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出售07年日本造19998吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT758
-船旗:香港
-载重吨:约19998吨(吃水9.715M)
-建造:2007年1月,日本USUKI SHIPYARD CO LTD
-船级社:KR +KRS1 ESP CLEAN 1 IWS ERS VEC1 CHA LI +KRM1
-下次特检/坞检:2017年1月
-主尺度:145.5 / 137 X 23.73 X 13.35 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR 8362马力 136 RPM
-液货舱:20个
-舱容:约21924立方米 (21486立方米-98%)
-溢流舱:2个,舱容:约600立方米-98%
-液货舱: 不锈钢,加热盘管:不锈钢,最大65摄氏度
-惰性气体系统,专用压载舱,IMO 2
-双底<span>双壳</span>双边
-液货泵:14 X 300立方米/小时;6 X 200立方米/小时
-发电机组:3 X 460 KW 450V.
-同时可装液货种类:22
-空船重量:5293吨
-艏侧推:830马力 610 KW
-交船:2016年底或2017年初
-航行计划:12月2-4日,中国南方港口(待定)卸货,12月5-6日台湾(港口待定)卸货,12月7-10日宁波卸货,12月11-17日中国中部港口(待定)卸货
-价格:1850万美元
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ZC船级,载重470吨,沿海航区,双底<span>双壳</span><br/>总吨320
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1987年日本造
总吨: 710 T
长/宽/深: 71.9 / 10 / 5 M
载重吨/吃水: 1800 T / 5 M
主机: YANMAR PS (1300 KW) 300RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 1800RPM X 2 SETS
燃油种类/油耗:
IFO 380CST 160 LITER/HOUR (M/E) MGO 15 LITERS/HOUR (A/E)
货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SETS
货油舱容积: TOTAL 2000 K/LITERS
定员: 9 P
螺旋桨: SCREW X 1 SET
双底<span>双壳</span> (2011改建为<span>双壳</span>)
无加热系统
涂层: EPOXY COATED
航海区域: COASTAL SERVICE
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出售99年日本造19477吨不锈钢油化船
-编号:HSOT113
-载重吨:19477吨
-双底<span>双壳</span>,IMO II, IMO III
-建造:1999年10月,日本 SHIN KURISHIMA DOCKYARD CO.,LTD
-船旗:香港
-船级社:NK
-闪点: ≤ 60℃
-总长/两柱间长/型宽/型深: 147.83/141.00/24.20/12.80M
-吃水: 9.23M
-总吨/净吨: 11962/5765MT
-主机:MITSUBISHI - KOBE 7UEC45LA 8400马力 AT 158 RPM,
-液货舱舱容(不包括溢流舱): 20196.4立方米
-溢流舱舱容:1417.9立方米
-液货泵:9台潜水式离心泵 X 200M3/H, 1台便携式液货泵 X 70M3/H
-加热型深:加热盘管,蒸汽加热
-液货舱:不锈钢SUS 316L
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求购1000吨加油船
双底单壳的话,必须2009年以后建的船。
双底<span>双壳</span>的话,载重量要900吨以上
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油船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,10个液货舱,
载货4400吨,双底<span>双壳</span>结构
<br/>主机:宁动/735KW
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双底<span>双壳</span>,带运力
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国内CCS双底<span>双壳</span>一级油船,近海航区,18800载重吨<br/>宜昌6S35MC 4440kw 货油舱已特涂。
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油船(闪点≤60℃),ZC船级,近海航区,8个货舱,双底
<span>双壳</span>,载货3378吨<br/>主机:无锡6300/1470KW
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求购不锈钢化工船
舱容: 500 - 700 立方
沿海
双底<span>双壳</span>
2005年以后建造
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双底<span>双壳</span>,带导热油加温锅炉,双管路,入CCS船级
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双底<span>双壳</span>,双主机
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出售08年日本造37277吨散货船
-编号:HSBC615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约37277吨(吃水10.85M)
-建造:2008年9月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:AB +A1E +AMS +ACCU GRAB BC-A SH SHCM
-下次特检/坞检:2018年9月
-主尺度:177.8 / 169.8 X 28.66 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45944立方米,打包舱容:约45280立方米
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA MCR 9626 马力 133 RPM
-吊车:4X30.5吨 (三菱MITSUBISHI)
-货船安装二氧化碳系统
-舱盖加强,2号和4号货舱可空
-双底双边<span>双壳</span>
-发电机组:3台X 450 KW NISHIBA ELECTRIC 'NTAKL-VE'.
-航行计划:11月13-15日抵达天津港,11月18-20日抵达日本佐贺关港卸钢材
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出售2艘2011年中国造沥青船
-编号:HSOT739/740
-船旗:巴拿马
-载重吨:约5902吨(吃水6.00M)
-建造:2011年2月,中国台州TAIZHOU OCEAN
-船级社:KR, GARD P&I
-总吨:4126吨
-主尺度:112.10/105.75 X 16.20 X 8.00 M
-货油舱:12个(包括2个溢流舱)
-舱容:约5714.46M3(98%)
-货油泵:300M3/H X 2台,双螺杆泵
-2台热油锅炉
-2层加热盘管(所有货舱)
-主机:YANMAR 6N330-EN, 2574KW
-航速/油耗:11-12节, 180CST重油7.2吨/柴油1.4吨
-双底<span>双壳</span>
-下次坞检:2018年11月
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沿海证书,手续齐全,双底<span>双壳</span>结构
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- 双底<span>双壳</span>
- 1996年到2006年建造
- 2 - 3 台货油泵(screw)
- 双底<span>双壳</span>
- 装有艏侧推
- 国际船级
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化学品液货船,ZC船级,内河A\B航区,6个货舱,载货500
吨,双底<span>双壳</span>,可以装化工品、汽柴油<br/>主机:潍柴6160/202KW
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出售2艘09年韩国造13000吨油化船
-编号:HSBC717
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约12886吨(吃水 8.65M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年7月22日,下次坞检:2017年7月13日
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底<span>双壳</span>
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月15日,韩国釜山装货,10月17-10日,中国中部港口卸货
-编号:HSOT718
-载重吨:约12891吨(吃水8.66M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年10月
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底<span>双壳</span>
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月23-27日,印度西岸卸货
-交船:11月
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双底<span>双壳</span>结构,载货500吨