★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施<span>工</span>、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 货物如何装卸都不知道的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施<span>工</span>技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

出售：在航9568吨 沿海散货 建造完<span>工</span>时间：2020年9月江苏造 长109.8米/宽18.9米/型深8.7米 船级社：ZC 航区：沿海A1+A2 前后封仓，可冲仓，<span>工</span>程专用 货仓：2 舱盖：拉链舱盖 主机：宁动1500马力2台 状态：在航船，可过户

‭‮<span>工</span>完‬‬时间:‭‮0202‬‬年 尺寸:总长113.9m/船宽24.98m‬‬/型深6.9m ‭‮载满‬‬吃水:5.12m 航区:近海A1+‭‮2A‬‬ 船级社:ZC ‭‮机主‬‬型号：淄柴LC6250ZLC-7/1470kW两台 ‭‮别特‬‬检验：2025年 备注：B级‭‮区冰‬‬加强 14743487150 小阳（先生） 微信同号

转让多用途船6600吨2020年 国内造 ZC检验6600吨多用途船 船舶类型：多用途货船／集装箱船。 建造地点：中国浙江 完<span>工</span>时间2020年 总长／船宽／型深：99.90m／18.20m／7.80m 满载吃水：6.2m 货舱数量：2舱2口 舱盖形式：液压折叠 结构型式：双底双壳 参考载货量：6600吨 装 箱 量 ：273箱 总吨/净吨：4391/2459 航 区：近海 主机厂家：淄柴博洋 2207KW*1台 发 电 机：150KW两台 轴带100KW 船舶检验机构：ZC Cherry13823383044

出售在建五星红旗13000马力三拖 2023年江苏CCS完<span>工</span> 总长65.5m/宽18m/深8.2m 吃水 5.9m 航 区： 无限航区 主 机：4778KW 2台 发电机：500KW 3台 90 KW 1台 航 速：15KN 续 航：5400海里 带艏尾侧推，可起锚。 Cherry13823383044

出售.4710吨近海散货船（450w) 2004年9月台州ZC完<span>工</span> 总长95.9/宽13.8m/深7.4m 满 载 吃 水：6.1m 主 机 淄 博：无锡G6300／735KW*1台 400RPM 发电机组：90KW*2台/50KW*1台/30KW*1台 经 济 航 速：12节／油耗1.8吨 航区 / 海区：近海／A1＋A2 总吨 / 净吨：2813/1575 货舱 / 舱盖：2舱2口／拉链舱盖 坞 检：2021年9月 特检：2024年9月 2004年9月台州ZC完<span>工</span> 总长95.9/宽13.8m/深7.4m 满 载 吃 水：6.1m 主 机 淄 博：无锡G6300／735KW*1台 400RPM 发电机组：90KW*2台/50KW*1台/30KW*1台 经 济 航 速：12节／油耗1.8吨 航区 / 海区：近海／A1＋A2 总吨 / 净吨：2813/1575 货舱 / 舱盖：2舱2口／拉链舱盖 坞 检：2021年9月 特检：2024年9月

全回转拖轮3200马力 总长：31.10米 船宽：9.00米 型深：3.80米 满载吃水：3.30米 主机型号：6L25BX 功率：955.5KW*2台 完<span>工</span>日期：1979 Cherry13823383044.

三用拖轮 4800马力 总长：56.00米 船宽：12.00米 型深：5.00米 满载吃水：3.60米 主机型号：8320ZCD-4 功率：1765KW*2台 完<span>工</span>日期：2012 Cherry13823383044

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施<span>工</span>、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施<span>工</span>手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么<span>工</span>具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】

针对供热行业中普遍存在的二次网水力失调问题，我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法，以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒，通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量，用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序，按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台，在二次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率，通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。 可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网，采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡<span>工</span>况，无法达到较佳热力平衡<span>工</span>况的问题，调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致，节能效果更加显著。并且无需更换阀门，利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可，为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法，对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后，可显著降低运行能耗。

在城镇供暖系统中，热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见，末端不利环路用户流量不满足，前端用户流量超出需求，供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗极大浪费，用户投诉率高。 实践中发现，现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备，仅将各个建筑物的水力失调度调为一致，各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力<span>工</span>况，但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的<span>工</span>况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂<span>工</span>况庭院管网，因各类型用户的耗热量不同，就不能够采用一致等比的方法进行调节，否则会出现虽然失调度调节一致，但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同，从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现，即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡<span>工</span>况。因此还存在精细化调节的节能空间，已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网<span>工</span>况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱，不需要更换阀门，无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。 调节后，水力失调度在正负0.1%之间，节电40%—80%，节热15%—30%。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售2021年台州建造完<span>工</span>甲板船，参考载货量5000吨，ZC近海航区，船宽20.78米，吃水4.23米，主机宁动两部，后驾驶，前跳板，机舱小证书。船况良好，性价比高。 Cherry13823383044

