2006年4月建造 CCS江船 总长：113.6 船宽：23.10 最大船高：24.6 型深：4.4 航区：B级 J2 载货量：2400吨 人数：180 <span>车</span>辆50台<br/>载<span>车</span>：50辆

出售980吨日本造液化石油气（LPG）船 国旗/船级:韩国/ KR 1991年12月10日造 690总吨 DWT /吃水:980吨/ 3.90 总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米 主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台 辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR 6 chl-n 54千瓦 X 60 KVA X 1台 油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E) 货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257 .862 CBM) 系泊绞<span>车</span>,液压,4 T X 15 M X 4台 定员:10人 航速:11.50节 螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备 <br/>出售980吨日本造液化石油气（LPG）船 国旗/船级:韩国/ KR 1991年12月10日造 690总吨 DWT /吃水:980吨/ 3.90 总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米 主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台 辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR 6 chl-n 54千瓦 X 60 KVA X 1台 油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E) 货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257 .862 CBM) 系泊绞<span>车</span>,液压,4 T X 15 M X 4台 定员:10人 航速:11.50节 螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备

出售德国造滚装船（集装箱杂货） 1983年德国造 船级：GL 总长, 宽 &amp; 深: 107.00 M - 18.00 M - 8.60 M 净吨-总吨-净吨: 1499 MT-4999 MT-2500 MT 夏季载重吨, 排水量: 4205 MT-6705 MT 吃水(SUMMER) 4.5665 M 航速: 10.0 KNOTS 主机: 2 X WICHMANN 6 AXA G-2520 HP-PITCH PROPELLERS-BUILT 1983 柴油发电机组: 2 X CUMMINS NTA 855G-1 KHD 应急发电机-2 X SHAFT GENERATORS 首侧推: 257 KW - 344 HP 吊机: 2 X LIEBHERR DECK CRANES (PORT SIDE) = 60 MT TEU: 418 1 货舱 - 13 舱盖 货舱容积: 6868 M3 (BOTH GRAIN AND BALES) 拖<span>车</span>能力: 406 LANE METERS 冷藏插口: 40 尾门长度: 10.0 M 可用宽度: 8.5 M 门开: 5.20 M <br/>出售德国造滚装船（集装箱杂货） 1983年德国造 船级：GL 总长, 宽 &amp; 深: 107.00 M - 18.00 M - 8.60 M 净吨-总吨-净吨: 1499 MT-4999 MT-2500 MT 夏季载重吨, 排水量: 4205 MT-6705 MT 吃水(SUMMER) 4.5665 M 航速: 10.0 KNOTS 主机: 2 X WICHMANN 6 AXA G-2520 HP-PITCH PROPELLERS-BUILT 1983 柴油发电机组: 2 X CUMMINS NTA 855G-1 KHD 应急发电机-2 X SHAFT GENERATORS 首侧推: 257 KW - 344 HP 吊机: 2 X LIEBHERR DECK CRANES (PORT SIDE) = 60 MT TEU: 418 1 货舱 - 13 舱盖 货舱容积: 6868 M3 (BOTH GRAIN AND BALES) 拖<span>车</span>能力: 406 LANE METERS 冷藏插口: 40 尾门长度: 10.0 M 可用宽度: 8.5 M 门开: 5.20 M

<br/>求租多艘平板驳船，装石块，要求带跳板，如带装卸设备更好，<span>车</span>辆可以上船装卸货。长年大量稳定货源，租期：长期。 随到随装。现金次结。详细电话沟通。

<br/>求租多艘平板驳船，装石块，要求带跳板，如带装卸设备更好，<span>车</span>辆可以上船装卸货。长年大量稳定货源，租期：长期。 随到随装。现金次结。详细电话沟通。

出售日本造汽<span>车</span>滚装船 船级：NK 1992年日本造 总长/宽/深: 103.53 / 13.70 / 8.50 M 2,719 总吨 载重吨/ 吃水: 1,613 T / 5.27 M 主机: AKASAKA 7UEC37LA, 4,900 PS X 210 RPM X 1 SET 航速: 约 16 节 汽<span>车</span>装载量: 374 辆 (L: 4.39 M X B: 1.69 M) 5层甲板<br/> 出售日本造汽<span>车</span>滚装船 船级：NK 1992年日本造 总长/宽/深: 103.53 / 13.70 / 8.50 M 2,719 总吨 载重吨/ 吃水: 1,613 T / 5.27 M 主机: AKASAKA 7UEC37LA, 4,900 PS X 210 RPM X 1 SET 航速: 约 16 节 汽<span>车</span>装载量: 374 辆 (L: 4.39 M X B: 1.69 M) 5层甲板

2013.8月买回机器和艇是全新的,马力二冲40匹,用了共2小时.用了三次.在西江有码头24小时随时上下,最高时速80公里.现换大艇平卖,连拖<span>车</span>运费成套买回用了8万,, 另越野<span>车</span>卖3万 手续齐.可过户 <br/>急求玻璃钢艇6米以上带前仓的,

<br/>德国威尔康铸造缺陷填补剂 ──可流动浇注的永久强度修补材料 由于铸件结构复杂,在浇注过程中易造成砂眼、气孔、局部疏松、夹碴、裂纹等铸造缺陷,而一些内部缺陷往往在精加工或使用过程中才能发现,给修复造成困难。本品是一种高韧性、耐磨损、耐腐蚀、抗冲击磨损、流动性好的高性能工业维修科技产品,具有结构强度高、组织致密、无裂纹、颜色与基体相同等特点,应用于:1.铸件微孔砂眼的填补、修复和强化。2.铸件、焊接件焊缝的不可见微孔、裂纹及缩松的填补及密封,防止生锈及腐蚀。 铸件在修复过程中,不升温、不变形、无裂纹产生,修补点金属致密,不产生硬点、无局部退火现象,常温冷焊修补,无咬边和残余应力,不改变铸件的金属组织状态,可以进行任何机械加工,固化后打磨平整即可。 应用范围： 1.汽<span>车</span>部件铸造产品:汽<span>车</span>曲轴、活塞、缸体、进排气管、制动盘等铸造缺陷修复。 2.机械工业与机床业:修正超差或磨损的工件,如修复机床导轨、<span>车</span>身,大型机械的轴类、齿类部件、轧钢用的冷热轧辊、工程机械的液压杆、印刷机滚筒等的补平修正。 3.航空与船舶制造业:压缩机壳体、空压机壳体、不锈钢精密部件、精密轴类等。 4.注塑模具:模具的磨损、划伤、划痕等的冷焊,消除飞边、毛刺。压铸模具:锌铝压铸模具的蚀痕、脱落、损伤等,以及型腔和浇道口的表面强化。 性能特点: 性 状 液状,黑色 混合后比重 2.30g/ml 硬度(shore D) 90 混合比例(重量比) 双组份A=B=100:15 操作时间 45分钟 可移动工件时间 16小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 110MPa 抗拉强度 33MPa 抗剪强度 19MPa 抗弯强度 80MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 工作温度 -35℃至+120℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>有意朋友请联系13456690277

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮 物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既 能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚 拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化，工作效率很 高，相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全 液压驱动，明轮、割台、割刀和输送链可连续工作，仅需一 人操作，简单、方便、灵活，是城市水面不可或缺的保洁设 备。<br/>现<span>车</span>间有割草船一条，欢迎来电咨询，来厂参观。

射吸式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵 的抽力作用下通过管道输送到目的地。我公司生产的射吸式 抽沙船操作简便，效率高，适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖 泊水库清淤等。<br/>我公司主要产品包括挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以 及各种矿沙、稀有金属处理设备。所有产品具有易于操作、 性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点。 我<span>车</span>间现有挖泥船4条，淘金设备10套，欢迎来厂考察。

该船为冲吸式抽沙船。主要用于大水域作业或大型挖沙及 <span>车</span>辆不能进入的沙场或水库，其工作原理是利用高压水泵 产生动作用，将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽 沙泵及管道输送至作业区。 　　该船设计新颖，操作简便，效率高，广泛应用于吹填 施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂 等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹 填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活，高效经济，投 资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、 配套动力及抽沙泵流量决定。船可最大沙量为500立方和 1200立方各一艘。抽沙深度深，输送距离。 　　结构： 内设船员工作室及机舱，由船体、冲刷系 统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系 统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括 抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力（电机或柴油机）、 离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。 移动系统包括吊杆、绞<span>车</span>、卷扬机等。 有意者请联系庄先生13059547888<br/>出售自吸自卸吸砂船500立方和1200立方各一艘。有意者请 联系庄先生13059547888

<br/> 柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶 圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞 头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座; 排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油 泵顶升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油 管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O 令、垫片等密封件;等其它易损零件。 增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴 承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片； 光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进 气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器； 消间器；齿轮油泵；各种弹簧垫片锁片等。 空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气 阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排 气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活 塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）； 高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、 皮带、胶圈等空压机备件。 分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫 片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿轮泵轴；齿轮 泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水 盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。 甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链, 锚机绞<span>车</span>,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵, 锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设 备，热交换器,尾轴密封等。 我公司可以提供专业的修理与翻新业务。 修理项目包括： 1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空 压机、换热器、阀门等修理。 2、 钢质换新工程及管系工程。 3、通讯导航设备安装调试、检修。 4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造 翻新项目包括： 1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环 槽。 2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。 3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。 4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。

