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实际可以装900吨<br/>主机是320马力,此船用于改造合适
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<br/>求购90年以后日本造13000吨散<span>货</span>
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<br/>要求沿海船,急急
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散<span>货</span>船低价出售4000吨5000吨7000吨3000吨2000吨沿海证书<br/>散<span>货</span>船低价出售4000吨5000吨7000吨3000吨2000吨沿海证书
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污油水回收船,ZC船级,沿海航区,6舱,载<span>货</span>260吨<br/>主机:潍柴6160/136KW
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散<span>货</span>船,ZC船级,近海航区,载<span>货</span>7000吨<br/>主机2426KW
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周鑫港 国家标准船
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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柬埔寨船旗,1988年日本造,(证书1998年),长68.65米,宽11.2米,型深6.2米,吃水5.0米,1个<span>货</span>仓,舱口36.5米 X8.0米,仓容2517立方米,主机AKASAKA DM33 1600马力。有轴带发电机。航行不用轻油,重油每日2.7吨。<br/>柬埔寨船旗,1988年日本造,(证书1998年),长68.65米,宽11.2米,型深6.2米,吃水5.0米,1个<span>货</span>仓,舱口36.5米 X8.0米,仓容2517立方米,主机AKASAKA DM33 1600马力。有轴带发电机。航行不用轻油,重油每日2.7吨。
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散<span>货</span>船,国内CCS船级,近海航区,4舱,载<span>货</span>27290吨<br/>主机:2900马力
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散<span>货</span>船,ZC船级,近海航区,4舱,仓容22700方,载<span>货</span>
17350吨<br/>主机:锡柴8320/3308KW
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散<span>货</span>船,ZC船级,近海航区,3舱,载<span>货</span>13500吨<br/>主机:广柴2665KW
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散<span>货</span>船,ZC船级,近海航区,仓容13500方,载<span>货</span>9600吨<br/>主机:广柴8320/2060kw
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耙吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,1个泥舱,舱容5000方,载<span>货</span>7020吨<br/>主机:无锡G8300ZC21B-1/2206KW*2
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多用途船,ZC船级,近海航区,3舱,双壳,载<span>货</span>9400吨<br/>主机:陕柴8PC2-5EL/2944KW
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<br/>材料:玻璃钢
尺寸:5米X1.7米X0.9米
动力:12-30KW柴油机组(含齿轮箱、轴系)
价格:面议
联系电话:13905557177
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船名 TNK010
船型 油轮/二级化工品船
建造年份 1992
建造地点 ASAKAWA 船厂,日本
船旗 巴拿马
注册港
船级 日本船级社
航行区域
特检
坞检
全长 111.56米
垂线间长 104.3米
船宽 18.8米
型深 9.56米
吃水 7.6123米(夏季)
7.455米(冬季)
7.771米(热带)
总吨 4989吨
净吨 2747吨
载重吨 9103.03吨(夏季)
8828.73吨(冬季)
9378.33吨(热带)
排水量
主机 AKASAKA DIESEL-7缸,3655KW
辅机/发电机
推进器
螺旋桨
航速及油耗 14节
航行/通讯设备
F/W油箱
F/O油箱
安全设备
消防设备
燃油类型
<span>货</span>油泵 1 离心 250立方米/时
9 离心 200立方米/时
8 离心 150立方米/时
<span>货</span>舱舱容 9787立方米 (345565立方英尺)
9590.8 立方米(98%,不包括污水舱)
输送率
机械设备
甲板设备 1 x 吊杆, 5吨
住宿情况
其它
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 18个舱室<br/>船名 TNK010
船型 油轮/二级化工品船
建造年份 1992
建造地点 ASAKAWA 船厂,日本
船旗 巴拿马
注册港
船级 日本船级社
航行区域
特检
坞检
全长 111.56米
垂线间长 104.3米
船宽 18.8米
型深 9.56米
吃水 7.6123米(夏季)
7.455米(冬季)
7.771米(热带)
总吨 4989吨
净吨 2747吨
载重吨 9103.03吨(夏季)
8828.73吨(冬季)
9378.33吨(热带)
排水量
主机 AKASAKA DIESEL-7缸,3655KW
辅机/发电机
推进器
螺旋桨
航速及油耗 14节
航行/通讯设备
F/W油箱
F/O油箱
安全设备
消防设备
燃油类型
<span>货</span>油泵 1 离心 250立方米/时
9 离心 200立方米/时
8 离心 150立方米/时
<span>货</span>舱舱容 9787立方米 (345565立方英尺)
9590.8 立方米(98%,不包括污水舱)
输送率
机械设备
甲板设备 1 x 吊杆, 5吨
住宿情况
其它
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 18个舱室
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2条双甲板散<span>货</span>船
7001DWT 双甲板
1991年日本造
KR船级社
长:98.16米
宽:18.79米
吃水:7.42米
散装舱容:13,790立方
包装舱容:12,612立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T
++
7053DWT 双甲板
1991年日本造
KR船级社
长:98.17米
宽:18.81米
吃水:7.43米
散装舱容:13,789立方
包装舱容:12,611立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T<br/>2条双甲板散<span>货</span>船
7001DWT 双甲板
1991年日本造
KR船级社
长:98.16米
宽:18.79米
吃水:7.42米
散装舱容:13,790立方
包装舱容:12,612立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T
