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三级油船
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舱容3660立方,<span>双壳</span>有锅炉,加温管已拆,没加温,有特涂,主机淄博BL8250(1800马力,证书做735KW)
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1.1 用途及航区
本船主要载运闪点>60℃成品油。
本船在海水密度为1.025t/m 情况下,在设计吃水
(3.45m)时,载重量为930t,相应载油量约
为902.8t。
航区:近海航区。
1.2 船型
本船为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、
球鼻首线型、双底、<span>双壳</span>、单桨、单舵、
尾机型、单柴油机驱动的成品油船。船体结构型式采用混
合骨架式,货油舱区为纵骨架式、其余为
横骨架式的全电焊结构形式。 1.4.1 主尺度
总 长 L 53.10 m
oa
设计水线长 L 50.53 m
wl
垂 线 间 长 L 49.50 m
pp
型 宽 B 9.20 m
型 深 D 4.10 m
设 计 吃 水 d 3.45 m
总吨位GT 496
净吨位NT 277
型号和数量 6190ZLC1-2 1
台
额定功率及转速 218kW
×1000r/min(实际612马力)
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2008年建造,
1.1.1 用途和航区
本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货,也可装
运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船,航区
为国内近海航区。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动螺旋桨
推进的散货船,具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五
层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的<span>双壳</span>结构。顶
边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则和证书
1.2.1 船级
本船由浙江省船舶检验局(以下简称 ZCJ )登记。
1.2.2 规范和规则
本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求,
包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案:
(1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006 )及其修改通报
(2010 )。(以下简称《规范》)
(2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004 )及其修
改通报(2008 )。(以下简称《法规》)
http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度
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总长:86.5m
船宽:12.8m
型深:6m
吃水:5.3m
货舱数量:10个
国内近海航区双底<span>双壳</span>ZC检验
2004年6月台州造
参考载货量:2750吨
一级汽油船
主机宁动1800马力,证书做735KW
辅机90KW*2台
总吨/净吨:1825/1025
无抵押贷款,可随时看船
报价900万人民币
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<span>双壳</span>,急售
船况佳
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本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强,
双底<span>双壳</span>三级加温油船,主机820HP(济南
6190),主机证书做218KW,辅机上柴6135两台
带发电机75KW,250立方螺杆泵2台,停泊发电
30KW,主机托带15KW一台,停泊295托带15KW一
台,496总吨,277轻吨,全船设有十个货油舱,
设有提供热能的加温系统,以装载和加油大于60度
的成品油为主,锅炉150万大卡,设备齐全,船舶
用途为南北线运输港口加油供油等。
本船厂专业承接订造加油船、溢油和污油回收
船,甲板驳船和拖轮等船舶制造订单,欢迎来电,
15968607999,金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之
间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
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双底<span>双壳</span>,主机实际830马力,带国内运力,带流量计,适合运输、加油使用
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求购1500-2200吨油船,吃水在4米以内,双底<span>双壳</span>,船龄不限,
嘉远船务
13825132635巫生
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沥青与重油、柴油均可载,<span>双壳</span>2006年造
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近海,<span>双壳</span>,没加温
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<br/>该船目前在航,目前主要拉钢材
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液货舱环氧涂层
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求购6000~7000吨加油船,要求<span>双壳</span>
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<span>双壳</span>带加温
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出售四条7800吨欧洲船东建造的高配置姊妹杂货船 2009-2012 可以整体或单船出售。
7,805 MDWT ON 7.01M
南京华泰船厂建造 2009 X 2 2011 X 1 2012 X 1
船级社;RINA IC-1B
马耳他旗
船舶尺寸: 108.17 / 103.9 X 18.47 X 9 M
3 舱/ 3 口/
10,291 GR 10,291 BL
主机:MAK 6M32C MCR 4,079 BHP 600 RPM
克林吊: 2X36T
抓斗 X 2
设置轴带发电机
侧推器250K
<span>双壳</span>
箱型货舱
诚待有意者垂询并出价。
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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重吨:44998吨 11.091米吃水
总长/型宽:179.99/32.2米
总吨/净吨: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污水舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底<span>双壳</span>
总吨/净吨:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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出售1995年日本造6506吨加油船
-编号:HSOT1128
-船旗:沙特
-载重吨:6506吨(吃水6,76 m)
-建造:1995年2月,日本FUKUOKA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:110m 型宽:16,06m 型深:9,3m
-货油舱:10个,环氧涂装
-货油舱舱容:6891立方米(98%)
-货油泵: 2 台螺杆泵X 200立方米/小时, 2台深井泵X 100 立方米/小时
-配加热盘管
-主机:MAN-B&W 6S26MC, 3270马力, 250 rpm
-发电机:3 X 240 kW
-专用压载舱
-双底<span>双壳</span>
-空船重量:2179吨
-运营区域:沙特阿拉伯Dammam/Jubail
-价格:350万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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主机广柴2800HP,主发电机组3台*150KW,应急发电机80KW*1台。目前跑南北航线,无贷款。低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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10个货油舱,双底<span>双壳</span>,带加温设备