甲板船、风电铺缆船、铺管船、起锚艇、拖轮、起重船【施<span>工</span>手续搞不定的、勿扰】 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施<span>工</span>、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，多少钱？？，什么都不知道的【勿扰】 ★★★ 用什么装卸<span>工</span>具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施<span>工</span>、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么<span>工</span>具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么<span>工</span>具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施<span>工</span>技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ███甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 ███宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接，甲板船★★ 提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

风电铺缆船、铺管船、起锚艇、拖轮、起重船【施<span>工</span>手续搞不定的、勿扰】 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施<span>工</span>、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ███ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ███ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么<span>工</span>具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施<span>工</span>技术方案的勿扰★ 铺缆船、承包风电铺缆业务 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】

出售：双机5000吨沿海船 完<span>工</span>时间：2010年1月建 2017年6月改造 建造地点：江苏 船        型：散货船 长96米/宽16米/型深7.5米 满载吃水：5.3 船级社：ZC 航    区：沿海A1+A2 货      仓：2个 舱       盖：吊离式舱盖 主       机：淄柴950马力/2台 没有重油设备 刚大保养

出售：在航双机8700吨沿海散货船 建造完<span>工</span>时间：2017年5月江苏造 长111.8米/宽19.6米/型深7.6米 总吨：5117吨 净吨：2865吨 船级社：ZC 航区：A1+A2 前后封仓，可冲仓，<span>工</span>程专用 货仓：2 舱盖：拉链舱盖 主机：广柴1103Kw/2  1500马力2台 杭齿 状态：在航船，刚打过漆大保养 可过户

出售：双机14350吨近海 完<span>工</span>时间：2022年5月 建造地点：江苏 船        型：散货船 长130.6米/宽21.8米/型深10.2米 船级社：ZC 航    区：近海A1+A2 货      仓：3个 舱       盖：拉链舱盖 主       机：广柴2100马力/2台

管道检测机器人小海豹 通过内检测机器人对管道内部信息进行采集，可以对供水管道不停水进行检测，仪器上配有高清摄像头获得管内清晰图像，同时采用了水听器及信号处理，检测精度高于地面听漏检测，能够确定管道位置和漏水点。 该设备技术上有别于以往的同类型产品。设备采用MEMS的激 光铝磁力传感系统,系统垂直地叠加在一个有着圆柱形外壳的腔体内，腔体内蕴藏有硅芯，用垂直腔表面发射激光器泵浦一个玻璃和硅基之间的铯吸收室，如果外界有磁场,即便非常微弱，这些原子的阵列也会发生变化，通过光泵磁共振即可探测磁场的信息。设备将接收到的磁场信息通过蓝牙传送到PC端，通过软件处理后显示成我们易于观察的彩色纹理及2D图形，通过分析从而判 断出管道的埋深及泄漏。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道检测机器人小海豹 通过内检测机器人对管道内部信息进行采集，可以对供水管道不停水进行检测，仪器上配有高清摄像头获得管内清晰图像，同时采用了先进的水听器及信号处理，检测精度高于地面听漏检测，能够确定管道位置和漏水点。 该设备技术上有别于以往的同类型产品，特为中国市场打造。设备采用先进的MEMS的激 光铝磁力传感系统,系统垂直地叠加在一个有着圆柱形外壳的腔体内，腔体内蕴藏有硅芯，用垂直腔表面发射激光器泵浦一个玻璃和硅基之间的铯吸收室，如果外界有磁场,即便非常微弱，这些原子的阵列也会发生变化，通过光泵磁共振即可探测磁场的信息。设备将接收到的磁场信息通过蓝牙传送到PC端，通过软件处理，最终显示成我们易于观察的彩色纹理及2D图形，通过分析从而判 断出管道的埋深及泄漏，准确率可达99%以上。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：双机近海8000吨散货船 完<span>工</span>时间：2021年3月江苏 船        型：散货船 长106米/宽17.6米/型深8.2米 满载吃水：6.45米 参考吨：7980吨 总吨：4587吨 净吨：2568吨 船级社：ZC 航    区：近海A1+A2 货      仓：1个 舱       盖：拉链舱盖 主       机：潍柴1103KWx2 功       率：3000马力 无重油系统 状态：在航船 可过户