<br/>德国威尔康法兰修复密封胶 ──保持永久弹性,容易结合和拆卸 本产品是一种半柔性的特殊高性能凝胶密封剂,即使在长期使用之后,还是能够轻易地拆卸凸缘组件,这种非流动性的结构能与凸缘表面和垫圈材料兼容,能耐燃油、润滑油、煤油、冷却液、水、空气、甲醇、乙二醇以及相关的机械流体,而且不含溶剂,可对因收缩、破裂、移位、烧坏失效的垫片进行修复与再生,消除界面泄漏现象。 产品特色: 1.当金属表面很粗糙时,也能填充所有的凹陷,与金属表面有很好的粘附性和浸润性,受振动时仍然粘附在金属表面,修补材料的表面缺失。 2.在间隙中的法兰修复密封胶本身是致密和柔韧的,超卓的延伸率和弹性,有利于振动条件下长期工作,并能承受冷热交变的恶劣工况,广泛适用于机械各部位的密封防漏。 3.可在垂直表面上施工,不会下垂和流淌,装配其间无需反复扭转轮缘螺丝,拆装时,胶层能方便剥落,余胶清理方便,不影响再次组装的精度。 应用领域: 各类泵、空压机的法兰盘,内燃机的齿轮箱、曲轴箱的接合面,汽缸头、汽化机、排气歧管垫圈,变速箱体、机体端盖、螺纹管道的结合面,发动机和差速器缸及<span>车</span>辆船舶等产品的壳垫、壳盖的平面法兰。 性能特征： 状 态 膏状,蓝色 填充间隙 0.1毫米 抗压强度 10MPa 耐温范围 -50℃至+250℃ 包装及有效保质期:90克装,2年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞<span>车</span> 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞<span>车</span> 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞<span>车</span> 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞<span>车</span> 37KW电动起锚 挖泥绞<span>车</span> 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35 <br/>船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞<span>车</span> 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞<span>车</span> 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞<span>车</span> 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞<span>车</span> 37KW电动起锚 挖泥绞<span>车</span> 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35

<br/>直联式活塞空压机 活塞空压机特点： 1.机性能稳定，油耗低 2.耐用气阀，特殊避震设计 3.多选择性，有直联式和皮带式供您选择 直联式活塞空压机 重载型铸铁机体设计：重负荷、长行程、低油耗、低噪音 气缸：采用高级铸铁制成，强度、润滑性佳，内壁经精细 搪磨，耐磨、耐用采用瑞典进口的特殊钢材冲压成型进气 阀：高强度、韧性好、耐冲击、富有弹性 日本汽<span>车</span>制造公司生产的活塞环：弹性好、耐磨性能极 佳、油耗小、不易使阀组积碳及失油烧损曲轴与连杆 专利技术配方生产的曲轴、连杆、活塞：平衡度好，耐 磨、强度高、运行圆滑平衡 高可靠的耐用气阀；高强的整体铝合金机体，轻便又散热 电机提供可靠动力，低压启动运转性能优异强力风扇同时 冷却电机和机体；特殊避震设计 双排气嘴，分别用于直接排气和调压排气；带推拉按钮的 压力开关，安全又方便 - 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰 ●决定使用压力Mpa：使用压力的选择，以实际使用压力 加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。 ●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期， 尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划 等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。 ●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或 三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为 宜。 ●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问 欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。 直联式活塞空压机参数表： 产品型号 产气量 （m3） 排气压力 （Mpa） 电机功率 （KW） 传动方式 重量（kg） 外形尺寸 （mm） 罐体容积 （L） LD-1002 0.08 0.8 0.75 直联 16.5 47&#215;21&#215;47 6 LD-2501 0.12 0.8 1.5 直联 28 59&#215;29&#215;63 24 LD-2508 0.1 0.8 1.5 直联 31 69&#215;31&#215;66 35 LD-3007 0.22 0.8 2.2 直联 36 71&#215;32&#215;54 40

<br/>求购4000总吨客滚船（约40<span>车</span>，680客），总长100米左右， 船龄10年以内，CCS船检 联系电话：0576-89580200

<br/>柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈; 缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活 塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀 导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶 升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管; 主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫 片等密封件;等其它易损零件。 增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴 承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片； 光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进 气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器； 消间器；齿轮油泵；各种弹簧垫片锁片等。 空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气 阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排 气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活 塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）； 高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、 皮带、胶圈等空压机备件。 分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫 片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿轮泵轴；齿轮 泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水 盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。 甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链, 锚机绞<span>车</span>,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵, 锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设 备，热交换器,尾轴密封等。 我公司可以提供专业的修理与翻新业务。 修理项目包括： 1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空 压机、换热器、阀门等修理。 2、 钢质换新工程及管系工程。 3、通讯导航设备安装调试、检修。 4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造 翻新项目包括： 1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环 槽。 2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。 3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。 4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。

<br/><span>车</span>辆可以上下船，上下货 带跳板甲板船

4700吨CCS 2011年建造303TEU 敞口集装箱船舶，303TEU,3个货舱，船长：108米，船宽：17米；型深：8米；满载吃水：4.8米；双<span>车</span>双舵，主机：8210ZLC-3，735KW*2;副机：1FC2283-4SB45，150KW*3；<br/>沿海