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转让进口艇价格便宜 开敞式, 密封式 都有,可用于海 江 湖 河 边锤钓 让你轻松拥有私人游艇 水上旅馆 水上棋牌室 水上运动等都改装 渡假休闲娱乐必备 !
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。游艇是一种娱乐<span>工</span>具这一本质特征,使它区别于作为运输<span>工</span>具的高速船和旅游客船。 在阳光明媚,碧空如洗,一望无垠的湛蓝海面上,一艘私家游艇悠然来去。艇上是三五知己,他们或垂钓、或潜水、或游泳、甚至什么都不做,只是穿上比基尼在甲板上晒太阳…… 本着“诚实守信,共同进步”的经营理念 把便宜地道的正宗好艇引进到中国寻常百姓家……
<br/>进口玻璃钢船 2001年挪威产 60匹柴油发动机 航速8节
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出售80000方VLGC
载重吨: 58814 dwt
建造:韩国现代重<span>工</span>,2003 年7月
舱容:82173 立方米
船级社:LR
船旗:Panama
总长LOA:225.27m
两柱间长LBP:215m
型宽Breadth: 36.6m
夏季吃水: 12.03m (LPG载重54,999 吨时)
船舶装有再加热装置和增压泵。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚<span>工</span>程和采砂行业中运用
最为广泛的<span>工</span>程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于<span>工</span>矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿<span>工</span>程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施<span>工</span>.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 <span>工</span>业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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我司因<span>工</span>程需要寻求合作:带渡板甲板船7000-20000吨,运价0.29/吨浬,装缷货甲方负责,本月底前可签订合同,一年一签,一船一结,联系电话18808920556花先生。
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我司因<span>工</span>程需要寻求合作:带渡板甲板船7000-20000吨,运价0.29/吨浬,装缷货甲方负责,本月底前可签订合同,一年一签,一船一结,联系电话18808920556花先生。
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旋挖式清淤机
本机又称作环保型清淤疏浚挖泥船,是清淤机械的新机
种,并获得国际专利。近年来发展很快,深受各国用户欢
迎。它的<span>工</span>作装置为螺旋多刀式横轴,由液压马达驱动的
旋挖头,可依据不同的土质及<span>工</span>况配备不同的切刀。多刀
横轴布置在半封闭的箱体内,上部装有挡泥板以减少被切
下的土壤扰动,造成二次污染。大排量泥浆泵直接安装在
旋挖头后方,因此能保有较高的真空吸入度和泥浆浓度,
从而实现环保作业。
旋挖头与泥浆泵固定在桥架上,桥架由卷扬机控制升
降,以保证所需的挖掘深度,挖出的泥浆经桥架上的排泥
管和后方的排泥管道系统直接排到指定排泥场,船后有两
个由液压马达驱动,可升降的星轮,以实现水上移位和航
行,也可通过绞车系统作业。
<br/>主要特点
1.重量轻、体积小、排量大、可自航,便于陆上运输和水
上转移。
2.潜水泥泵,排量大、重量轻、泥浆浓度高。
3.船体吃水浅,对<span>工</span>况适应好,可在滩涂淤泥等复杂地形
上开挖作业。
4.全液压传动,操作轻便灵活。
5.驾驶室、发动机、液压动力系统等全布置在两个矩形浮
体甲板上,视野好,便于维修。
6.旋挖头可进行环保作业,避免二次污染。
7.有两个液压驱动星轮可进行<span>工</span>作移位和划水航行。
8.依不同土壤情况,可配备不同切挖刀具能切挖较硬土
壤,并可进行割草作业。
9.经济性好,生产效率高,单位土方能耗与机重比低。
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江龙28m钢玻复合海事执法<span>工</span>作船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42人;主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用玻璃钢材料制造。本船属内河航区海事执法<span>工</span>作船,主要用于水政执法、救助指挥等用途;设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱室,整体布置合理舒适。
江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造<span>工</span>艺,深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、诚信的经营理念,努力为客户打造品质一流、服务优质的船舶产品。
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚<span>工</span>程和采砂行业中运用最为
广泛的<span>工</span>程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于<span>工</span>矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿<span>工</span>程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施<span>工</span>.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 <span>工</span>业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚<span>工</span>程和采砂行业中运用最为
广泛的<span>工</span>程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于<span>工</span>矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿<span>工</span>程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施<span>工</span>.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 <span>工</span>业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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长期售广州各大小自卸沙船!..介绍:内河沿海船员<span>工</span>作,.以及可以安排船员送东南亚周边国家!..有海证,..内河证!....<br/>现售08至09年自抽自卸沙船:沿海.内河
