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近海甲板货船,主机淄柴6210/735KW*2,尺寸:85*17.6*4.8,刚钨检,带铲<span>车</span>,电联15064482720王
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求购登陆艇 Landing Craft,船长 50-60米,带上下<span>车</span>的跳板
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目前正在正常运输,装载大型载重汽<span>车</span>好,也可以运输特大件,结构特别牢固,性能良好,因其他原因低价出售。
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搅拌<span>车</span>可以装6台
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船舶企业陆续复工,年前所拉下的工作任务只能在短时间内赶上。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司专业定制船舶管路清洗海绵射弹,为企业复工复产加分。
据了解,从2月10日开始,除湖北等疫情严重地区的船舶企业、院所和船配企业外,我国重点骨干船企已陆续复工复产,不少船企还组织劳务工包<span>车</span>,开展“点对点”服务保障返岗复工。有数据显示,复工第一周,福建、辽宁造船业复工率达75%,浙江造船业达66.7%,上海造船业达62.5%。
海绵射弹也叫清洗海绵球、清洗海绵柱、清洗棉球,伴随着物理干式清洗技术的推广与应用,已同QXZJ管路清洗枪广泛应用在船舶管路的清洗领域,比如船舶液压系统:液压管清洗,舱底水管清洗, 压载水管清洗, 溢流管清洗,测量管清洗;滑油系统及冷却系统: 淡水管清洗,海水管清洗,滑油管清洗;动力及制动系统:燃油管清洗, 燃油舱的空气管清洗 ,压缩空气管清洗,消防管清洗(干粉,水,二氧化碳,泡沫)钢管清洗,蒸汽管清洗,排气管清洗,冷却管路清洗,通风管路清洗等.
海绵射弹虽小但是用途确认广泛能有效清洗出U型弯管内的污垢、油污,避免其他方式清洗不到位的情况,消除了安全隐患,是船舶管路清洗的重要产品。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司定制各种型号的超洁净清洗海绵射弹、标准型清洗海绵射弹、摩擦型清洗海绵射弹。欢迎新老客户采购!
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沿海甲板货船,
前跳后驾,
主机淄柴8170/350KW*2,
带铲<span>车</span>,
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可运危险品<span>车</span>
13361208212 小朱
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售2016年江苏造实载4000吨甲板货船(带双200海浮吊)
制造日期地点: 2016-11 江苏
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/A1+A2
船舶尺寸: 80.00*21.00*5.00
满载吃水: 3.40
总吨/净吨: 2489/1393
参考载重吨: 2350吨
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6CL960L
功率转速: 2台*706KW/1000RPM
主机数量: 双机
贷款情况: 无抵押无贷款
目前按照一台双200吊机,筒高12米,船头还有空间可再安装一台250吊机,等于是一台浮吊双吊机,同时可以装载4000吨货物,配有前后绞锚机,新铲<span>车</span>,船况一流!
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6人钓鱼专用钓鱼船橡皮艇加厚半包防磨防撞,钓鱼船(也叫
钓鱼艇)都属于皮划艇性质。(二人,四人,六人)产品特
点:是一种小型手提式轻便旅游艇,折叠后放入旅行包,轻
松地丢进后备箱或固定在<span>车</span>顶上,您就可以带着它云游四海
了。也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气,再
给浮力管充好气,您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海
上兜风。安全可靠、操纵简便的游艇是您海上休闲的最佳选
择。 适用范围: 海面悠闲,公园游览,湖面钓鱼,海上钓
鱼等。<br/>威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮
艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游
艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高
速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖<span>车</span>,沙滩娱乐充气
艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑
梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。
适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到
沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞
速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢
谢!!
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1988年日本造客滚船
135.74*126*20*15.05
最大高度:36米
满载吃水:6.16&6.5
载重量:4312
乘客定额:653人
空船重量:5256
重油储量:335.35
轻油储量:69.72
淡水储量:4500
航速:18节
主机:7L50MC 7980KW
辅机:M200AL 610KW
货舱:ABC<span>车</span>辆舱 530*270*140M
艏门:限高:4.2,限重:45T
艉门:限高:4.2,限重:45T
升降机负荷:45T
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1988年日本造客滚船
135.74*126*20*15.05
最大高度:36米
满载吃水:6.16&6.55
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乘客定额:653人
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货舱:ABC<span>车</span>辆舱 530*270*140M
艏门:限高:4.2,限重:45T
艉门:限高:4.2,限重:45T
升降机负荷:45T (原英华)
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重量轻、载重大、防腐蚀、航速快,美观大方
支持定做,可根据客户需求定做,如有需要欢迎留言
特别说明:因铝船船体采用人工手工焊接而成,每艘船尺寸存在些许的误差,望广大客户理解为宜,因本产品体积较大,且不规则,故全部采取物流方式运输,物流会发到离您最近的货运站,到货后物流公司会联系您电话取货
威海杰世游艇有限公司成立于2013年,产品深受世界各国的喜爱,如英国、西班牙、法国、德国、美国、迪拜、巴西和韩国等30多个国家和地区。经过我们的不断改善,产品以优良的品质和出色的搭配效果在海外获得大好市场,赢得大批国外游艇进口商的青睐和首肯。多年的发展历程,公司始终坚持“创新、品质、服务、节约、敬业、感恩”12字理念。吸收新创意,严把质量关口,全方位的服务跟踪,坚持做到高品质产品。本着“追求、员工、技术、精神、利益”10字宗旨。现拥有一批精干的管理人员和一支高素质的专业技术队伍,以价格为竞争力的经营信念,立足于山东威海,走向世界。
主要产品:玻璃钢游艇、快艇、铝合金艇、钓鱼船、冲浪板、充气桨板、露营房<span>车</span>、充气艇、橡皮艇、冲锋舟、独木舟、皮划艇、漂流船、高速艇、救生防汛艇、香蕉船、水上飞鱼、拖拉圈、水上乐园、户外沙滩娱乐等水上户外用品。
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铸鸿机械管道修补器是管路抢修装置,是管道发生砂眼或者漏洞后进行抢修的装置,管道修补器使用材质为铸铁、钢制两种。其结构简单,使用方便,可广泛应用于给排水和各种液体、气体、压力管道的沙眼、气孔、横向、纵向断裂造成的漏水漏气事故,省工、省时、节约费用。大连铸鸿机械为您提供的管道修补器承压强度高,型号全,管能够快速封堵管道泄漏,为您提供专业的售后服务,专业生产各种管道任意规格管道堵漏器!
铸鸿管道修补器使用范围广泛:
1、城市自来水、排水、供暖、消防等管道,以及工矿、农业、建筑临时用水管道,光缆、电缆接头保护,适用于各种无缝钢管、螺纹管、铸铁管、塑料管、玻璃钢管的连接和修补。
2、工矿、<span>车</span>间、宾馆、饭店内动力设备管道连接中隔热或减震的部位。
3、油田采油厂、炼油厂、化工厂,输油、输气及冷却水循环管道系统。
4、原子能、火力、水力等发电站(厂)的给排水及循环管道系统。
5、地铁、地下室、潮湿地及埋地管道系统。
6、冷库及冷冻设备管道系统。
7、舰船制造中的管网系统配置工程。
8、机<span>车</span>制造中的管网系统配置连接。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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1988年日本造客滚船
136*126*20*15.05
最大高度:36米
满载吃水:6.2
载重量:4312
乘客定额:653人
重油储量:335.35
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航速:18节
主机:7L50MC 7980KW
辅机:M200AL 610KW
货舱:ABC<span>车</span>辆舱 530*270*140M
艏门:限高:4.2,限重:45T
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求租一条滚装船,带有船尾坡道,长度120-160米之间,不超过160米。要有能力载乘500-700个客人,并载乘90个拖<span>车</span>。在苏丹港口工作。租赁最少一年,每天的预算有7000-8000美金。
有货源的朋友们请给15253620799发信息,打电话有可能接不到。
感谢!
