<br/>船建造于<span>2011</span>年11月，货仓总容量为1670立方，具有吸沙快，泻沙快，耗油低的特点，上沙量一般在1000立方左右，20分钟可把整船沙泻到海里，用途广泛，可用于填海，填地，疏通航道，清淤泥等。 主机型号：WP12C296（2台） 功率：450匹 总吨位：1469吨 净吨位：822吨 航区：A级 配吸沙主机型号：12V190(2台) 功率：1200匹 18寸泵2个，20寸吸沙出沙管 非诚勿扰 联系人：吴生：13822733816

该船建造于<span>2011</span>年11月，货仓总容量为1670立方，具有吸沙快，泻沙快，耗油低的特点，上沙量一般在1000立方左右，20分钟可把整船沙泻到海里，用途广泛，可用于填海，填地，疏通航道，清淤泥等。<br/>主机型号：WP12C296（2台） 功率：450匹 总吨位：1469吨 净吨位：822吨 航区：A级 配吸沙主机型号：12V190(2台) 功率：1200匹 18寸泵2个，20寸吸沙出沙管

巴哈马群岛籍，法国船级社，载重吨约为53688吨。5舱5口<br/>53.688 MT DWT ON 12.490M SDFT/ LOA 190 M/ BEAM 32.26 M BUILT 2006 AT NEW CENTURY, CHINA BAHAMIAN FLAG BV CLASS - SPECIAL SURVEY/DRYDOCK PASSED FEBRUARY <span>2011</span> 5 HOLDS/HATCHES GRAIN CAPACITY: 65748.15 CBM BALE CAPACITY: 63628.83 CBM CO2 FITTED CRANES: 4 X 36 MT (AT HOOK HANDLING WITHOUT SELFWEIGHT OF THE GRAB) GRABS: 4 X 13 CBM MAN B+W 6S50 MCC 8532 KW AT MCR 122.6 RPM 3 AUX ENGINES TYPE DAIHATSU 5DK20 600 KW 100% AT 900 RPM SPEED/CONSUMPTION LADEN: ABOUT 13.5 KNOTS ON ABOUT 31MT IFO 380 + 0.2MT MDO BALLAST: ABOUT 14 KNOTS ON ABOUT 29MT IFO 380 + 0.2MT MDO PORT IDLE: ABOUT 2.8 MT/DAY IFO + 1.2MT/DAY MDO PORT WORKING: ABOUT 5.0MT/DAY IFO + 1.2 MT/DAY MDO IN GOOD WEATHER WINDS NOT EXCEEDING 4 OF BEAUFORT SCALE SEA STATE NOT EXCEEDING NO 3 OF DOUGLAS SCALE AND NO ADVERSE CURRENT WHEN ENTERING/LEAVING PORT/IN RESTRICTED WATERS WHEN NAVIGATING IN RIVERS OR CANALS VESSEL’S MAIN ENGINE BURNS MDO A.A.

本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。 一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW 船员 18人 三. 主要设备介绍： 1．本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机， 428r/min 。烧重油，环保节能型产品。 2．舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵，1000WNQ离心泵，流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成，叶轮材料KB17，是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。 3．船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号：TFW1120-8-H，10000kW，供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用，供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组，为停泊时用电。 4．泥泵齿轮箱型号为LJ23000A，发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1～45，最大直径可达3200mm，齿面硬度HRC58～63，齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造 <span>2011</span>年12月造，报价2.2个亿

33米玻璃钢灯光围网渔船，船体玻璃钢板厚度60mm，无证书。<br/>主柴油机 Commins350，3*350KW，1#发电机3400-E-244，2#发电机CE1115EM，<span>2011</span>年建造、总吨190、净吨85，安全设备齐全。

