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长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 <span>2011</span>年下水 总吨 425吨 净吨127吨<br/>长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 <span>2011</span>年下水 总吨 425吨 净吨127吨
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1700吨自卸运沙船(两条):长66.8米,宽12.4米,深3.1
米,主机326马力三台,出厂时间2009年10月
1850吨自卸运沙船:长70米,宽12.8米,深3.1米,主机328
马力三台,出厂时间<span>2011</span>年10月
2000吨自卸运沙船:长71.08米,宽13米,深3.1米,主机
350马力三台,出厂时间2008年6月<br/>船质量非常好,价格实惠,适合出口或者自购,有意者请速联
系.
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第一条:载重1950吨运沙船:船长70.08米,船宽12.83米,船
深3米,满载吃水2.4米, 主机维柴三台,每台325马力,发电机
50千瓦、40千瓦、15千瓦三台,输送带宽1.2米,输送带架长
36.8米,出厂时间<span>2011</span>.6月,报价326万.<br/>另有第二条:载重1900吨运沙船:船长69.8米, 船宽12.8米,
船深3米,满载吃水2.4米, 主机维柴三台,每台325马力,发电
机50千瓦、40千瓦、15千瓦三台,输送带宽1米,输送带架长
36.8米,出厂时间<span>2011</span>. 5月,报价313万。船驳质量良好,可
出口、可抵押贷款。
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建造: 1985 日本
尺寸:31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统:KAWASAKI REXPELLER(KST-180ZF)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X 1800RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX 1800RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.<span>2011</span> ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.18T
FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
3000L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
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船级:CCS国内
建造:<span>2011</span>年12月
141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m
总吨/ 净吨: 8085/ 4527
载重吨/ 满载吃水: 13000吨/ 8.0米
3舱/ 6口
散装舱容:15357立方米
舱盖类型:链条拉动折叠
主机:B&M, 6L35MC, 5200匹,210 转/分, 副机:
TZHW-355M6-6,250KW ×2 + T2W400M-6,150KW ×1
航速: 13节
航行燃油消耗:主机13吨/ 天(120CST) + 副机3吨(0#
柴油)/ 天(包括进出港)
泊副机耗油:0.8吨(0# 柴油)/ 天<br/>在航船
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: <span>2011</span>-08-28 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 16438 总吨: 9938
净吨: 3679
总长: 151.8 垂线间长: 142.
船宽: 23.4
吃水: 8.53
闪点: ≤60
涂层: YES
主机: 5S35MC-C9 4050kw 155r/min
副机: Z6170ZLD-1*3 300KW 1000r/min
WD615.67CD 138kw 1500r/min
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4500PS HARBOUR TUGBOAT
FLAG : KOREA
BUILT : <span>2011</span>,KOREA
GRT : 264TONS
LOA/L/B/D : 37.4/32.0/9.80/4.5M
DRAFT: 3.20M
M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE)
PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE
GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS
HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET
SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS
COMPLEMENT: 6P
TANK CAPACITY:
. FW TANK: 51 CBM
. FO TANK(BUNKER A): 96.2CBM
. DO TANK: 14.2CBM
BOLLARD PULL (AHEAD): MEAN 56TON(MEASURED), 60.7TONS(CORRECTED)
LAST/NEXT SPECIAL SURVEY: APRIL 20, <span>2011</span> / APRIL 19, 2016<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE)
PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE
GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS
HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET
SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS
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ZC船级,载重5000吨,内河航区<br/>主机:6200/1000KW,总吨2670净吨1479,烧重油,<span>2011</span>年7月做坞检,290TEU
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<br/>我们是国内最大的废钢船现金买家,<span>2011</span>年及2012年共购买了各类型废钢船100多条。我们有经验丰富的团队,更可以给您市场上最高的价格,欢迎广大船东、经纪与我们联系。
宋玥
13828808304
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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该船于<span>2011</span>年6月20号建造完工,国内CCS认证,3000马力陕柴主机,船长142.7米,船况佳!<br/>详细信息面谈!电话:13736776168
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船舶类型:一般干货船
船籍:广州
造船完工日期:<span>2011</span>年1月
载重量:A级 1094
适航区域:内河A级<br/>总吨:599
净吨:335
载重量:A级 1094
主机功率:176*2 KW
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该船建造于<span>2011</span>年11月,货仓总容量为1660立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,20分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。
<br/>主机型号:WP12C296(2台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:822吨
航区:A级
配吸沙主机型号:12V190(2台)
功率:1200匹
18寸泵2个,20寸吸沙出沙管
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<br/>船建造于<span>2011</span>年11月,货仓总容量为1670立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,20分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。
