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沿海甲板驳
配有铲<span>车</span><br/>海南看船
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328载重吨
1994年12月日本造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿<span>车</span>: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售日本造高速客滚船
328载重吨
1994年12月日本造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿<span>车</span>: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
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出售澳大利亚造高速双体客滚船
141载重吨
DWT 141 MTS ON 2.948M DRFT
1992年澳大利亚造
2007年翻新
船级RINA
总吨 1902
总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M
载客量 600 人
船员: 20人
轿<span>车</span> 85辆
船尾跳板
船首跳板
主机 RUSTON 16RK270M X 4 SETS, BHP 19839 TOTAL
推进器: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE)
发电机组 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR
3306 B
通风系统:
旅客舱全部空调,温度自控。
服务航速:
17 KNOTS ON 1,400 LIT
21 KNOTS ON 1,800 LIT
23 KNOTS ON 2,250 LIT
25 KNOTS ON 2,500 LIT
28 KNOTS ON 2,900 LIT
30 KNOTS ON 3,200 LIT
<br/>出售澳大利亚造高速双体客滚船
141载重吨
DWT 141 MTS ON 2.948M DRFT
1992年澳大利亚造
2007年翻新
船级RINA
总吨 1902
总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M
载客量 600 人
船员: 20人
轿<span>车</span> 85辆
船尾跳板
船首跳板
主机 RUSTON 16RK270M X 4 SETS, BHP 19839 TOTAL
推进器: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE)
发电机组 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR
3306 B
通风系统:
旅客舱全部空调,温度自控。
服务航速:
17 KNOTS ON 1,400 LIT
21 KNOTS ON 1,800 LIT
23 KNOTS ON 2,250 LIT
25 KNOTS ON 2,500 LIT
28 KNOTS ON 2,900 LIT
30 KNOTS ON 3,200 LIT
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船检:CCS
建造时间:2011.2
总长:53.60M
型宽:11.582m
型深:4.42m
满载吃水:3.50m
满载排水量:1301.7T
总重:728
净重:218
航速:12节
拖力:50t
续航能力:3000海里
船员:11,备员11
油耗:
设备清单
主机:8320ZCd-8 * 2
1765KW,500rpm 广州柴油机厂
推进器:螺旋桨
直径2150mm 杭州
首侧推:NCT120
推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂
发电机:CCFJ250J-WJ
柴油机:6PKT-16,300KW,1000rpm
发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm 日本
应急发电机:CCTJ40J-WF
应急柴油机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm
应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴
拖缆绞<span>车</span>:YST500-MX
系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂
拖缆
连续负荷:1000KW
速度:7.6m/min 电机功率:110KW
锚机:
起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32
电动液压油泵:63MCY14-B 电机功率:22KW
无锡市江海船舶辅机厂
锚:
备用锚
电液舵机:GDY160-175
公称扭矩:75/kw.m
转舵时间:≤20s 南京东开
舱底泵:80GZ-9A
立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm
消防/通用泵
<br/>在航
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ZC船级,载重1700吨,沿海航区<br/>主机:Z6170ZLCZ-4/350KW*2
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
坞检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 14.9米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 摄氏度
起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工
作负荷4.5吨; 6号机安全工作负荷5吨
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP
航速 17.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉<span>车</span>
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597010
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
