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海浮吊规格如下:吊臂长三十五半,主付电机2O0kw,回转2
台45kw带变频,变幅45kw带变频,硬齿面减速机,施耐德电
器,回转支承131:50:3550,船长48米,宽18、6米、、 型
琛3米5自航2台480马力,发电机700马力<br/>海浮吊规格如下:吊臂长三十五半,主付电机2O0kw,回转2
台45kw带变频,变幅45kw带变频,硬齿面减速机,施耐德电
器,回转支承131:50:3550,船长48米,宽18、6米、、 型
琛3米5自航2台480马力,发电机700马力。
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船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/600RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/500RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1500RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1500RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本<span>工</span>程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)<br/>船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/600RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/500RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1500RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1500RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本<span>工</span>程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)
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本船概述
本船为低速柴油机驱动单机单桨双壳散货船,航区为国内
近海航区,主要用于矿砂,煤,谷物等
干散货物的运输。
本船具有完整的连续上甲板,艏楼, 艉楼和居住舱。
运输货物种类
本船的设计适合装载如下货物:
干散货物, 例如煤,铁矿砂,谷物
长货,例如钢管,包装木材
一般货物,例如包括卷钢在内的钢铁制品,森林产品,包
装货物和捆扎货物。
卷钢运载时为两层 (尺寸:直径1500mm × 长1200米名,
重15吨)
载重量
本船在海水比重为 1.025 t/立方情况下,在结构吃水
处,载重量约为37,000 吨.
舱容
主机
型号: MAN-B&W 6S42MC Mark 7 一台
合同最大持续功率SMCR: 6480 kW × 136.0 rpm (100%
of MCR)
持续服务功率CSR: 5832 kW × 131.2 rpm (90% of
SMCR)
航速
在如下条件下,本船服务航速约为 14.0:
设计吃水
无纵倾
主机运行于持续服务功率CSR (90%SMCR)
无风浪
无船底杂物
主机油耗
由车间试验确认,主机在CSR 功率,基于燃用低热值为
42700 kJ/kg 的燃油,并在ISO 标准<span>工</span>况和满
足IMO NOX 排放要求条件下,其油耗为175.4g/kWh 。每
天油耗约为24.6 t。<br/>该船已下水,可随时交船,现低价出售,有意者请电话联
系,非诚勿扰
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看我上传的照片即可<br/>主机广柴2400HP,具体看照片
主机厂家:日本铁阪赤<span>工</span>所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
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船名 REF481
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9183吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内<span>工</span>作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
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船名 REF480
船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.7 米
总吨 注册总吨: 12887 吨;
巴拿马注册总吨: 13750.17吨;
苏伊士注册总吨: 13653.81吨
净吨 注册净吨; 3866 MT;
巴拿马注册净吨: 10595.94 吨;
苏伊士注册净吨: 11307.97 吨
载重吨 9183吨
轻吨 7867吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4×25吨,双吊2×50吨
尾斜吊桥(右舷)50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM,可调螺距
螺旋桨
辅机/发电机 3×1250KW 450V+轴带发电机
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内<span>工</span>作: 4/8
船首推进器 配备
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱口: 12.80×7.90 米;
2, 3, 4号舱口: 12.80×5.30米
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米;
B甲板: 235 厘米;
C甲板: 252 厘米;
D甲板: 231 厘米
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
空气循环 高速: 90/小时;
中速: 60/小时;
低速: 30/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 7;
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD
冷藏插头 96
集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板
格栅甲板承重 1.96 吨/平方米
托盘 4002
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门<br/>船舶状况良好
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船长83.6米,型宽17.6米,型深4.8米,吃水:3.6米
ZC检验,有围板和前跳板。
联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com。<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大,航行速度有保证
吃水浅,营运范围更广大
全部正规船用材料
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度约7.5米。
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<br/>珠江口抽沙<span>工</span>程,公司<span>工</span>程已经开<span>工</span>1年多,由以用沙量增
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全】的抽沙船,联系电话13728463888,qq1129254211.钟
生。
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船舶类型:自航甲板驳
完<span>工</span>时间:2012年05月
载重量:2200吨
尺寸:72*13.2*3.2(米)
吃水:2.7米
主机:潍柴255KW*2
航区:内河
二道纵舱壁 九道横舱壁 设备齐全
<br/>船舶类型:自航甲板驳
完<span>工</span>时间:2012年05月
载重量:2200吨
尺寸:72*13.2*3.2(米)
吃水:2.7米
主机:潍柴255KW*2
航区:内河
二道纵舱壁 九道横舱壁 设备齐全
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1.1 总述
1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装
箱船,本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱
内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及
我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类:2类、3
类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。
1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油
机驱动螺旋桨推进的集装箱船,具有球尾和球鼻首线型。
设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区
域具有双层底的双壳结构。
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 144.50m
设计水线长 Lwl 139.00m
垂 线 间长 Lpp 136.00m
型 宽 B 21.50m
型 深 D 10.50m
设 计 吃水 d 7.60m
1.4.1主推进装置
主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂)
主机最大持续功率功率:2970kW
主机转速:500rpm
主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不
可逆转、机不带泵
1.4.2齿轮箱
齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限
公司)
齿轮箱减速比:4.5737 :1
控制方式:气动操纵阀
传递能力:7.005kW/rpm
1.4.3 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CCFJ300J-W9 (台州联大)
柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂)
柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台
发电机型号: TFXW-355L6-H (兰电)
发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台
1.4.1 航速
本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋
桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为
Cu3镍铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300
吨,轻柴油约130吨,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。
本船淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名
船员25天的自持能力。
总吨位GT 9803
净吨位NT 5489
结构型式
本船机舱为单壳双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底
结构。 本船结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双
舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱
区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱
外的首尾区域均采用横骨架式结构。
船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢,货舱区顶边
舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内
壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用船用高强度
钢(高强度钢型号AH36)。
本船为钢质全电焊结构,在整个船体装配期间可采用手<span>工</span>
焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。
3.1 电动液压起锚机
型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒)
锚链轮负载: 138.5kN
数量: 2台
电动机功率: 55kW×2
锚链直径: AM3 Ф54
公称速度: 12m/min
卷筒负载: 80kN
绞车速度: 15m/min
卷筒容绳量: φ80mm×200m
3.2 舵机
型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型)
最大转舵力矩: 320kN·m
数 量: 1台
最大转舵角度: ±35°
转舵时间: 28S
额定功率: 18.5kW
3.3 液压系泊绞车
型 式: 液压单侧式系泊绞车
数 量: 2台
卷筒负载: 80kN
绳 速: 15m/min
主卷筒容量: φ80mm×180m
电动机功率: 37kW×2 <br/>该船双底双壳,预计2012年3月底下水,5月底交船。欢迎
广大船东和中介同仁们来电咨询
主机厂家:日本铁阪赤<span>工</span>所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
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台州华吉船业有限公司
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绞吸式挖泥船的<span>工</span>作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥
石绞碎,形成泥水混合物(泥浆)后,通过离心式泥泵将水
底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入,经船内吸管、泥泵、排
泥管(船内部分和船外部分)排至卸泥地点,从而完成挖泥
作业。<br/>挖深:12米
清水流量:2200方/小时
干沙产量:300-350方/小时
排放距离:1500米
总装机功率:康明斯746kw
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本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮
物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广,既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等,所有聚
拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化,<span>工</span>作效率很
高,相当于人<span>工</span>打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全
液压驱动,明轮、割台、割刀和输送链可连续<span>工</span>作,仅需一
人操作,简单、方便、灵活,是城市水面景区不可或缺的保
洁设备。<br/>割宽:3.5米
割深:1.2米
载重:3.5吨
-
造于2012开<span>工</span>建造的~保养得好好~专门给渔船在海上维修,
吃水的地方都是10公里厚的
下潜深度:7.3
坞墙高度:5.4 <br/>自有船坞
-
耙吸挖泥船价格
特别声明:标价1元的产品均为议价产品,请电话联系我
公司。
耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或
尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式<span>工</span>作。是
利用泥耙松土,船中设开底泥舱,舱容积表示船的大小。
有单耙或对耙,分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机
动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的
江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地
区,宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度
的土质作业。
青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、
绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的
生产厂家,公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、
船舶设计单位建立了长期的合作关系。
如果您对绞吸式挖沙船设备、抽沙船设备、淘金设备、筛
选设备以及选铁设备感兴趣的话,欢迎致电或者登陆网站
查询,公司网址:http://www.cndredger.com/ 联系人:
张经理 18253665585 或者0536-3811756
<br/>耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或
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有单耙或对耙,分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机
动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的
江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地
区,宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度
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山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、<span>工</span>程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
本公司以科学技术为依托,发展领先核心技术为动力,并与国内多所著名的矿业机械科研院、
