• [ 船舶出售 ] 2014-09-09
    沿海甲板驳 配有铲<span>车</span><br/>海南看船
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-04
    328载重吨 1994年12月日本造 2006年翻新 船级:RINA 总吨 3330 总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M 载客量 1125 人 A甲板: 620人 B甲板: 505人 船员: 26人 轿<span>车</span>: 1732辆 船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP 主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力 推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN 通风系统: 所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。 最大航速: 26 节 服务航速: 15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES) 17 KNOTS ON 1,450 LIT 20 KNOTS ON 1,850 LIT 22 KNOTS ON 2,300 LIT 25 KNOTS ON 3,500 LIT <br/>出售日本造高速客滚船 328载重吨 1994年12月日本造 2006年翻新 船级:RINA 总吨 3330 总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M 载客量 1125 人 A甲板: 620人 B甲板: 505人 船员: 26人 轿<span>车</span>: 1732辆 船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP 主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力 推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN 通风系统: 所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。 最大航速: 26 节 服务航速: 15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES) 17 KNOTS ON 1,450 LIT 20 KNOTS ON 1,850 LIT 22 KNOTS ON 2,300 LIT 25 KNOTS ON 3,500 LIT
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-04
    出售澳大利亚造高速双体客滚船 141载重吨 DWT 141 MTS ON 2.948M DRFT 1992年澳大利亚造 2007年翻新 船级RINA 总吨 1902 总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M 载客量 600 人 船员: 20人 轿<span>车</span> 85辆 船尾跳板 船首跳板 主机 RUSTON 16RK270M X 4 SETS, BHP 19839 TOTAL 推进器: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE) 发电机组 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR 3306 B 通风系统: 旅客舱全部空调,温度自控。 服务航速: 17 KNOTS ON 1,400 LIT 21 KNOTS ON 1,800 LIT 23 KNOTS ON 2,250 LIT 25 KNOTS ON 2,500 LIT 28 KNOTS ON 2,900 LIT 30 KNOTS ON 3,200 LIT <br/>出售澳大利亚造高速双体客滚船 141载重吨 DWT 141 MTS ON 2.948M DRFT 1992年澳大利亚造 2007年翻新 船级RINA 总吨 1902 总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M 载客量 600 人 船员: 20人 轿<span>车</span> 85辆 船尾跳板 船首跳板 主机 RUSTON 16RK270M X 4 SETS, BHP 19839 TOTAL 推进器: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE) 发电机组 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR 3306 B 通风系统: 旅客舱全部空调,温度自控。 服务航速: 17 KNOTS ON 1,400 LIT 21 KNOTS ON 1,800 LIT 23 KNOTS ON 2,250 LIT 25 KNOTS ON 2,500 LIT 28 KNOTS ON 2,900 LIT 30 KNOTS ON 3,200 LIT
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-04
    船检:CCS 建造时间:2011.2 总长:53.60M 型宽:11.582m 型深:4.42m 满载吃水:3.50m 满载排水量:1301.7T 总重:728 净重:218 航速:12节 拖力:50t 续航能力:3000海里 船员:11,备员11 油耗: 设备清单 主机:8320ZCd-8 * 2 1765KW,500rpm 广州柴油机厂 推进器:螺旋桨 直径2150mm 杭州 首侧推:NCT120 推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂 发电机:CCFJ250J-WJ 柴油机:6PKT-16,300KW,1000rpm 发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm 日本 应急发电机:CCTJ40J-WF 应急柴油机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm 应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴 拖缆绞<span>车</span>:YST500-MX 系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂 拖缆 连续负荷:1000KW 速度:7.6m/min 电机功率:110KW 锚机: 起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32 电动液压油泵:63MCY14-B 电机功率:22KW 无锡市江海船舶辅机厂 锚: 备用锚 电液舵机:GDY160-175 公称扭矩:75/kw.m 转舵时间:≤20s 南京东开 舱底泵:80GZ-9A 立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm 消防/通用泵 <br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-02
    ZC船级,载重1700吨,沿海航区<br/>主机:Z6170ZLCZ-4/350KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-01
    船名 REF657 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1979年 造船地 丹麦 船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 坞检 全长 144.35米 船宽 24.2米 型深 14.9米 总吨 国际:11243.00吨 苏伊士:12177.63吨 巴拿马:12735.00吨 净吨 国际:6642.00吨 苏伊士:9242.11吨 巴拿马:9061.00吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD. 隔舱/温区 18个/8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 +12 / -25 摄氏度 起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工 作负荷4.5吨; 6号机安全工作负荷5吨 主机 B&amp;W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP 航速 17.5 节 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉<span>车</span> 舱容 舱盖数量 4 总舱容 (立方英尺) 597010 总舱容(立方米) 16905 通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 33 个冷藏插头 最大集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-01
    主动力电机 功率:55kw 辅动力电机 功率:22kw 挖沙大臂长度: 25.2m 宽度: 1.0m 高度: 0.6m 托斗轴: 20条 轴承瓦合:36套309 结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加 固 挖斗 底面上唇线长: 0.8m 高度: 0.45m 容积: 0.11m3 数量: 92个 底板厚度:8mm 弧板厚度: 5mm 斗唇: 50# 锰钢,厚11mm,宽90mm 链板 长: 600mm 宽: 90mm 厚: 30mm 数量: 200 材质: 60#锰钢或铁板加套 四角轮 直径: 1.0m 长度: 1.0m 水上轮用150mm轴,水下轮用110mm轴 挖斗动力 减速机型号: ZQ1000 减速比:48.57 斗桥提升机 减速机型号: JZQ500减速比:10.35 动力:18.5kw 龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接 中央主架高度: 6m 宽度: 1.5m 长度: 1.5m 底盘长度: 4.9m 底盘宽度: 1.5m 结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接 滚筒筛型号: 1800&#215;1000mm 直径: 1.5m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊 处理量:200m3/h动力 动力:5.5KW 减速机 : JZQ350 减速比:31.5 磁选机型号:1050x3000; 磁力:4000高斯 减速机:350型,配用电机:7.5KW 。。。。<br/>本机械操作简单,维修方便,一般人员7-15天就可熟练操 作,下面是操作规程:该机械经过多次实践与改进,自动 化程度高,易学好操作,每班只需3人操作,具体步骤如 下: 1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进 行检查,然后先开动磁选机及水选系统,待转动正常后再 启动上料电动机。 2、上料电动机启动,链斗系统运转 正常后,松开大臂刹<span>车</span>。慢慢将其放下,等料斗内沙子多 于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂 与水面成45度角时(即5米左右),应停入大臂。这时料 斗内沙子的多少改用牵引控制,前进时要查看斗内沙子的 多少而定,前进后退要灵活,如遇沙层塌方机械工作吃力 或拉不动时要牵引绳松开,使船向后退,直至挖动为止。 如水下遇有大石头或泥层,船体会有剧烈的振动现象,这 时应立即提起挖沙大臂,避过障碍物再进行。 3、工作 时应注意以下几点: 新机械或大修后应磨合24小时后方 可正常运行。 (1)根据地理情况前进后退与提升大 臂,动作要灵活,料斗内如有大块石头、泥巴等一定要清 理。 (2)要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固 定点紧固件一定牢固。 4、停机时应使料斗内沙子少于 1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角轮露出水面。料斗 内无沙子,然后将上料电动机停机,再停磁选机,最后停 水选系统。 5、遇有大风(5级以上)应暂时停机,以免 发生故障,检修或更换零部件时应停机工作,以免发生人 身伤亡事故。具体配置请联系我们。
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-30
    1) 绞吸式挖泥船 用途广泛,可在江河湖海中作业,用以 清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下 绞吸式挖泥 船 上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和 石灰石等岩石地层。 (2) 绞吸式挖泥船 工作效率高,产量大,泵距远。大型 的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米;把泥沙或 碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出几千 米之外。 (3) 绞吸式挖泥船 操作简单,易于控制。挖泥船依靠船 艉的台<span>车</span>使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固 定于挖槽两测的锚,靠铰<span>车</span>牵引,两厢摆动绞切泥沙物 料,在一定的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥 管泵到堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步 向前。 (4)大型 绞吸式挖泥船 带有自航系统.迁移时可以自航 到位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小 型挖泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经 组装后即可使用。 (5) 绞吸式挖泥船 经济性好。物料的挖掘和输送一次性 完成,不需要其它舶船配合,几次搬运。相对工程成本较 低。 <br/>大型的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米;把泥沙 或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出几千 米之外。
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-28
    CCS国内船级,沿海航区,载客200人,28辆东风140<span>车</span><br/>主机:广州6300ZC/441KW*2 刚上坞
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-27
    2014年新造绞吸式挖泥船 流量:2000方/时 总长:35.0m 侧浮箱长度:24.0m 型宽:6.6m 型深:2.0m 疏浚泵性能:流量2000方/时,扬程:58m 主机:济柴,8190ZLC,功率:720kw 停泊发电机组:潍柴,4100型,功率:24kw 吸管直径:400mm 排管直径:400mm 液压绞<span>车</span>:5台,包含2台抛锚绞<span>车</span> 定位桩起升装置:液压油缸 有意者,请联系!<br/>2014年 新造 绞吸船。 可适用于 内河,航道,湖泊,水库以及遮蔽近海海域的 清淤疏浚,吹填等工作。 电话:137 9165 9643 QQ:962636480 欢迎有意者联系!谢谢!
