• [ 船舶求租 ] 2014-12-28
    <br/>因海上<span>工</span>程需要,寻租多艘带吊散货船: 1.载重吨在10000吨左右; 2.吃水必须在8.5以内 3.必须有20吨以上克令吊,或原来有克令吊,但已拆除; 您和您的船东朋友有这样的船的话,请尽快联系。 郑生,18605931555,15960485588
  • [ 船舶求租 ] 2014-12-28
    <br/>因海上<span>工</span>程需要,寻租多艘带吊散货船: 1.载重吨在10000吨左右; 2.吃水必须在8.5以内 3.必须有20吨以上克令吊,或原来有克令吊,但已拆除; 您和您的船东朋友有这样的船的话,请尽快联系。 郑生,18605931555,15960485588
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-28
    2010年建造 140*20*10.8 满载吃水:7.9 浙江建造 航速:12.3节 航区:近海 船级社:CCS 3舱, 舱容:19000方 主机:中策 2970KW 辅机:200KW *3<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-24
    总吨:978 净吨:293 2010.6年份建造完<span>工</span> 58.9*12.6*4.25 满载吃水:3.6 参考载货量:1450 航区:沿海 主机:潍柴 456KW *2<br/>开体泥驳
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-24
    总长:49.98 船宽:20 型深:4 航区:沿海 满载吃水:2.3M<br/>原动机,康明斯2310马力. 2014年6月开始施<span>工</span>
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-24
    13方挖泥船 13方抓斗挖泥船 总吨:1540 净吨:462 2013.3.14 建造完<span>工</span> 总长:49.98 船宽:20 型深:4 航区:沿海 满载吃水:2.3M 抓斗机原动机:QSK69 1915KW 一斗重58 一斗重55<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-23
    顶力6000吨,可轻松上万吨级船舶,修常规国产军舰都不是问题。 本浮船坞为全新建造,按沿海设计,所有手续图纸审批件一应俱全。 船坞具体参数 110 米(长) x 29米(宽) x 2.8米(高) 吃水2.5米 内空25米 坞墙高度10米 进出坞时间90分钟。 联系人:13423618947 孔先生<br/>交易流程: 1. 本船坞不向私人出售,只售给企业,与本人联系后需出示企业营业执照和组织机构代码证等证件。中介等勿扰。 2. 本人有亲戚在船厂任总<span>工</span>程师,能为买方企业尽量谈价,节约成本。近5年以内已成功出售此类船坞达3艘以上,互惠互利! 3. 由于行业特殊性,买方企业需经过本人与出售方船厂询价,在价钱未谈妥时,不接受任何现场看船服务,经过反复沟通确定最终成交价格,本人与买方企业协商佣金比例(最低不能少于50万,在此基础上增加佣金比例本人可尽量为买方再压低价格),买方企业与本人签订相关协议一份,交付定金20万到帐后,本人会提供船厂信息,并全程现场协助到船厂交接。交接完成后,按协议付余下佣金。 4. 关于运输问题,买方企业可委托我方协助找第三方拖轮也可自行请拖轮进行运输。 联系人:13423618947 孔先生
  • [ 船舶出租 ] 2014-12-22
    <br/>基本规范: 总吨1916,净吨567,内河A级航区 尺寸(米): 82.5*15.3*4 吃水(米): 2 建造地: 浙江 建造时间: 2002 吸砂主机:两台2400匹康明斯对冲; <span>工</span>作发电:康明斯780、500各一台; 维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台 推进:两台780康明斯;航速:12节; 每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。 最近上坞时间:2014年12月份 本船各项手续齐全。 谢绝中间朋友洽谈<span>工</span>程合作,此船不租。(除非愿提供与船等值保证金) 售价: 1100(看船后可议)
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-19
    300吨扒杆起重船 船宽:18米,型深:3.4 甲板:37.84米 完<span>工</span>日期:1974米 船舶制造厂:日本万井造船所 总吨:810 净吨:243 甲板起重负荷:2200KN 航区:遮蔽<br/>在使用中
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-17
    内贸船 纯日本进口 <br/>内部都是不锈钢 价格便宜
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-16
    交通<span>工</span>作船,ZY船级,沿海航区,部队退役船。<br/>主机:潍柴WD615/176KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-14
    绞吸式挖泥船是目前在疏滩<span>工</span>程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围 绞吸式挖泥船[1] 绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等<span>工</span>作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动,铰刀头由电机或液压机构带动,设挖泥效率为排重的30%,根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M,再要吸深要加中间接力泵,接力泵不需要压头高,虽与挖泥泵排重一样,但功率可以大大减少,所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵最多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头,随之而来耗费动力功率也加大了。<br/>吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5~2倍左右,如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n,压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船<span>工</span>作艇[2] 降后在拉力,挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%~30%之间。
