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<br/> 连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月,位
于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港,紧邻灌河口。公司目
前已投资近7.8亿元人民币,总占地面积 88 万平方米,
拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万
吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台,一座8
万吨级船台,共配备门吊100T+100T的7台,80T+80T的4
台,32T+32T的5台,20T+20T的18台,10T的2台。一座8万
吨级舾装码头,和48000平方米的船体、轮机、电气<span>车</span>间
正在设计中,即将开工。20800平米的喷涂<span>车</span>间已经竣
工,投入生产。
连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管
理人员和工程技术人员,共有员工近1173人,其中具有中
高级专业技术任职资格人员58人,船体、机电工程师20余
人。公司管理完善,已经取得ISO9001质量管理体系认
证,设备齐全,采用目前最先进的分段造船技术,能够按
照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造
和修理各种民品船舶。
连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的
战略,坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服
务”的指导方针,不断提高企业的核心竞争能力。目前已
经通过RINA、CCS、ZC、BV等船级社的入级建
造许可,能生产10万吨以下各类民用船舶(油轮)。随着
国际市场的发展要求,我公司积极推进“数字造船、绿色
造船、精益造船、标准造船”的理念,不断提高公司的市
场竞争力。
随着国家苏北大发开发的战略的实施,借着这次百
年难得的机遇,我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精
神,着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于
一体的综合性造船企业!我们愿意与您一道携手并进,开
创更加美好的未来!
五洲重工承建8万吨以下所有船型,如有兴趣请联
系!
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出售3600马力日本造远洋拖轮
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
总吨/净吨: 253 T / 118T
总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M
主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS
(TOTAL 3,600 PS)
燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E
发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800
X 445 V X 1 SET
YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445
V X 1 SET
YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445
V X 1 SET
NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V
X 1 SET
绞<span>车</span>: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15
M/MIN,
HYDRAULIC MOTOR:
MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN),
ELECTRIC MOTOR:
MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN),
TOWING WIRE: 50 MM
/ 700 M
柱拖力: 46 T
螺旋桨: SCREW X 2 SETS
航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016
油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T
定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P)
上次/下次特检N: BUSAN, KOREA
<br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
总吨/净吨: 253 T / 118T
总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M
主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS
(TOTAL 3,600 PS)
燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E
发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800
X 445 V X 1 SET
YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445
V X 1 SET
YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445
V X 1 SET
NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V
X 1 SET
绞<span>车</span>: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15
M/MIN,
HYDRAULIC MOTOR:
MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN),
ELECTRIC MOTOR:
MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN),
TOWING WIRE: 50 MM
/ 700 M
柱拖力: 46 T
螺旋桨: SCREW X 2 SETS
航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016
油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T
定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P)
上次/下次特检N: BUSAN, KOREA
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<br/>澳大利亚铝门窗缝隙防漏剂