最大集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU<br/>船舶状况良好
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主动力电机 功率:55kw
辅动力电机 功率:22kw
挖沙大臂长度: 25.2m 宽度: 1.0m 高度:
0.6m
托斗轴: 20条 轴承瓦合:36套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗 底面上唇线长: 0.8m 高度: 0.45m
容积: 0.11m3 数量: 92个
底板厚度:8mm 弧板厚度: 5mm 斗唇: 50#
锰钢,厚11mm,宽90mm
链板 长: 600mm 宽: 90mm 厚: 30mm
数量: 200 材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮 直径: 1.0m 长度: 1.0m
水上轮用150mm轴,水下轮用110mm轴
挖斗动力 减速机型号: ZQ1000 减速比:48.57
斗桥提升机 减速机型号: JZQ500减速比:10.35
动力:18.5kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 6m 宽度: 1.5m 长度:
1.5m
底盘长度: 4.9m 底盘宽度: 1.5m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000mm
直径: 1.5m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h动力
动力:5.5KW 减速机 : JZQ350 减速比:31.5
磁选机型号:1050x3000; 磁力:4000高斯
减速机:350型,配用电机:7.5KW
。。。。<br/>本机械操作简单,维修方便,一般人员7-15天就可熟练操
作,下面是操作规程:该机械经过多次实践与改进,自动
化程度高,易学好操作,每班只需3人操作,具体步骤如
下: 1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进
行检查,然后先开动磁选机及水选系统,待转动正常后再
启动上料电动机。 2、上料电动机启动,链斗系统运转
正常后,松开大臂刹<span>车</span>。慢慢将其放下,等料斗内沙子多
于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂
与水面成45度角时(即5米左右),应停入大臂。这时料
斗内沙子的多少改用牵引控制,前进时要查看斗内沙子的
多少而定,前进后退要灵活,如遇沙层塌方机械工作吃力
或拉不动时要牵引绳松开,使船向后退,直至挖动为止。
如水下遇有大石头或泥层,船体会有剧烈的振动现象,这
时应立即提起挖沙大臂,避过障碍物再进行。 3、工作
时应注意以下几点: 新机械或大修后应磨合24小时后方
可正常运行。 (1)根据地理情况前进后退与提升大
臂,动作要灵活,料斗内如有大块石头、泥巴等一定要清
理。 (2)要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固
定点紧固件一定牢固。 4、停机时应使料斗内沙子少于
1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角轮露出水面。料斗
内无沙子,然后将上料电动机停机,再停磁选机,最后停
水选系统。 5、遇有大风(5级以上)应暂时停机,以免
发生故障,检修或更换零部件时应停机工作,以免发生人
身伤亡事故。具体配置请联系我们。
-
1) 绞吸式挖泥船 用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下 绞吸式挖泥
船 上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和
石灰石等岩石地层。
(2) 绞吸式挖泥船 工作效率高,产量大,泵距远。大型
的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米;把泥沙或
碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出几千
米之外。
(3) 绞吸式挖泥船 操作简单,易于控制。挖泥船依靠船
艉的台<span>车</span>使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固
定于挖槽两测的锚,靠铰<span>车</span>牵引,两厢摆动绞切泥沙物
料,在一定的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥
管泵到堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步
向前。
(4)大型 绞吸式挖泥船 带有自航系统.迁移时可以自航
到位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小
型挖泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经
组装后即可使用。
(5) 绞吸式挖泥船 经济性好。物料的挖掘和输送一次性
完成,不需要其它舶船配合,几次搬运。相对工程成本较
低。
<br/>大型的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米;把泥沙
或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出几千
米之外。
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CCS国内船级,沿海航区,载客200人,28辆东风140<span>车</span><br/>主机:广州6300ZC/441KW*2
刚上坞
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2014年新造绞吸式挖泥船
流量:2000方/时
总长:35.0m
侧浮箱长度:24.0m
型宽:6.6m
型深:2.0m
疏浚泵性能:流量2000方/时,扬程:58m
主机:济柴,8190ZLC,功率:720kw
停泊发电机组:潍柴,4100型,功率:24kw
吸管直径:400mm
排管直径:400mm
液压绞<span>车</span>:5台,包含2台抛锚绞<span>车</span>
定位桩起升装置:液压油缸
有意者,请联系!<br/>2014年 新造 绞吸船。
可适用于 内河,航道,湖泊,水库以及遮蔽近海海域的
清淤疏浚,吹填等工作。
电话:137 9165 9643
QQ:962636480
欢迎有意者联系!谢谢!
