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CCS船级,3<span>600</span>马力,沿海航区<br/>主机:淄博1324kw*2
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188*29*16
满载吃水:10.5
载重吨:35000吨
BV船级社
航速:14.5
21配员
总吨:21500 净吨:10820
主机:MAN BW 8<span>600</span>KW<br/>油化船
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<br/>2000年以后,双底,沿海
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<br/>钓鱼用 联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢
谢!先发个短信 告诉我 配置和机器型号 方便时会及时回
复谢谢
手机185022<span>600</span>90
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<br/><span>600</span>0-7000吨集装箱
十年以内
国际航线
有无吊机都可以
国际十大船级社
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最大航速:11节,货舱容:19109.3立方米
舱内:358TEU 舱盖上+尾楼:492TEU 主机型号:广柴
柴油机 <span>600</span>R/min,额定功率:3552KW 主发电机组型
号:CCFJ200ZX 3CK ,额定功率:200KW 燃油秏量:
540r/min 12.2t 520r/min 11.2t<br/>近海,850TEU
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船型: 3<span>600</span>马力 全回转拖轮
建造年月: 1997年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, 1800PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: KAWASAKI REX KST-180 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容: 1500立方
人员 18人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
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总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00m
船宽: 15.00m
型深: 4.20m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 约<span>600</span>0kW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~25.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 800/750mm
生产率 2500m3/h<br/>新船
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9<span>600</span> BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
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船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/<span>600</span>RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/500RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1500RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1500RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)<br/>船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/<span>600</span>RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/500RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1500RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1500RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)
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<br/>求购一艘<span>600</span>-700teu集装箱船,船龄10年
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BAH FLAG
ABT 46,341 MDWT ON 12.25M
BLT JAN/1996 ASTILLEROS ESPANOLES SA (AESA)
CLASS LR +100A1 +LMC UMS ESP SPM
SS 1/2016 DD 2/2014
DIMS 182.85 / 173 X 32.23 X 17.8 M
B+W 6S50MC MCR 11,640 BHP 127 RPM
8 TANKS
ABT 52,485 LIQ (51,435 98%)
COATED/COILED
DOUBLE HULL
PUMPS: 8 / 6800 TOTAL CAPACITY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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05年6月武汉造,船舶质量过硬,不是海船,买海船的勿
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的货物。现船在南京,看船方便,诚心卖出,价格已降!
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ZC船级,<span>600</span>马力,沿海航区<br/>主机:YAMAR/441KW
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出售6<span>600</span>吨外贸散货船
CCS
巴拿马旗
有吊<br/>GENERAL CARGO SHIP
FLAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS MARCH/2016
DWT 6553DWT ON 6.60M DRAFT
BLT 2011,DONGHAI SHIPBUILDING,WEIHAI CHINA
GRT 4441/NRT 2526 MT
LOA 104.20/BEAM 17.2/DEPTH 8.5 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 36.40*14.80*7.40
35.70*14.80*7.40
HOLD CAPACITY 8<span>600</span>CBM
M/E Shaanxi Diesel Heavy Industry Co.,Ltd.
China/8DKM-28* 1/2500KW/750RPM
A/E NTA855-D(M) X 3
280KW X 3, 400V
CRANE 3 X 30T 1 X 18M; 2 X 16M
TRADING Southeast Asia
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ZC船级,近海航区,6个水泥罐,载货<span>600</span>吨<br/>在航船
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<br/>本公司求租1<span>600</span>0吨左右的单壳散货船,希望是光租,航行
区域是中国沿海,装载线材,有意向者请将简单船舶规范发
至shxyqok@126.com 我们最迟第二天就回复,谢谢!
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 DRAMMENSHIP, 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:<span>600</span>6吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
航速19节时,油耗为31吨/天
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 360万美元+20万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9<span>600</span> BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
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航区 近海
船籍国 中国
载货量 4867
主机 G8300ZC-168 2000kw <span>600</span>r/min
货舱 2个
舱容 6100立方<br/>在航