2009 年7月浙江建造内贸散货船 ZC 近海航区，以及内河A B 级 总吨／净吨 8338/4669 载货吨：11949吨 单甲板 长140.19米 型宽20.90米 型深：10.50米 吃水： 4.21<span>8米</span> ／ 7.23米 年检：2015年7月 下次特检： 2019年7月5日 上次坞检：2016年7月5日

总吨：4411吨 净吨：2470吨 船长：115米 船宽：16米 型深：7.<span>8米</span> 满载吃水：6.1米 航区：近海，A1/A2 广柴主机：功率2060KW 营运航速：10节 载重吨：6400吨 总舱位：405TEU 舱内可放二层超高集装箱 一仓：长25.5米，宽12.5米，高8.6米 二仓：长25.2米，宽12.5米，高8.6米 三仓：长25.5米，宽12.5米，高8.6米

4000-6000方自抽自卸沙船。 船长：100米 船宽：20米 船 深：5.<span>8米</span> 主机康明斯380型780马力 2台 ， 抽沙机康明 斯620型1800马力 2台，卸沙机康明斯1800马力 价格不等。 长期售各大小自抽自卸沙船，抽砂机，万吨散货，挖泥船，扒吸船... 电话：13733526667 13553847473 陈生

现在一艘斗轮绞吸式挖泥船，配双螺旋桨抛锚艇一艘，掛桨小船一艘，排泥管线约3500米（有铁管、有塑料管），橡胶软管约40只，附沿海船检证书，船舶照片，主要参数等，出售价520万元。船级：ZC 沿海 有意者请联系：邱女士 13777 649947 主要参数： 总长：（绞刀架、定位桩呈航行位置时）约42.3米 船长： 34米 型宽： 8.5米 型深： 2.6米 设计吃水： 1.<span>8米</span> 排水量： 383吨 最大挖深： 12米 斗轮直径： 2.7米 泥浆直径： 1.2米 排高： 4.0米 排距： 4000m 吸泥管内径： 450 排泥管内径： 420 泥泵排量： 2200立方/每小时 泥泵扬程： （65+55）米 台车行程： 3米 主机功率： 济柴8190ZLC 720KW 电轴辅机功率： 济柴8190ZLC 720KW 液压辅机功率： 济柴4190ZLC 300KW

出售06年造岛屿工程辅助货船（登陆艇式），船舶尺寸39.26*6.8*2.<span>8米</span>，ZC检沿海证书，载重吨证书做260吨，实载380吨，双底双壳，主机600马力双机，液压舱盖，以前一直在中石油做工程，工程比较轻松，没有装载过重物，质量非常好，适合岛屿之间的货物运输。本船所有证书齐全，

49000DWT散货船 建造:2001年克罗地亚 总长/型宽/型深:190/32/16.5米 夏季载重吨:49000吨 11.<span>8米</span>吃水 总吨/净吨: 29100/16100 散装/包装：58500/57012 cbm 5舱5口 克令吊：4x30T 主机: SULZER 5RTA 624 10100KW 坞检:2017年12月 预计价格620万美金 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

32500DWT杂货船 建造:2000年5月日本 船级社：KR 特检2020/05 坞检 2018/05 总长/型宽/型深: 172 x 27x14.<span>8米</span> 夏季载重32500吨，吃水10.5米。 散装/包装：41756/41138cbm 5舱5盖 克令吊：4x30T 主机: 三菱6UEC52LA Mcr: 7,061 kW (9,600 hp) at 133 rpm 航速/油耗：13节22吨重油+1.5吨轻油 轻吨：7400T 以上数据仅供参考 对以上在售船舶感兴趣的客户欢迎咨询王先生，邮箱：snp@olhaims.com，联系电话：15557691661。奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。

