编号 REF349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证 有效日期至2007年4月1日 看船地点 交船地点 釜山 报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&amp;平方米): 舱室 1 2 3 4 隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 艏楼 35714 400.1 舱口围板 3920 3920 3920 3920 A 31162 288.4 28534 330.3 27913 326.5 31049 360.1 B 20790 217.3 28040 322 28234 332.1 29074 337.3 C 16146 165.7 26119 287.5 28594 325.7 26539 282.8 合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661 984.3 90583 980.2 总计 373588 3975.8 甲板高度 (米): [最低/最高] 舱盖 #1 #2 #3 #4 F 2.29 / 2.48 A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 / 2.45 2.28 / 2.45 B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 / 2.55 2.28 / 2.56 C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 / 2.52 2.25 / 2.53 舱盖尺寸: 甲板 #1 #2 #3 #4 艏楼 9.0&#215;7.5 露天甲板 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 二层甲板 9.0 &#215;6.0 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 三层甲板 9.0&#215;4.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 隔舱 最大宽度 最小宽度 长 1F 17.84 13.02 25.02 1A 15.72 6.67 25.18 1B 13.72 3.34 25.59 1C 11.25 2.48 25.55 2A 17.93 16.76 18.89 2B 17.79 14.41 19.39 2C 17.19 11.99 19.29 3A 17.95 17.94 18.37 3B 17.81 17.80 18.69 3C 17.68 17.10 18.61 4A 17.93 16.98 20.46 4B 17.81 13.41 20.71 4C 16.66 9.91 20.56 航速及油耗: 压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0 吨+约1.25吨IFO 380 CST 满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0 吨+约3.50吨IFO 380 CST 港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST <span>工</span>作状态: 4.5吨IFO 380 CST

<br/>我司需要1000—1500方的平仓船，（6条船）<span>工</span>程1400万立 方，电话：18219313399

国内：zc<br/>主机：6160--250马力 x 2台 吊机：日本300--48吨 船已修理好。

船舶种类:开体泥驳<span>工</span>程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总吨:989T;净吨:553T;参考载重吨:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk&#215;2;主机制造商:山东淄博柴油机厂；船体材料:钢质；建造日期：2013年；建造地：福建。<br/>船舶种类:开体泥驳<span>工</span>程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总吨:989T;净吨:553T;参考载重吨:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk&#215;2;主机制造商:山东淄博柴油机厂；船体材料:钢质；建造日期：2013年；建造地：福建。

