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2014年9月开工建造,今年可全部完工。<br/>
主机淄博8170型二台,每台856马力。起<span>货</span>副机856马力。发电机组100,75,50,20千瓦各一台。
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A. 船舶主要项目
1. 船舶类型:客滚船
2. 年限:13年
3. 船舶制造厂:辽宁省瓦房店市造船厂
4. 总吨数:306t
B. 船体部分
1. 主要特征
i. 船长43.38m(总长39.50m)
ii. 船宽8.00m
iii. 型深2.80m
iv. 吃水1.218m(空载),1.648m(满载)
v. 满载水线长:40.50m
vi. 满载排水量:353.230t
vii. 空载排水量:236.000t
2. 参考载<span>货</span>量:75t
3. 航区:沿海
4. 营运海区:A1
5. 材料
a) 船体材料:钢质
b) 甲板材料:钢质
6. 甲板层数:1层
7. 水密横舱壁数:7
8. 结构型式:横纵混合骨架式
<br/>救生设备
1. 船员12人
2. 乘客300人
3. 救生设备:312套
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<br/>91或93年日本或韩国制造,IACS成员船级,载重吨25000-30,000t,带4台<span>货</span>物起重机,吊重负荷25吨/台。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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总吨:998 净吨:539
1994.12广东建造
总长:65.8 宽:11.8 型深:3.95 满载吃水:2.45
参考载<span>货</span>量:400吨 航区:沿海
主机:广柴:441KW *2
28辆东风EU140车(车辆尺寸按总长:6.91*宽2.47米计算)<br/>两面跳板
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散<span>货</span>船,国内CCS船级,近海航区,5个<span>货</span>舱,载<span>货</span>35000吨<br/>主机:6480KW
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一级油船,ZC船级,近海航区,8舱,舱容4000方,舱内特
涂,载<span>货</span>3380T<br/>主机:无锡G6300ZC18BH/1470KW
双底双壳结构
价格面议
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<br/>只要是中国私家船\船队都没有问题,只要有出国资质都可
以,我们<span>货</span>源都是手续齐全,运量较大,到公海我们会有船队护
航的,请放心,有船的船家请联系我,手机15813088187 许生
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<br/>只要是中国私家船\船队都没有问题,只要有出国资质都可
以,我们<span>货</span>源都是手续齐全,运量较大,到公海我们会有船队护
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<br/>载重吨20000/25,000t,吃水8.5米以下,2003年以后建造/包括二手船,带<span>货</span>物起重设备,最好是带抓斗的,会考虑中国制造。
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或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>载重吨32000以上,2000-2010年日本或韩国建造,要求3个发电机。
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<br/>载重吨5000以上,最好有<span>货</span>物装卸设备,1970年以后欧洲建造。
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7000DWT双甲板散<span>货</span>
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2015年7月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13789立方
包装舱容:12611立方
吊: 25T X 2 + 30T X 2
主机:HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2
发电机:YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM
航速:10节
油耗:IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT
<br/>7000DWT双甲板散<span>货</span>
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2015年7月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13789立方
包装舱容:12611立方
吊: 25T X 2 + 30T X 2
主机:HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2
发电机:YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM
航速:10节
油耗:IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT
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6000DWT 单甲板散<span>货</span>
1996年韩国造
巴拿马船级社
吃水:6.6米
长:108米
宽:16米
深:8.5米
2舱2盖
散装舱容:6020立方
包装舱容:5850立方
航速:9.5节
油耗:IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散<span>货</span>
1996年韩国造
巴拿马船级社
吃水:6.6米
长:108米
宽:16米
深:8.5米
2舱2盖
散装舱容:6020立方
包装舱容:5850立方
航速:9.5节
油耗:IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT
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7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4x20ts
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T<br/>7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4x20ts
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T
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双底双壳
载<span>货</span>吨 12800t
总舱容 :14896 Cu. Metres
主机 2975kw
带加温设备<br/>油泵:1000方/时*2,带加温,12节,耗油:8T/D
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运泥船,对开式,ZC船级,沿海航区,<span>货</span>舱容量1500方,亦
可做抛石驳<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-8/600KW*2
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甲板驳船,ZC船级,内河航区,载<span>货</span>1300吨,后驾驶,前带
跳板<br/>主机:136KW*2
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总吨2455T;净吨737T;载<span>货</span>吨3057T;甲板载<span>货</span>面积500m2
甲板载<span>货</span>重量900T;淡水舱容积440m3
四机双浆,主机总功率5884KW<br/>带自动排缆装置
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主机:3285KW*2
CCS无限航区
艏侧推:1*700KW
<br/>拖缆机:150T
甲板<span>货</span>:500T 甲板强度:300M2-5T-10TM2
绞车:2*10T
拖缆:1000M*64MM
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<br/>求海南工程 中介勿扰