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ZC船级,近海航区,10舱,舱容4500方,载<span>货</span>3570吨<br/>主机:无锡G8300ZC7B/1500KW
带加温设备
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ZC船级,近海航区,载<span>货</span>6000吨,带压载,甲板载荷:20T/M2<br/>无主机
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载<span>货</span>吨:2735 总吨:1999 净吨:1119
<br/>主机型号:6320 马力:1800 制造厂:宁波
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载<span>货</span>吨:965 总吨:498 净吨:278<br/>主机型号:6170 制造厂:山东淄博 功率:540马力
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载<span>货</span>吨:3001 总吨:1954 净吨:1094 <br/>主机型号:6300 制造厂:浙江宁波 功率:1800马力
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-01 建造国: Japan
船级: BV 载重吨: 5824 总吨: 3838
净吨: 2150
总长: 94.4 垂线间长: 84.9
船宽: 16 型深: 10.6
吃水: 7.313 舱容: Grain 8709.83 CBM, Bale 8290.06 CBM
甲板层数: 2 吊机: 3*25T
主机: AKASAKA A41S - 2,000 BHP AT 200 RPM
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1080吨散<span>货</span>船07年115万元<br/>1080吨散<span>货</span>船07年115万元
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CCS船级,无限航区,2舱,载重3300吨<br/>主机:8ATL25R/1280KW
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CCS船级,无限航区,双甲板,2舱2口,载重5770吨<br/>主机:A38/2059KW
带3台20T吊机
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船籍港.舟山.载<span>货</span>吨518.总吨251吨.净吨157吨.<br/>主机6160-275马力.下次检验2014-2.
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ZC船级,沿海航区,8舱,舱容1140方,载<span>货</span>903吨<br/>主机:潍柴CW6200/540KW
带国内运力
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SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
Radio Installations:GMDSS A1+A2+A3
Flag: KOREA
CLASS: KR
SS/DD DUE: 16TH JUNE 2018 / 16TH JUNE 2016
Main Engine:MITSUBISHI 6UEC45LA
Deadweight: 21,989
Tonnnage Gross: 18,203
Net on ITC: 8,830
Draft(m): 8.817
Speed(Kt): 12.6
Propulsion System of Ship:M
Overall Length(m):153
L X B X D(m):145.96 X 26.20 X 14.15
No. of Decks:1 DECK
Hatchway Number & Size(m):
1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80)
3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80)
No. & (SWL) of Derricks/Cranes:2 Cr(11.0)
No. & Type of Engine:1D: 2 SA 6 CY
Bore & Stroke:450X1350
Output kW/rpm:4413/132.0
No. & Capa of Generator:4 AC 463kVA 450VOLT
Shipbuilder:TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of Built:HIROSHIMA
Date of Built:22.11.1988
Engine Builders:AKASAKA DIESELS LTD.
Place of Manufacturer:SHIZUOKA
Date of Manufacturer:7.1988
Fuel Consumption:
ABT 12.5K (B) / 12.0K (L)
ON ABT 15.0MT IFO 180CST + ABOUT 1.0MT MDO
IN PORT ABT 1.5MT (IDLE)
AND ABT 2.0MT MDO (WORKING)
<br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
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CCS国内船级,沿海航区,2舱,载<span>货</span>4260吨,可装载124个重箱<br/>主机:6LU35G/735KW
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ZC船级,沿海航区,载<span>货</span>5000吨,装载240TEU<br/>主机:锡柴G8300/2000KW
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出售船舶信息如下:
一般干散<span>货</span>船
江门籍
2年船龄
载重量:A级 1090
主机型号:240×2 KW<br/>载重量:A级 1090
船况很好
主机型号:240×2 KW
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<br/>要求07年-09年
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<br/>要求08年以后,最好是无限航区
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2003-01-20 建造国: Turkey
船级: LR 船旗: MTA
载重吨: 4823 总吨: 3408
净吨: 1527 总长: 102.90M 垂线间长: 98.15M
船宽: 15.63M 型深: 7.60M
吃水: 6.00M 舱容: 5302CBM
舱数: 10 涂层: 环氧(Epoxy Phenolic) 加温盘管: YES
<span>货</span>油泵能力: 10*150 CBM/H 是否带艏侧推: YES
主机: Man B&W 7L32/40, 3360KW at 750RPM.
油耗: 12.5T/D
航速: 14.5KN 特检: 2018-1-18 坞检: 2016-2-13
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紧急出售总长度:197.15M的散<span>货</span>船,喀麦隆港口提<span>货</span>
当废铁卖,散<span>货</span>船特优价出售一艘,
停用两年,军方扣押物品,船名:M/N SWIFT SPLIT,船
型: 散<span>货</span>船,挂旗国:巴拿马,IMO:32273,船级:BV
船厂:大连船厂,下水时间:1982. 01.30,出厂时间:
1982. 03.31
毛重: 18047 净重: 10708 载重量:28102 TON 空载排
水量:7992 TON
排水量:36094 MT 总长度:197.15M 宽度: 23.00 M
吃水: 10.24 M
主机: 品牌: MITSUI 型号: B&W 8L55GFC 功率/转
速:9740BHP @145 RPM
发电机:品牌:DAIHATSU大发 型号:6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量:3 台,
买家可以电话到喀麦隆谈,我们有住喀麦隆中国代表,买
家也可以去喀麦隆直接交易,我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用,买家负责到中国的手续和费用,图纸
和照片等过几天到,
<br/>紧急出售总长度:197.15M的散<span>货</span>船,喀麦隆港口提<span>货</span>
当废铁卖,散<span>货</span>船特优价出售一艘,
停用两年,军方扣押物品,船名:M/N SWIFT SPLIT,船
型: 散<span>货</span>船,挂旗国:巴拿马,IMO:32273,船级:BV
船厂:大连船厂,下水时间:1982. 01.30,出厂时间:
1982. 03.31
毛重: 18047 净重: 10708 载重量:28102 TON 空载排
水量:7992 TON
排水量:36094 MT 总长度:197.15M 宽度: 23.00 M
吃水: 10.24 M
主机: 品牌: MITSUI 型号: B&W 8L55GFC 功率/转
速:9740BHP @145 RPM
发电机:品牌:DAIHATSU大发 型号:6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量:3 台,
买家可以电话到喀麦隆谈,我们有住喀麦隆中国代表,买
家也可以去喀麦隆直接交易,我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用,买家负责到中国的手续和费用,图纸
和照片等过几天到,
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ZC船级,沿海航区,证书载<span>货</span>4650吨,载<span>货</span>区有效面积1368m2,甲板压强15T/12T<br/>主机:XCW6200ZC/698kW两台