37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.<span>10米</span>设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

9500万带4500万发票 出售2025年27000吨安徽造集装箱船（1510TEU） 船舶检验机构：ZC 建造时间：2025年 建造地点：安徽 船舶类型：集装箱船 总箱位：1510TEU 总长：155.70米 船宽：27.30米 型深：13.80米 满载吃水：10.<span>10米</span> 参考载货量：27000吨 舱盖：码头吊 总吨：17060 净吨：9550 货仓数量：5 主机：宁波中策8340/5369KW/1台 航区：近海 备注：航速11.5节 油耗11吨左右 CHERRY 13823383044

出售2021年850吨浙江造双底双壳加油船（油船闪点>60°） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：加油船 建造时间：2021年 建造地点：浙江 总长：54.98米 船宽：9.20米 型深：4.<span>10米</span> 满载吃水：3.45米 参考载货吨：850吨 总吨：497 净吨：278 主机：潍柴6200/216KW/1台 货舱数量：10 舱盖：气密 航区：沿海-----------------出售：2017年880吨浙江造加油船 船舶检验机构：ZC 船舶类型：双底双壳加油船（闪点>60°） 建造年份：2017年 建造地点：中国浙江 总长：53.20米 / 船宽：9.20米 / 型深：4.<span>10米</span> 满载吃水：3.50米 航区：沿海 参考载重吨：880吨 总吨/净吨：499/279 货舱数量：12个 舱盖类型：转动式油舱盖 船体结构：双底双壳 主机型号：济南柴油6190 主机额定功率：218千瓦×1台 CHERRY13823383044

出售2021年850吨浙江造双底双壳加油船（油船闪点>60°） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：加油船 建造时间：2021年 建造地点：浙江 总长：54.98米 船宽：9.20米 型深：4.<span>10米</span> 满载吃水：3.45米 参考载货吨：850吨 总吨：497 净吨：278 主机：潍柴6200/216KW/1台 货舱数量：10 舱盖：气密 航区：沿海 CHERRY13823383044

出售：2017年880吨浙江造加油船 船舶检验机构：ZC 船舶类型：双底双壳加油船（闪点>60°） 建造年份：2017年 建造地点：中国浙江 总长：53.20米 / 船宽：9.20米 / 型深：4.<span>10米</span> 满载吃水：3.50米 航区：沿海 参考载重吨：880吨 总吨/净吨：499/279 货舱数量：12个 舱盖类型：转动式油舱盖 船体结构：双底双壳 主机型号：济南柴油6190 主机额定功率：218千瓦×1台 CHERRY 13823383044

出售2021年850吨浙江造双底双壳加油船（油船闪点>60°） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：加油船 建造时间：2021年 建造地点：浙江 总长：54.98米 船宽：9.20米 型深：4.<span>10米</span> 满载吃水：3.45米 参考载货吨：850吨 总吨：497 净吨：278 主机：潍柴6200/216KW/1台 货舱数量：10 舱盖：气密 航区：沿海 CHERRY13823383044

冷藏船REF933 - 建造时间：1997年 - 建造地点：丹麦建造 - 载重吨4,185吨， 吃水6米 - 塞浦路斯船旗 - 日本船级社 - 长/宽/深 97.70米/ 15.70米/ 10.<span>10米</span> - 载重吨4,185吨 - 总吨/净吨3,817/1,446 - 钨检2025年9月到期 - 吊杆：克令吊2 x 8吨 - 货舱/舱盖: 2/2 - 舱温: -30/+15℃ - 舱容: 5513立方米 - 舱底面积：2350 平方米 - 可载冻鱼3450吨/ 水果 2200吨/ 香蕉 1550吨 - 主机: KRUPP MAK 8M32, 3520千瓦 - 辅机：3台 MERCEDES MTU 12V 183 TE52 420 千瓦 - 紧急发电机：1 x Valmet 420 DSG 62kW - 冷冻机：SABROE SAB128HM 3PC - 航速/油耗：满载14.5节/油耗14吨，在港 约0.8吨空载/1.8吨满载 - 艏侧推 - 拉斯帕尔马斯验船 - 买方报价

冷藏船REF932 - 建造时间：1997年 - 建造地点：丹麦建造 - 载重吨4,185吨， 吃水6米 - 塞浦路斯船旗 - 日本船级社 - 长/宽/深 97.70米/ 15.70米/ 10.<span>10米</span> - 载重吨4,185吨 - 总吨/净吨3,817/1,446 - 钨检2025年9月到期 - 吊杆：克令吊2 x 8吨 - 货舱/舱盖: 2/2 - 舱温: -30/+15℃ - 舱容: 5513立方米 - 舱底面积：2350 平方米 - 可载冻鱼3450吨/ 水果 2200吨/ 香蕉 1550吨 - 主机: KRUPP MAK 8M32, 3520千瓦 - 辅机：3台 MERCEDES MTU 12V 183 TE52 420 千瓦 - 紧急发电机：1 x Valmet 420 DSG 62kW - 冷冻机：SABROE SAB128HM 3PC - 航速/油耗：满载14.5节/油耗14吨，在港 约0.8吨空载/1.8吨满载 - 艏侧推 - 拉斯帕尔马斯验船 - 买方报价