++
7053DWT 双甲板
1991年日本造
KR船级社
长:98.17米
宽:18.81米
吃水:7.43米
散装舱容:13,789立方
包装舱容:12,611立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T
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7209DWT
吃水:6.8
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2016年6月
长:106.86米
宽:17.6米
深:8.7米
2舱2盖
散装舱容:9599立方
包装舱容:8794立方
吊:4 X 18.00T SWL
主机:MAKIDA B&W 6L35MC - 4,000HP / 200RPM
在中国,日本,韩国航行
价格:之前有买家出价120万美金,船东没有回复,价格大概在140-150万美金左右,邀请买家出价<br/>7209DWT
吃水:6.8
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2016年6月
长:106.86米
宽:17.6米
深:8.7米
2舱2盖
散装舱容:9599立方
包装舱容:8794立方
吊:4 X 18.00T SWL
主机:MAKIDA B&W 6L35MC - 4,000HP / 200RPM
在中国,日本,韩国航行
价格:之前有买家出价120万美金,船东没有回复,价格大概在140-150万美金左右,邀请买家出价
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编号 REF402
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1992-09
建造地点 台湾高雄 FONG KUO SHIPBUILDING
CO., LTD.
船级 日本船级社, NS’, MNS’, RMC’
特检 2012-3-15
坞检 上次到期日:2009-3-12, 曼谷
下次到期日: 2012-3-12
全长 97.4米
垂线间长 89.80米
船宽 16.4米
型深 8.8米
吃水 5.49米(夏季)
总吨 2839吨
净吨 945吨
载重吨 2300吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 克令吊: 3 X 5 吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS*600RPM
辅机/发电机 DAIHATSU 6DL-16 600PS*1200RPM*3 台
航速/耗油 压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.2吨MDO
燃油类型 MDO
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 上甲板: 4.8 x 4.8 米
第二层甲板: 6.9 x 4.8米 (1号舱盖)
7.0 x 4.8 米 (2号和3号舱盖)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3606.18
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+10
温区 6
独立冷冻区 1A/B, 2A/B, 3A/B
空气循环 45/小时
MYCOM SF-42 75KW×4台×R-22
燃油舱容积 1199.81 立方米
1031.84 吨
定员数 22人
备注 上次年检:2010-3-12
航行区域:远洋
交船地点 中国
看船地点 中国
报价 买方报价<br/>编号 REF402
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1992-09
建造地点 台湾高雄 FONG KUO SHIPBUILDING
CO., LTD.
船级 日本船级社, NS’, MNS’, RMC’
特检 2012-3-15
坞检 上次到期日:2009-3-12, 曼谷
下次到期日: 2012-3-12
全长 97.4米
垂线间长 89.80米
船宽 16.4米
型深 8.8米
吃水 5.49米(夏季)
总吨 2839吨
净吨 945吨
载重吨 2300吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 克令吊: 3 X 5 吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS*600RPM
辅机/发电机 DAIHATSU 6DL-16 600PS*1200RPM*3 台
航速/耗油 压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.2吨MDO
燃油类型 MDO
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 上甲板: 4.8 x 4.8 米
第二层甲板: 6.9 x 4.8米 (1号舱盖)
7.0 x 4.8 米 (2号和3号舱盖)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3606.18
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+10
温区 6
独立冷冻区 1A/B, 2A/B, 3A/B
空气循环 45/小时
MYCOM SF-42 75KW×4台×R-22
燃油舱容积 1199.81 立方米
1031.84 吨
定员数 22人
备注 上次年检:2010-3-12
航行区域:远洋
交船地点 中国
看船地点 中国
报价 买方报价
-
船名 REF368
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1985-8
建造地点 SHIMODA 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 112米
垂线间长
船宽 16.4米
型深 9.6米
吃水 7.3米
总吨 3936吨
净吨 2110吨
载重吨 3621吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米
主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180
(不使用柴油)
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 3
甲板层数 3
甲板面积 2087
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 182652
冷冻舱舱容(立方米) 5172
通风设备类型 垂直
托盘容量 1545
制冷方式
舱温 -25 摄氏度
通风 90/小时
看船地点
报价 买方报价<br/>船名 REF368
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1985-8
建造地点 SHIMODA 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 112米
垂线间长
船宽 16.4米
型深 9.6米
吃水 7.3米
总吨 3936吨
净吨 2110吨
载重吨 3621吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米
主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180
(不使用柴油)
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 3
甲板层数 3
甲板面积 2087
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 182652
冷冻舱舱容(立方米) 5172
通风设备类型 垂直
托盘容量 1545
制冷方式
舱温 -25 摄氏度
通风 90/小时
看船地点
报价 买方报价