-编号：HSPF130 -该船共有12层甲板，其中3个可吊卸甲板。可装载约340辆重型卡<span>车</span>； -船东提出"出售+回租至2017年9月（每天租金1.5万美元）+2年的同租金率的选择权"的方案。 -航行计划： 5月15日抵达日本名古屋，17日到日本丰桥 -载重吨：16157吨（吃水9.22 m） -建造：1999年9月，日本Kanasashi -船级社：ABS -下次特检：2019年9月，下次坞检：2017年8月 -总长：179.03m /型宽：32.29m -小汽<span>车</span>装载量：5170辆 -<span>车</span>辆甲板： 12层 (包括3个可吊装甲板) -可装载重型货物（如卡<span>车</span>、军事装备） -艉跳板和常规边跳板 -主机：三菱Mitsubishi 7UEC60LS 15800 BHP/97RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘3600马力全回转拖轮 -编号：HST137 -船型：全回转拖轮/港作拖轮 -建造：2005年，新加坡 -船旗：新加坡 -总长：27 m -主机：Niigata （日本新泻），3600马力 -系柱拖力： 45t -甲板设备：前、后绞<span>车</span> -外消防系统：1/2 FiFi -住舱： 10 人 -验船交船: 新加坡/马来西亚 -价格：每艘250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

艏艉双开门

上海泛亚船务工程有限公司 Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd Tel/E-mail:13901665991@139.com 78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范 船舶类型：带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳 船 籍:中国 建造日期:2011-8-4 建造船厂:江苏船厂 船级:ZC 航区营运海区:沿海 特检日期:2016-8-4 坞检日期:2016-8-4 总长: 78.60m 宽度: 18.00m 型深: 4.20m 空载吃水: 0.906m 满载吃水: 3.00m 空载排水量: 952.334T 满载排水量: 4014.334T 载重吨: 3000T 总吨: 1582T 净吨: 1312T 主甲板载荷: 10T/m2 住舱: 6人 驳船定位锚系统: 3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套 定位锚绞<span>车</span>:HDIC型/30kw/4台 柴油发电机组: *6160型柴油机/160kw/1000rpm TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw *4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw *ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm T2S-12型发电机/AC400v/160kw 消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa

起重机类型: 全回转式起重机 起重机性能表: 起重机型号:中升建机/ZSL43140型/255kw/电力驱动 起重机吊臂长度: 50m 最大起重量: 100T 起重机主钩绞<span>车</span>:拉力125t/钢缆直径38mm x 长度300m 吊钩上升速度: 0~20m/分钟 回转速度: 0.3圈/分钟 变幅速度: 4分钟/全程 变幅角度: 30~76度 主钩负荷特性表: 吊臂倾斜角度: 76° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° 40° 35° 300 负 荷（t） : 100 83.75 62.5 51.87 41.5 33.75 29.5 25 23.13 20.38 19 旋转半径（m）: 12 13.8 17.1 21.1 25 28.7 32.1 35.4 38.3 41 43 舷外有效距离（m）： 5 6.8 10.1 14.1 18 21.7 25.1 28.4 31.3 34 36 距水面高度（m）: 53.5 53.1 52 50.3 48.3 45.9 43.3 40.3 37.1 33.6 30.5

上海港湾船务有限公司 Shanghai Gang Wan Maritime Co,.Ltd Tel/ E-mail:13901665991,gangwanship@126..com 2000dwt/非自航/带定位锚系/甲板驳规范 编号: NO.201 船籍： 上海 船舶类型： 沿海/非自航/带定位锚系/甲板驳(可根据施工需要安装可移动式起重机) 建造日期： 2002-12-31 建造船厂: 温岭船厂 船级: ZC 特检/坞检日期: 2017-12-31/2014-12-31 航区营运海区: 中国沿海/A1+A2 长度: 68.50m 宽度: 15.00m 型深: 3.60m 空载吃水: 2.60m 满载吃水: 1.80m 空载排水量: 560T 满载排水量: 2544T 总吨位: 1013T 净吨位: 851T 参考载重吨: 2000T 床位: 4人 救生筏: KHB-10型/10人 锚/锚链: 大抓力锚3.5T x 5只/D36.5mm/400m/定位锚钢缆*4套 定位锚绞<span>车</span>: JYWAX1.8/70型//40kw/4台 导航设备: GPS128 /GPS全球卫星定位仪; 无线电设备: VHF/FT-805型/DSC/甚高频无线电话 VHF/STV-160/救生筏双向甚高频无线电话 TBR-600A型搜救雷达应答器 柴油发电机组: 柴油机6160A-13G型/184kw/1000rpm/发电机/TF-X-355M-6型/AC400v/160kw/2台 柴油机S1100型/11.03kw/2200rpm/发电机/STC-10H型/AC400v/10kw 消防泵: 50BZ-35型*排量14m3/h@0.35Mpa

编号：HS0T387 -船东是非常有诚意的卖家，出售后船东可以考虑为期4年的回租。 -MT Tar** -建造：2002年，克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o., -IMO级： IMO II -入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS， Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS -载重吨: 46764吨 -货油舱舱容: 52939 m³ (98%，不包括污油舱) -货油舱：14 个，污油舱：2 个 -货油舱涂装：Ameron 253，先进的环氧类油漆 -夏季吃水: 12.18 m -总长: 182.72 m -两柱间长: 176.75 m -型宽: 32.215 m -型深: 17.22 m -主机: 马克MAK 8M32/48 （中速机，四冲程）, 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW. -轴带发电机：1*3200 kW -发电机组: 2*650 kW -锅炉：2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler 2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers -吊<span>车</span>: 10吨 MT Tin** -建造：2003年 -其他与MT Tar**一样 -船东邀请最好的报价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<span>车</span>客渡船。总吨位：595，净吨位：309，满载排水量：502.2T，空载排水量：306.6T。总长：36.9米，型宽：11.6米，型深：3.6米，船体材料：钢质，主机类型：内燃机，数目：2，总功率：406KW（重庆康明斯），核定该船可载5t标准<span>车</span>8辆，核定乘客总人数：150人，船舶建成日期：2009年9月，制造厂：通洋船务有限责任公司

备注：后甲板装有5吨全回转吊<span>车</span>一台、后绞锚机三台、前锚机两台，具有四锚定位功能。

工程：运石填海，地点：海南海口，工期2年，合同一年一签，运距35海里，运价14元/吨，一船一结，调船费5万，业务内容：运片石、海抛，船舶要求4锚定位，带渡板，自带挖机铲<span>车</span>。有意者请联系花先生18808920556

工程：运石填海，地点：海南海口，工期2年，合同一年一签，运距35海里，运价14元/吨，一船一结，调船费5万，业务内容：运片石、海抛，船舶要求4锚定位，带渡板，自带挖机铲<span>车</span>。有意者请联系花先生18808920556

国外客户，求购三艘客滚船 1、 1艘200客位客滚船，要求如下： 船级社：国际船级社协会成员 客位：200 人; <span>车</span>位：100辆小汽<span>车</span> 船龄：2005年以后建造的 吃水：不大于4.5m 2、 2艘50客位客滚船，要求如下： 船级社：国际船级社协会成员 客位：50 人; <span>车</span>位：至少10辆小汽<span>车</span> 船龄：2005年以后建造的 吃水：不大于4.5m ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船长36，9米宽11，8米深3，6米两台K19主机美国康明诗，副机两台，2009年造证书齐全原来造价9佰几万现价250万。

出售4542TEU集装箱船（巴拿马型） 编号：HSGC296 载重吨：58200吨（吃水13.20m） 建造：2006年11月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA 船旗：利比亚 船级社：GL 下次特检/坞检：2016年11月 总长：291.70m / 型宽： 32.20m / 两柱间长： 271.20m / 型深： 21.80m 8 舱 / 16 口, 总吨：52701 /净吨： 19686 主机：曼恩MAN-B+W 7K98MC 54,438 BHP 94 RPM 装箱量：4,542TEU, Homog: 3150TEU/14t, Reefer Plugs: 700 无吊<span>车</span>/ CELLULAR 空船重量：21531 T 船目前靠泊在青岛，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

2015年新船，海证，双机双桨，潍柴两台580马力，甲板18，后驾驶，前跳板，带铲<span>车</span>

出售3645DWT日本造成品油轮 编号：HSOT432 载重吨: 3645 DWT (夏季吃水5.305m) 总长：90.04 m 型宽：14.72 m 船旗: 巴拿马 建造: 2006年4月6日， 日本 船级社: NK 舱容（98%）: 3822.27 立方米(不包括污油舱) 污油舱（98%） : 115.83 立方米 隔离舱: 4个 货油泵：2 X 600 m3/h (螺杆泵) 1 X 300 m3/h (螺杆泵) 1 X 100 m3/h (螺杆泵) 惰性气体系统: 无 原油洗舱: 不适用 专用压载舱 总吨: 2547 净吨: 1099 吊<span>车</span>：甲板吊1 X 5 T (船中部) 艉吊1 X 2.5 T 货油舱涂装: 硬敷层, 纯环氧树脂 双底双壳 带艏侧推 带一个高效的舵系，最大转舵角可达70度 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求租5000吨自航甲板驳（带跳板） 船型：自航甲板驳船（带跳板） 船旗：中国 航区：中国近海 载重吨：5000吨左右 甲板载荷：至少10t/m2 要有跳板门，使卡<span>车</span>可以上船装卸货。 满载航速：10节左右 作业地点：海南 租期：1+1+1年 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价（租金费率）发给陈先生， 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖及租赁信息！

出售3500DWT集装箱船 编号：HSGC163 建造：1992年，新加坡 船级社：ICS 上次坞检：2015年3月 载重吨：3500 （吃水4.9m） 总长：84.4m/ 型宽: 15m 装箱量: 161TEU / 装箱量（14T）: 18TEU 或者 70 FEU/ PLUGS: 2 无吊<span>车</span> 主机：曼恩 MAN B&W / 3660马力 航速/油耗: 12.5节, 9.5节/7 吨船用柴油 没有锅炉，没有分油机 发电机组：2台，卡特彼勒Cat -3406 价格：97.5万美元（在船舶贸易区域交船） 船舶主要贸易区域：美国迈阿密，多米尼加共和国，海地。 可挂方便旗。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

越南客户，求购一艘集装箱船， 装箱量：TEU 600 - 700, 船龄：不超过15年， 不需要吊<span>车</span> 中国建造的船可以接受。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台<span>车</span>使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰<span>车</span>牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750