158米长 24米宽 11.6米型深 吃水：7.3米 载重：13800吨 总吨：11272 船级社：GL 主机：MAN8L 9<span>600</span>KW <br/>CLASS: GL

我公司将于2015年3月27日对下述标的进行拍卖，具体情况如下标的船号为STS-2007-011的双机双定距桨的远洋拖轮，主要技术参数如下： 总长:36.00米；型宽:10.97米；型深: 5.00米；设计吃水：4.10米；水线间长:31.70米；航速: 12节；续航力: 6<span>600</span>mile；船舶主机：进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台；齿轮箱“Reintiges”WAF663；速比 5.95:1；评估价：1220万。 建造地:江苏，建造年份:2013年，航区:远洋，BV船级社，停泊地：江苏仪征圣淘沙船厂码头。 联系人电话：韩女士 13120199896<br/>主要技术参数如下： 总长:36.00米；型宽:10.97米；型深: 5.00米；设计吃水：4.10米；水线间长:31.70米；航速: 12节；续航力: 6<span>600</span>mile；船舶主机：进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台；齿轮箱“Reintiges”WAF663；速比 5.95:1；评估价：1220万。联系人电话：韩女士 13120199896

散货船，KR船级，无限航区，5舱5口，舱容57980方，吊机4x25.40<br/>主机：Mitsubishi 6UEC52LS /9<span>600</span>BHP

中国ZC，7800吨，湖北，ABCJ2<br/>6210*2/1000HP*2

<br/>06年以后的，方便旗和内贸的都可，有冰区加强的更好， 截止时间15年5月

散货船，ZC船级，近海航区，4舱，液压舱盖，载货17200吨<br/>主机：洋马8N330/3<span>600</span>KW

集装箱船，CCS船级，近海航区，2舱，载货5<span>600</span>吨，装载350TEU<br/>主机：1470KW*2

全回转拖船3<span>600</span>马力2011年1200万元<br/>全回转拖船3<span>600</span>马力2011年1200万元

中日韩小货船<br/>主机1800马力，有轴带发电机

<br/>我公司鑫宇船舶公司拥有起锚艇十艘，现对外出租全新1<span>600</span> 马力起锚艇，欢迎来电咨询周总15862854877

鑫宇船舶公司拥有数十艘起锚艇，对外出租、出售、承建， 如有需要请联系15862854877<br/>1<span>600</span>马力柴油机

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>600</span>0吨，带跳板<br/>主机：潍柴6200/980*2两台

<br/>国际无限航区， 双底双壳， 成品油/二类化学

ABS CLASS,SINGAPORE FLAG<br/>主机：2x3000hp（NIIGATA) 随时可以交船.

<br/>要求：DWT 5000-<span>600</span>0MT,船龄 15年以内，自带2个不小于 20MT船吊

ZC船级，载重2<span>600</span>吨，A级航区，载160TEU<br/>主机：淄博/220KW*2

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9<span>600</span> BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 680万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 <span>600</span>m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

12000HP三用拖轮 建造：2013年3月福建建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI <span>600</span>0&#215;2马力 主机油耗：**油耗 <span>600</span>kg/小时 经济油耗 510kg/小时<br/>山东验船

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2<span>600</span>个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好