环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此<span>工</span>况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施<span>工</span>安全，适当降低运行压力）进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施<span>工</span>，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 承插口修补器 承插口修补器是专门针对饮用水承插口管道泄漏而研发的。承口抱箍安装在承口管道上，插口抱箍安装在插口管道上，燕尾密封橡胶圈安装在承口公司端面处，承口管道于插口管道对接时，承口抱箍和插口抱箍通过调节固定装置安装固定，并在调节固定装置的作用下挤压密封橡胶圈，实现对承口管道和插口管道的密封。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开<span>工</span>时间：2月下旬。 运输货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。

出售6000马力全回转拖轮 建造完<span>工</span>：2021年 建造地:江苏 船舶尺寸：39m/11m/5.2m 空载吃水：3.411m 满载吃水：3.9m 航区：近海 A1+A2 总吨/净吨：470/141 船级社：ZC 主机功率：潍柴2207kw×2 联络13823383044

管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 管线定位仪 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（期租：8～10年）。 内外贸【散货船】载重（2-8）万吨，200条运输：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 内贸【甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。运输花岗岩，南澳岛填海。 内外贸《散货船》： 载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 货种：沙，石，石粉。 航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。2月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开<span>工</span>时间：2月下旬。 运输货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。 需要大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、浙江最佳。用于：南澳岛填海<span>工</span>程，确定了2月底就可以签约。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际<span>工</span>况，腿部以下在施<span>工</span>过程中长时间浸泡在热水中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际<span>工</span>况，腿部以下在施<span>工</span>过程中长时间浸泡在热水中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际<span>工</span>况，腿部以下在施<span>工</span>过程中长时间浸泡在热水中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际<span>工</span>况，腿部以下在施<span>工</span>过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

启琛船舶设备有限公司主要生产卸扣和链条等，船用和索具设备，提供CS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等正本船检证书。 附件： 系泊卸扣 ，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣，美标和日标卸扣，包括（SA日标卸扣，  SB 日标卸扣，BA 日标卸扣，BB 日标卸扣）等， 梨型接头和宽体卸扣，不锈钢肯特卸扣，D卸扣，锚连接器等。 链条 ：各种标准不锈钢链条,  起重链条，矿用链条 ，可根据来图加<span>工</span>定做。 启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存，大部分货物船检完毕，正本在手。我们急客户之所急，证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务，供应货物，送船报关，可以供货到全国各大城市，河北，山东，江苏，广东，福建，厦门等地。

求租（期租：8～10年）。 【内贸散货船】载重（2-8）万吨，200条运输：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 【内贸甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。运输花岗岩，南澳岛填海。 《散货船》： 1载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 2货种：沙，石，石粉。 3航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。2月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 《甲板驳船》： 1载重吨（5000-8000）吨，100条。 2航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 3开<span>工</span>时间：2月下旬。 4运输货种：花岗岩、碎石、吨石。 5合同期：（8-10）年。

出售5005吨甲板货驳 航区：A1+A2 建造国：中国船级：ZC完<span>工</span>时间：2022.9主机品牌：宁波中策主机型号：N6210ZC26主机功率：748KW主机数量：双机驾驶台形式：前驾驶船体结构形式：单壳跳板：有 联络：13823383044

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器是一种专门设计用于提高管道连接的密封性能和抗脱拉能力的装置。齿环形设计在管道连接中具有以下显著优势： 密封性能：齿环形结构能够提供更好的密封效果，防止液体或气体泄漏，确保管道系统的运行。 抗脱拉能力：通过齿环的设计，连接器可以承受较大的拉力，防止管道在受到外力作用时发生脱开，提高了系统的可靠性。 抗震性能：齿环形结构有助于吸收和分散地震或其他振动带来的能量，减少管道系统的震动，从而延长管道的使用寿命。 易于安装和维护：这种连接器通常设计得便于安装和拆卸，减少了维护和检修的时间和成本。 适应性强：适用于多种类型的管道材料和尺寸，具有广泛的适用性。 不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器是一种专门设计用于提高管道连接的密封性能和抗脱拉能力的装置。齿环形设计在管道连接中具有以下显著优势： 密封性能：齿环形结构能够提供更好的密封效果，防止液体或气体泄漏，确保管道系统的运行。 抗脱拉能力：通过齿环的设计，连接器可以承受较大的拉力，防止管道在受到外力作用时发生脱开，提高了系统的可靠性。 抗震性能：齿环形结构有助于吸收和分散地震或其他振动带来的能量，减少管道系统的震动，从而延长管道的使用寿命。 易于安装和维护：这种连接器通常设计得便于安装和拆卸，减少了维护和检修的时间和成本。 适应性强：适用于多种类型的管道材料和尺寸，具有广泛的适用性。 不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”，从事锚链和附件、船锚、 链条的<span>工</span>厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存  公司主要供应的产品如下：  陆用链条：矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等；可根据尺寸来图加<span>工</span>定制。 合成纤维吊装带和缆绳系列：1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳； 五金吊索具系列：卸扣（美标卸扣，日标卸扣，系泊和导索卸扣）、花兰、环、钩等产品，并可根据用户的需要制造非标异形索具. 钢板起重钳系列：横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等； 船用锚链及附件：12.5-114毫米锚链 和附件 （肯特卸扣，末端卸扣，锚卸扣，浮筒卸扣 ，转环卸扣，横档等)，54以上锚链和附件 ，目前仓库货源充足 ，随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 ：AC-14 ,德尔塔锚，霍尔锚，斯贝克锚，日式无杆锚，丹福尔锚等提供各种船检附件。

不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器是一种专门设计用于提高管道连接的密封性能和抗脱拉能力的装置。齿环形设计在管道连接中具有以下显著优势： 密封性能：齿环形结构能够提供更好的密封效果，防止液体或气体泄漏，确保管道系统的运行。 抗脱拉能力：通过齿环的设计，连接器可以承受较大的拉力，防止管道在受到外力作用时发生脱开，提高了系统的可靠性。 抗震性能：齿环形结构有助于吸收和分散地震或其他振动带来的能量，减少管道系统的震动，从而延长管道的使用寿命。 易于安装和维护：这种连接器通常设计得便于安装和拆卸，减少了维护和检修的时间和成本。 适应性强：适用于多种类型的管道材料和尺寸，具有广泛的适用性。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

启琛船舶设备有限公司主要生产卸扣和链条等，船用和索具设备 附件： 系泊卸扣 ，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣，美标和日标卸扣，包括（SA日标卸扣，  SB 日标卸扣，BA 日标卸扣，BB 日标卸扣）等， 梨型接头和宽体卸扣，不锈钢肯特卸扣，D卸扣，锚连接器等。 链条 ：各种标准不锈钢链条,  起重链条，矿用链条 ，可根据来图加<span>工</span>定做。 启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存，大部分货物船检完毕，正本在手。我们急客户之所急，证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务，供应货物，送船报关，可以供货到全国各大城市，河北，山东，江苏，广东，福建，厦门等地。

不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器是一种专门设计用于提高管道连接的密封性能和抗脱拉能力的装置。齿环形设计在管道连接中具有以下显著优势： 密封性能：齿环形结构能够提供更好的密封效果，防止液体或气体泄漏，确保管道系统的运行。 抗脱拉能力：通过齿环的设计，连接器可以承受较大的拉力，防止管道在受到外力作用时发生脱开，提高了系统的可靠性。 抗震性能：齿环形结构有助于吸收和分散地震或其他振动带来的能量，减少管道系统的震动，从而延长管道的使用寿命。 易于安装和维护：这种连接器通常设计得便于安装和拆卸，减少了维护和检修的时间和成本。 适应性强：适用于多种类型的管道材料和尺寸，具有广泛的适用性。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售3600马力普通拖船 建造完<span>工</span>：2022年 船级社:ZC 建造地:江苏 航区:近海 A1+A2 总长39.8m/船宽11.2m/型深4m 空载吃水：2.513m 满载吃水：2.750m 总吨/净吨：498/149 换证检验：2027年 主机功率：玉柴1324kw两台 联络13823383044

售200人普通客船,CCS 沿海航区 建造完<span>工</span>日期 2017.8 客船等级 Ⅱ级3类 抗风等级 7级 最低配员 10人 船长 66.86米 船宽 12米 型深：4.5米 吃水 2.34米 主机功率 1470kw*2 设计航速 16Kn 联络13823383044