-
ZC船级,A级航区,双舵双桨,功率1200马力<br/>主机:红岩6250/<span>600</span>PS两台
-
<br/>我司急需租用240-260TEU沿海有舱盖集装箱海船2艘,从事南京-广州的内贸集装箱运输,要求船舶载重吨达<span>600</span>0-7000吨,可装载3、4、6、8、9类危险品集装箱,且装载危险品集装箱不低于1000吨,船舶需燃用重油,如有这类船舶的单位,可速与我司联系。
-
起锚艇由拖轮改造 船体加厚 和一个自重400吨和一个
自重200吨的无动力平板 全部打包出售<br/>具体资料 可以当我电话详谈
-
中国ZC/2<span>600</span>吨/湖北/ABC<br/>6170*3/450HP*3
-
Main Engine: Mitsubishi 7UEC52LS
Main power: MCR 12<span>600</span>PS at 120 r/min
Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily
Ship Speed: 12.5 Knots
Right Hand 4-Blades Diameter <span>600</span>0 mm
Holds/Hatches: 6/6
Hatch Cover type: MacGregor Hydraulic Side Rolling
Deadweight: 41639 tons
Lightweight: 8668 tons
Displacement: 50307 tons
Length Overall: 195.00 m
Length Between Perpendiculars: 188.00 m
Breadth (moulded): 32.20 m
Draft (max): 10.117 m SSW
Depth: 21.50 m
Hatch Cover Air Draft: 38.083 m
Build (Year/Month): 1991/JUL
Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation
Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER
Port of Registry: PANAMA
10<br/>在航船
-
出售全回转港作拖轮 3<span>600</span> 4800 马力如有需要敬请联系
137.9980.9060刘先生<br/>出售全回转港作拖轮 3<span>600</span> 4800 马力如有需要敬请联系
137.9980.9060刘先生
-
CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5<span>600</span> t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 <span>600</span> mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速<span>600</span>r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速<span>600</span>r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 <span>600</span>r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为<span>600</span>0m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
-
总长:36.00米 型宽:8.60米 型深:4.00米
满载吃水: 2.80米 空载吃水: 2.60米主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博柴油机)功率:1500HP 转数:
<span>600</span>r/min ,数量:2台船级:ZC,沿海航区<br/>主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博柴油机)功率:1500HP 转数:
<span>600</span>r/min ,数量:2
电话:18950568330
-
散货船
2012.10浙江造
CCS船级
无限航区
载货:38000吨
总长:183.5米
船宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:4<span>600</span>0方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:30T*4<br/>在航船,带软吊
-
CCS国内船级,近海航区,4舱4口,载重19<span>600</span>吨,舱容:22900方<br/>主机:SULZER 6RLA56/5580KW
航速:11.5节
该船是日本船厂按欧洲标准建造的油轮,于08年改装为散货船,刚特检好,营运中
-
CCS国内船级,A级航区,建造为海船,近年更改为河船证书<br/>主机:广柴6300ZC/441KW
-
总长:36.00米 型宽:8.60米 型深:4.00米
满载吃水: 2.80米 空载吃水: 2.60米主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博柴油机)功率:1500HP 转数:
<span>600</span>r/min ,数量:2台船级:ZC,沿海航区
<br/>主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博柴油机)功率:1500HP 转数:<span>600</span>r/min ,
数量:2
-
<br/>我公司因客户需要欲购2000-<span>600</span>0吨散货船
-
<br/>求购3000-3<span>600</span>匹马力全回转拖轮, 船龄10-30年,产地不限
-
2006年造,三级油船,<span>600</span>载重吨,单壳。<br/>主机R6160,184KW
-
船宽9米长42米吃水2.9米 吨位<span>600</span>吨,配备 150千瓦发电机租 4台锚机
一台32吨 德国考尔斯吊机 可货物装卸。码头清淤,围海造田
船停靠在宁波,<br/>主机 潍坊350 船宽9米 长42米吃水2.9米 吨位<span>600</span>吨,配备 150千瓦发电机租 4台锚机,船2003年下水
一台32吨 德国考尔斯吊机 可货物装卸。码头清淤,围海造田
船停靠在宁波,价格面议
-
<br/>求购<span>600</span>马力的拖轮 20年以内最好
-
<br/>求购 1<span>600</span>马力的拖轮 年龄20年以内 最好是双机
-
CCS船级,2<span>600</span>方,沿海航区<br/>泥管直径:650mm;水下电机/泥泵:6500M3/H;
挖深:30M
-
载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1998 dwt
-built: 1987 japan
-GRT : 698 Tons
-LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters
-Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull,
Double Bottom
-Pumps : Screw type, <span>600</span>M3/HR x 2 Sets
-M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM
-Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380
-A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM
-Shaft Generator : Fitted
-Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C
-High level Alarm : Fitted
-E/R CO2, Air Foam : Fitted
-F.O Tank : 72.03 M3
-Complements : 9 Crew
-Propeller : CPP
-Hull/Bottom : Double/Double
-Cargo Pump : Screw Type <span>600</span>CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P.
x 2 Set
-Last special Survey : March 16, 2012.
2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed,
Engine overhauled)