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制造商:美国SeaRobotics公司
型号:USV2.5
简介:
美国 SeaRobotics 公司的 USV 无人自动测量双体船是全球海洋测量领域的一大进步,与大型调查船
相比,费用低,应用灵活,可以覆盖某些大船无法达到的海域或危险海域或寒冷海域,可避免海上人员安
全事故,适合日常勘察任务和应急测量任务。
USV2.5 无人自动测量双体船是美国 SeaRobotics 公司的最小的无人船。专门应用于浅水区域以及很
难到达的水域。可配备可充电蓄电池、GPS 定位、罗经、远程无线通信等,可搭载多种海洋设备,实现多
种水文、地质、水环境的同步测量。无人船有操作人员远程实时遥控,或按照预先设定好的路线自动巡航,
自动采集存储并实时发送数据,操作员可以实时获取现场测量数据以及船上各个设备的参数,并可根据现
场情况远程修改设备参数,以便适应多样的现场海域。USV2.5 是一种快速、准确、节省经费的先进测量
方式,非常方便进行投放和回收工作。
USV2.5 无人自动测量双体船
(搭载 R2Sonic2020 多波束+POS MV Wave Maseter 惯导系统+ AML Base X2 声速剖面仪+自动投放绞
<span>车</span> Miniwinch)
USV2.5 无人自动测量双体船—地形地貌测量
(可根据客户的具体要求进行定制,准确配置以报价单为准)
一、USV2.5船体规格:
1. 结构:双体船;
2. 船体材料:复合材料;
3. 尺寸:长 2.5m、宽 1.48m、吃水 0.24m;
4. 声呐最大吃水:0.43m;
5. 距离水面高度(不包括天线):1.3m;
6. 总高度(带天线):约 2.4m;
7. 通讯范围:约 6km;
8. 系统重量:约 130kg;
9. 转向器:差速转向。
二、 USV2.5无人船性能:
1. 最大速度:8 节(基本船体);
2. 最大速度:6 节(带声呐);
3. 有效调查速度:3-4 节;
4. 续航时间(标准电池组配置):9 小时@2.7 节,5 小时@3.5 节;
5. 适合海况:2 节,最大 2.5 节;
6. USV2.5 远程控制功能:
(1)远程手动控制;(2)遥控手柄控制;(3)自动定向控制(艏向锁定);(4)定点维持控制;
(5)按照预定航线自动航行(路径点巡航);
7. 软件任务计划工具(布设计划测线,绞<span>车</span>投放等),USV 按照预设测线自动航行测量;
8. 实时视频反馈。
三、 USV2.5无人船电子系统:
1. 推进器:配备 2 个电动无刷直流推进器,2×(28VDC,1.2kW);
2. 供电:配备 2 个可充电锂电池组,2×(28VDC,1088Whr);
3. 罗盘传感器:方位角精度:<0.5°;RMS 艏向分辨率(无磁场扰动):1°;横摇纵摇精度:1°@30°
4. 单个 GNSS 接收机:提供 1PPS 秒脉冲,位置精度 3m;
5. 单波束测深仪:170kHz 测深仪嵌入式安装在船舷内,可用于自适应导航;
6. 船控单元 BCU;
7. 船载数据采集电脑(DAC):安装在船控单元 BCU 内部。
DAC 配置:i7 四核,4G 内存,500G 固态硬盘 SSD,6 个串口,USB2.0 插口;
DAC 上安装了所有船载设备的控制软件(取决于实际配置),如:R2Sonic 多波束软件、Applanix
WaveMaster MRU 软件、HYPACK survey 和 HYSWEEP 软件、或 QINSy Survey Lite 和 Qimera 软
件、声速剖面仪软件等;
四、USV2.5无人船岸上基站:
陆地基站配备天线杆及三脚架,IP67 防水等级;
视距无线通讯方式(LOS RF Ethernet):通讯距离 2-6km;