金属管线定位仪具备强大的探测能力，能够定位并追踪埋藏在地下深处的金属管线或电缆。无论是常见的电力电缆、通信电缆，还是各类金属材质的供水、供气管道等，该定位仪都能对其进行探测定位。这一深度的探测能力，使其适用于多种复杂的地下管线铺设环境，包括城市中的高密度建设区域以及一些大型工业场地等，为地下管线的维护、管理和施工提供了可靠的技术支持。 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 金属管线定位仪具备强大的探测能力，能够定位并追踪埋藏在地下深处的金属管线或电缆。无常见的电力电缆、通信电缆，还是各类金属材质的供水、供气管道等，该定位仪都能对其进行探测定位。这一深度的探测能力，为地下管线的维护、管理和施工提供了可靠的技术支持。 开挖之前的地面提前勘探 在进行地面开挖作业之前，使用金属管线定位仪进行地面提前勘探是一项非常重要的预防措施。它可以帮助施工人员全面了解施工区域内地下金属管线和电缆的分布情况，避免在开挖过程中意外损坏管线，造成不必要的经济损失和风险。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

金属管线定位仪具备强大的探测能力，能够定位并追踪埋藏在地下深处的金属管线或电缆。无论是常见的电力电缆、通信电缆，还是各类金属材质的供水、供气管道等，该定位仪都能对其进行探测定位。这一深度的探测能力，使其适用于多种复杂的地下管线铺设环境，包括城市中的高密度建设区域以及一些大型工业场地等，为地下管线的维护、管理和施工提供了可靠的技术支持。 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 金属管线定位仪具备强大的探测能力，能够定位并追踪埋藏在地下深处的金属管线或电缆。无常见的电力电缆、通信电缆，还是各类金属材质的供水、供气管道等，该定位仪都能对其进行探测定位。这一深度的探测能力，为地下管线的维护、管理和施工提供了可靠的技术支持。 开挖之前的地面提前勘探 在进行地面开挖作业之前，使用金属管线定位仪进行地面提前勘探是一项非常重要的预防措施。它可以帮助施工人员全面了解施工区域内地下金属管线和电缆的分布情况，避免在开挖过程中意外损坏管线，造成不必要的经济损失和风险。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：单机12500近海散货船 建造时间：2021年 总长126.8 米 船宽20米 型深：<span>10米</span> 满载吃水：7.688米 货舱数：    2个 舱口形式：拉链 主机型号： 广柴2427KW 双油 主机马力：3300 航区：近海 船舶检验机构：ZC 可装货物种类：钢卷，粮食 

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 高精度数字相关仪 功能特点 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到A系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 直接的数字测量达<span>10米</span>深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 高精度数字相关仪 功能特点 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到A系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 直接的数字测量达<span>10米</span>深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 直接的数字测量达<span>10米</span>深 “路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、106米、1<span>10米</span>、120米、160米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、36米、38米、40米、43米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【不靠谱勿扰、没有雄厚资金实力勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 高精度数字相关仪 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 （漏水噪音自动搜索过滤） 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 直接的数字测量达<span>10米</span>深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 高精度数字相关仪 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 （漏水噪音自动搜索过滤） 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 直接的数字测量达<span>10米</span>深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶，于2010年12月建造完工，入级中国船级社（CCS），证书有效期至2028年9月，入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统，具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米，型宽16.80米，型深7.50米，设计吃水6.<span>10米</span>，满载排水量4760.9吨，，载重量2034.3吨。船员定额40人，试航速度不低于14.0节，系柱主拖力达149吨，甲板负荷7.5吨/平方米，空甲板面积500平方米，可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里，自持力不小于30天，配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱，能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区，稳性经校核满足远海航区要求，适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面，可同时承担拖带（拖曳石油平台、甲板驳船等）、物资供应（燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物）、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务，适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活，双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器，可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊，DP系统结合风速、姿态等传感器数据，保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出，3000海里续航力与30天自持力支持远海作业，500平方米甲板与多类型液舱、罐舱，可满足大吨位物资与危险货物（1-9类包装危险货，最大160吨）运输。四是安全合规，配备完善的救生设备（60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等）、探火报警系统与防污染设备，全船符合最新海事法规与船级社要求，作业安全性高 CHERRY 13823383044

高精度数字相关仪 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 （漏水噪音自动搜索过滤） 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达<span>10米</span>深 直接的数字测量达<span>10米</span>深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。