本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电<span>工</span>间和船员室4间。 首楼内设油漆间、<span>工</span>具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：7925 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计2013年3月底下水，主机广柴2800马力。

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机 121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄<span>工</span>500M3/h 2台 载货吨 船级社 法国船级社BV 载重吨 航区 近海 货油舱容 9978.16m3 油舱数 12个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。 本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。 本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾 部。 本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空 煤油等货品，并可同时 装载2 种不同的液货。 本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一 对污油水舱，以及首、 尾尖舱和机、泵舱等。 货油舱区域为双壳和双层底结构，双层底舱和边舱用作压 载水舱，在货油舱区域， 设有步行天桥。 机舱区域设置双层底，内底板水平伸向两舷，双层底内布 置有燃油泄放舱、主 机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水 舱、污滑油舱、污水井、 灰水舱和粪便舱等。 在机舱内设有逃口，直通上甲板。机舱平台设有各种日用 油舱等。 首尖舱兼作压载水舱。 尾尖舱为压载水舱。 航速、螺旋桨和续航力 服务航速：在设计吃水 7.20m 时，主机发出持续常用功 率85%MCR， 并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为 13.5kn。 螺 旋 桨：本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 镍铝青铜。 续 航 力：按服务航速、燃油消耗量、 燃油舱容积和淡水舱容积计算………………………… 6000 n mile 主 机： 6G32 选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm

渔检，天津港，沿海<br/>主机斯太尔两台480马力，航速9节，辅机61351台150马力，起重能力25吨。

91年川崎重<span>工</span>造船用20T克令吊，低价转让<br/>HOISTING LOAD （吊装负荷） 20t HOISTING SPEED （吊升速度）20t*15m/min 0t*30m/min OWERING SPEED （下降速度）20t*15m/min 0t*30m/min COFFING TIME （变幅时间） 130s SLEWING SPEED （回转速度） 0.5rpm CUFFING ANGLE （变幅角度） 30.6&ordm;----abt80&ordm; SLEWING RADIUS （回转半径） 22m----4.5m

船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨 建造地点 中国 证书载重 28000 (吨) 建造日期 2009年月 排 水 量 满载 完<span>工</span>日期 2009/ 空载 尺 度 总 长 186 (米) 轮 机 主 机 型 号 陕柴6000马力 型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW) 型 深 14 (米) 油 耗 吃水 空 载 辅 机 型 号 0 满 载 11 (米) 功 率 0 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 其他 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望船价 5200万元人民币<br/>船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨 建造地点 中国 证书载重 28000 (吨) 建造日期 2009年月 排 水 量 满载 完<span>工</span>日期 2009/ 空载 尺 度 总 长 186 (米) 轮 机 主 机 型 号 陕柴6000马力 型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW) 型 深 14 (米) 油 耗 吃水 空 载 辅 机 型 号 0 满 载 11 (米) 功 率 0 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 其他 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望船价 5200万元人民币

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>建造年月： 2009-03-10 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 950 总吨： 493 总长： 54.66 垂线间长： 49.65 船宽： 8.8 型深： 4.25 满载吃水：3.55 舱容： 1100m&sup3; 舱数： 8 加温盘管： 直径32cm镀锌管 货油泵能力： 400立方/小时 *2台 货油管吊机： 主机： 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN 副机： WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min TD226B-4CD1 60KW 1500R/MIN 发电机： 1#-2#发电机组：TFX-355S4-H 200KW 1500R/MIN 3#发电机组;TFXW-225M4-H 50KW 1500R/MIN 油耗： 主机 1.5T/D 4# 航速： 9kn 特检： 2014-7-10 坞检： 2013-3-1 锅炉 CXC-150L <span>工</span>作压力：0.7 MPa 受热面积：73㎡，该船双底单壳，主机实际630ps,现主要装载原油。