五、远端操作员控制系统OIS:
1. SRC 远程操作单元 OIS 包括:
防水箱,笔记本电脑(安装并运行 USV2.5 无人船控制软件),无线遥控手柄,变压器;
2. OIS 与 USV2.5 船载采集电脑 DAC 通过无线进行通讯,并运行
船载所有传感器的软件;
3. 实时显示 USV2.5 传回来的数据,包括导航信息、船只状态、各
个传感器的测量参数等,并可实时显示船载设备如多波束等的软
件界面等;
4. 接口:以太网接口、RS232 接口、I/O、电源。
五、软件:
1. 无人船控制软件;
2. 导航软件 HYPACK Survey 或 QINSy Survey(可选)。
六、USV2.5其它技术指标
1. R2sonic2020多波束测深系统
频率范围:200-400kHz
带宽:60kHz
波束宽度: 4°×4°(200kHz),2°×2°(400kHz)
可选1°×1°(700kHz);
扇形角:10-130°
深度范围:100m
声波发射ping率:60Hz
距离分辨率:1.25cm
脉冲长度:15us-1ms
波束数量:256/512/1024
功耗:22W平均
换能器尺寸:140×161×133.5mm,重量:4.4kg
声呐接口模块SIM:尺寸:280×170×60mm,重量:2.4kg
2. POS MV WaveMaster惯性导航系统INS
3. 自动投放回收绞<span>车</span>Miniwinch(可选)
SeaRobotics 公司研发了一款小型的、轻便的、自动投放绞<span>车</span>,可安装在无人船上,用于远程声速剖
面仪 SVP 的自动投放测量,或者远程自动投放和回收多参数水质仪,进行剖面测量。
该绞<span>车</span>可以远程进行控制,也可以预先进行编程。用户可以设置投放深度、投放距离海底的高度、投
放速度以及停留时间等参数。
USV2.5上的Miniwinch,自动投放回收AML声速剖面仪SVP
绞<span>车</span>可配置的参数:投放距离m,投放回收的速度m/s
缆长:125m
最大放缆长度:120m
绞<span>车</span>线缆材料:编织缆(braided line),抗拉强度40.8kg
投放长度分辨率:0.1m/s
最大荷载(空气中):6.8kg
最大拉力:11kg
线缆失速拉力:13.6kg
最小回缆/放缆速度:0.25m/s
最大回缆/放缆速度:1.0m/s
供电电压:12V
4. AML BaseX2 SVP声速剖面仪(可选)
需要自动绞<span>车</span> Miniwinch 来进行自动投放和回收。声速数据可以传送给 HYPACK 或 QINSy 导航软件,
并记录,以便后续处理。
5. 自动防碰撞系统(Automatic autonomous anti-collision system)(可选)
SeaRobotics 公司可以为 USV2.5 无人船提供基本的碰撞和避碰功能。船上安装了一个发射笔形波束
的前视 LIDAR 激光雷达(IP67 防水等级)。
LIDAR 的测量范围为 20m,无论 USV 在何种运行模式,如果 20m 范围内有障碍物存在,那么 USV
将立即减少推进器功率,返回到 USV 到达的最后的已知安全位置,然后进行定点维持。当发生这种情况时,
用户 OIS 桌面电脑上会显示报警提示,用户可以进行控制或者重新开始航路点任务。
用户可以远程开启或关闭该功能。避碰启动范围可由用户来进行编辑和设定。船速低的情况下,避碰
启动范围可以设置的窄一些。
注意:该避碰系统非常可靠,在静水和相对好的天气状况下,极大程度上提升了操作运行的安全性。海况
较差,下大雨的天气可能会干扰 LIDAR。用户可以在任何时间选择是否开启该避碰功能。LIDAR 适
合的最大运行海况为蒲氏风级 2.