──门窗框架狭窄缝隙处的立体密封
是一种自行流动、渗透密封的合成橡胶体系防漏材料,可填封0.1毫米~1毫米的细少金属缝,具有粘度低、强度高,浸润性好,渗透力强,触变性佳,垂直面施工不流淌,固化后的胶层物理机械性能和强韧性优异,有效提高门窗气密性、水密性、隔音和隔尘性能,防止因风噪、渗水引起的各种问题。
典型特征:
⒈自行渗入细小的接合部位,完全将其覆盖及密封。
⒉极好的粘附力,无需底涂处理,优良的耐紫外线及抗老化能力。
⒊固化后可上油漆,适合粉末喷涂等后期加工需要。
应用领域:
⒈金属门窗接缝、接口、螺钉口密封,中挺、横撑等细缝密封。
⒉金属窗框45°角断口拼缝、螺(铆)钉处边缘的防漏密封。
⒊塑料门窗、铝木复合门窗拼接细缝的密封。
⒋密封<span>车</span>辆机身缝隙和焊缝、<span>车</span>辆顶蓬、屋面防水铆缝。
⒌应用保护及密封金属的保护薄膜,可作电路板及电子零件的披覆剂。
技术参数:
外观
粘稠液状
比 重
1.03g/ml
硬度(ShoreA)
60
表干时间
约10分钟
剥离粘接性
剥离强度:2MPa
内聚破坏:100﹪
使用说明:
⒈顺时针彻底搅匀,切忌左右来回搅拌,搅匀后的防漏剂可装进小胶壶直接点涂。
⒉外包装桶盖有活动锁紧开关,可反复使用而不会影响已开封产品的整体密封性能。
包装及有效保质期:20公升桶装,2年。
解决门窗渗漏、变形、开裂的应用方案
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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该船为非自航式,液压系统,康明斯发动机,西门子控制系
统。<br/>我公司是挖泥船的专业生产厂家,<span>车</span>间现有绞吸式挖泥船5
条,欢迎来厂参观订购。
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<br/>美国优尼斯1260℃高温陶瓷粘接剂
──抗氧化防腐保护,持久耐温附着力
美国优尼斯公司是高温隔热纤维制品的老牌生产厂商,本品是一种单组份常温固化的聚合陶瓷类高温粘接剂,与基体粘合力强且粘结界面整体均匀受力,连接强度高,稳定性好,并且低热膨胀系数,典型的抗热震性能,粘合剂在高温达1260℃环境下连续工作,同时因改性材料为具有抗氧化性质的陶瓷材料,故粘结部位具有优秀的抗氧化防腐功能,涂层结构均匀致密,保护内衬,具备较高的机械强度和卓越的化学稳定性,抗腐蚀和凹陷,陶瓷涂层能承受较强电场而不被击穿,可以用刷子或滚筒施工。
应用领域:
1.耐高温抗氧化粘合,如石墨、陶瓷、石英和金属本体或相互之间的粘接,提供防腐、阻燃、抗氧化的涂层保护。
2.适用于粘结陶瓷衬垫、氧化铝、温度传感器、仪器仪表、抗垫元件、高能电阻器、气体点火器、熔融金属炉中的搅拌器和除气器;修复电阻炉中的隔热保温板,密封铸造设备防止熔融金属泄露、密封漏斗嘴,熔融铝接触应用的表面涂层,以及汽<span>车</span>发动机火花塞陶瓷涂层防积碳。
3.用作燃煤电厂制粉系统抗冲击耐磨防腐涂层涂料,用于锅炉管道和烟囱的永久性修补和填充裂痕。
4.应用于高温炉窑炉中作粘合、修补及填缝耐火材料,用于各种基底层的耐火焰、抑制热辐射涂料。
技术规格:
外 观
乳白色,糊状
比 重
1.72g/ml
表干时间
约15分钟
固化时间
24小时
粘结强度
4MPa
抗压强度
45MPa
介电强度
1.54KV/mm
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
包装及有效保质期:20公升胶桶装,18个月
全球市场的高温隔热应用方案
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
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http://www.dading.eb80.com
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本船适合水上过驳,岸壁试码头作业,配有引桥一台,引桥可承受100吨的双桥<span>车</span>上船装货,四锚四链,两台发电机组,如船舶靠岸壁,可接高压电,船舶最大可靠2万吨海轮(有图为证)。生活棚是2013年新装修,生活舱内设配齐全,各办公家具都是新买的。
<br/>本趸船适合水上过驳,岸壁试码头作业,配有引桥一台,引桥可承受100吨的双桥<span>车</span>上船装货,四锚四链,两台发电机组,如船舶靠岸壁,可接高压电,船舶最大可靠2万吨海轮(有图为证)。生活棚是2013年新装修,生活舱内设配齐全,各办公家具都是新买的。
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2006年4月建造 CCS江船
总长:113.6
船宽:23.10
最大船高:24.6
型深:4.4
航区:B级 J2
载货量:2400吨
人数:180
<span>车</span>辆50台<br/>载<span>车</span>:50辆
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出售980吨日本造液化石油气(LPG)船
国旗/船级:韩国/ KR
1991年12月10日造
690总吨
DWT /吃水:980吨/ 3.90
总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米
主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台
辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR
6 chl-n 54千瓦
X 60 KVA X 1台
油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E)
货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257
.862 CBM)
系泊绞<span>车</span>,液压,4 T X 15 M X 4台
定员:10人
航速:11.50节
螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备
<br/>出售980吨日本造液化石油气(LPG)船
国旗/船级:韩国/ KR
1991年12月10日造
690总吨
DWT /吃水:980吨/ 3.90
总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米
主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台
辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR
6 chl-n 54千瓦
X 60 KVA X 1台
油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E)
货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257
.862 CBM)
系泊绞<span>车</span>,液压,4 T X 15 M X 4台
定员:10人
航速:11.50节
螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备
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出售德国造滚装船(集装箱杂货)