<br/>澳大利亚美可邦防水结构胶 ──全能防水,粘结力和结构强度极高 是双组份反应固化型高分子材料，经由特殊改性合成树脂制成，具有高结构强度及其高度绝缘等特性，可作接著、填缝、铸型、披覆等用途。由于它综合了胶粘剂、填补剂、刚性修补材料和结构性防水材料的功能于一身，所以它同时具备超强的粘结性、良好的填充性，固化后的防水性和耐腐蚀性以及卓越的机械性能。 本品具有渗透防水和涂膜防水的双重功能，与水泥基可产生相溶的化学反应，同时胶层对水份有一定平衡和调节功能，可广泛用于防水<span>工</span>程、物业修缮、管道施<span>工</span>或抢修，给排水系统维护等。 物理性能： 性 状 膏状，灰白色 混合比例(体积比) A:B=1:1 施<span>工</span>时间 45分钟 初凝时间 12小时 完全固化时间 2天 抗压强度 80 MPa 抗拉强度 25 MPa 抗剪强度 15 MPa 绝缘强度 30KV/mm 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 <span>工</span>作温度 -60℃至150℃ 适用范围: 1.建筑物的防水、堵漏，内外墙体的裂缝填充修补。 2.管件（水管、油管、气管等）、容器（油箱、水箱、电镀槽等）的修补堵漏和固定。 3.游泳池、鱼缸、卫浴洁具、厨房设备的安装、固定和修补。 4.<span>工</span>件、管路、线路的固定、接驳、密封和绝缘防腐等。 5.船舶、水下设备的防水补漏和防漏处理。 包装及有效保质期：4公升装，2年。 澳洲原产国 品质保证 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳洲美高宝长效防腐保护剂 ──附着力强,屏蔽性好,抗腐蚀 型号:HX4 相对于现有防腐材料而言,本品具有以下特色:属低稠度环氧基高强度永久粘合材料,渗透粘合性特强,抗阴极剥离性,抗冲耐磨,耐液体介质,无锈蚀,不起泡,不脱落,不龟裂,良好的电绝缘性,抗微生物性能卓越。涂层无接缝,外表光顺,坚硬耐抛磨,可用于水中修补和灌注。 应用实例: 1.用于饮用水管道的防腐和金属混凝土水池、水箱的内外壁防腐涂装,供水<span>工</span>程输水箱涵裂缝修补。 2.架空管及直埋管、市政污水管、石油管道、煤气管道以及各类钢制化<span>工</span>储罐的内、外壁防腐涂装。 3.电厂、化<span>工</span>、化肥、医药等行业应用方面:前处理池、电镀槽、清洗槽;污水处理,曝气池;化学储区及槽体; 废水处理厂中和槽;酿造<span>工</span>业发酵槽;废气排放管道及烟筒;大管径海用输送管道内衬;烟道脱硫设备。 产品特点: 防腐层与基底联为一体,粘结力强,耐酸碱侵蚀,耐油及有机溶剂,坚韧而抗冲击。 物理性能: 性 状: 透明液状 混合比例(体积比) 双组份A:B=3:1 有效施<span>工</span>时间 30分钟 初干时间 4小时 完全固化时间 2天 抗压强度 95 MPa 抗剪强度 15 MPa 抗拉强度 45 MPa 弹性系数 1.3×104 MPa 耐温范围 -60℃～150℃ 包装及有效保质期:4公升装,2年 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳洲美高宝海上基础灌浆材料 ──高性能的加固和维护解决方案 海洋平台结构复杂、体积庞大、造价昂贵,特别是与陆地结构相比,它所处的海洋环境十分复杂和恶劣,风、海浪、海流、海冰和潮汐时作用于结构,同时还受到地震作用的威胁。在此环境条件下,环境腐蚀、海洋生物附着、地基土冲刷和基础动力软化、材料老化、构件缺陷和机械损伤以及疲劳和损伤累积等不利因素都将导致基础结构构件和整体抗力的衰减,影响结构的服役安全度和耐久性。澳大利亚VIVACITY公司开发的双组份聚合物灌浆材料为近海应用,具有高强度、抗冲击、耐振动、疲劳性能好的特点,该产品流动性好,无腐蚀性,精确的收缩补偿,可以抵御结构性的拉伸和巨大的动态荷载,高内聚力,达到初始强度需要时间短,极高的强度和硬度,和钢材有非常好的粘结力。 典型应用: 海上风电基础灌浆、海上石油平台加固、石油钻塔传输作业、浮动式基座。 优点及认证: 抗老化能力卓著、韧性特强、耐磨抗冲刷、高填充性,极适宜海洋结构物中连接支柱、桩套管、混合型塔筒、塔架安装的灌注密封和修复加固。 已获得国际标准化组织ISO9002:1994质量认证以及英国劳埃德船级社认证。 物理性能： 性 状 膏状,灰色 混合比例(体积比) 双组份A:B=3:1 有效施<span>工</span>时间 30分钟 完全固化时间 24小时 耐温范围 -60℃～+200℃ 抗压强度 110 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 45 MPa 弹性系数 1.2×104 MPa 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 包装及有效保质期:20公升装,2年 原厂进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳大利亚美高宝电厂<span>工</span>程胶 ──耐酸蚀、抗位移、防老化 型号:HT ──代替粘贴氧化铝陶瓷片防磨的传统<span>工</span>艺 是一种双组份的改性新型高分子聚合物,本品综合性能优良、致密性高、耐高温老化,胶体对金属、陶瓷、混凝土、水泥预制件等均有极佳的结构粘接强度,具备耐硬质灰尘颗粒冲刷磨损、耐介质腐蚀等特点,HT胶韧性特强、耐老化能力超卓,抗渗透性能极佳,广泛应用于要求张力、剪切、剥离强度高以及需要耐冲击、压力及振动抵抗力之处。 典型应用领域: 1.由于高速含尘气体对烟道金属壁表面的强烈冲刷,除尘器的壳体阀门或管道就被磨损及腐蚀,特别是旋风除尘器的蜗壳和锥体部分的磨损更为严重,电厂<span>工</span>程胶可直接涂敷或灌封在设备表面上形成坚固耐用的防磨层,防止粉尘微粒侵蚀。同时用于除灰管道焊缝及弯头处磨损修复,粉煤灰螺旋输送器的表面耐磨保护,一次风管的耐磨涂层保护,粉煤机锥形区域耐磨修复保护,热电分厂送风排粉系统圆风门的磨损修补。 2.适用于烟囱、高温烟道和风道内衬脱硫防腐要求高的场所，形成耐腐蚀的轻质细颗粒加强防腐层，是理想的耐酸胶结材料，能显著提高烟囱内衬壁的气密性、整体性和内衬的防腐蚀能力，也可用于石油、化<span>工</span>、有色冶金等行业的耐酸池、槽等耐酸<span>工</span>程。 3.主要用于火力发电机组、细粉旋风分离器、磨煤机出口、原煤斗、煤粉管道、球磨机出口管道、水处理设备等提供耐磨和防腐保护。 特别提示:可将澳洲美高宝抗冲击强力胶作为面胶配合使用，形成强化复合防磨组合，有效抵御物料的高速冲击力和剪切应力。 主要物理性能: 性 状 膏状,灰色 混合比例(体积比) 双组份A:B=3:1 有效施<span>工</span>时间 30分钟 完全固化时间 24小时 抗压强度 110 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 45 MPa 弹性系数 1.2×104 MPa 耐温范围 -60℃～+200℃ 线膨胀系数 50mm/mm℃×10-6 包装及有效保质期:20公升装,2年 原厂进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>编号：20132104300 船长：63.50M 型宽：14.08M 型深：3.30M； 满载吃水：2.200M； 空载吃水：0.988M； 满载排水量：1588.50t； 空载排水量：648.500t； 考虑载货量：1000t； 航区：沿海； 运营海区:A1+A2； 船体材料：钢质； 甲板材料：钢质； 甲板层数：3； 结构形式：横骨架式； 水密横舱壁数：8； 进水角位置：机舱门槛 总吨位：2000； 净吨位：483 租金：面议 非诚勿扰。13902862005应先生;QQ:849452683 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

编号 REF589 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1991-01 建造地点 KYOKUYO S/ YARD, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 120.71米 垂线间长 船宽 16.60米 型深 10.0米 吃水 6.80米 (夏季) 总吨 4430 吨; 巴拿马运河: 5094吨; 苏伊士运河: 4778.96吨 净吨 2222吨; 巴拿马运河: 3827吨; 苏伊士运河: 3634吨 载重吨 5134吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;5吨, 联吊3吨; 6.50米跨度 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 5603 BHP 辅机/发电机 4台336 螺旋桨 4桨叶固定螺距式 制冷系统 R-22直彭式制冷 航速/耗油 经济压载: 航速10.0节，油耗12.5吨 IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满压载: 航速14.5节，油耗15.5吨 、IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速10.0节，油耗13.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速14.0节，油耗16.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00 吨; 港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 港内<span>工</span>作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 燃油类型 液舱舱容 燃油: 649.82吨; GO: 79.62吨; 淡水: 202吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满 前，需和船长确认具体数值) 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 7.91&#215;6.40米 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 2548.71 平方米 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 237305 冷冻舱舱容（立方米） 6720 集装箱装载 通风设备 垂直供气-90次/小时; 循环换气4次/小时 制冷方式 空气循环 90/小时 舱温 -25/+12 摄氏度 温区 6 托盘 1875 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 新加坡 交船地点 新加坡（立即交船） 报价 395万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载 <br/>舱容明细: 1A 28717 265.20 2A 32552 347.30 3A 32297 345.50 4A / 1B 17198 187.80 2B 28757 342.10 3B 28587 338.70 4B / 1C 13920 131.00 2C 28429 314.50 3C 26848 276.60 4C / 总计: 237305 立方英尺/2548.71 平方米