6. 备用电池(可选)
额外 2 个 1632Whr 的备用锂电池组,备用电池很容易进行现场更换。
7. 备用岸上基站电池组(可选)
备用的锂电池组集成在岸上基站里,可以对岸上电脑或者无线通讯进行供电,当岸上主电源断电后,
可以延续 3 小时。或者在没有主电源可用的情况下,单纯使用该电池组来进行 USV 的投放和回收。
8. 备用船舵(可选)
船舵相比单独使用差速转向或者矢量推进器来说,具有几个主要的优势:
(1)冗沉转向器
如果推进器出现故障,那么船舵可以保持 USV 继续航行。对于双体船来说,一旦推进器失
速,矢量推进器不能提供足够的动力力矩来克服船体朝一侧偏航,但是船舵可以。
(2)增加续航能力
当使用船舵时,USV 在长断面测量中,其效率和速度可以提升 10-15%。
如果用户选择了备用船舵选项,那么就有以下 3 种转向模式可以选择:
• 差速转向
• 船舵
• 自动转向
大部分用户会将 USV 设置为自动转向,在该模式下,SRC 控制器将根据速度自动选择使用何种方式
来转向。对于低速<2 节,最佳的方式是差速转向,用户可以慢慢的旋转 USV2.5。在速度>2 节,最有效
的方式是船舵控制转向。
9. 船体喷漆着色(可选)
当小船远离操作者超过 50 码距离时,将会很难从视觉上来区分船头和船尾。同时也很难来看出来船艏
向。对船外壳进行喷漆着色将会帮助操作者很好的来进行观察
2 侧船体的右舷都喷成绿色,左舷都喷成红色
七、其它集成设备(可选)
SeaRobotics 公司可以根据用户需求,提供并且集成额外的传感器和设备,包含如下(不限于):
1. 多参数水质仪
2. 温盐深仪:RBRconcertoCTD
3. 声学多普勒流速剖面仪 ADCP
4. 单波束测深仪 Single Beam Echo Sounders
5. 浅地层剖面仪 Sub Bottom Profilers
6. 旁扫声呐 Side Scan Sonar
7. 成像声呐 Imaging Sonar
8. 水下机器人 ROVs
9. 磁力仪 Magnetometer
八、USV2.5 无人船运输
USV2.5 国际海运通用木质运输箱
箱式拖<span>车</span>运输 USV2.5 九、USV2.5 应用案例
USV2.5 四点起吊提升
USV2.5 应用于桥梁及河堤附近调查
USV2.5集成Edgetech6205侧扫测深声呐,数据图像(声呐+测深)
USV2.5 集成 R2Sonic2020 多波束测量水深地形图
其他型号的无人船
USV3.6无人双体船
(3.6米长,搭载自动绞<span>车</span>,RBRconcertoCTD,ADCP,Airmar气象站)
客户:浙江海洋学院
USV4.0无人双体船
(4.0m长,搭载海冰剖面仪、多波束测深仪、惯导定位Applanix POS MV MRU和声通讯模块)
客户:加拿大国防研究院Defense Research and Development Canada
5.7米无人双体船
5.7米长的无人船
更多型号规格的无人自动测量船,请咨询
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可以说这几个月中国船舶行业是非常忙碌而充实的,十一月底南北船完成合并,中国船舶集团成立,随后迎来第20届国际海事展会,终于在11月中国船企揽获全球近70%的新船订单单月超过韩国位居第一。缩小了两国今年的接单量差距。
船的接单量有了,剩下的就是造船,等待交付了。不过造船可不是一件容易的事,随着船舶吨位越来越大,管路越来越长,而船东对管路清洁度的要求越来越高,管路清洗周期动辄超过一个月,严重影响生产进度。为此,上海昱炫船舶科技发展有限责任公司结合多年管路清洗技术与经验,研制出的QXZJ系列管路清洗设备采用物理干式清洗技术,以干燥洁净的气源为动力,使用海绵射弹清洁枪向管路内发射海绵射弹,射弹延管线快速前进,充分摩擦达到清洁的效果。此种方式可有效清除管路内的油污、杂物、灰尘、碎屑、焊渣、油泥、粘泥、污垢等软硬结垢和外来杂物,清洁度可达到国家七级标准。充足的气源压力可使海绵射弹顺利通过U型弯、S型弯、环形线圈、盘管等带有球阀、直阀、角阀和三通接头、焊接接头、法兰接头的复杂弯管,清洗速度高达上千米每分,清洗距离可达3000m,完全满足长距离管路清洗清洁要求。管路可正反面清洗,单手操作,设备轻便,长时间使用而不累,纯机械构造,性能稳定,售后少,维护简单,非常节能环保,大幅度提升管路清洗效率和质量,缩短管路清洗周期。
上海昱炫船舶科技发展有限责任公司专注管路清洗技术与产品的研制,成熟产品有管路清洗枪、海绵射弹清洁枪、清洗海绵球、海绵射弹、管路清洗耗材、清洗海绵柱、对接咀等QXZJ系列管路清洗产品,物美价廉,使用简单省力的方式解决管路污染问题,目前已成熟用于船舶、工程机械、液压领域、机<span>车</span><span>车</span>辆、航空航天、地暖清洗、现场管路安装等领域。如果你在管路清洗方面有任何疑问,欢迎交流咨询。
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售4800马力全回转拖轮