1983年德国造
船级:GL
总长, 宽 & 深: 107.00 M - 18.00 M - 8.60 M
净吨-总吨-净吨: 1499 MT-4999 MT-2500 MT
夏季载重吨, 排水量: 4205 MT-6705 MT
吃水(SUMMER) 4.5665 M
航速: 10.0 KNOTS
主机: 2 X WICHMANN 6 AXA G-2520 HP-PITCH
PROPELLERS-BUILT 1983
柴油发电机组: 2 X CUMMINS NTA 855G-1 KHD
应急发电机-2 X SHAFT GENERATORS
首侧推: 257 KW - 344 HP
吊机: 2 X LIEBHERR DECK CRANES (PORT SIDE) = 60 MT
TEU: 418
1 货舱 - 13 舱盖
货舱容积: 6868 M3 (BOTH GRAIN AND BALES)
拖<span>车</span>能力: 406 LANE METERS
冷藏插口: 40
尾门长度: 10.0 M
可用宽度: 8.5 M
门开: 5.20 M
<br/>出售德国造滚装船(集装箱杂货)
1983年德国造
船级:GL
总长, 宽 & 深: 107.00 M - 18.00 M - 8.60 M
净吨-总吨-净吨: 1499 MT-4999 MT-2500 MT
夏季载重吨, 排水量: 4205 MT-6705 MT
吃水(SUMMER) 4.5665 M
航速: 10.0 KNOTS
主机: 2 X WICHMANN 6 AXA G-2520 HP-PITCH
PROPELLERS-BUILT 1983
柴油发电机组: 2 X CUMMINS NTA 855G-1 KHD
应急发电机-2 X SHAFT GENERATORS
首侧推: 257 KW - 344 HP
吊机: 2 X LIEBHERR DECK CRANES (PORT SIDE) = 60 MT
TEU: 418
1 货舱 - 13 舱盖
货舱容积: 6868 M3 (BOTH GRAIN AND BALES)
拖<span>车</span>能力: 406 LANE METERS
冷藏插口: 40
尾门长度: 10.0 M
可用宽度: 8.5 M
门开: 5.20 M
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<br/>求租多艘平板驳船,装石块,要求带跳板,如带装卸设备更好,<span>车</span>辆可以上船装卸货。长年大量稳定货源,租期:长期。
随到随装。现金次结。详细电话沟通。
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<br/>求租多艘平板驳船,装石块,要求带跳板,如带装卸设备更好,<span>车</span>辆可以上船装卸货。长年大量稳定货源,租期:长期。
随到随装。现金次结。详细电话沟通。
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出售日本造汽<span>车</span>滚装船
船级:NK
1992年日本造
总长/宽/深: 103.53 / 13.70 / 8.50 M
2,719 总吨
载重吨/ 吃水: 1,613 T / 5.27 M
主机: AKASAKA 7UEC37LA, 4,900 PS X 210 RPM X 1 SET
航速: 约 16 节
汽<span>车</span>装载量: 374 辆 (L: 4.39 M X B: 1.69 M)
5层甲板<br/>
出售日本造汽<span>车</span>滚装船
船级:NK
1992年日本造
总长/宽/深: 103.53 / 13.70 / 8.50 M
2,719 总吨
载重吨/ 吃水: 1,613 T / 5.27 M
主机: AKASAKA 7UEC37LA, 4,900 PS X 210 RPM X 1 SET
航速: 约 16 节
汽<span>车</span>装载量: 374 辆 (L: 4.39 M X B: 1.69 M)
5层甲板
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2013.8月买回机器和艇是全新的,马力二冲40匹,用了共2小时.用了三次.在西江有码头24小时随时上下,最高时速80公里.现换大艇平卖,连拖<span>车</span>运费成套买回用了8万,,
另越野<span>车</span>卖3万 手续齐.可过户
<br/>急求玻璃钢艇6米以上带前仓的,
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<br/>德国威尔康铸造缺陷填补剂
──可流动浇注的永久强度修补材料
由于铸件结构复杂,在浇注过程中易造成砂眼、气孔、局部疏松、夹碴、裂纹等铸造缺陷,而一些内部缺陷往往在精加工或使用过程中才能发现,给修复造成困难。本品是一种高韧性、耐磨损、耐腐蚀、抗冲击磨损、流动性好的高性能工业维修科技产品,具有结构强度高、组织致密、无裂纹、颜色与基体相同等特点,应用于:1.铸件微孔砂眼的填补、修复和强化。2.铸件、焊接件焊缝的不可见微孔、裂纹及缩松的填补及密封,防止生锈及腐蚀。
铸件在修复过程中,不升温、不变形、无裂纹产生,修补点金属致密,不产生硬点、无局部退火现象,常温冷焊修补,无咬边和残余应力,不改变铸件的金属组织状态,可以进行任何机械加工,固化后打磨平整即可。
应用范围:
1.汽<span>车</span>部件铸造产品:汽<span>车</span>曲轴、活塞、缸体、进排气管、制动盘等铸造缺陷修复。
2.机械工业与机床业:修正超差或磨损的工件,如修复机床导轨、<span>车</span>身,大型机械的轴类、齿类部件、轧钢用的冷热轧辊、工程机械的液压杆、印刷机滚筒等的补平修正。
3.航空与船舶制造业:压缩机壳体、空压机壳体、不锈钢精密部件、精密轴类等。
4.注塑模具:模具的磨损、划伤、划痕等的冷焊,消除飞边、毛刺。压铸模具:锌铝压铸模具的蚀痕、脱落、损伤等,以及型腔和浇道口的表面强化。
性能特点:
性 状
液状,黑色
混合后比重
2.30g/ml
硬度(shore D)
90
混合比例(重量比)
双组份A=B=100:15
操作时间
45分钟
可移动工件时间
16小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110MPa
抗拉强度
33MPa
抗剪强度
19MPa
抗弯强度
80MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
收缩率
0.02%
工作温度
-35℃至+120℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>有意朋友请联系13456690277
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本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮
物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广,既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等,所有聚
拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化,工作效率很
高,相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全
液压驱动,明轮、割台、割刀和输送链可连续工作,仅需一
