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在航船,船况优
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载<span>货</span>3000吨<br/>无航行动力
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-编号:POT090
-亚洲客户,求购清洁成品油船(CPP)
-载重吨:2000-2500吨
-船龄:10年以内(11-13年的可以考虑)
-<span>货</span>油泵:要好品牌的
-<span>货</span>油舱涂装环氧漆
-船级社:国际船级社协会成员
-交船:亚洲
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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6个<span>货</span>油舱,可以当加油船
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编号:HS0T387
-船东是非常有诚意的卖家,出售后船东可以考虑为期4年的回租。
-MT Tar**
-建造:2002年,克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o.,
-IMO级: IMO II
-入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS, Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS
-载重吨: 46764吨
-<span>货</span>油舱舱容: 52939 m³ (98%,不包括污油舱)
-<span>货</span>油舱:14 个,污油舱:2 个
-<span>货</span>油舱涂装:Ameron 253,先进的环氧类油漆
-夏季吃水: 12.18 m
-总长: 182.72 m
-两柱间长: 176.75 m
-型宽: 32.215 m
-型深: 17.22 m
-主机: 马克MAK 8M32/48 (中速机,四冲程), 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW.
-轴带发电机:1*3200 kW
-发电机组: 2*650 kW
-锅炉:2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler
2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers
-吊车: 10吨
MT Tin**
-建造:2003年
-其他与MT Tar**一样
-船东邀请最好的报价。
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2006年宁波造
764吨开体泥驳
52.8*10.5*3.6
吃水:2.95
航区:沿海
参考载<span>货</span>量:764吨
主机:353KW*2
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>现<span>货</span>船 新船 有需要的联系
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3舱,<span>货</span>舱双壳结构
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2舱,机械折叠式钢质风雨密舱盖
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拉利昂旗,航速约10节,主机耗油2.5吨(120CST)
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3600吨平板船
全新平板船,载<span>货</span>3600吨,船长84米,船宽15米,船深3.9米,吃水3.4米。发动机维柴720马力两台,共1440马力,满载速度10节,制造完工时间2015年8月28日,24小时耗油量1.3吨。内河证书。
报价:390万人民币
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4663吨杂<span>货</span>船
建造时间:1990年
船舶种类:杂<span>货</span>船
建造国:日本国
船籍港:巴拿马
船旗:巴拿马
总长:90.5米
船宽:15米
型深:9.1米
吃水:6.7米(满载)
载重吨:4663吨
总吨:2992吨
净吨:1763吨
证书齐全
报价:81万美金
目前在航,跑中日韩航线。
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5200吨杂<span>货</span>船
建造时间:2011年
船舶种类:散<span>货</span>船
建造国:中国
船籍港:南京
船级:其他
总长:78米
船宽:13.8米
吃水:6.7米
载重吨:5200吨
总吨:2235吨
净吨:1251吨
主机功率:580马力,转速1350转
主机品牌:淄博
内河证书,证书齐全
报价:420万人民币
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-编号:HSGC311
-MV AD**
-建造:2006年10月,中国黄海船厂
-载重吨: 约7930吨(吃水6.40M)
-船级社:BV
-下次特检 / 坞检:2016年10月
-MV AK**
-建造:2006年10月,中国黄海船厂
-载重吨:约7833 吨 (吃水6.45)
-船级社: BV
-下次特检 / 坞检:2016年10月
-总长:117.00 M, 型宽:19.70 M, 两柱间长:110.03 M
-主机:2 X DAIHATSU 8DKM-28, 6798马力
-总吨:5487 /净吨: 2904 ,
-3 舱/ 3口
-装箱量: 602 TUE; 391 TEU /14T, 40个冷藏集装箱
-无<span>货</span>物吊
-空船重量:3167 LDT
-航速/油耗 (用两台主机):
1) 约14 节,重油20.0 吨/柴油2.0 吨
2) 约13节,重油17.8 吨/柴油2.0 吨
3) 约12节,重油17.0 吨/柴油2.0 吨 (经济航速)
-航速/油耗 (用一台主机):
1)约8.5节,重油8.5吨/柴油1.8吨(经济航速)
2)约6.0节,重油5.0 吨/柴油1.5吨 (低速)
-该两船可在阿联酋随时验船。
-价格很好。
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船籍港:温州
总吨:197
净吨:110
载重吨:370
主机总功率:320马力
船级社:ZC
航区:遮蔽
建造完工日期:2003年2月
看船地址:浙江温州,随时欢迎看船。
备注:主机动力充足,船内电器、雷达、导航、通讯设备齐全。
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运泥船,开底式,ZC船级,沿海航区,1个<span>货</span>舱,舱容2000
方<br/>主机:宁动6300/735kw
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一级油船,国内CCS船级,近海航区,10个<span>货</span>油舱,载<span>货</span>
3125吨,双底单壳结构<br/>主机:1080kw
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通途船号:TTS-2042
4150T,05年建一般<span>货</span>船出售,主机: 宁波中策,1323KW
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86.8*14.8*4.2*3.3
2000吨内河油船出售
主机:Z8170 440KW*2
航速:18KM/H
航区:长江,A,B,C J2航段
船员:12人
续航力:80小时
<span>货</span>舱容积:3413方
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非自航甲板驳船
2006年江苏造
CCS船级
无限航区
载<span>货</span>:7500吨
总长:85.0米
船宽:24.5米
型深:5.3米
吃水:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台发电机组
自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h