出售：在航单机12500吨近海 完<span>工</span>时间：2021年12月安徽 船        型：散货船 长119.9米/宽20米/型深9.6米 参考吨位：12493吨 船级社：ZC 航    区：近海A1+A2 货      仓：3个 舱       盖：拉链舱盖 主       机：广柴8320 功       率：3300马力

通过内检测机器人对管道内部信息进行采集，可以对供水管道不停水进行检测，仪器上配有高清摄像头获得管内清晰图像，同时采用了先进的水听器及信号处理，检测精度高于地面听漏检测，能够确定管道位置和漏水点。 该设备技术上有别于以往的同类型产品，特为中国市场打造。设备采用先进的MEMS的激 光铝磁力传感系统,系统垂直地叠加在一个有着圆柱形外壳的腔体内，腔体内蕴藏有硅芯，用垂直腔表面发射激光器泵浦一个玻璃和硅基之间的铯吸收室，如果外界有磁场,即便非常微弱，这些原子的阵列也会发生变化，通过光泵磁共振即可探测磁场的信息。设备将接收到的磁场信息通过蓝牙传送到PC端，通过软件处理，最终显示成我们易于观察的彩色纹理及2D图形，通过分析从而判 断出管道的埋深及泄漏，准确率可达99%以上。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

通过内检测机器人对管道内部信息进行采集，可以对供水管道不停水进行检测，仪器上配有高清摄像头获得管内清晰图像，同时采用了先进的水听器及信号处理，检测精度高于地面听漏检测，能够确定管道位置和漏水点。 该设备技术上有别于以往的同类型产品，特为中国市场打造。设备采用先进的MEMS的激 光铝磁力传感系统,系统垂直地叠加在一个有着圆柱形外壳的腔体内，腔体内蕴藏有硅芯，用垂直腔表面发射激光器泵浦一个玻璃和硅基之间的铯吸收室，如果外界有磁场,即便非常微弱，这些原子的阵列也会发生变化，通过光泵磁共振即可探测磁场的信息。设备将接收到的磁场信息通过蓝牙传送到PC端，通过软件处理，最终显示成我们易于观察的彩色纹理及2D图形，通过分析从而判 断出管道的埋深及泄漏，准确率可达99%以上。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

10000吨双壳多用途货船 2006年浙江CCS完<span>工</span> 总长131.3m/宽18m/深9.7m 满 载 吃 水：7.5m 航 区：近海A1+A2 货 舱： 3个/拉链舱盖 总吨 / 净总：6507/3645 满载排水量：13700t 空载排水量：2915t 参考载货吨：10170t 主 机 德 国：马克/型号9M25/2970KW/4000马力/油耗6吨/天/满载航速约11节/主机2021年底已大保养了 下 次 特 检：2023年11月 在 航 船：可装30吨圈钢/无贷款/可转户 不开票船价：面 议

出售:‭‮0042‬‬吨油船 近海航区 ​船舶类型：油船（‭‮点闪‬‬≤60℃） ​建造完<span>工</span>：2006年浙江 ​船舶尺寸：‭‮56.48‬‬m/12m/5.6m 空载吃水：‭‮538.2‬‬m ​满载吃水：‭‮9.4‬‬m 参考载货量：2397t ​航区：近海 A1+A2 总吨/净吨：1644/920 船级社：ZC ​‭‮舱货‬‬数量：8 ​‭‮证换‬‬检验：2025年12月 主机：‭‮动宁‬‬6300-735KW一台 ​备注：双层底，带锅炉，可‭‮行航‬‬于内河A、B级，交通部运力 Cherry13823383044

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短<span>工</span>期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施<span>工</span>效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化<span>工</span>行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补 管道快速修补是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短<span>工</span>期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施<span>工</span>效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化<span>工</span>行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补 管道快速修补是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际<span>工</span>况，腿部以下在施<span>工</span>过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际<span>工</span>况，腿部以下在施<span>工</span>过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售 14000吨特定航线散货船 船舶类型：‭‮船货散‬‬ 船舶类型说明：-- 建造完<span>工</span>：‭‮3202‬‬年 ​船舶尺寸：129.6m/20m/10.25m 空载吃水：3.691m ​满载吃水：7.8m 船级社：‭‮SCC‬‬ 货舱数量：3 舱盖钢质‭‮雨风‬‬密 主机：广柴‭‮0238‬‬带首侧推 备注：双底双壳结构，特定‭‮线航‬‬可舟山进江，3个仓‭‮吨总‬‬8396吨，合适联系。 Cherry13823383044