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-27
    船名 REF656 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1987 建造地点 日本 船级 英国劳氏船级社 特检 坞检 全长 152.0米 垂线间长 船宽 23.5米 型深 15.7米 吃水 9米 总吨 国际:13312吨 苏伊士:14515.72吨 巴拿马:14548.36吨 净吨 国际:4796.00吨 苏伊士:11359.03吨 巴拿马:11838.09吨 载重吨 12838吨 夏季排水量 舱底面积 7926平方米 起货设备 4台克令吊:2台安全荷载30吨,2台安 全荷载12.5吨 主机 辅机/发电机 航速/耗油 17节 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 温区 8 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 717123 冷冻舱舱容(立方米) 20315.1 通风设备类型 制冷方式 90次/小时 通风 4次/小时 换气 舱温 +12/-25 DC 温区 独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E, 4AB/CD/E 甲板强度 适合最大重量(包括货物)为6吨的气 胎叉<span>车</span> 冷冻装置 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 45个冷藏插头 集装箱装载能力:81个FEU集装箱/168个TEU集装箱 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-26
    按流量我们公司可制作如下流量的挖泥船:300m3/h, 500m3/h,800m3/h,1200m3/h,2200m3/h,3000m3/h, 3600m3/h,5000m3/h。 按挖掘深度,本公司可制作如下挖掘深度的挖泥船:5m, 10m,15m,20m,25m。 按输送距离,本公司可制作如下输送里程的挖泥船: 100m,200m,500m,800m,1000m,1500m,2000m, 2500m,3000m。 本公司制作清淤船完全是按照客户的要求定制,是根据客 户所提供的施工条件和施工环境定做。<br/>一、 主要尺度: 1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米 2 型长 26米 3 总宽 7.8米 4 型深 2.0米 5 设计平均吃水 1.0米 6 吸/排管直径 450/400 二、 浮箱 1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米 2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米 三 性能 1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业 2 最大挖深 20.00米 3 扬程 50米 4 清水流量 2000立方米/小时 5 水平输送距离 1000米 6 理论设计产量 300-400方立方米/小时 (15%-20%浓度) 四 主要装备指标 1 主机 型号 康明斯QSK19 功率 750HP 转速 1800r/min 2 辅助柴油机 型号 康明斯NT855 功率 220hp 转速 1500r/min 3 分动齿轮箱 型号 3FL120 速比 1: 4 泵 型号 14/12G-G 流量 2000立方米/小时 扬程 40米 5 绞刀 型号 1550---110 功率 110KW 绞刀直径 1550mm 6 发电机组 型号 功率 15KW 转速 1500 r/min 7 横移绞<span>车</span>2台 额定拉力 60KN 容绳量 120米 绳直径 20mm 8 桥架起落轿<span>车</span> 额定拉力 60KN 容绳量 120米 绳直径 20mm 9 甲板吊 起吊能力 2吨 回转半径 3.5米 10 液压泵2台 。。。。。。详情请联系我们!
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-26
    船舶长65米,宽15米,型深2.8米。内河A级证书。适合填海 工程、码头工程等围垦工程。船上配备铲<span>车</span>一部。<br/>主机康明斯KTA19-M550 功率400kw、 航速8节,有意者可 以。联系我13163837166
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    二手美贵格机动帆船26,12年购入,美国进口,销量全球领先,船况好,容易操作,具体情况电议<br/>水星60匹发动机,动力不错,可扬帆也可使用发动机,带原厂拖<span>车</span>,欢迎来电
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    Thunderbird公司生产玻璃钢机动艇已余50年,其总部位 于美国总部位于印第安纳州的迪凯特,其生产的船艇以精 美的外形,先进的引擎设备及在水上极其出色的表现闻名 于世。 Thunderbird 公司一直保持着最高生产标准,因 其长期秉持着在每个细节上追求独一无二的品质这一信 条,Formula 品牌游艇被公认为当今世界首屈一指的机动 艇。采用汽<span>车</span>漆表面,彩色图案较普通胶衣更持久、靓 丽。Formula 31 PC全新到货 <br/>总长度 10.08米 净 重 6396公斤 宽 度 3.35米 油箱容量 681升 吃水深度 0.86米 水箱容量 189升 最大仰角 18&amp;amp;amp;amp;#176; 飞 桥净空 3.15米 最大净空高度 1.93米
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1984 建造地点 挪威 船级 KM*L3 特检 坞检 全长 149.6米 垂线间长 船宽 21.5米 型深 12.7米 吃水 9.4米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11460吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 15.5节 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 7 温区 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 +14/-25 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉<span>车</span> 冷冻装置 看船地点 秘鲁 交船地点 报价 360万美元+20万美元油款 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶求购 ] 2014-08-21
    <br/><span>车</span>客渡船有请提供,最好是250客位以上的可载<span>车</span>的
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-18
    船长66*15*23.8主机淄博6170X二台,付机三台,主甲扳18 个厚,底扳和两边12个 厚,不带叉<span>车</span>证书齐全近海卖680万 左右右<br/>主机6170X二台
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-18
    中国<br/>有证船10年吊3年可载120吨<span>车</span>通过有发电机组
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-14
    58*13.8*3.5*2.5 dwt:886t,实载1900T 沿海航区 2010年宁波建造完工 潍柴和巨力主机:600KW 船上有铲<span>车</span>,<span>车</span>龄一年<br/>带一台铲