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通途船号:TTS-1522
3<span>600</span>T,CCS,03年建一般干货船出售,主机: 宁波中策,
1000马力
<br/>主机: 宁波中策,1000马力
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262TEU,无舱盖,9节
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-编号:POT116
-国外客户求购MR油船
-载重吨:35000-4<span>600</span>0吨
-船龄:不大于5年
-只要日本、韩国建造的
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:PGC053
-国外客户,求购普通货船
-载重吨:<span>600</span>0-7000吨
-船龄:90年代造
-需带货物吊
-预算:50万美元
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总吨:1742 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博<span>600</span>KW *2
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货物:强酸类
舱容:1<span>600</span>立方
货舱材质:304不锈钢
油加热
液货泵:2台,200立方/小时
下次特检:2017年
交船期:2016年第四季度
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-编号:HSOT534
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约44651吨(12.024M)
-建造:1997年2月,波兰STOCZNIA SZCZECINSKA SA
-船级社:LR +100A1 +LMC UMS ESP SHIPWRIGHT
-下次特检:2017年2月,上次坞检:2014年11月
-主尺度:182.97 / 171.9 X 32.23 X 17.6 M
-主机:SULZER 6RTA52U MCR 11557马力123 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30.5T,13.5节/26T,12节/20T (<span>600</span>) +3.5T柴油
-货油舱:18个
-舱容:约49324立方米(49323立方米,98%)
-环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,甲板安装换热器
-原油洗舱,专用压载舱,IMO 3
-双底双边双壳
-货油泵:18 X 550立方米/小时
-发电机组:3 X 1030 KVA SULZER 6S20H
-可同时装载货品种类:8种
-空船重量:11137吨
-艏侧推:1088 HP - 800 KW
-该船6月中左右到达中国宁波卸货。
-价格:850万美元
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-编号:HSOT545/546
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约10052/10127吨(吃水8.22m)
-建造:2004年7月,土耳其YARDIMCI DENIZ
-船级社:ABS Ice Class 1B
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2016年11月
-IMO2
-总长:118.37m 型宽:19m
-舱容:10940 m3 (98%)
-货油舱分区:14 个
-环氧涂装
-惰性气体系统,加热盘管安装
-双壳
-主机:MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm
-空船重量:3660吨
-价格:每艘<span>600</span>万美元
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-编号:HST146
-建造:2008年,马来西亚
-总长:37m
-主机:3<span>600</span>马力
-位置:阿联酋
-价格:195万美元
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总吨: 3349
2009年造
挂旗 马来西亚
总长 75.00m
水线长 72.20m
宽(M) 20.00m
型深 6.50m
最大吃水(m) 5.00m
最大排水量 4.500MT
淡水 240 m3
载重吨 3.100 tons
定员 194 men
航速 11 knots @ MCR
续航力 28 days @ MCR
甲板面积 <span>600</span> m2
甲板载货 3.000 tons
主甲板强度 10 tons/m2
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-编号:POT105
-国外客户
-船型:油船
-载重吨:不大于40000吨
-运输清洁油品
-船龄:1998年左右建造的
-预算:约<span>600</span>万美元
-交船地点:新加坡
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拖船,ZC船级,近海航区,Z型推进器,360℃回转,港内靠
离泊及拖带<br/>主机:新泻6L25BX/1<span>600</span>ps* 2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>挖深;15米
清水流量;3000方/小时
干沙产量;550-<span>600</span>方/小时
排放距离:2000米
柴油机:潍柴810千瓦
通过ISO9001质量管理体系认证,CE认证,参考ZC标准制造
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262TEU,无舱盖
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出售高速客滚船(880客位,200车位)
-编号:HSPF049
-船旗:韩国
-船级社:KR (暂停)
-建造:2000年,意大利RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI S.P.A
-航区:近海
-总长: 113.45M /两柱间长: 106.9M
-宽度(干舷): 16.5M
-满载吃水: 2.757M
-空载排水量: 1303TON
-最大载客量: 船员16人, 乘客880人
-车位:
1)汽车甲板: 64辆小汽车(4000 x 1<span>600</span>mm, 1吨)
2)上层甲板:1) 91辆小汽车(4000 x 1<span>600</span>mm, 1吨)
或2) 59辆小汽车(4000 x 1<span>600</span>mm, 1吨) +22辆小客车 ( <span>600</span>0 x 2160mm, 4吨)
或3) 77辆小汽车(4000 x 1<span>600</span>mm, 1吨) + 3辆客车 ( 12500 x 2500 x 3<span>600</span>mm, 15吨)
3)下甲板:45辆小汽车(4000 x 1<span>600</span>mm, 1吨)
-设计航速: 38节
-主机:四冲程柴油机,卡特彼勒CATERPILLAR 3616, <span>600</span>0KW * 6 台= 3<span>600</span>0KW(48912HP)/1020RPM
-油耗:32节航速时,柴油5000升/小时
-如6台主机同时工作,可达航速38节,如仅让2台主机工作可达航速18-20节。
-可很快交付- PROMPT DELIVERY
-自2012年8月起在韩国木浦港停泊至今。
-每月对主机热机二次(直至2014年1月)
-发电机组一直运行至今
-价格: 降价到了210万美元
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<span>600</span>0吨封闭式散货船,长86米,宽14.7米,深6.8米。手续齐全。船龄不限,能开就行。
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-编号:HSGC353
-船旗:荷兰
-载重吨:9150吨(吃水7.65 m)
-建造:1996年,荷兰FERUS SMIT SCHEEPSWERF BV
-船级社:BV, Ice class 1A,
-上次特检:2012年,下次特检:2016年9月
-总长:130.17 m, 两柱间长:120.95 m, 型宽:15.87 m, 型深:10.2 m
-总吨/净吨:6142/3482吨
-2舱2口
-谷物舱容:11860立方米
-装箱量:494 TEU, 48个冷藏箱插头
-无货物吊
-主机:1 x Stork-Wartsila - 6SW38 3960kw, rpm <span>600</span>
-航速/油耗:13节/16吨, 12.5节/13.5吨,12节/12.5吨,11节/11吨/天
-艏侧推,轴发
-价格:250万欧元
-船主要在东地中海、黑海区域航行。
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国外客户,求购一艘多用途船,DWT 2100~2<span>600</span> 价格优惠的,船老点没事,有意向把船舶资料发到邮箱,欢迎来电。
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求购<span>600</span>0-10000吨散货船,船龄25年左右,带吊日本造,外贸!
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III类化学品液货船,CCS国内船级,近海航区,8个液货
舱,载货1<span>600</span>吨,带加温设备<br/>主机:山东巨力6170/300KW*2
机驾合一