越南二手船。载重吨约为6916吨。3舱3口。<br/>PLACE/YEAR BLT: JAPAN / 1996 PORT OF REGISTRY / FLAG: HAIPHONG / VIETNAM CLASS / CALL SIGN / IMO NUMBER: VIRES / XVCT / 9136852 NEXT SS/DD: MAY <span>2011</span> LOA/BREADTH/DEPTH/SUMMER DRAFT: 105.50/16.8/8.80/6.916M GRT/NRT/DWT: 4358/2504/6830.0MT ON 6.916M 3 HATCHES / 3 HOLDS HATCH COAMING DIMENSIONS: 1 x (15.4 x 8.4) / 2 x (17.5 x 9.8) GRAIN/BALE CAPACITY: 8,878.00 / 8,226.00 CBM HATCH COVER TYPE: FOLDING CARGO GEAR: 2 CRANES SWL 15TONS EACH SPEED/ CONSUMPTION: ABT 11-11.5 KNOTS ON 7.6 MT IFO 180 CST + 1MT MDO TANKTOP STRENGTH: 6TON /M2.

CCS船级社。载重吨约为6078吨。双壳.中国籍<br/>-Flag: China -Built: Nov 2005 China -Class: CCS -Last SS: May 2012 -DWT: 6078 T -Last DD: April <span>2011</span> -LOA/B/D: 103.82/15.5/8.2 M -ME: MAN-B&W, 2,040 KW@ 800 rpm -Coating: Epoxy -Pump: Screw 750*2Cu. M/H -Heating: Y (max: 70 deg)

韩国船级社。载重吨约为2800吨。1舱1口。<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT hyundai corp, china -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / <span>2011</span> & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： <span>2011</span>-09-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1003 实际载重吨：1700 主机： Z6170ZLCZ-1A 218KW *2 1000R/MIN 副机： 4135aca *2 73.6kw *2 1500r/min

出售 长49.9米，深3.55米，宽10.6米板8-10-12双底，双壳结构纵横混合骨型，2个半长三个宽集装箱船，散货可以装1200多。<span>2011</span>年8月的船，马力1台淄480柴。电话13865061133 户籍安徽蚌埠<br/>出售 长49.9米，深3.55米，宽10.6米板8-10-12双底，双壳结构纵横混合骨型，2个半长三个宽集装箱船，散货可以装1200多。<span>2011</span>年8月的船，马力1台淄480柴。电话13865061133

KST船级。载重吨约为1225吨。双底单壳.韩国验船。<br/>BLT: DEC.1988 IN JAPAN GRT/DWT: 481T/1,225T LENGTH(O.A) 59.96M LENGTH(B.P) 56.46M BREADTH 9.98M DEPTH: 4.95M DRAFT: 4.26M CLASS: KST NAVI. AREA COASTAL TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL MAIN ENGINE: HANSHIN 6LUN28AG 1000PS (SHAFT GENERATOR) FUEL CONS.: 130L/H(TYPE:IFO 180) GENERATOR: YANMAR FUEL CONS. 15L/H(TYPE:MGO) CARGO TANKS NO.1(P) 31.718 K/LITERS NO.1(S) 31.646 K/LITERS NO.2(P) 146.404 K/LITERS NO.2(S) 146.577 K/LITERS NO.3(P) 170.855 K/LITERS NO.3(S) 173.267 K/LITERS NO.4(P) 173.074 K/LITERS NO.4(S) 173.143 K/LITERS NO.5(P) 157.287 K/LITERS NO.5(S) 159.305 K/LITERS TOTAL CAPA. TEN(10)TANKS 1,363.256 K/LITERS KIND OF PRODUCT NO.1:MGO/ THE OTHERS : BUNKER C FLASH POINT : CAN NOT CARRY UNDER 60∑c HEATING COIL: NIL COATING: EPOXY COATED CARGO PUMPS. SCREW TYPE 500M3/H X 2UNITS LAST SS/DD : OCT.<span>2011</span> INSPECTION: PROMPLTY IN KOREA

出售<span>2011</span>年造4000马力全回转拖轮，CCS船级，主机日本洋马，全回转系统日本原装进口。<br/>出售4000马力全回转拖轮，<span>2011</span>年天津新港造，主机及主要设备均为日本进口，也可长期出租或者以租代买，方式灵活，有诚意的买家请与我联系

韩国船级社。载重吨约为2800吨。1舱1口<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT hyundai corp, china -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / <span>2011</span> & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

中国籍。CCS船级。双壳。载重吨约为6078<br/>-Flag: China -Built: Nov 2005 China -Class: CCS -Last SS: May 2012 -DWT: 6078 T -Last DD: April <span>2011</span> -LOA/B/D: 103.82/15.5/8.2 M -ME: MAN-B&W, 2,040 KW@ 800 rpm -Coating: Epoxy -Pump: Screw 750*2Cu. M/H -Heating: Y (max: 70 deg)

韩国船级社，韩国籍。载重吨约为4534吨，双底单壳。<br/>-Flag : Korea -Built : 05/1994 Hanil Shipbuilding, Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -GRT / NRT : 2,735 / 1,532 ton -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated. SBT -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam coil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May <span>2011</span> -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst -D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO

韩国船级社。载重吨约为2800吨。1舱1口<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT HYUNDAI ., IN CHINA. -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / <span>2011</span> & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

<br/> 本人急求购二手油船，几十砘的小油船,最好是尖头和舱 机得,本人是收油用得, 在长江和海里来回跑跑.不是尖头得 也可以,可以在长江跑跑也可以.价格６一10万左右，手机 13685<span>2011</span>61。

<br/> 本人急求购几十砘的小油船,最好是尖头和仓机得,本人是 收油用得, 在长江和海里来回跑跑.不是尖头得也可以,可以 在长江跑跑也可以.价格10万左右，看货江苏省内上海也可 以. 手机13685<span>2011</span>61.

PANAMA: FLAG CLASS: UBS BUILT: 1987, JAPAN GRT/NRT: 1,598 / 599MT DWT/DWCC: 2,750 / 2,500MT L/B/D: 87.51/13.4/6.2M G/B CAPA: 4,250 / 4,050CBM HA/HO: 2 / 2 (NO.1 21.7X9.9, NO.2 21.55X9.9) M/E: HANSHIN 6LU35G LU35-390, 1,800PS X 265RPM(255) SPEED/CONSUMPTION: 8KNOT / 3.5MT OF 120CST AT SEA GENERATOR: YANMAR 6HAL-N X 2SETS, 1,800RPM X 160PS X 135KW X 225V AUX GENERATOR: DENYO DCA 60SPH-E, 1,500RPM X 66PS LAST D/D : NOV. <span>2011</span> STERN TUBE SEALING: GRAND SEAL TYPE (SLEEVE DIA : ) TURBO CHARGER: VTR -251 HATCH COVER: ELMAN TYPE, FOLDING TRADING AREA: F.E<br/>PANAMA: FLAG CLASS: UBS BUILT: 1987, JAPAN GRT/NRT: 1,598 / 599MT DWT/DWCC: 2,750 / 2,500MT L/B/D: 87.51/13.4/6.2M G/B CAPA: 4,250 / 4,050CBM HA/HO: 2 / 2 (NO.1 21.7X9.9, NO.2 21.55X9.9) M/E: HANSHIN 6LU35G LU35-390, 1,800PS X 265RPM(255) SPEED/CONSUMPTION: 8KNOT / 3.5MT OF 120CST AT SEA GENERATOR: YANMAR 6HAL-N X 2SETS, 1,800RPM X 160PS X 135KW X 225V AUX GENERATOR: DENYO DCA 60SPH-E, 1,500RPM X 66PS LAST D/D : NOV. <span>2011</span> STERN TUBE SEALING: GRAND SEAL TYPE (SLEEVE DIA : ) TURBO CHARGER: VTR -251 HATCH COVER: ELMAN TYPE, FOLDING

<span>2011</span>年3月建造 航区：沿海 66 X 18 X 5M ZC <br/><span>2011</span>年3月建造 航区：沿海 66 X 18 X 5M ZC