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船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际:13312吨
苏伊士:14515.72吨
巴拿马:14548.36吨
净吨 国际:4796.00吨
苏伊士:11359.03吨
巴拿马:11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊:2台安全荷载30吨,2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 17节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 717123
冷冻舱舱容(立方米) 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量(包括货物)为6吨的气
胎叉<span>车</span>
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力:81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
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按流量我们公司可制作如下流量的挖泥船:300m3/h,
500m3/h,800m3/h,1200m3/h,2200m3/h,3000m3/h,
3600m3/h,5000m3/h。
按挖掘深度,本公司可制作如下挖掘深度的挖泥船:5m,
10m,15m,20m,25m。
按输送距离,本公司可制作如下输送里程的挖泥船:
100m,200m,500m,800m,1000m,1500m,2000m,
2500m,3000m。
本公司制作清淤船完全是按照客户的要求定制,是根据客
户所提供的施工条件和施工环境定做。<br/>一、 主要尺度:
1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米
2 型长 26米
3 总宽 7.8米
4 型深 2.0米
5 设计平均吃水 1.0米
6 吸/排管直径 450/400
二、 浮箱
1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米
2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米
三 性能
1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业
2 最大挖深 20.00米
3 扬程 50米
4 清水流量 2000立方米/小时
5 水平输送距离 1000米
6 理论设计产量 300-400方立方米/小时
(15%-20%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 康明斯QSK19
功率 750HP
转速 1800r/min
2 辅助柴油机
型号 康明斯NT855
功率 220hp
转速 1500r/min
3 分动齿轮箱
型号 3FL120
速比 1:
4 泵
型号 14/12G-G
流量 2000立方米/小时
扬程 40米
5 绞刀
型号 1550---110
功率 110KW
绞刀直径 1550mm
6 发电机组
型号
功率 15KW
转速 1500 r/min
7 横移绞<span>车</span>2台
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
8 桥架起落轿<span>车</span>
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
9 甲板吊
起吊能力 2吨
回转半径 3.5米
10 液压泵2台
。。。。。。详情请联系我们!
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船舶长65米,宽15米,型深2.8米。内河A级证书。适合填海
工程、码头工程等围垦工程。船上配备铲<span>车</span>一部。<br/>主机康明斯KTA19-M550 功率400kw、 航速8节,有意者可
以。联系我13163837166
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二手美贵格机动帆船26,12年购入,美国进口,销量全球领先,船况好,容易操作,具体情况电议<br/>水星60匹发动机,动力不错,可扬帆也可使用发动机,带原厂拖<span>车</span>,欢迎来电
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Thunderbird公司生产玻璃钢机动艇已余50年,其总部位
于美国总部位于印第安纳州的迪凯特,其生产的船艇以精
美的外形,先进的引擎设备及在水上极其出色的表现闻名
于世。 Thunderbird 公司一直保持着最高生产标准,因
其长期秉持着在每个细节上追求独一无二的品质这一信
条,Formula 品牌游艇被公认为当今世界首屈一指的机动
艇。采用汽<span>车</span>漆表面,彩色图案较普通胶衣更持久、靓
丽。Formula 31 PC全新到货
<br/>总长度 10.08米 净 重 6396公斤
宽 度 3.35米 油箱容量 681升
吃水深度 0.86米 水箱容量 189升
最大仰角 18&amp;amp;amp;#176; 飞
桥净空 3.15米
最大净空高度 1.93米
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉<span>车</span>
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点
报价 360万美元+20万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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<br/><span>车</span>客渡船有请提供,最好是250客位以上的可载<span>车</span>的
-
船长66*15*23.8主机淄博6170X二台,付机三台,主甲扳18
个厚,底扳和两边12个 厚,不带叉<span>车</span>证书齐全近海卖680万
左右右<br/>主机6170X二台
-
中国<br/>有证船10年吊3年可载120吨<span>车</span>通过有发电机组
-
58*13.8*3.5*2.5
dwt:886t,实载1900T
沿海航区
2010年宁波建造完工
潍柴和巨力主机:600KW 船上有铲<span>车</span>,<span>车</span>龄一年<br/>带一台铲