主机型号:WP12C296(2台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:822吨
航区:A级
配吸沙主机型号:12V190(2台)
功率:1200匹
18寸泵2个,20寸吸沙出沙管
非诚勿扰
联系人:吴生:13822733816
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该船建造于<span>2011</span>年11月,货仓总容量为1670立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,20分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。<br/>主机型号:WP12C296(2台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:822吨
航区:A级
配吸沙主机型号:12V190(2台)
功率:1200匹
18寸泵2个,20寸吸沙出沙管
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巴哈马群岛籍,法国船级社,载重吨约为53688吨。5舱5口<br/>53.688 MT DWT ON 12.490M SDFT/ LOA 190 M/ BEAM 32.26 M
BUILT 2006 AT NEW CENTURY, CHINA
BAHAMIAN FLAG
BV CLASS - SPECIAL SURVEY/DRYDOCK PASSED FEBRUARY <span>2011</span>
5 HOLDS/HATCHES
GRAIN CAPACITY: 65748.15 CBM
BALE CAPACITY: 63628.83 CBM
CO2 FITTED
CRANES: 4 X 36 MT (AT HOOK HANDLING WITHOUT SELFWEIGHT OF THE GRAB)
GRABS: 4 X 13 CBM
MAN B+W 6S50 MCC 8532 KW AT MCR 122.6 RPM
3 AUX ENGINES TYPE DAIHATSU 5DK20 600 KW 100% AT 900 RPM
SPEED/CONSUMPTION
LADEN: ABOUT 13.5 KNOTS ON ABOUT 31MT IFO 380 + 0.2MT MDO
BALLAST: ABOUT 14 KNOTS ON ABOUT 29MT IFO 380 + 0.2MT MDO
PORT IDLE: ABOUT 2.8 MT/DAY IFO + 1.2MT/DAY MDO
PORT WORKING: ABOUT 5.0MT/DAY IFO + 1.2 MT/DAY MDO
IN GOOD WEATHER WINDS NOT EXCEEDING 4 OF BEAUFORT SCALE SEA STATE NOT
EXCEEDING NO 3 OF DOUGLAS SCALE AND NO ADVERSE CURRENT WHEN ENTERING/LEAVING
PORT/IN RESTRICTED WATERS WHEN NAVIGATING IN RIVERS OR CANALS VESSEL’S MAIN
ENGINE BURNS MDO A.A.
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本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。
一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW
船员 18人
三. 主要设备介绍:
1.本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机, 428r/min 。烧重油,环保节能型产品。
2.舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵,1000WNQ离心泵,流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成,叶轮材料KB17,是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。
3.船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号:TFW1120-8-H,10000kW,供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用,供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组,为停泊时用电。
4.泥泵齿轮箱型号为LJ23000A,发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长,具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1~45,最大直径可达3200mm,齿面硬度HRC58~63,齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造
<span>2011</span>年12月造,报价2.2个亿
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33米玻璃钢灯光围网渔船,船体玻璃钢板厚度60mm,无证书。<br/>主柴油机 Commins350,3*350KW,1#发电机3400-E-244,2#发电机CE1115EM,<span>2011</span>年建造、总吨190、净吨85,安全设备齐全。
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越南二手船。载重吨约为6916吨。3舱3口。<br/>PLACE/YEAR BLT: JAPAN / 1996
PORT OF REGISTRY / FLAG: HAIPHONG / VIETNAM
CLASS / CALL SIGN / IMO NUMBER: VIRES / XVCT /
9136852
NEXT SS/DD: MAY <span>2011</span>
LOA/BREADTH/DEPTH/SUMMER DRAFT:
105.50/16.8/8.80/6.916M
GRT/NRT/DWT: 4358/2504/6830.0MT ON 6.916M
3 HATCHES / 3 HOLDS
HATCH COAMING DIMENSIONS: 1 x (15.4 x 8.4) / 2 x
(17.5 x 9.8)
GRAIN/BALE CAPACITY: 8,878.00 / 8,226.00 CBM
HATCH COVER TYPE: FOLDING
CARGO GEAR: 2 CRANES SWL 15TONS EACH
SPEED/ CONSUMPTION: ABT 11-11.5 KNOTS ON 7.6 MT
IFO 180 CST + 1MT MDO
TANKTOP STRENGTH: 6TON /M2.
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CCS船级社。载重吨约为6078吨。双壳.中国籍<br/>-Flag: China
-Built: Nov 2005 China
-Class: CCS
-Last SS: May 2012
-DWT: 6078 T
-Last DD: April <span>2011</span>
-LOA/B/D: 103.82/15.5/8.2 M
-ME: MAN-B&W, 2,040 KW@ 800 rpm
-Coating: Epoxy
-Pump: Screw 750*2Cu. M/H
-Heating: Y (max: 70 deg)
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韩国船级社。载重吨约为2800吨。1舱1口。<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M
-DWCC ABOUT 2,650 MT
-MAR 2006 BLT hyundai corp, china
-CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / <span>2011</span> &
SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014
-LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M
-CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B)
1 HOLD / 1 HATCH
-HATCH SIZE: 38.4 X 10 M
-M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW