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<br/>需要吸砂船规格=动力:三台主机马力要达到4800以上,且砂与杂质自动分离,需船数量:三至四艘,有调船费每只50__80万元.<span>工</span>期三年以上,砂层厚度30m至60m,含砂量达80%以上,到船单价11.50元/吨,每日结算, 船舶要求不少于四千八马力以上要新点,旧的就不要了,最好九千马力以上,要分离式的,最好二十四小时能吸砂四万至五万吨以的船,且手续齐全,如不齐甲方可暂垫资办全,订好合同,甲方去人调船,<span>工</span>期三年以上.
联系人:孙先生;
电话:13738428633;
QQ:1790008364
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<br/>我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加<span>工</span>。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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<br/>(一)<span>工</span>程概况:运角石<span>工</span>程。
1:装石地点:浙江舟山
2:卸石地点:江苏启东
3:运 距:120-----130海里;
(二)船舶种类:货载 2000吨以上至货载 5000吨以下,吃水深度不超过4.6m,卸货点无大小水问题。(船舶航区限制在海上运输,且为平板船舶能自卸)
(三)<span>工</span>期:一年以上
(四)需要大量船舶(100艘)
(五)联系方式 13738428633;QQ:1790008364;孙先生
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3200马力远洋拖轮
36 X 10.9 X 4.9M
总吨:484
净吨:145吨
主机:康明斯两部 2007,12月完<span>工</span><br/>在航船
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绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,
从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一
次性完成,能够连续不断的进行<span>工</span>作,效率高经济性好,它
适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码
头与船坞、浚深航道、抗水干旱、吹填堤坝等任务均能胜
任。
目前我车间有2条绞吸式挖泥船在建造中,很快会完<span>工</span>。
随时欢迎您来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船优势:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施<span>工</span>。
2.施<span>工</span>质量优良。绞吸式挖泥船施<span>工</span>后的漕底比其他形式
挖泥船施<span>工</span>后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备。
5.<span>工</span>作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有<span>工</span>序都由一
条挖泥船的少数<span>工</span>作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。
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主动力:康明斯KTA19-M
转 速:1800r/min
<span>工</span>作能力
最大挖深:18M
清水排量:1200立方/小时
最大排距:2000M
吸排管径:进口325MM,出口325毫MM<br/>非自航,可拆卸式挖泥船
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主动力:济柴12V 894KW,
转 速:1500转
副 机:潍柴,300KW
绞刀头:副机带动
<span>工</span>作能力
最大挖深:27M
挖泥能力:500立方/小时(干浆)
清水排量:3000立方/小时
最大排距:1500M
吸排管径:进口450MM,出口400毫MM<br/>船体总体尺寸
总长:29.45米
船宽:7.5米
型深:2.5米
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非自航绞吸式挖泥船
挖泥船含有中国船级社(CCS)证书<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于内河,沿
海、
港口、航道疏浚及吹填<span>工</span>程。该船整合吸收了荷兰、美国同
类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简
单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到6000
方不等,最大挖深15米,排放距离达2500米,可满足不同<span>工</span>
况条件的需求,欢迎国内外新老客户来我公司洽谈。
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一艘渔业冷冻运输加<span>工</span>船,设计排水量1437.51t,发电机容量554kw<br/>一艘渔业冷冻运输加<span>工</span>船,设计排水量1437.51t,发电机容量554kw
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该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖--运--卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行<span>工</span>作,效率高经济性
好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、
开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均
能胜任。<br/>优点:
1.对土质适应性强;
2.施<span>工</span>质量优良;
3.挖泥时间利用率高;
4.节约能源;
5.<span>工</span>作流程连续;
6.环境污染较少。
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绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填<span>工</span>程。该船整合吸收了荷兰、美国同
类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简
单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000
方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同<span>工</span>
况条件的需求。<br/>绞吸式挖泥船是一种钢制构造、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施<span>工</span>及停泊。
宽敞的控制室采用人性化的外观设计,能够360度环视外
景。所有的操作按钮、开关、指示器、仪表灯安装在操作台
上。只需要一个操作人员就可以在操作室里控制整条挖泥
船。
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该船于2011年6月20号建造完<span>工</span>,国内CCS认证,3000马力陕柴主机,船长142.7米,船况佳!<br/>详细信息面谈!电话:13736776168
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总长:120.49,船长:111.63,满载水线:115.22,船宽:17.20,型深:9.3,空载吃水:3.254,满载吃水:7.3,满载排水量:10728.700T,空载排水量:2583.820T,参考载货吨:7928,航区:近海,营运海区:A1+A2,船体材料:钢质,水密横舱壁数:11,双层底位置:#8-176,货舱数量:3,货舱盖形式:钢质风雨密,主机:M476LHS,机号:5859,额定功率:1840,制造厂:日本伊腾铁<span>工</span>所<br/>总长:120.49,船长:111.63,满载水线:115.22,船宽:17.20,型深:9.3,空载吃水:3.254,满载吃水:7.3,满载排水量:10728.700T,空载排水量:2583.820T,参考载货吨:7928,航区:近海,营运海区:A1+A2,船体材料:钢质,水密横舱壁数:11,双层底位置:#8-176,货舱数量:3,货舱盖形式:钢质风雨密,主机:M476LHS,机号:5859,额定功率:1840,制造厂:日本伊腾铁<span>工</span>所
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<br/> 我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压
机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。
我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三
菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公
司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞
环及各种密封产品的生产及来样加<span>工</span>。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,
三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰
(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂
备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵
类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购
买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测
器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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<br/> 我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。 我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加<span>工</span>。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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<br/>我需要7200马力以上的双洗的抽沙王,和3万吨左右的散货船介入我项目施<span>工</span>
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该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设
备,能够在沿海地区和内河施<span>工</span>及停泊。该类型挖泥船能够
用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥
沙。
该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和<span>工</span>地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船,流量800立方,1500立方,
4000立方挖泥船有现货,有意者请来电咨询,谢谢
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载重量:878T
实际载重量:1050T
2005年2月完<span>工</span>
内河干货船
广西柳州籍
适航区域:内河A级
<br/>总吨:548
净吨:306
载重量:870
实际载重量:1050
山东潍柴主机 190*2 KW
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船舶类型:一般干货船
船籍:广州
造船完<span>工</span>日期:2011年1月
载重量:A级 1094
适航区域:内河A级<br/>总吨:599
净吨:335
载重量:A级 1094
主机功率:176*2 KW
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩<span>工</span>程中运用较广泛的一种船舶,
它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底
泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助
强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸
泥等<span>工</span>作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本
较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>主机功率885KW,流量为4000M3