<br/>国外客户zc或ccs的内贸船或者外贸船，要求主机是进口的日本主机最好，二手主机也可。有船出售的船东或中介请将该船详细资料证书照片发到我的邮箱，我会联系你的谢谢！

韩国船级社，载重吨约为9727吨。2舱2口<br/>-ABT 9,727 DWT ON 8.85 M -MAY, 1997 , JAPAN -KR, SS/DD DUE SEPT 2017/AUG 2015 -GRT/NRT 6,448/3,583 -L/B/D 99.99M/19.60M/13.00M, -G/B 14,755 CBM/13,389 CBM, 2H/2H -H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00, -CRANE 25MT X 3 "ADA" -HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM -ABT 12 KNOTS -COMSUPTION AT SEA

韩国船级社。载重吨约为3350吨。2舱2口。带吊。<br/>3,350 DWT ON 5.51M -BLT MAY/87 SHIN-A, S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M -GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E B + W 6EL35-70 2,400PSX260RPM -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/20T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,407MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2

出售2612吨日本造杂<span>货</span>船 1995年日本造 挂旗：韩国 船级：KR 吃水：5.4米 1,211总吨 / 952 净吨 谷物/包装: 3,610 / 3,450 立方米 总长/两柱间长/款/深: 76.20 x 72.36 x 12.50 x 7.00 米 1舱/1盖 舱口尺寸: 40.2 x 10.0M, Hatch cover Type: M’GO 主机: HANSHIN LH30LG 1800PS x 300RPM 航速: 11.5K节 燃油型号和耗油量: IFO180CST 3.5MT/Day + MGO 0.4MT 油舱容积: FO 82MT, DO 32MT, FW 35MT, Ballast Tank 700CBM 定员: 9人 远洋航区 无吊 有艏侧推 <br/>出售2612吨日本造杂<span>货</span>船 1995年日本造 挂旗：韩国 船级：KR 吃水：5.4米 1,211总吨 / 952 净吨 谷物/包装: 3,610 / 3,450 立方米 总长/两柱间长/款/深: 76.20 x 72.36 x 12.50 x 7.00 米 1舱/1盖 舱口尺寸: 40.2 x 10.0M, Hatch cover Type: M’GO 主机: HANSHIN LH30LG 1800PS x 300RPM 航速: 11.5K节 燃油型号和耗油量: IFO180CST 3.5MT/Day + MGO 0.4MT 油舱容积: FO 82MT, DO 32MT, FW 35MT, Ballast Tank 700CBM 定员: 9人 远洋航区 无吊 有艏侧推

长江，内河航区，ZC船级，1750载<span>货</span>吨。 另还有2000吨甲板机驳船主急售！！！<br/>350马力2台 发电机组，电铰关，双锚双链，二道纵向！ 导航设备齐全，今年刚做保养。有意者：18607163201

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>船级： BV 载重吨： 16500DWT 舱容： 19400m3 <span>货</span>油泵能力： 12x300（1800m3/h) 燃油舱容： 550m3 淡水舱容： 400m3 压载舱： 8000m3 是否带艏侧推： 1x500KW 主机： B&W 7S35MC 5180kw*173rpm 发电机： 560kW*1200rpm*3 130KW*1800rpm*1

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 <br/>该挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。泥沙产量从每小时100方到1000方，最大挖深25米，排放距离3000米。 现船，7天内可发<span>货</span> QQ: 1485357253 手机：18763635769

<br/>要求是沿海船,有运输海水的船只优先考虑, 供水船 或 散<span>货</span>船, 载重:500-1000吨,船龄最好三年之内, 吃水尽可能浅,满载前提下最好能达到2.5左右;

日本造 方便旗<br/>地方官红地毯刚刚还地方官很反感回复

韩国船级社。载重吨约为3350吨。2舱2口<br/>3,350 DWT ON 5.51M -BLT MAY/87 SHIN-A, S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M -GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E B + W 6EL35-70 2,400PSX260RPM -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/20T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,407MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2

