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<br/>本公司有一条5500吨散<span>货船</span>,2010年5月份下水,有光租的朋
友请联系!
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国内:zc
参考吨:750吨<br/>总吨:295吨
净吨:165吨
主机:6160--350
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加水船,ZC船级,沿海航区,可装载386吨生活用船,本水船2007年由<span>货船</span>改造<br/>主机:184KW
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ZC船级,载重5020吨,近海航区<br/>主机:无锡/1765KW
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散<span>货船</span>,CCS船级,近海航区,3舱,载货10280吨<br/>主机:陕柴/2500KW
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干<span>货船</span>,CCS船级,近海航区,2舱,实际载货1200吨<br/>主机:广柴6300C/294KW
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178.0*27.64*13.92*9.60,目前东南亚地区航行,可随时安排看
船。主机MAN B&W 6S42MC/5830KW,带4台克令吊,挂巴拿马
旗。欢迎来电咨询合作。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交
易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,
88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工
船,散<span>货船</span>集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
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甲板<span>货船</span>,ZC船级,近海航区,证书载货6550吨,前驾驶,适合装运大件<br/>主机:广柴/1545KW*2
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散<span>货船</span>,ZC船级,近海航区,2舱,载货5020吨<br/>主机:无锡8300/1765KW
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散<span>货船</span>,ZC船级,近海航区,4舱,液压舱盖,载货27290吨<br/>主机:5900马力
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<br/>急购.7000到10000吨散<span>货船</span>,船龄老点.主机马力要大,价
格格便宜,快报废的都可以
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ZC船级,载重13500吨,近海航区<br/>主机:陕柴/2500KW
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建造日期:2011年8月
建造地点:浙江台州
双底单壳
主机:潍柴540HP,证书做218KW
作业地点:天津加油
价格:160万
<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散<span>货船</span>集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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干<span>货船</span>,CCS船级,近海航区,2舱,实际载货1200吨<br/>主机:广柴6300C/294KW
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CCS船级,载重900吨,沿海航区<br/>主机:潍柴185KW
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散<span>货船</span>,ZC船检,近海航区,2舱,载货3300吨<br/>主机:淄博8300/735KW
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甲板<span>货船</span>,ZC船检,近海航区,前驾驶,证书载货2000吨,适装大件等货物。<br/>主机1600马力
租售均可
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此船为跑东南亚<span>货船</span>,质量好<br/>主机是广柴2800马力,
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该船级社为中国船级社,总吨位为2283,船籍港为青岛,该船虽设计为集装箱船,但近几年一直当做散<span>货船</span>使用,舱盖上面和货仓内已没有正常使用的底锁座,船上也没有任何集装箱绑扎锁具材料。<br/>该船的主机种类:内燃机;主机功率:970.00千瓦;总吨:2283;净吨:1223;燃油品种:柴油;舱数:2个货仓、6个压载舱(1号左右、2号左右、3号左右)、艏尖舱、艉尖舱兼压载舱、2个重柴油舱、2个重柴油底舱、1个轻柴油舱、1个轻柴油边舱、1个淡水舱、1个横倾平衡水舱;最近特检有效期至2017年。
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挂旗: MONGOLIA
船级: VIRES
1986年8月日本造
总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M
载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M
总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T
主机: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,794 KW AT 180 RPM
油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA
谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM
2舱 / 2舱盖
货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M)
舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M)
强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2
吊杆: 10 T X 2 台
吊机: 15 TS X 2 台
航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING)
上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015
上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015
中间甲板已移除。
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挂旗: MONGOLIA
船级: VIRES
1986年8月日本造
总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M
载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M
总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T
主机: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,794 KW AT 180 RPM
油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA
谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM
2舱 / 2舱盖
货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M)
舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M)
强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2
吊杆: 10 T X 2 台
吊机: 15 TS X 2 台
航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING)
上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015
上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015
中间甲板已移除。