6000方:船长120米,宽21米,深6.6米
5000方: 船长100米,宽20米,深5.8米
4000方:船长 99米,宽19米,深5.6米
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船名 RE733
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI重<span>工</span>
船级社 日本船级社
船级符号 NS*MNS*RMC*
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7307.00
巴拿马总吨(吨) 8264.47
苏伊士总吨(吨) 7965.27
净吨(吨) 4812.00
巴拿马净吨(吨) 6527.38
苏伊士净吨(吨) 6479.75
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4010.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米"
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 9600 PS
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 915
液舱舱容(立方米) "MGO: 115.2
淡水: 255.56"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.30
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米) 2.22-2.29
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅/甲板强度 木板 /胶合板
温区 "8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 660万美元
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<br/>有需要建趸船朋友,建造一条长65米,宽13米,深2、5米,
后生活区一层楼,不包括锚机、锚链,锚。造价118万。付
款方式自订立建造合同付船厂60万,船完全建完<span>工</span>、油漆做
好、船下水,证书全办好再付下欠部分,自订立建造合同起
两个半月交船。有需建趸船朋友来电联系,联糸电话
13971735536肖先生
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<span>工</span>程铺排船,72*20*4
满载吃水:2.4
主机:1320KW ZIBO
GT:1970 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设
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炸礁船
证书载重 423 (吨)
建造日期 2008年10月
完<span>工</span>日期 2009
总 长 42.8
型 宽 15
型 深 2.8
满 载 1.3
适航区域 中国沿海
船只配备人员,船上各项设备齐全,机况良好,带有RTK定位系统。
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出售48377DWT散货船
建造:2001年5月,日本 SANOYAS HISHINO MEISHO CO. 建造
船旗:英国
船级社:NK NKK(NS*,ESP(2&4 EMPTY),MNS*,MO)
坞检/特检到期日:2016年5月13日
载重吨:48377 MT (在吃水 11.695M)
空船重量:7,801 MT
总长/型宽: 187.3 M / 32.2 M
谷物仓容/打包货物仓容: 61781/60052 CBM
5 舱/5 口
克令吊: 4台X 30 MT 安全<span>工</span>作负荷 (日本三菱,电液式)
抓斗: 4 个 * 6/12 立方
主机: D.U -SULZER 6RTA 48T MCR 10700 KW X120 RPM
发电机组: 3 台, 日本大发 5DK 20
航速和燃油油耗(24小时)
压载状态下: 航速约 14.0 节,油耗约 28.0 T/天;柴油约0.5T/天MDO;
满载状态下: 航速约14.0 节,油耗约29.5 T/天;柴油约0.5T/天;
港口停泊状态(主机/辅机): 重油约2.8 T/天,柴油约0.2T/天;
经济航行状态:压载状态下12.50 节航速, 重油油耗24.5 T/天,满载状态下12 节航速重油油耗约24.5T/天 + 柴油0.50T/天。
验船:中国
价格:请联系
有兴趣的朋友请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com。欢迎关注微信公众号:HertzShipbrokers。
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急租4000-5000T运沙皮带船,一次一结账,120海里,<span>工</span>期1-3年。
联系:15960026101 陈
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挖深 (m) 7.5 绞刀 直径(mm) 850
<span>工</span>作量(m³/h) 80-100 轴功率(kw) 11
排距(m) 300 转速 ( rpm ) 30
总长(m) 22 泥泵(8寸) 吸管直径( mm ) 250
总宽(m) 3.2 排管直径( mm ) 200
型深(m) 1.5 主机 型号 6135 上柴
吃水 (m) 0.5 发电功率( kw ) 175
浮体数目 1 转速 ( rpm ) 1500
清水流量(m³/h) 700-900 冷却方式 水冷
扬程(m) 25 辅机 型号 4105 潍坊华信
转速(rpm) 1450 功率 ( kw ) 50
材质 铸钢 转速 (rpm ) 1500
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(1) 产能 1500m3/h-1800m3/h
(2) 挖深 20m
(3) 发动机 中国北车
(4) 系统类别 柴油机动力源
(5) 自航系统 带自航
主要参数
(1)总长 50m
(2)宽 9.8m
(3)高 2.63m
(4)设计吃水 1.5m
操作条件
(1)最大挖深 20m
泥泵
型号 28寸
材质 铸钢
清水流量 8000m³/h
扬程 55-65m
最大固体颗粒 350mm
吸口直径 700mm
排口直径 700mm
额定功率 1800KW
<span>工</span>作量 1500m³/h
排 距 3000m
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2艘 VLCC 油船出售
约312679 DWT (吃水19.02m时)
建造: 2001年韩国现代重<span>工</span>建造
船级社: ABS
总长: 335m
两柱间长: 320m
型宽: 70.06m
型深: 25.6m
货油舱: 15个, 341720 立方米
货油泵: 3X16500 TWPH
专用压载舱/原油洗舱/惰性气体系统/ 双壳
主机: 2 台B&W 7S60MC-C 42922 BHP/105RPM
发电机组: 2 台 1180 KW, 2 台 800 KW
空船重量: 约 46310 T
特检到期日:2016年4月和6月
价格: 3900万美元,可尽量争取更好的价格(验船后)。
有意者请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com,也可关注公众微信号:HertzShipbrokers。