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ZC船级,内河航区,实际载货3<span>600</span>吨,皮带架40米,宽1.2米<br/>主机:潍柴8170/620ps两台
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ZC船级,内河航区,实际载货<span>600</span>0吨,自吸自卸。<br/>主机:1130KW两台
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三一海洋重工为三一集团子公司,主要生产混凝土搅拌船、挖泥船、打桩船、起重船等各种海洋工程船舶和设备,生产基地位于广东省珠海,占地9000亩。现已成功交付17万吨海上过驳平台、360方混凝土搅拌船、8000方耙吸式挖泥船等项目。三一海洋重工依托三一集团在工程机械领域的强大优势,大大提高了设计质量,缩短了设计周期,拥有一支强大的研发团队,采用先进的造船工艺,并建立起一套完整的、严格的质量管理体系。并能为国内外船东提供首付最低10%、贷款年限最高5年、以银行利率为准、贷款额度不限的融资模式,公司成立专业设计机构,并免费为实际采购客户设计图纸,为广大船东提供设计、生产、融资一条龙服务,让客户免去后顾之忧。
<br/>一、混凝土搅拌船:160m3、240m3、360m3;
二、海上打桩平台:50M、64M、76M;
三、固定臂起重船:1<span>600</span>T、2400T、8000T;
四、全回转起重船:900T、1<span>600</span>T、2000T、4000T、5<span>600</span>T;
五、抓斗式挖泥船:6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h;
六、耙吸式挖泥船:2500m3、7000m3、8000m3;
七、绞吸式挖泥船:2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h;
八、铲斗式挖泥船:1m3、2m3。
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3<span>600</span>吨
90x15x4米宽,潍材动力8170
双底双壳海船结构
载重3<span>600</span>吨
四道纵舱壁
八个厚的船用板ccsB<br/>双底双壳
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韩国船籍,韩国船级社,载重吨约为2889吨,双壳。<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER
-LAST DD JUNE 2012
-DOUBLE HULL CONVERTED
-BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN
-ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT
-LOA/BEAM 85.00/13.00
-COATING: EPOXY
-TTL CAPACITY 3,007KL
-SCREW PUMPS 2 X <span>600</span> CBM/HR
-BOW THRUSTER
-NO HEATING COILS FITTED
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86年上海造1200匹双桨双舵拖轮长40米宽8.2米型深3.1米主机红岩6250型<span>600</span>匹2台副机6135型2台<br/>86年上海造1200匹双桨双舵拖轮长40米宽8,2米型深3.1米主机红岩6250型<span>600</span>匹2台副机6135型2台
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江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。
<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1<span>600</span>
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1<span>600</span>
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>
主机: 日本富士6M23CH4D 551KW/<span>600</span>RPM*2
副机: 2LDL-F 24KW/900RPM*2
发电机: 20KW/900RPM*2
ZC(内河)证书
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江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳。打包出售,欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1<span>600</span>
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1<span>600</span>
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
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ABT 2,500 MT DWT
Built 1986 in Japan
CLASS: KR
Dimes 75.40 x 11.20 x 5.30 Meters
10 x tanks - 2,300 CBM
2 x 750m3/h pumps
Double Hull, Double Bottom (Converted)
DAIHATSU 1,<span>600</span>PS<br/>DAIHATSU 1,<span>600</span>PS
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韩国籍。韩国船级社。载重吨约为2889吨。双壳。<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER
-LAST DD JUNE 2012
-DOUBLE HULL CONVERTED
-BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN
-ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT
-LOA/BEAM 85.00/13.00
-COATING: EPOXY
-TTL CAPACITY 3,007KL
-SCREW PUMPS 2 X <span>600</span> CBM/HR
-BOW THRUSTER
-NO HEATING COILS FITTED
-
中国长江<br/>500-<span>600</span>马力
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-450
总长度:40米
宽度:8米
高度:2米
吃水:1.3米
挖深:15米
吸口直径:<span>600</span>毫米
出口直径:450毫米
排距:1500米
清水流量:3500m3/hr
主机型号:康明斯 KTA38-M
功率和转速:900KW@ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 KTA-19M
功率和转速:373KW @ 1800 RPM
刀头驱动:液压马达
直径:1700毫米
轴功率:170千瓦
转速:0-30
刀齿数量:15片
产品优势:
1.安装拆卸简单快速
2.全液压控制
3.应用广泛,可以很好的适应不同环境下的需求
4.低成本,合理、可靠的设计
5.淡水发动机冷却系统
6.操作简单,维修方便
7.优秀的售后服务
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一、混凝土搅拌船:160m3、240m3、360m3;
二、海上打桩平台:50M、64M、76M;
三、固定臂起重船:1<span>600</span>T、2400T、8000T;
四、全回转起重船:900T、1<span>600</span>T、2000T、4000T、5<span>600</span>T;
五、抓斗式挖泥船:6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h;
六、耙吸式挖泥船:2500m3、7000m3、8000m3;
七、绞吸式挖泥船:2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h;
八、铲斗式挖泥船:1m3、2m3。
<br/>可为客户提供融资贷款服务,首付最低5%,贷款年限最高5年,还款方式灵活,以银行利率为主。
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韩国船级社。载重吨约为1796吨。<br/>ABT 1,796MT on 4.5M
-BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan
KR - SS 10/2010
-Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM
-Double Bottom, Single Side
2 x 500M3 Gear Pumps
HANSHIN 6EL30 1,<span>600</span>PS/280RPM
- Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic
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中国ZC. 载重<span>600</span>0吨。标箱324个。<br/>主机型号潍柴6200.证书齐全。随时看船
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中国ZC.载重<span>600</span>0吨。324标箱<br/>主营:大小阳山港。主机。潍柴6200.证书齐全
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船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,1471KW*<span>600</span>RPM
航速:11.3节
<br/>船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,1471KW*<span>600</span>RPM
航速:11.3节
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KST船级社。双底双壳。载重吨约为2100吨。<br/>-Double bottom, double hull
-ABT 2,100MT DWT on 4.6 M Draft
-BLT 1987 SHIN KURUSHIMA, Japan
-Converted to D/H : March 2012 in Korea
-KST Since 2/2012 ex-KR - DD March 2013
-Dimes 71.99/68.00 x 12.0 x 5.3 M
10 Tanks - 2,294 M3
-Coiled
-Double Hull, Double Bottom
2 x <span>600</span>M3/H Screw Pumps
HANSHIN 1800PS/300RPM
- Trading HFO cargoes in Korea.
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韩国籍。韩国船级社,载重吨约为8727吨。双壳<br/>-KOREAN FLAG, CLASS KR
-BUILT MARCH 2000 , JAPAN
8,727 DWT ON 7.48M
5,372 GT / 2,621 NRT
-LOA 113.98M LBP 108.50M BEAM 18.23M DEPTH
9.65M
18 X SUS 316L STAINLESS STEEL CARGO TANKS
-TOTAL CAPACITY ABT 9,359 CBM AT 98 PCT
18 X 200 CBM/HR FRAMO SUBMERGED CARGO PUMPS
-ALL TANKS STAINLESS COILED
-SBT / DOUBLE HULL
-BOW THRUSTER FITTED
-A/ES 2 X YANMAR 6N18AL-DN, EACH 680PS AT 900 RPM
-M/E MAKITA B&W 6L35MC - 4,<span>600</span> BHP AT 210 RPM
-ABT 13.4 KTS ON ABT 14.6 MT IFO 380 CST PER DAY -
LADEN
(ALL DETAILS ABOUT W.O.G)
- FAIRLY PROMPT CHARTER FREE DELIVERY.