运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，<span>货</span>舱容量600方<br/>主机：潍柴R6160ZL2/255KW*2

甲板驳船，KR船级，沿海航区，甲板载荷4T/M2，载<span>货</span>2650 吨<br/>主机：Cummins K19-M/447KW/1,800rpm *2 转为东南亚设计

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载<span>货</span>7000吨，甲板载<span>货</span> 7T/M2<br/>无动力

自卸沙船，ZC船级，内河航区，1个舱，载<span>货</span>3300吨，皮带 宽1.2M，架子长30M<br/>自卸沙船，ZC船级，内河航区，1个舱，载<span>货</span>3300吨，皮带 宽1.2M，架子长30M

平台供应船 1800马力 近海 淄博6210ZLC- 5/900BHP*2 <br/> 艏侧推(BOW THRUSTER)：1X220KW (武汉川崎) ，载<span>货</span>甲板 面积(DECK SPACE)：9.5M X 32M=304平方米，主甲板载<span>货</span>量 (DECK CARGO LOADED):300t，甲板强度：2.5T/M2，<span>货</span>舱容 积270方

<br/>2万吨内贸<span>货</span>船，有的请发我邮箱chengye.ji@163.com

CCS国内船级，载重27200吨，近海航区<br/>主机：现代5900马力 四舱

ZC船级，载重3100吨，近海航区<br/>主机：宁动/735KW 航速10节 两舱

船舶登记号：P270709990359<br/>钢质船，内燃机，总功率184千瓦，螺旋桨推进

10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>现<span>货</span>船 新船 有需要的联系

2700载<span>货</span>吨内河A级航区（港澳航线）自卸沙船 证件齐全 设备 齐全，运作正常 运输皮带 1.2米宽 皮带架30米 动力：济柴 8V190 功率：588KW *1，其余资料请看图 正常营运中 有兴趣 者请致电，可预约看船！<br/>主机：重庆康明斯KTA19-M600（407kw） 辅机：两台上柴 6135（90kw）一台南昌4105（30kw）运输皮带 1.2米宽 皮带架 30米 动力：济柴8V190 功率：588KW *1

本趸船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引 桥可承受100吨的双桥车上船装<span>货</span>，四锚四链，两台发电机 组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮 （有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐 全，各办公家具都是新买的。<br/>本趸船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引 桥可承受100吨的双桥车上船装<span>货</span>，四锚四链，两台发电机 组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮 （有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐 全，各办公家具都是新买的。

干<span>货</span>船，ZC船级，近海航区，2个<span>货</span>舱，载<span>货</span>2600吨<br/>主机：红卫8300/735kw

2002年10月建造完工，温岭建造 总吨：68.5 船宽：15 型深：3.8 满载吃水：2.9 参考载<span>货</span>量：2000吨 航区：沿海 锚机：2台， 斯贝克锚4条 发电机组：90KW*1 12KW*1 94KW*1 14.45KW*1<br/>无动力

散<span>货</span>船4500吨08年方便旗远洋350万元有吊10吨二个<br/>散<span>货</span>船4500吨08年方便旗远洋350万元有吊10吨二个

过驳船 ZC 2014 沿海 安徽 300KW*2 48* 18.6 *3.5*1.7，辅机630KW 30KW 50K，1199GT，<br/>该船专门为海上大型船舶转驳过<span>货</span>用

船舶类型: 油船（闪点≤60℃） 航区: 近海 船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: 加强检验程序; 近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行 轮机入级符号: ★CSAD 净吨: 1672 载重吨: 4776 夏季干舷: 909 吃水(满载): 5.6 船舶总长: 96.09 垂线间长: 89.8 型宽: 16.0 型深: 6.5 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9 <span>货</span>舱数: 10 船舶完工日期: 2013 <br/>主 机 数量: 1 型式: 柴油机 制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期: 2012-06-15 缸数: 8 缸径（mm）: 300 行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000 额定转速(rpm): 600 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1 受热面积(m2): 81.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用 锅炉有限公司

出售乌克兰造干<span>货</span>船 2006年造 挂旗：乌克兰 5900载重吨-吃水 4,86 M 总吨/净吨: 5250 / 2730 船级: Russian Maritime Register of Shipping 长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7; 3个<span>货</span>舱： total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2 3860 No. 3 3050 舱盖: hydraulic folding type. 100% opening TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on hatches 危险<span>货</span>物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9. 主机: MAN B&amp;W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO 辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emergency generator 85 kW 航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO economy 8,8 / 6,2 MDO 螺旋桨: Pitch in nozzle 轴带发电机: 300 kW 首侧推: 300 kW GMDSS: A3 <br/> 2006年造 挂旗：乌克兰 5900载重吨-吃水 4,86 M 总吨/净吨: 5250 / 2730 船级: Russian Maritime Register of Shipping 长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7; 3个<span>货</span>舱： total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2 3860 No. 3 3050 舱盖: hydraulic folding type. 100% opening TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on hatches 危险<span>货</span>物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9. 主机: MAN B&amp;W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO 辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emergency generator 85 kW 航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO economy 8,8 / 6,2 MDO 螺旋桨: Pitch in nozzle 轴带发电机: 300 kW 首侧推: 300 kW GMDSS: A3

甲板<span>货</span>船，ZC船级，近海航区，实际载<span>货</span>5000吨，前驾驶，适合运输大件，现改装加跳板，加围板，亦可以运输沙、石，在南海做工程用<br/>主机：Z8170ZLC-9/540KW*2

散<span>货</span>船，国内CCS船级，近海航区，5个<span>货</span>舱，载<span>货</span>50000吨<br/>主机：B&amp;W 6S50MC-C7/6150KW