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Low-price sale: 2600-ton tanker出售:2600吨双壳油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:84.80m
•船宽:12.60m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.90m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735<span>K</span>W-1800马力
总吨/净吨:1980/1110/
在航船,船况质量很好,价格便宜,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售 2200吨 甲板货船 后驾(带跳板围板)
建造年月:2019年
建造地:安徽
船级社:ZC
长 78米/宽 17米/深 4米
满载吃水:3.0m
空载吃水:2.2m
主机型号:潍柴CW6200ZC*2
主机额定功率:350<span>K</span>W*2
总吨/净吨:1768/988
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售:3000吨甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2016年10月
建造地址:中国 连云港
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:82.70m
•船宽:18.00m
•型深:4.50m
•满载吃水:3.35m
总吨/净吨:1861T/1042T/
主机型号:玉柴YC6C480L-C20
总功率:352<span>K</span>Wx2台
配有克令吊,已经进坞保养好。
适合国内外用途。
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出售:11800吨双壳散货船
建造年份:2023年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:119.90m
•船宽:20.00m
•型深:9.60m
•满载吃水:7.40M
主机型号:广柴8320/配重齿轮箱
主机总功率:2427<span>K</span>W-3300马力
经济航速:11节油耗:油耗:5.3吨/天
本船配有前艏侧推/
艏侧推器潍柴620马力/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双层底/双层壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
舱 容:13000立方/
总 吨/净 吨:7200t/ 4038t/
下次换证特检:2028年/
在航船,船况质量非常好。
适合国内外用途。
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船舶类型及用途 Container Ship 下次特检日期 2030-01-06
总吨位 19,788 净吨位 10,378
载重吨 29091.10 船舶总长 171.9
垂线间长 168.9 型宽 27.5
型深 14.5 干舷 4220
平均吃水 8.5 船速 16.5
船体入级符号 ★CSA 船体附加标志 Ice Class B;In-Water Survey;Loading Computer (S, I, D);PSPC(B)
轮机入级符号 ★CSM 轮机附加标志 BRC;G-ECO(CD51, BWM(T));G-EP
上层建筑及甲板室 Deckhouse:18.17,Forecastle:26.71 甲板层数 1,Upper Deck
舱壁数 8 & Fr.Nos. 4, 38, 72, 108, 144, 180, 198, 203 压载 10218
船舶建造厂 Universal Shipbuilding (Yangzhou) Co., Ltd 船舶建造地点 China
船舶建造时间 2025-01-07 重大改建部位的建造日期
重大改建情况 主机建造厂 Yichang Marine Diesel Engine Co.,Ltd.
锅炉建造厂 Jiangyin Sanjie Boiler Co.,Ltd. 主机建造时间 2024-02-23
锅炉建造时间 主机型式*数量 5S50ME-C9.7-HPSCR*1;
主机缸数*缸径*功率*转速 5*500*8350*110 发电机*功率*电压*数 SB-HW4.D-300*300.00*450*1; ZFC6 506-84<span>K</span>*740.00*450*3;
锅炉数*压力*受热面积 1*0.700*27.00/210.00 m2 集装箱数*规格 dk:1106;ho:730
货舱数 5 货舱总容积 36758.87 M3
舱口数及舱口尺度 1*12.978x23.521 & 13.278x23.521; 3*12.978x23.521; 1*12.978x18.459 起货设备类型,安全负荷,数量 Crane,3,1;Crane,5,1;E/R Overhead Crane,3,1
各货舱容积 No.1 Container Hold*(B2354.14) ;No.2 Container Hold*(B8369.69) ;No.3 Container Hold*(B8809.64) ;No.4 Container Hold*(B8833.39) ;No.5 Container Hold*(B8392.01)
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For Sale: Multipurpose Vessel - 27216 DWT (1387 TEU)
•DWT: 27,216
•TEU: 1,387
•Built: 2014
•Shipyard: Taizhou, China
•Flag: Singapore
•Classification Society: Bureau Veritas (BV)
•Dimensions:
•Length Overall: 170.7 m
•Breadth: 27.40 m
•Depth: 14.30 m
•Draft (Loaded): 10.50 m
•Trading Area: Unlimited
•Number of Hatches/Holds: 5
•Hatch Covers: Hydraulic
•Main Engine: DMD MAN B&W 6S50MC-C 8.2 TIER II
•Main Engine Output: 8,250 kW
•Gross Tonnage / Net Tonnage: 20,886 / 11,064
Container Capacity Maximum 40ft x 8'x 8'6", ISO size
On deck/hatch : 33 TEU+376FEU-Total equivalent to785 TEU
In hold : 18 TEU +292FEU-Total equivalent to 602 TEU
Total: 51TEU + 668FEU -Total equivalent to 1387TEU
Two tiers of high cube can be loaded in holds without killing slots.
Homogenous Loading at Design and Scantling Draught
Homogenous Loading TEU Weight
Homoload[16 Tons 975 15600
Homoload [14 Tons] 1080 15120
Homoload [12 Tons 1217 14604
Homoload[11 Tons 1239 13629
Remarks: The above loadability is subject to following
1. IMO and Panama Canal Visibility requirements
2. GM reserve and prevailing sea / weather conditions
3.
Standard practice of container loading
4.Hull stresses and bending movements
5. Container securing Manual and Cargo Securing manual
6.Master's discretion based on vessel’s safety and voyage conditions
THE LOADABLE NUMBER OF CONTAINERS, SHALL ALWAYS BE LIMITED TO
CONTAINER SECURING SYSTEM AND THE VISIBILITY REQUIREMENTS.
NO LASHING BRIDGES PROVIDED
Regardless of the maximum designed stack weight for the hatch covers, the maximum
stack weight of containers exposed to weather may be change in accordance with the
calculation result of Class Rule. Trim and Stability calculations based on the following
Criteria and Conditions
● IMO A749 (18)
IMO SOLAS I-I, Part B-1 Subdivision and Damage Stability of Cargo Ships
Transverse metacentric height after free surface correction (GoM) not less than
● 0.50 m
Trim by bow not exceed 2 m at any condition
•Trim by stern not exceed 2 m in all operations (excluding ballast condition)
Fuel oil shall not be used as ballast function in all operation
CARGO HANDLING GEAR
4 cargo deck cranes have been provided on board
MACGREGOR CRANES, SWEDEN AB
NO.1:GL4027/MLC/2637-2,40T/27m,26T/37m,1 SET
NO.2A&2B: TGL4522/MLC/3031-2,45T/22m,30T/31m, 2SET
NO.3: GLH9027/MLC/6037-3,90T/27m,60T/37m,1SET
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨,吃水5.91米
- 船旗:立陶宛
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,946吨
- 吊杆 6 x 5吨,联吊3 x 3吨
- 特检:2026年 4月
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃
- 舱容: 6712立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 <span>K</span>VA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 制冷系统:R22直冷,风冷
-油舱:IFO 720 CBM, MDO 76 CBM
- 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380,满载
17.5节/18.6吨 IFO380,压载
- 报价:买方报价
-目前在西非/北大西洋
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨,吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- 吊杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:3952吨/1986吨
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: <span>K</span>OBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560<span>K</span>WATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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售:2021年近海4000马力抛锚艇,
江苏造,
尺寸:39*11.6*3.95,
主机:广西玉柴374kw*2.
锚机100吨,
电联15064482720王
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售:2019年沿海19.9米交通艇
江苏造
尺寸:19.9*5.2*2.1
主机:上柴180kw/350马力
电联15064482720王
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出售:舱容12600立方米(装货舱舱容不包括其他舱容)双底双壳带加温*带侧推*带吊机一级油船。
规格:134.5*20*10.2*7.80。
主机:博洋8N330-EN~3310<span>K</span>W。
货油舱舱容:12600立方米。
货油泵:750立方/hx2+500立方/hx1。
航速:13.5节。
航区:A1+A2+A3。
旗帜:五星红旗。
吊机:3T。
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出售:10500吨集散两用船
装载集装箱:475TEU
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:ZC
总吨:7088T 净吨:3968T
船舶尺寸:
•总长:132.6m
•船宽:18.6m
•型深:9.5m
•满载吃水:7.38m
货仓数量:3仓/3口/
货舱结构:双底/双壳/
舱盖形式:液压式钢质舱盖
主机型号: 陕柴6PC2-5L
主机功率:2868<span>K</span>W/520rpm
航速:约12节
证书有效至2027年10月
船况质量很好,非常适合国际用途。
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出售80人客船
航速18节
Length of all 23.30m
Length of waterline 21.35 m
Breadth of all 4.50 m
Breadth moulded 4.30 m
Depth moulded 1.68 m
Design draft 0.70 m
Frame space 0.50m
Maximum speed 18.0 <span>K</span>n
Crews 5 Person
Passengers 80 Person
Main engines 220HP x2
Navigation area Coastal Area
联络13823383044
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MV.3659DWT双底双壳
Ship's Type:甲板驳船。
Flag:中国。
Class:ZC 中国。
满载吃水:3.70M。
空载吃水:2.923M。
满载排水量:5103.500MT。
空载排水量:1311.34MT。
G.R.T:2248MT。
N.R.T:1258MT。
船舶尺寸:Loa97.30m/Lbp84.25m/Breadth18.8m/Depth4.88m。
甲板长度:长度65Mx宽度18.8M=1222M2。
有四根锚泊定位。
Type of Main Engine:YC6CL510L-C20。
Main engine power:374<span>K</span>W/750rpmX2台=748<span>K</span>W。
主机实际功率;1200HPx2台=2400HP。
Trafic Clearance:沿海。
When Built:2021年4月15日。
Where Built:中国江苏。
交易地点:in 中国。
航速:9节。
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出售816TEU前驾敞口集装箱船2018年
船级社:ZC
航区:沿海
建造地:江苏
总长129.8m/船宽21.4m/型深10.2m
空载吃水:3.669m
满载吃水:6.300m
总吨/净吨:8200/4590
货舱数量:3
货舱盖:无
换证检验:2028年
主机品牌:广柴6320
主机功率:1324<span>K</span>W两台
备注:带锅炉,岸电系统,20'(ICC)集装箱718TEU,最大空箱时816TEU,兼冷藏箱4TEU,可装载危险品箱共294TEU。
13823383044
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出售:1500吨双壳成品油船
建造年份:2018年4月
建造地址:中国
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
油舱结构:双层底/双层壳/
舱容:1600立方米
主机型号:潍柴XCW8200
主机功率:1300马力
航速:13节
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
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出售:7500吨双壳散货船/国际配置/
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.70m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:5.80M
主机型号:宁动6300*2台
主机功率:2000马力*2台
总功率:4000马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
仓口尺寸:1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。
新船质量保证,配套国际设备,适合国际用途。
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出售:13700吨在航散货船
建造年份:2009年7月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:140.20M
•船宽:20.00M
•型深:10.50M
•满载吃水:7.800M
主机型号:陕柴8D<span>K</span>M-28
主机功率:2500<span>K</span>W-3400马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底单壳
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:8336/4668/
下次特检2028年
在航船,质量很好,原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇,非常适合外贸出口用途。
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出售1100吨 甲板货船
建造年月:2013年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长62m/宽14.5m/型深3.40m
满载吃水:2.291m
空载吃水:1.870m
总吨 / 净吨:900/500
航区:沿海
主机型号:淄柴Z6170ZLCZ-1A*2
主机额定功率:218kw*2
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出售10200吨 甲板驳
建造年月:2022年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 125米/宽 28米/深 7米
满载吃水:5.1m
空载吃水:4m
结构:双底
主机型号:宁动G6300*2
主机额定功率:1471<span>K</span>W*2
航区:近海
总吨 / 净吨:6831/3825
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出售5000吨 后架甲板货船
建造年月:2020
建造地:中国台州
船级社:ZC
总长107m/宽20.8m/型深5.65m
满 载 吃 水:4.230M
空载吃水:3.220m
参考载重吨:5000吨
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动 N6210*2
主机额定功率:374<span>K</span>W*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2996/1677
Cherry13823383044