船舶描述 59000DWT散货船 建造:2010年中国 总长/型宽/型深:190/32.3/1<span>8米</span> 夏季载重吨:59000吨 12.9米吃水 总吨/净吨: 32,661 / 19,260 船级：DNV 散装/包装：73,182/70,873 cbm 5舱5口 克令吊：4x30T 带抓斗 主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 33000DWT散货船 建造:2000年3月日本 船级社：NK 总长/型宽/型深: 171.6x 27x14.<span>8米</span> 夏季载重33000吨，吃水10.5米。 包装/散装：40276/39858cbm 5舱5盖 ：麦嘉基折叠式 克令吊：4x30T 主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 7060 KW @ 133 RPM 轻吨：7400T 预期价格：500万美金 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 8200DWT双壳无吊散货船 建造:2007年中国 船级社：BV 总长/型宽/型深: 120 x 16.<span>8米</span> 夏季载重8200吨，吃水6.7米。 包装/散装：15,784/14,961cbm 2舱2盖：折叠式 艏侧推 主机: 大发 8DKM28 3,397 BHP 发电机：康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA 货舱强度加强：15T/M2 航速：12.5节 10吨 预期价格：190万美金 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

载重4300吨，日本造

该船为新造船，ZC检验，沿海航区，计划9月份下水，9月底或10月初交船，价格面议.。 另外，我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司，是经交通运输部批准的全国船舶交易机构，可以为客户提供船舶交易发票；巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务，中国船舶网APP，大型船舶服务平台，欢迎咨询与合作。

2004年遮蔽航区260客位普通客船 总长：40.9 宽度：7.<span>8米</span>，型 深：3.5米 主机：6170---300KW*2台 价格：280万

CCS船级 无限航区 载重：64000吨 总长：199.90米 船宽：36.0 型深：17.<span>8米</span> 吃水：12.50 5舱 主机：6S50MC、9960KW 航速：14节

因帆船更新现淘汰帆船一艘，设计使用30年，实际现在才使用了5年，适应用沿海、水库、休闲娱乐、养殖、垂钓，船上空间宽敞可搭活动板房，船体长10米宽4.<span>8米</span>，配雅马哈四冲20马力发动机，此船结实耐用，实惠，欢迎采购。联系电话13963312021

请在这里填写该船的船级湖南省扬帆船舶有限公司是湖南 省知名的民营船舶专业制造公司，公司目前的业务遍及全 球多个国家。同时与多家国家级船舶制造单位建立了长久 的合作关系，在产品的设计制造方面拥有雄厚的技术实 力，公司主要生产销售自卸沙船、挖沙船、趸船、轮渡 船、平板驳等各类钢制船舶。 扬帆船舶的企业理念是“诚诚恳恳做人，兢兢业 业做事”， 扬帆人坚信产品质量和售后服务是企业的生 命线，我们对自己的船舶质量负责到底！ 联系人：胡威 电话：13874865228<br/>根据客户要求自卸沙船，长度：93.<span>8米</span>，宽度:16米， 深:4.4米，，主机潍柴8170，马力:828马力， 齿轮箱杭州前进牌，发电机组：玉柴配兰电。

卷扬机起10-12吨，定位吊20吨，扒杆高度1<span>8米</span>，配 有4锚定位！

一、基本情况 船名：海工101（暂定） 全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船 建造商：金海智造股份有限公司 建造期：2015年-2018年 设计商：中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程 建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.<span>8米</span>时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 吸泥管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 8000海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。

旅游客船长91.<span>8米</span>，宽18.6米，深4.2米，6170型两台，2005年建造，载客800人。价1000万。有需求来电联系13971735536，

本公司有大量碎石和煤炭货物运输，急需大量船只。 船只规格要求： 一、 平板船：宽11米、吃水航深2.<span>8米</span>，吨位1000-1500吨。 二、 自卸船：宽12米以内、航深3米左右，吨位1300-1800吨。 三、 所有船只必须证照保险齐全。 本启事长期有效，具体事宜面谈或电话联系。 鲍先生：17320585062 湖北省赤壁市金航船舶有限公司