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CCS一轮船，长116.65宽16，深8.2主机2060千瓦。2002造， 2006年改建换<span>车</span>.载重6393.卖2000万左右，证书齐全<br/>主机2060千瓦

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双250马力<br/>不要证72万要证78万可装大件，汽<span>车</span>

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<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米， 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台，一座8 万吨级船台，共配备门吊100T+100T的7台，80T+80T的4 台，32T+32T的5台，20T+20T的18台，10T的2台。一座8万 吨级舾装码头，和48000平方米的船体、轮机、电气<span>车</span>间 正在设计中，即将开工。20800平米的喷涂<span>车</span>间已经竣 工，投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员，共有员工近1173人，其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人，船体、机电工程师20余 人。公司管理完善，已经取得ISO9001质量管理体系认 证，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施，借着这次百 年难得的机遇，我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神，着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进，开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型，如有兴趣请联 系！

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出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞<span>车</span>: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA <br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞<span>车</span>: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA

<br/>澳大利亚铝门窗缝隙防漏剂 ──门窗框架狭窄缝隙处的立体密封 是一种自行流动、渗透密封的合成橡胶体系防漏材料，可填封0.1毫米~1毫米的细少金属缝，具有粘度低、强度高，浸润性好，渗透力强，触变性佳，垂直面施工不流淌，固化后的胶层物理机械性能和强韧性优异，有效提高门窗气密性、水密性、隔音和隔尘性能，防止因风噪、渗水引起的各种问题。 典型特征： ⒈自行渗入细小的接合部位，完全将其覆盖及密封。 ⒉极好的粘附力，无需底涂处理，优良的耐紫外线及抗老化能力。 ⒊固化后可上油漆，适合粉末喷涂等后期加工需要。 应用领域： ⒈金属门窗接缝、接口、螺钉口密封，中挺、横撑等细缝密封。 ⒉金属窗框45°角断口拼缝、螺(铆)钉处边缘的防漏密封。 ⒊塑料门窗、铝木复合门窗拼接细缝的密封。 ⒋密封<span>车</span>辆机身缝隙和焊缝、<span>车</span>辆顶蓬、屋面防水铆缝。 ⒌应用保护及密封金属的保护薄膜，可作电路板及电子零件的披覆剂。 技术参数： 外观 粘稠液状 比 重 1.03g/ml 硬度(ShoreA) 60 表干时间 约10分钟 剥离粘接性 剥离强度：2MPa 内聚破坏：100﹪ 使用说明： ⒈顺时针彻底搅匀，切忌左右来回搅拌，搅匀后的防漏剂可装进小胶壶直接点涂。 ⒉外包装桶盖有活动锁紧开关，可反复使用而不会影响已开封产品的整体密封性能。 包装及有效保质期：20公升桶装，2年。 解决门窗渗漏、变形、开裂的应用方案 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

该船为非自航式，液压系统，康明斯发动机，西门子控制系 统。<br/>我公司是挖泥船的专业生产厂家，<span>车</span>间现有绞吸式挖泥船5 条，欢迎来厂参观订购。

<br/>美国优尼斯1260℃高温陶瓷粘接剂 ──抗氧化防腐保护,持久耐温附着力 美国优尼斯公司是高温隔热纤维制品的老牌生产厂商，本品是一种单组份常温固化的聚合陶瓷类高温粘接剂，与基体粘合力强且粘结界面整体均匀受力，连接强度高，稳定性好，并且低热膨胀系数，典型的抗热震性能，粘合剂在高温达1260℃环境下连续工作，同时因改性材料为具有抗氧化性质的陶瓷材料，故粘结部位具有优秀的抗氧化防腐功能，涂层结构均匀致密，保护内衬，具备较高的机械强度和卓越的化学稳定性，抗腐蚀和凹陷，陶瓷涂层能承受较强电场而不被击穿，可以用刷子或滚筒施工。 应用领域： 1.耐高温抗氧化粘合，如石墨、陶瓷、石英和金属本体或相互之间的粘接，提供防腐、阻燃、抗氧化的涂层保护。 2.适用于粘结陶瓷衬垫、氧化铝、温度传感器、仪器仪表、抗垫元件、高能电阻器、气体点火器、熔融金属炉中的搅拌器和除气器；修复电阻炉中的隔热保温板，密封铸造设备防止熔融金属泄露、密封漏斗嘴，熔融铝接触应用的表面涂层，以及汽<span>车</span>发动机火花塞陶瓷涂层防积碳。 3.用作燃煤电厂制粉系统抗冲击耐磨防腐涂层涂料，用于锅炉管道和烟囱的永久性修补和填充裂痕。 4.应用于高温炉窑炉中作粘合、修补及填缝耐火材料，用于各种基底层的耐火焰、抑制热辐射涂料。 技术规格： 外 观 乳白色,糊状 比 重 1.72g/ml 表干时间 约15分钟 固化时间 24小时 粘结强度 4MPa 抗压强度 45MPa 介电强度 1.54KV/mm 线膨胀系数 5.4mm/mm/℃×10-6 包装及有效保质期:20公升胶桶装,18个月 全球市场的高温隔热应用方案 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