所建立了长期的合作关系,我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、
诚信经营的理念为企业的发展之本,
以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。
本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,
中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备
,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等
我厂生产的选矿机械设备,具有成本低、<span>工</span>作效率高、操作方便等特点,
在国内同行业中居领先水平,可同时完成采沙、筛选、分离等<span>工</span>序,一次性生产出合格的产品,
特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见
,使产品不断完善、更新,并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品,
满足不同客户的需求。
服务宗旨:重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员,
并常年提供各种零配件。在售后服务方面,我们建立了完善的客户服务系统,
对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保养,
维修方面提供方便、快捷的售后服务,免除用户的后顾之忧。
不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条,我们将一如既往的坚持我们的经营理念,
为您提供优质的产品和服务,山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴
电话:15095168868
<br/>山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、<span>工</span>程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
本公司以科学技术为依托,发展领先核心技术为动力,并与国内多所著名的矿业机械科研院、
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不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条,我们将一如既往的坚持我们的经营理念,
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电话:15095168868
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山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、<span>工</span>程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
本公司以科学技术为依托,发展领先核心技术为动力,并与国内多所著名的矿业机械科研院、
所建立了长期的合作关系,我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、
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以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。
本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,
中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
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服务宗旨:重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员,
并常年提供各种零配件。在售后服务方面,我们建立了完善的客户服务系统,
对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保养,
维修方面提供方便、快捷的售后服务,免除用户的后顾之忧。
不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条,我们将一如既往的坚持我们的经营理念,
为您提供优质的产品和服务,山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴
电话:15095168868
<br/>山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、<span>工</span>程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
本公司以科学技术为依托,发展领先核心技术为动力,并与国内多所著名的矿业机械科研院、
所建立了长期的合作关系,我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、
诚信经营的理念为企业的发展之本,
以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。
本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,
中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备
,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等
我厂生产的选矿机械设备,具有成本低、<span>工</span>作效率高、操作方便等特点,
在国内同行业中居领先水平,可同时完成采沙、筛选、分离等<span>工</span>序,一次性生产出合格的产品,
特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见
,使产品不断完善、更新,并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品,
满足不同客户的需求。
服务宗旨:重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员,
并常年提供各种零配件。在售后服务方面,我们建立了完善的客户服务系统,
对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保养,
维修方面提供方便、快捷的售后服务,免除用户的后顾之忧。
不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条,我们将一如既往的坚持我们的经营理念,
为您提供优质的产品和服务,山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴
电话:15095168868
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沿海船<br/>一个窗口,主机是350马力,用于改造做水船<span>工</span>程船很合适,价格便宜,本人有这样的货船多条,
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<br/>珠海<span>工</span>程,在珠海万山群岛,抽沙,中粗沙。土层甲方负责清
除。先定抽沙(射流)船,运输船在抽沙船定下来再定。离
岸20米左右;水深9-10.3米。<span>工</span>期2-3年;每小
时抽沙2000-4000立方。要求抽沙(射流)船馬力6000以
上;管道65米。<span>工</span>程结算速度快,前期无费用。共需抽沙
(射流)船10艘,可以带两艘船的证件的全部原件先面签部
分合同,其余的船晚点再签,合同签后马上开<span>工</span>,有采砂批
文。请联系 刘先生 13316959447
marketing@kingoffshore.com 如有兴趣请发抽砂船和运砂船
的资料到公司邮箱
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一、 主要尺度: 三箱拼接式结构,可以通过汽
车或集装箱运输。
2 型长 12米
3 总宽 4.5米
4 型深 1.0米
5 设计平均吃水 约0.6米
6 吸/排管直径 219/219mm
二、 浮箱 长 × 宽 × 高
二只边浮箱 12.00×1.5米×1.0米
三 性能
1 施<span>工</span>环境 内河
2 最大挖深 10米
3 扬程 5米
4 清水流量 400立方米/小时
5 输送距离 30米
6 产量 60立方米----120立方米/小时(15%-
-30%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 潍柴华源6105
功率 132KW
转速 1800r/min
2. 抽砂泵 江苏
型号 8寸
功率 115千瓦
转速 900r/min
3 桥架起落绞车(1台) 《与供水泵动
力和用》
功率 7.5KW
绳速 0-18m/min
容绳量 80米
钢缆直径 16mm
4 定位绞车(2台)手动
5 供水泵
型号 6寸
。。。。。。详情请联系我们。<br/>先科机械设备有限公司位于美丽富饶的山东省青州市,是集
港口河道池塘挖泥清淤机械、采沙机械、铁沙提取设备和淘
金机械为一体的生产销售厂家。 公司生产的主要产品:挖
泥船、清淤船、挖沙机械、抽沙机械、筛沙机械、小型运沙
船、淘金船机械、沙石精选设备、洗沙机械、筛沙粉碎清洗
机械、铁砂提取设备、选铁船、粉碎制沙设备、输送设备
等,共有十大系列二十多个品种。