目前车间有个10寸绞吸式挖泥船，可以随时发货。 型号 CSD-250 总长 25米 船体长度 18米 船体深度 1.6米 船体宽度 5.2米 主功率 540千瓦 泵型号 12/10G 吸泥管内径 300毫米 排泥管内径 250毫米 排量 1200立方米/小时 挖深 10米 排距 1000米 <span>工</span>作重量 100吨 定位桩 直径377毫米 绞车 3台 欢迎来公司考察参观，验货满意付款后随时提货。 <br/>目前车间有个10寸绞吸式挖泥船，可以随时发货。 型号 CSD-250 总长 25米 船体长度 18米 船体深度 1.6米 船体宽度 5.2米 主功率 540千瓦 泵型号 12/10G 吸泥管内径 300毫米 排泥管内径 250毫米 排量 1200立方米/小时 挖深 10米 排距 1000米 <span>工</span>作重量 100吨 定位桩 直径377毫米 绞车 3台 欢迎来公司考察参观，验货满意付款后随时提货。

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填<span>工</span>程。这一系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强筋，泥沙产量从每小时100方到1000方等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同<span>工</span>况条件的需求。<br/>船舶型号：500m3/h 挖深：16米 全长：40米 型长：28米 型高：2米 型宽：7.8米 主机功率：1000千瓦 绞刀直径：1.7米 泥泵进/出口尺寸：600/450毫米 清水流量：3500m3/h 操作系统：PLC控制，液压操作系统

青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州，是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有23年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、<span>工</span>作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 船舶型号：JLCSD-300 产量：350m3/h 挖深：14米 全长：35米 型长：25米 型高：1.8米 型宽：6.0米 主机功率：746KW 绞刀直径：1.5米 泥泵进/出口尺寸： 350毫米/300毫米 清水流量：2000m3/h 操作系统：PLC 控制、液压操作系统 Style:JLCSD-300 Output:350m3/h Dredging Depth:14m Full Length:35m Hull Length:25m Hull Height:1.8m Hull Width:6.0m Main Engine:746kw Cutter Diameter:1.5m Suction pipe/Discharge pipe:350/300mm Rate of Freshwater Flow: 2000m3/h Operation system: PLC control system,Hydraulic operation system <br/>船舶型号：JLCSD-300 产量：350m3/h 挖深：14米 全长：35米 型长：25米 型高：1.8米 型宽：6.0米 主机功率：746KW 绞刀直径：1.5米 泥泵进/出口尺寸： 350毫米/300毫米 清水流量：2000m3/h 操作系统：PLC 控制、液压操作系统

起锚艇，中国，渔检，<br/>主机斯塔尔两台。480马力，辅机1台6135，150马力

<br/>求购以及求租3000-4000吨甲板驳船，要求07、08年以后建造的，带跳板，满载吃水不超过4.5米，去越南做<span>工</span>程，<span>工</span>期4年，合同2年一签，租买都可以，5月份要开航，所以希望有船的船东尽快与我联系，谢谢

<br/> 东莞市祥信起重打捞有限公司 浮吊出租:150T(旋转吊)200T,350T,800T(均自航) 价格合理,电联,面议. 有需要的请联系!欢迎交流!谢谢合作! 联系人:梁灼权 联系电话:13602326879 传真:0769-88235463

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>载重吨： 950 总吨： 493 舱容： 1100m&sup3; 舱数： 8 闪点： ≤60 加温盘管： 直径32cm镀锌管 货油泵能力： 400立方/小时 *2台 主机： 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN 副机： WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min 锅炉 CXC-150L <span>工</span>作压力：0.7 MPa 受热面积：73㎡，该船双底单壳，主机实际630ps,中海油配送船，现主要装载原油。 发电机： 1#-2#发电机组：TFX-355S4-H 200KW 1500R/MIN 3#发电机组;TFXW-225M4-H 50KW 1500R/MIN 油耗： 主机 1.5T/D 4# 燃油种类： 航速： 9kn 航区： A1+A2 特检： 2014-7-10 坞检： 2013-3-1

<br/>上海贝斯特阀门有限公司（原贝斯特泵阀制造厂）坐落于“中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心，最大的<span>工</span>业基地外贸港口”-上海。公司于2010年再次扩大规模至嘉定区外冈<span>工</span>业园。公司设备精良，生产<span>工</span>艺先进，主要专业生产经营船用阀门、<span>工</span>业阀门、给排水阀门、楼宇控制阀门、石油化<span>工</span>阀门。 公司致力于阀门新品开发研制，取得良好成效。现公司发展成为集阀门研发，生产销售于一体的现代科技型企业。公司技术力量雄厚，现有各类专业技术人员百余人、高级<span>工</span>程师、技师数十余名，具有设计制造各类型阀门的能力。公司采用先进的管理模式，建立了一套完善的质量保证体系，可以为用户提供售前售后一条龙的服务。公司有自己专业的运输队伍，（上海地区免费送货）可以为客户提供快速优质的送货服务！ 公司主要专业生产经营多种类，规格齐全。公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造，现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主要产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门，铸钢截止阀/角阀，铸铁截止阀/角阀，JIS防浪阀，青铜消防阀，液压闸阀，液压碟阀船用GRACO气动隔膜泵、船用气动筒式泵591651，船用活塞泵591661、船用防浪阀、船用青铜闸阀、船用液压蝶阀、船用涡轮法兰蝶阀、船用涡轮凸耳蝶阀、船用JIS/尼古拉式空气帽、船用青铜快关阀F7399、青铜自闭式放泄阀F7398、船用青铜考克F7388/F7387、船用铸钢止回阀、船用JIS法兰、船用青铜球阀、船用不锈钢球阀、船用法兰铸钢截止阀、船用JIS青铜消防栓、青铜皮龙阀、町野式消防栓。目前公司与全国各大船厂及船务公司建立了良好的合作关系长期提供产品。 公司已通过了船舶检验局ZC形式认可，中国船级社CCS检验认可，已通过ISO9001-2008国际质量体系认证。产品经上海机电产品质量监督中心进行有关性能测试，获得质量监督机构MA、ML的认可；被国家诚信促进会评为AAA级诚信单位。 生产地址：上海嘉定区外冈<span>工</span>业园区一区 销售地址：上海普陀区武威东路、海口市国贸大道新达商务大厦

<br/>客户求购一艘3万吨散货船，要求新造，或者正在建造中即将完<span>工</span>的

青州永生挖沙机械有限公是国内最专业的挖沙船制造商，质 量优异价格，产品远销国内外 <br/>项目 参数 材料配置 配挖斗 52个 船体（长 宽 高） 1800cmX200cmX112cm 水下挖杆 1715cmX110cmX60cm 四角轮 直径100cm 宽85cm 滚筒筛 直径130cmX150cm 输送杆及输送带 沙杆长2000cm一条 石子杆2000cm一条 链板 730cmX9cmX28mm 挖斗 斗容；0.092m3/斗65kg/ <span>工</span>期 20个<span>工</span>作日

CCS船级，无限航区，载重：3100T,甲板面积：640M2，甲板承重：10T/M2，最大系柱拖力：1360千牛<br/>主机：2 x MAN B&W 8L32/40 /4000KW

CCS船级，无限航区，面积460M2，载荷5T/M2,带DP1<br/>主机：GN8320ZC14B/15B/2970KW*2

CCS船级，无限航区，系柱拖力：80T，吊：3T，臂长10M；带消防，主甲板面积：320M2，载荷：5T/M2，载货量：500T,水泥罐容积：45M3*4=180M3，带首尾侧推<br/>主机：广柴8320/2426KW*2

CCS船级，无限航区，甲板 面积：330M2，载货300T,强度5T/M2,系柱拖力60T<br/>主机：新泻6MG28H/1838KW*2