本船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥可承受100吨的双桥<span>车</span>上船装货，四锚四链，两台发电机组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮（有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐全，各办公家具都是新买的。 <br/>本趸船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥可承受100吨的双桥<span>车</span>上船装货，四锚四链，两台发电机组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮（有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐全，各办公家具都是新买的。

2006年4月建造 CCS江船 总长：113.6 船宽：23.10 最大船高：24.6 型深：4.4 航区：B级 J2 载货量：2400吨 人数：180 <span>车</span>辆50台<br/>载<span>车</span>：50辆

出售980吨日本造液化石油气（LPG）船 国旗/船级:韩国/ KR 1991年12月10日造 690总吨 DWT /吃水:980吨/ 3.90 总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米 主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台 辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR 6 chl-n 54千瓦 X 60 KVA X 1台 油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E) 货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257 .862 CBM) 系泊绞<span>车</span>,液压,4 T X 15 M X 4台 定员:10人 航速:11.50节 螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备 <br/>出售980吨日本造液化石油气（LPG）船 国旗/船级:韩国/ KR 1991年12月10日造 690总吨 DWT /吃水:980吨/ 3.90 总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米 主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台 辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR 6 chl-n 54千瓦 X 60 KVA X 1台 油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E) 货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257 .862 CBM) 系泊绞<span>车</span>,液压,4 T X 15 M X 4台 定员:10人 航速:11.50节 螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备

出售德国造滚装船（集装箱杂货） 1983年德国造 船级：GL 总长, 宽 &amp; 深: 107.00 M - 18.00 M - 8.60 M 净吨-总吨-净吨: 1499 MT-4999 MT-2500 MT 夏季载重吨, 排水量: 4205 MT-6705 MT 吃水(SUMMER) 4.5665 M 航速: 10.0 KNOTS 主机: 2 X WICHMANN 6 AXA G-2520 HP-PITCH PROPELLERS-BUILT 1983 柴油发电机组: 2 X CUMMINS NTA 855G-1 KHD 应急发电机-2 X SHAFT GENERATORS 首侧推: 257 KW - 344 HP 吊机: 2 X LIEBHERR DECK CRANES (PORT SIDE) = 60 MT TEU: 418 1 货舱 - 13 舱盖 货舱容积: 6868 M3 (BOTH GRAIN AND BALES) 拖<span>车</span>能力: 406 LANE METERS 冷藏插口: 40 尾门长度: 10.0 M 可用宽度: 8.5 M 门开: 5.20 M <br/>出售德国造滚装船（集装箱杂货） 1983年德国造 船级：GL 总长, 宽 &amp; 深: 107.00 M - 18.00 M - 8.60 M 净吨-总吨-净吨: 1499 MT-4999 MT-2500 MT 夏季载重吨, 排水量: 4205 MT-6705 MT 吃水(SUMMER) 4.5665 M 航速: 10.0 KNOTS 主机: 2 X WICHMANN 6 AXA G-2520 HP-PITCH PROPELLERS-BUILT 1983 柴油发电机组: 2 X CUMMINS NTA 855G-1 KHD 应急发电机-2 X SHAFT GENERATORS 首侧推: 257 KW - 344 HP 吊机: 2 X LIEBHERR DECK CRANES (PORT SIDE) = 60 MT TEU: 418 1 货舱 - 13 舱盖 货舱容积: 6868 M3 (BOTH GRAIN AND BALES) 拖<span>车</span>能力: 406 LANE METERS 冷藏插口: 40 尾门长度: 10.0 M 可用宽度: 8.5 M 门开: 5.20 M

<br/>求租多艘平板驳船，装石块，要求带跳板，如带装卸设备更好，<span>车</span>辆可以上船装卸货。长年大量稳定货源，租期：长期。 随到随装。现金次结。详细电话沟通。

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出售日本造汽<span>车</span>滚装船 船级：NK 1992年日本造 总长/宽/深: 103.53 / 13.70 / 8.50 M 2,719 总吨 载重吨/ 吃水: 1,613 T / 5.27 M 主机: AKASAKA 7UEC37LA, 4,900 PS X 210 RPM X 1 SET 航速: 约 16 节 汽<span>车</span>装载量: 374 辆 (L: 4.39 M X B: 1.69 M) 5层甲板<br/> 出售日本造汽<span>车</span>滚装船 船级：NK 1992年日本造 总长/宽/深: 103.53 / 13.70 / 8.50 M 2,719 总吨 载重吨/ 吃水: 1,613 T / 5.27 M 主机: AKASAKA 7UEC37LA, 4,900 PS X 210 RPM X 1 SET 航速: 约 16 节 汽<span>车</span>装载量: 374 辆 (L: 4.39 M X B: 1.69 M) 5层甲板