人操作,简单、方便、灵活,是城市水面不可或缺的保洁设
备。<br/>现<span>车</span>间有割草船一条,欢迎来电咨询,来厂参观。
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射吸式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵
的抽力作用下通过管道输送到目的地。我公司生产的射吸式
抽沙船操作简便,效率高,适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖
泊水库清淤等。<br/>我公司主要产品包括挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以
及各种矿沙、稀有金属处理设备。所有产品具有易于操作、
性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点。
我<span>车</span>间现有挖泥船4条,淘金设备10套,欢迎来厂考察。
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该船为冲吸式抽沙船。主要用于大水域作业或大型挖沙及
<span>车</span>辆不能进入的沙场或水库,其工作原理是利用高压水泵
产生动作用,将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽
沙泵及管道输送至作业区。
该船设计新颖,操作简便,效率高,广泛应用于吹填
施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂
等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹
填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活,高效经济,投
资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、
配套动力及抽沙泵流量决定。船可最大沙量为500立方和
1200立方各一艘。抽沙深度深,输送距离。
结构: 内设船员工作室及机舱,由船体、冲刷系
统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系
统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括
抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力(电机或柴油机)、
离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。
移动系统包括吊杆、绞<span>车</span>、卷扬机等。
有意者请联系庄先生13059547888<br/>出售自吸自卸吸砂船500立方和1200立方各一艘。有意者请
联系庄先生13059547888
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<br/> 柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶
圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞
头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;
排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油
泵顶升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油
管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O
令、垫片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴
承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片;
光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进
气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器;
消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气
阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排
气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活
塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环);
高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫
片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮
泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水
盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链,
锚机绞<span>车</span>,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备,热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括:
1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括:
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
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<br/>德国威尔康法兰修复密封胶
──保持永久弹性,容易结合和拆卸
本产品是一种半柔性的特殊高性能凝胶密封剂,即使在长期使用之后,还是能够轻易地拆卸凸缘组件,这种非流动性的结构能与凸缘表面和垫圈材料兼容,能耐燃油、润滑油、煤油、冷却液、水、空气、甲醇、乙二醇以及相关的机械流体,而且不含溶剂,可对因收缩、破裂、移位、烧坏失效的垫片进行修复与再生,消除界面泄漏现象。
产品特色:
1.当金属表面很粗糙时,也能填充所有的凹陷,与金属表面有很好的粘附性和浸润性,受振动时仍然粘附在金属表面,修补材料的表面缺失。
2.在间隙中的法兰修复密封胶本身是致密和柔韧的,超卓的延伸率和弹性,有利于振动条件下长期工作,并能承受冷热交变的恶劣工况,广泛适用于机械各部位的密封防漏。
3.可在垂直表面上施工,不会下垂和流淌,装配其间无需反复扭转轮缘螺丝,拆装时,胶层能方便剥落,余胶清理方便,不影响再次组装的精度。
应用领域:
各类泵、空压机的法兰盘,内燃机的齿轮箱、曲轴箱的接合面,汽缸头、汽化机、排气歧管垫圈,变速箱体、机体端盖、螺纹管道的结合面,发动机和差速器缸及<span>车</span>辆船舶等产品的壳垫、壳盖的平面法兰。
性能特征:
状 态
膏状,蓝色
填充间隙
0.1毫米
抗压强度
10MPa
耐温范围
-50℃至+250℃
包装及有效保质期:90克装,2年。
原装进口优质化学品
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