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-13
    本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立定位金属浮封环密封装置。 <br/>1、船体尺寸:17m*5.2m*1.4m 钢板厚度:底部8mm 侧部:6mm 面板:4mm防滑板 2、抽沙泵:12寸高络合金抽沙泵 流量2000立方米/每小时 3、主动力:潍柴动力R6160 功率330KW 4、齿轮箱:杭州齿轮箱JA300型 5、铰刀:直径1200mm 耐磨合金材质 6、液压系统总成一套 7、辅助动力:100KW发电机组一台 8、推进器:潍坊4105带卧式推进器一台
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-13
    内河船吊 总吨:110 净吨:33 2006年建造完<span>工</span> 总长:22 宽:8.5 深:1.8 最大船高:10.24 航区:内河 吊重:8.8吨 主机:上柴6135CA 79.4KW<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-11
    加<span>工</span>挖砂采掘选矿船,技术一流,质量最优,价格最低,青州科大矿砂机械有限公司是你的首选。&amp;nbsp;青州科大矿砂机械有限公司是经过整合后,股东重新注册的一家现代化正规公司。集机械配件加<span>工</span>,销售。选矿设备,采沙设备,清淤设备,筛分设备,磁选设备,洗沙制砂设备,淘金设备销售等十几种系列。 我公司重视科研力量的发展,与全国各大科研机构结成战略合作伙伴关系。进出口贸易公司建立了良好的合作关系。拥有CAD辅助设计研发中心,建立了物理选矿实验室。能根据客户的技术要求和<span>工</span>作现场制定出合理可行的方案。公司还建立和健全了设备档案和服务体系,潜心研究客户的反馈意见,使销售的设备不断完善,更新,满足了客户的不同需求。 公司秉承:诚实守信,用户至上的服务理念。努力打造一流质量,一流服务的企业目标。以质量求生存,以信誉求发展的企业宗旨。为广大客户提供优质的产品和完善的服务。青州科大矿砂机械有限公司愿与国内外客户共创辉煌明天!<br/> 船舱容量10-40立方米,抽沙5-25米,毛产量40-100立方米/小时,配用动力20-500千瓦
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-10
    一级成品油船 双底双壳 2011年12月建造完<span>工</span> 营运海区 A1+A2 自造自用船质量好过于造卖船<br/>主机潍柴CW6200ZC-36 证书标定功率216KW 497总吨 278净吨 8个舱口 核定载货921吨 舱内壁加喷了高效防腐漆 双底双壳容量423立方 2台50KW发电机组 1台30KW发电机组 1台20KW轴带发电机 机舱自动化BRC
  • [ 船舶出租 ] 2014-12-09
    <br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完<span>工</span>日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数8 功 率 524 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 10万每月
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-09
    船舶类型: 油船(闪点≤60℃) 航区: 近海 船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: 双壳油船 闪点≤60℃; B级冰区航行;近海航区 轮机入级符号: ★CSAD 轮机附加标志: 总吨: 2900 净吨: 1668 吃水(满载): 5.567 船舶总长: 96.17 垂线间长: 89.8 型宽: 15.2 型深: 6.9 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完<span>工</span>日期: 2012-07-12 主 机 数量: 1 型式: 柴油机 制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期: 2011-11-01 缸数: 6 缸径(mm): 320 行程(mm): 380 额定功率(kw): 735 额定转速(rpm): 600 锅炉 数量: 1 设计压力(Mpa): 1.1 受热面积(m2): 55.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限 公司 <br/>在航
  • [ 船舶出租 ] 2014-12-09
    <br/>船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 279 吨 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完<span>工</span>日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币 会员姓名: 覃女士 手  机: 13323158895 联系电话: 15383150056
  • [ 船舶求租 ] 2014-12-09
    <br/>长期租用三用拖轮,CCS级,4000-6000马力.船长55米以上. 海油<span>工</span>程使用,最好是两年内的船舶.