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船舶描述
8200DWT双壳无吊散<span>货</span>船
建造:2007年中国
船级社:BV
总长/型宽/型深: 120 x 16.8米
夏季载重8200吨,吃水6.7米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖:折叠式
艏侧推
主机: 大发 8DKM28 3,397 BHP
发电机:康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA
<span>货</span>舱强度加强:15T/M2
航速:12.5节 10吨
预期价格:190万美金
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船舶描述
30000DWT多用途<span>货</span>船
建造:2001年中国
挂旗:利比里亚
船级社:NK
总长/型宽/型深: 181 x 26.1米
夏季载重30000吨,吃水10米。
总吨/净吨: 6944/4093
散装/包装:36311/35452cbm
可装1130箱集装箱
5舱5盖:折叠舱盖
克令吊:5x30T
主机: B&W 5S50MC 8701 HP
轻吨:8009T
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出售2006年韩国造13185吨油化船
-编号:HSOT1296
-船旗:马耳他
-载重吨:13185吨(吃水8.71m)
-建造:2006年,韩国KY HEAVY INDUSTRIES – MOKPO
-船级社:LR
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年7月
-主尺度:128.6/120.4 x 20.4 x 11.5m
-液<span>货</span>舱:14个,舱容:14083立方米
-配加热盘管+70 °C
-液<span>货</span>舱涂装:环氧
-液<span>货</span>泵:12个*300cbm/hr
-专用压载舱-PL,惰性气体系统,IMO II
-主机:MAN-B&W, 6038马力,
-航速:13.4节
-交船日:2017年12月-2018年1月
-运营区域:亚洲
-航行计划:11月5-6日到新加坡,11-12日到高雄,14-15日到宁波,16-17日到上海,17-18日到江阴,20-21日到釜山,24-25日到高雄
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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11月6日湛江看船
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甲板<span>货</span>船,ZC船级,沿海航区,载<span>货</span>10000吨,前驾驶,前
跳板,肋距0.6M,集装箱:576TEU(含冷藏箱4TEU),本船
装运大件及装载率不小于0.833 m3 / t 的一般干杂<span>货</span>、散
<span>货</span>,兼装集装箱<br/>主机:广柴/1470KW*2
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双壳多用途船,液压舱盖,适装散杂<span>货</span>
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在航船
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液压舱盖,舱容23323
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出售2007年韩国造浮式生产储油轮(FPSO)
-编号:HSO434
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨 :155273吨(吃水16M)
-建造:2007年1月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:ABS
-主尺度:274.6 / 264 X 48 X 23.2 M
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, MCR 23237马力, 91 RPM
-<span>货</span>油舱:12个
-舱容:158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS)
-发电机:3 X 840 KW
-验船地点:停航在越南
-价格:8000万美元
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本公司主要采用拉弯工艺弯曲各种金属材料,拉弯是一种先进的冷弯工艺,其主要特点如下:可以弯曲各种型材截面。几乎所有截面的铝、钢、 不锈钢、铜等金属型材、管材都可以弯曲。多年以来的发展,使我公司实力迅速壮大。现公司拥有,大型顶弯机、大型数控弯管机、大型拉弯机、大型盘管机、相关线切割数台。公司主营业务有:冷弯热弯各种铝、不锈钢、铜、金属型材、管材、板材。成型球面、椭圆面、环面等双面金属板材。生产销售各种椭圆不锈钢、碳钢、铜扶手。冷弯、热弯各种非标大、小弯头。承揽各种大中小型钢结构、电焊、铆焊、的深加工业务。以诚信经营理念、雄厚的实力、质量第一、合理的价格、交<span>货</span>迅速、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。尽一切力量为您解决弯曲难题。
联系人:史经理 ,联系电话18762678556
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艏侧推:1X220KW (武汉川崎) ,载<span>货</span>甲板面积304平方米,带水泥罐
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出售2010年中国造34038吨多用途<span>货</span>船
-编号:HSGC1059
-船旗:巴拿马
-载重吨:34038吨(吃水10.916M)
-建造:2010年,中国 NANTONG YAHUA
-船级社:LR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年7月
-总长:182.861M 型宽:28.39M
-5舱5口,
-谷物舱容:44745.7立方米,打包舱容:41166.05立方米
-装箱量:953 TEU
-主机:MAN B. & W. 6S50MC-C, 12889马力
-吊车:2X40吨 ( 可联合吊重80吨), 3X35吨
-航行计划:11月5日抵达新加坡,然后开往中国卸<span>货</span>
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出售2009年中国造8500吨多用途<span>货</span>船
-编号:HSGC482
-船旗:缅甸
-载重吨:8500吨(吃水6.48m)
-建造:2009年,中国ZHEJIANG HONGSHENG SHBLDG CO
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2019年11月(2017年9月刚完成坞检)
-总长:132.00m 型宽:18.60m 两柱间长:123.00m 型深:8.80m
-3舱3口
-总吨:6881 / 净吨:3246
-谷物舱容:11772立方米
-主机:MAK 9M25C, 4039马力,750 RPM
-装箱量:472TEU, 冷藏箱插头:24个
-吊车:2x25吨
-空船重量:3478吨
-验船:缅甸仰光
-价格:350万美元左右
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广东珠三角内河<span>货</span>船,保养好,双6135马力推动,节能,13822447271周
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求购海工船(三用工作船):
2007-2010年建造。
十大船级社
无限航区
总长59米左右
载重吨1400吨
5150马力
可调桨
1台艏侧推可调桨
绞盘:2*5吨
绞车:2*10吨
甲板吊机3吨@9米,1吨@19.5米(最大半径)
拖缆机,双滚筒
系柱拖力65吨
甲板面积350平米
甲板载<span>货</span>500吨
甲板承重能力7.5吨每平方
燃油540立方
淡水370立方
最大航速13节
舱室42人
外消防一级系统
救助艇1*6人-舷外
快速救助艇1*10人-舷内
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求购2艘海洋平台供应船,要求:
4000-5000马力,双主机。
主机辅机都达到IMO II类排放标准。
最好是全球联保品牌,方便国外维护。
2000-2010年建造
总长50-65米
甲板面积200平米
甲板载<span>货</span>500吨
不需要动力定位系统
推进器最好是360度全回转,如是固定桨,则需要首尾侧推各一台。
最好是十大船级社。ZC也可。
床位:20人以上
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油船(闪点≤60℃),ZC国内船级,近海航区,10个<span>货</span>油
舱,载<span>货</span>4800吨,双底双壳,双主机