码头没去落实好勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰 ★★★ 用什么装卸<span>工</span>具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施<span>工</span>、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么<span>工</span>具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么<span>工</span>具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施<span>工</span>技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

管道柔性连接器 柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接，且拥有了更长的轴向补偿距离，管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。 1、比机械接头更经济 2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美 3、减少库存 4、节省空间 5、灵活：适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 多功能管道连接器 多功能管道连接器是一种新型连接管道的装置，它结合了传统连接件的优点并加以改进，，通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能，当流体在平衡管道内受压流动，管体内部压力增加，施加在密封唇上的压力也跟着增加，随着密封唇受到的压力逐渐平衡，达到一种自紧式密封效果。 多功能管道连接器安装起来非常方便，无需焊接，只需要扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路<span>工</span>程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 针对现场的复杂<span>工</span>况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施<span>工</span>的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施<span>工</span>费用。对于不同<span>工</span>况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施<span>工</span>

管道柔性连接器 柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接，且拥有了更长的轴向补偿距离，管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。 1、比机械接头更经济 2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美 3、减少库存 4、节省空间 5、灵活：适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 多功能管道连接器 多功能管道连接器是一种新型连接管道的装置，它结合了传统连接件的优点并加以改进，，通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能，当流体在平衡管道内受压流动，管体内部压力增加，施加在密封唇上的压力也跟着增加，随着密封唇受到的压力逐渐平衡，达到一种自紧式密封效果。 多功能管道连接器安装起来非常方便，无需焊接，只需要扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路<span>工</span>程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 针对现场的复杂<span>工</span>况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施<span>工</span>的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施<span>工</span>费用。对于不同<span>工</span>况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施<span>工</span>

出售：28000吨（巴拿马)散货 建造.2010.浙 总长163.8米/宽23.8米/型深14.3米 满载吃水：10.2 船级社：IBS 货仓：3 舱盖：折叠 主机.陜西重<span>工</span> 功率：6000匹 13045779815/小雷

出售：单机13500吨散货船 首付.1000w 2009年10月 台州ZC完<span>工</span> 船长140.7m/宽20m/深10.8m 满 载 吃 水：7.9米 参考载货量：13420吨 航 区：近海A1+A2 总吨 / 净吨：8645/4841 货 仓 数 量：3个/液压顶舱盖 货 仓 舱 容：17617立方 主 机 型号：无锡 4000马力 下 次 坞 检：2022年/特检2024年 在 航 船：无贷款/支持过户

出售.21660吨后驾驶敞口集装箱船 总长：151.8 船宽：23.9 型深：13.3 满载吃水：8.8 主机：广柴8G32A/3906千瓦，有轴带250KW 辅机：250KW*3台，90KW*1台 航速：13Kn 舱数：3 航区：沿海 航线：在线运营 完<span>工</span>时间：2021年底 贷款：无 船籍社：ZC 舱盖类型：无 总箱量：1126TEU(10个冷藏插座） 可带预约转让

多功能管道连接器 多功能管道连接器是一种新型连接管道的装置，它结合了传统连接件的优点并加以改进，，通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能，当流体在平衡管道内受压流动，管体内部压力增加，施加在密封唇上的压力也跟着增加，随着密封唇受到的压力逐渐平衡，达到一种自紧式密封效果。 多功能管道连接器安装起来非常方便，无需焊接，只需要扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路<span>工</span>程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 管道柔性连接器 柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接，且拥有了更长的轴向补偿距离，管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。 1、比机械接头更经济 2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美 3、减少库存 4、节省空间 5、灵活：适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 针对现场的复杂<span>工</span>况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施<span>工</span>的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施<span>工</span>费用。对于不同<span>工</span>况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施<span>工</span>

管道快速连接器 1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力，其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 1.对于新建的管道<span>工</span>程，大幅缩短<span>工</span>期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 针对现场的复杂<span>工</span>况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施<span>工</span>的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施<span>工</span>费用。对于不同<span>工</span>况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施<span>工</span>