韩国粗汉鸡舍。载重吨约为76801吨。7舱7口。无吊。<br/>DWT (METRIC): 76,801 MTDW / ON DRAFT 14.22 M -BUILT: 2004 / BUILDER: SASEBO H. I. -CLASS: KR / SS: 2014-04 -LOA 225.00 M / LBP: 218 M / BEAM: 32.20 M / DEPTH: 19.80 M -GRT: 40,014 M / NRT: 25,301 M -HOLDS: 7 / HATCHES: 7 -GRAIN: 90,911 CBM -B&W / 7S50MC-C / 12,549 BHP / AT 106 RPM -GEARLESS -SPEED/CONSUMPTION: -ABT 14.5 KTS BALLAST -ABT 13.5 KTS LADEN ON ABT 36 MT IFO (380CST) + ABT 0.1 MT MDO ECOSPEED -ABT 12.5 KTS BALLAST -ABT 11.5 KTS LADEN ON ABT 24 MT IFO (380CST) + ABT 0.1 MT MDO PORT CONSUMPTION: -IDLE: ABT 2.6 MT IFO (380 CST) + ABT 0.4 MT MDO -WORKING: ABT 3.9 MT IFO (380 CST) + ABT 0.6 MT MDO

小的<span>货</span>船 价格实惠 需要的联系<br/>电话联系

CCS船级，载重968吨，近海航区<br/>主机：6190/218KW，航速12节，总吨499净吨279

1998年造于日本。载重吨约为19651吨。<br/>BUILT May 1998,japan -DWT 19,651MT ON 9.128M SSW -LOA/BM 154.98/22.00M -GRT/NRT 12,475/4,738 TONS -SELF LOADING / UNLOADING BULK CARRIER -SPEED/CONSUMPTION: -BALLAST: ABT 13.80 KN ON ABT 18.0 MT(M/E) + 1.3MT(G/E) IFO/RME180. -LADEN : ABT 13.00 KN ON ABT 19.0 MT(M/E) + 1.3MT(G/E) IFO/RME180. -PORT CONSUMPTION: -IDLE - ABT 2.3 MT IFO + ABT 0.2 MT MDO. -WORKING - ABT 3.0 MT IFO + ABT 0.3 MT MDO. -ALL DTLS ABT -The vessel is self loading and unloading bulk carrier, cargo loading and unloading shall be used vessel’s conveyor belt system. -Loading rate shall be about 800-1,000 MT/hour. Discharging rate shall be about 650-800 MT/hour. - 3rd SS completed and the next DD is scheduled on March/2014. -The vessel can load/unload following cargoes: Cement Clinker Limestone Sand Gravel

韩国船级社。载重吨约为2800吨。1舱1口。<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT hyundai corp, china -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW

1舱1口。单层甲板。无吊。<br/>BUILT 1988 in Japan -KAMIAMAKUSA DOCK CO., LTD. -GRT 1,313/ NRT629 -DWT 2,200 -L.O.A 64.31 -BREADTH 12.20 -DRAFT 4.50 -B/CAPA 1,600 -G/CAPA 2,200 -HATCH SIZE 35.43X9.50 -HO/HATCH 1H/1H LOADABLE 2,000 CGO GEAR -SINGLE DECK GEARLESS Shipbuilder -M/E Hanshin The vessel is trading in Korea - Japan Range.

ZC船级，近海航区，载<span>货</span>10770吨，装载492TEU<br/>主机：陕柴6PC2-5L/2868KW

ZC船级，A级航区，通舱无舱盖，载<span>货</span>2600吨，装载：160TEU.<br/>主机：淄博Z6170ZLC-1/220KW两台

总 长 LOA 53.90 m 水 线 长 LWL 51.60 m 垂线间长 LPP 50.30 m 型 宽 B 9.18 m 型 深 D 4.18 m总吨位GT=499 净吨位NT=279 设计吃水 d 3.35 m <br/>双底、双壳近海航区并对结构作B 级冰区加强的油船，全 船设八个<span>货</span>油舱。<span>货</span>油舱设有提供热能的加温系统，以装载闪点＞60℃成品油为主 主机6190ZLC1-2 1 台 额定功率：218 KW转。可根据要求对油舱进行增效改装。

总长53.5米型宽9.2米型深4.15米 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>主机6190 本公司是专业制造各类船舶（渔船、<span>货</span>船、甲板船……）