建造时间:2011
建造地点:中国
船级:CCS
总长:36.6米
船长:31.06米
船宽:10.5米
型深:4.6米
满载吃水:3.3米
载重吨:131.8吨
主机:LC8250ZCZ-2,2400PS-825rpmx2
螺旋桨:ZCP1600-3,2台
燃油舱:65.62立方米
淡水舱:38.66立方米
拖力:向前51吨,倒<span>车</span>45吨
航区:近海
服务航速:10节
备注:本船主要用途为海上拖带和港内拖带、顶推、并兼对外消防的多用途拖船
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铸鸿管道连接修补器是取代各种工业上常规使用的法兰、管箍及焊接等方法连接和修补管道的高技术新生替代产品。它有巨大的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上以及节省工程费用等方面,都为管道的架设和修补带来了新的技术革新。
卡箍式管道连接是取代法兰管箍的新型替代品。外面是不锈钢的钢壳,里面是橡胶圈,采用的是沟槽结构,可以随外部压力大高密封效果得到更好的增强。该产品免动火,免焊接,可以在不用停水停电的情况下带压操作,安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内,占有极大的优势。另外,它可以连接不同材质,不同直径,不同壁厚的管道。尤其 在今天各种管道混用的条件下,它可以实现钢管,铁管,PE,PVC管,甚至是水泥管的连接,使得您的施工没有后顾之忧。
管道快速修补器产品特点:柔性连接 、坚固耐腐、 无需焊接、 大连管道修补器没有火险 、节省空间、 不限管材 、带压封堵 、安装方便。
管道快速修补器应用领域:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
管道快速修补器施用管线:原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽<span>车</span>专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
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卡箍式管道连接器-管道快速修补器
铸鸿管道连接修补器是取代各种工业上常规使用的法兰、管箍及焊接等方法连接和修补管道的高技术新生替代产品。它有巨大的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上以及节省工程费用等方面,都为管道的架设和修补带来了新的技术革新。
卡箍式管道连接是取代法兰管箍的新型替代品。外面是不锈钢的钢壳,里面是橡胶圈,采用的是沟槽结构,可以随外部压力大高密封效果得到更好的增强。该产品免动火,免焊接,可以在不用停水停电的情况下带压操作,安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内,占有极大的优势。另外,它可以连接不同材质,不同直径,不同壁厚的管道。尤其 在今天各种管道混用的条件下,它可以实现钢管,铁管,PE,PVC管,甚至是水泥管的连接,使得您的施工没有后顾之忧。
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管道快速修补器应用领域:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
管道快速修补器施用管线:原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽<span>车</span>专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
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上海昱炫船舶科技发展有限责任公司生产加工的清洗海绵球,根据其特征和作用分为,海绵射弹,清洗海绵柱,清洗棉球,清洁球,软硬度可任意调节。高密度的清洗海绵球可顺利通过船舶上的各种弯曲的管路及法兰接头、焊接接头和球阀、直阀、角阀等多种阀门、接头。高密的船舶管道清海绵球加快管路清洗速度和质量。中国在全球船舶行业的位置位置也来越重要,目前为止,中国成为今年造船最多的国家,预计2019年共交付899艘船,同时也是手持订单量最多的国家,邮轮、干散货船、小型干散货船和集装箱船已成为最常见的船舶类型。
高密度船舶管道清洗海绵球如今已广泛用于船舶制造行业,使用QXZJ管路清洗枪将海绵球要清洗的管路内,通过在管路内走一圈的方式,将污垢全部带出。上海昱炫研制的高密度海绵球在海绵球的长宽高比例上有严格的比例要求,确保管路内的清洗不弹,而且采用的是优质的高密度高韧性的海绵球,承受4-10kg的压力,完全保证在不脱皮、不掉屑、不易破碎的情况下,在管路内高速前进3000m的距离。
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