船长83.6米，型宽17.6米，型深4.8米，吃水：3.6米 ZC检验，有围板和前跳板。 主机已经进场，主船体基本完成。 欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com索取资料 和最新现场照片。 <br/>总长 82.60 M 型宽 17.60 M 型深 4.80 M 设计吃水3.60 M 主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm 马力大，航行速度有保证 吃水浅，营运范围更广大 全部正规船用材料，<span>工</span>艺质量好 随时欢迎看船，非中介 回浦船业专业建造各类三万载重吨以下的钢质散货船，包 括甲板驳、海洋平台辅助船、油船、化学品船等等。还可 提供专业的单壳油船改双壳服务，船舶改挂方便旗，改变 船级社，船舶重大改装等服务。www.hpship.com 　　　

<br/>本人因福建<span>工</span>程需要，需要租2条2000方到3000方的自吸自卸船，有兴趣的电话联系 18622227360

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低 成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填<span>工</span>程等航道及水利<span>工</span> 程施<span>工</span>，本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航 务及水利<span>工</span>程的施<span>工</span>。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调 遣。 <br/>主机，辅机动力均使用康明斯动力柴油机， 发电机品牌：潍柴 泵厂家，石家庄强大泵业

CCS船级，无限航区，系柱拖力：80T，主甲板面积：320M2，载荷：5T/M2，载货量：500T,水泥罐容积：45M3*4=180M3，带首尾侧推<br/>主机：广柴8320/2426KW*2

<br/> 由于南海填海<span>工</span>程需要，我司将承包大量<span>工</span>程，现需要 租聘1--4万吨散货船，以及4-20吨散货船，如有船公司有这 类型船舶可以和我联系，朱，13959888105.

<br/>运输角石填海2500吨以上<span>工</span>程船 运输角石(用于填海) 运　　价：面谈（统一单价） 备　　注： 需要20膄<span>工</span>程船， 运角石开底驳船 要求： 1：以上船只1000-3000吨。开底驳船 2：所有船只证件齐全。 船家请先将有关船舶证件发邮件qq:334542113 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

<br/> 本公司刚刚承接南海填海<span>工</span>程，现需要5000--10000平板驳船，如有意者请与我联系，朱，13959888105！

CCS船级,5200马力,近海航区<br/>主机:洋马MAIN ENGINE,系柱拖力58T,拖消两用消防船，主要用于海上灭火救援<span>工</span>作，也可兼作巡视、拖船使用。

<br/>秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是中国最早一批拥有进出口权的船舶服务公司，依托公司技术和进出口优势率先获得大量海外名优产品的中国代理，在公司不断发展的几十年间合作伙伴不断增加，配套能力和技术实力日剧雄厚。可提供各类型公务船、军用船、油轮、客船、LNG运输船的动力、推进、辅助、甲板、舾装、控制等提供的打包或单独供应。 顺利完成了亚洲第一大“海洋石油278”自航式半潜船的推进系统配套，也为中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司配套多条各类型船舶，收到广泛的好评。 优势： 1,产品采用代理方式（即<span>工</span>厂在华或者本地区的销售代表），包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与<span>工</span>厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量，对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验，可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案，并已与各<span>工</span>厂达成协议，采用打包将可在整体价格下浮5% 4,公司信用保证，产品、服务先行赔付，责任清晰、服务系统。 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一，已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评，成功的配套案例举不胜举，尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务，一直保持国内同类产品销售领先的地位。 MODEL RATIOS POWER/RPM 最高转速 kW hp rpm ZF 325IV 1.216, 1.485, 1.733, 1.793*, 2.037 0.2595 0.348 3000 ZF 325-1 1.167*, 1.225*, 1.459, 1.727, 2.033 0.2594 0.3478 3000 1.000, 1.050*, 2.250* 0.2432 0.3262 3000 2.5 0.2334 0.313 3000 2.957 0.2043 0.274 3000 ZF 325-1A 1.216, 1.485, 1.733, 2.037, 2.240* 0.2595 0.348 3000 2.417 0.2334 0.313 3000 联系人：李立 电 话：13133590775 邮 箱：international@bfmp.net lili@hk-nme.com 2382086772@qq.com

船籍：中国 航区：内河或近海作业 新船2010年4月建造完<span>工</span>！<br/>主发动机功率：720kw 发电机组功率：24kw 液压绞刀直径：1.5米 泵出口：300mm 泵进口：350mm 清水排量：2000立方每小时 定位桩直径：450mm，长度18米 两只 液压横移绞车：2台 桥架绞车：1台 液压油缸：2支 挖深：1-14m 排距：1200米 操作方式：PLC 系统 操作。