ZC船级，内河航区，360度全回转。<br/>主机：新泻/1<span>600</span>PS两台

ZC船级，内河航区，双舵双桨，在航船<br/>主机：红岩6250/<span>600</span>PS两台

巴拿马船级，载重3700吨，无限航区<br/>主机：HANSHIN LH28LG/1<span>600</span>HP，航速11节

推进动力350。康明斯抽砂机 动力350,两台。<br/>详情来电咨询！

韩国船级社。载重吨约为1767吨。双底单壳。<br/>-ABT 1,767 DWT ON 4M -BLT 7/87 Hakata japan -KR SS 08/2004 74.94M LOA 11.51M BEAM 2,199 CBM -DOUBLE BOTTOM ONLY -Makita LN33L 1,<span>600</span> HP X 260RPM -PUMPS 2 X <span>600</span> SCREW (ALL DTLS ABT/WOG)

双底双壳，载重吨约为1998吨。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, <span>600</span>M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type <span>600</span>CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2006-07-14 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1500 液货舱： 304L 主机： 6210Z1CZ-1 441KW *2 <span>600</span>R/MIN 副机： 6135acaf *3 99.3kw 1500r/min k4100D 30kw 1500r/min 油耗：主机 2.8T/D

中国CCS 在航 总吨10716 净吨：<span>600</span>1 总长：149.18 船宽：21M 型深：11.7m 满载吃水：8.65 <br/>主机：6PC2-6EL 2970KW 辅机：M-H-250-4/3 功率：250KW/3 该船况很好 航行北方到上海 看船方便

4<span>600</span>吨双底双壳自卸沙船出售<br/>4<span>600</span>吨

韩国籍。韩国船级社。载重吨约为2889吨。双壳。<br/> KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER -LAST DD JUNE 2012 -DOUBLE HULL CONVERTED -BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN -ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT -LOA/BEAM 85.00/13.00 -COATING: EPOXY -TTL CAPACITY 3,007KL -SCREW PUMPS 2 X <span>600</span> CBM/HR -BOW THRUSTER -NO HEATING COILS FITTED

双底双壳。载重吨约为1998吨。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, <span>600</span>M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type <span>600</span>CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)

巴哈马群岛籍，法国船级社，载重吨约为53688吨。5舱5口<br/>53.688 MT DWT ON 12.490M SDFT/ LOA 190 M/ BEAM 32.26 M BUILT 2006 AT NEW CENTURY, CHINA BAHAMIAN FLAG BV CLASS - SPECIAL SURVEY/DRYDOCK PASSED FEBRUARY 2011 5 HOLDS/HATCHES GRAIN CAPACITY: 65748.15 CBM BALE CAPACITY: 63628.83 CBM CO2 FITTED CRANES: 4 X 36 MT (AT HOOK HANDLING WITHOUT SELFWEIGHT OF THE GRAB) GRABS: 4 X 13 CBM MAN B+W 6S50 MCC 8532 KW AT MCR 122.6 RPM 3 AUX ENGINES TYPE DAIHATSU 5DK20 <span>600</span> KW 100% AT 900 RPM SPEED/CONSUMPTION LADEN: ABOUT 13.5 KNOTS ON ABOUT 31MT IFO 380 + 0.2MT MDO BALLAST: ABOUT 14 KNOTS ON ABOUT 29MT IFO 380 + 0.2MT MDO PORT IDLE: ABOUT 2.8 MT/DAY IFO + 1.2MT/DAY MDO PORT WORKING: ABOUT 5.0MT/DAY IFO + 1.2 MT/DAY MDO IN GOOD WEATHER WINDS NOT EXCEEDING 4 OF BEAUFORT SCALE SEA STATE NOT EXCEEDING NO 3 OF DOUGLAS SCALE AND NO ADVERSE CURRENT WHEN ENTERING/LEAVING PORT/IN RESTRICTED WATERS WHEN NAVIGATING IN RIVERS OR CANALS VESSEL’S MAIN ENGINE BURNS MDO A.A.

韩国船级社，载重吨约为1767吨。双底。<br/>-ABT 1,767 DWT ON 4M -BLT 7/87 Hakata -KR SS 08/2004 74.94M LOA 11.51M BEAM 2,199 CBM -DOUBLE BOTTOM ONLY -Makita LN33L 1,<span>600</span> HP X 260RPM -PUMPS 2 X <span>600</span> SCREW

出租出售新造全回转起重船50 100 150 180 120 200 300 350 400 500 <span>600</span> 800 1000起重吨位的起重船如有需要的敬 请联系 13799809060 刘先生<br/>出租出售新造全回转起重船50 100 150 180 120 200 300 350 400 500 <span>600</span> 800 1000起重吨位的起重船如有需要的敬 请联系 13799809060 刘先生

载货 565吨 建造地点 / 时间：浙江 / 2009 船总长 / 垂线间长 (m)：43.88 / 40 型宽 (m)：7.5 型深 (m)：3.8 满载 / 空载排水吨 (T)：784.8 / 190.3 空载 / 满载吃水 (m)：1.199 / 3.3 主机型号 / 制造厂：R6160A-6 / 潍柴 功率 / 转速：202 (kw)= (hp) / 1000 (r/min) 齿轮箱：HCD400,3.5:1 舱口个数：6 <br/>载货 565吨 建造地点 / 时间：浙江 / 2009 船总长 / 垂线间长 (m)：43.88 / 40 型宽 (m)：7.5 型深 (m)：3.8 满载 / 空载排水吨 (T)：784.8 / 190.3 空载 / 满载吃水 (m)：1.199 / 3.3 主机型号 / 制造厂：R6160A-6 / 潍柴 功率 / 转速：202 (kw)= (hp) / 1000 (r/min) 齿轮箱：HCD400,3.5:1 舱口个数：6

本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5<span>600</span> kW 总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。 一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5<span>600</span> kW 总装置功率 22209 kW 船员 18人 三. 主要设备介绍： 1．本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机， 428r/min 。烧重油，环保节能型产品。 2．舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵，1000WNQ离心泵，流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成，叶轮材料KB17，是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。 3．船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号：TFW1120-8-H，10000kW，供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用，供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组，为停泊时用电。 4．泥泵齿轮箱型号为LJ23000A，发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5<span>600</span>均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1～45，最大直径可达3200mm，齿面硬度HRC58～63，齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造 2011年12月造，报价2.2个亿

国内:zc <br/>总吨：298吨 净吨：128吨 主机：6160--250马力

CCS船级，无限航区，正拖拖力210千牛<br/>主机：东德2<span>600</span>马力

出售8<span>600</span>吨化学品油轮 1992年日本造 8614载重吨 5000总吨/2553净吨 总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:17.20 M 主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM 航速: 14.2 节 货油舱容积: 9,125.34 M3 货油泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10 有加热设备 (UP TO 80 DEG) 货舱T为 SUS 316L材料 <br/>出售8<span>600</span>吨化学品油轮 1992年日本造 8614载重吨 5000总吨/2553净吨 总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:17.20 M 主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM 航速: 14.2 节 货油舱容积: 9,125.34 M3 货油泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10 有加热设备 (UP TO 80 DEG) 货舱T为 SUS 316L材料

CCS国内船级，近海航区，3舱，舱容22000方，载货1<span>600</span>0吨<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW