出售3200吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.44m/型深6.00m 满 载 吃 水：5.300m 空载吃水：3.340m 参考载重吨：3200吨 货舱数量：8 结构：双壳 主机型号：宁动6300 主机额定功率：735<span>K</span>W 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3800吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长95.88m/宽13.5m/型深6.8m 满 载 吃 水：5.60m 空载吃水：2.817m 参考载重吨：3800吨 货舱数量：10 结构：单壳 主机型号：无锡6300 主机额定功率：1324<span>K</span>W*2 航区：近海 总吨 / 净吨：2315/1300 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3500吨 油船 建造年月：2005年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91.00m/宽13.58m/型深6.33m 满 载 吃 水：5.60m 空载吃水：3.529m 参考载重吨：3500吨 货舱数量：12 结构：双壳 主机型号：宁动6300 主机额定功率：1471<span>K</span>W 航区：近海 总吨 / 净吨：2240/1255 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售：42米宽甲板船（无限航区） 参考载货量：24840吨 船级社：CCS五星红旗 航区：无限航区 船长：156米/船宽：42米/型深：10.1米 满载吃水：6.8米 甲板负荷：22吨/平方 配员/航速：18人/13.5节 空载航速：16节 主机：曼恩8G32A 功率：3960<span>K</span>W*2/19625马力 编号：60 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶设计、船舶买卖 甲板驳船、大件运输

出售.12500吨散货船（单机） 参考吨位：12500吨 时间：2022年 配员人数：14人 总长126.8米 /宽20米/ 型深：10米 满载吃水：7.688米 空载吃水：3.452米 货舱数：    2个 舱盖：拉链钢质风雨密 主机型号： 广柴2427<span>K</span>W 马力：3300马力 航区：近海 船舶检验机构：ZC 可装货物种类：钢卷，粮食等 编号：05 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 星河经 营 船 舶 买 卖 新船设计，融资贷款 老 旧 船 舶 回 收 拆 解 开 船 舶 交 易 税 发 票

出售：8200吨散货船（CCS） 船级社/航区：CCS/近海 时间/地点：2007年/温州 参考载重吨：8166吨 总长123.7m/宽18m/型深8.8m 满载吃水：6.5m 货仓数/舱盖：2个/拉链 主机：广柴2206<span>K</span>W 编号：1990 备注：烧重油，无贷款，可过户 热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

出售:11800吨散货船 时间:2023年 船级社/航区：ZC/近海 总长：119.9m/宽：20m/型深:9.6m 满载吃水:7.4m 参考载重吨:11800吨 主机:广柴8320ZCD-10 功率：2427<span>K</span>W/3300 货舱/舱盖:3舱/拉链 备注：结构形式:双底双壳，货仓区域加强结构 编号：368 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶交易、船舶设计 改方便旗、大件运输

出售：5200吨散货船 船级社/航区：ZC/近海 时间/地点：2021年/台州 载货吨：5170吨 总长98.23米/宽15.8米/型深7.15米 满载吃水：5.65米 货仓数/舱盖：2个/拉链 主机：广柴1545<span>K</span>W 备注：可拉钢卷，装万物，质量绝好 编号：380 热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

Z985【出售】36米18000吨前驾甲板船（LCT） 总长：137米 船长：132米 型宽：36米 型深：8.2米 满载吃水：5.8 空载吃水：5.344米 可用装货尺寸：30X115米 甲板强度：10吨/平米 制造日期/船厂：2022年9月/江苏造 航区：近海/A1+A2 换证检验：2027年12月 航线状态：在航 船型：前驾驶带跳板围板（LCT） 主机型号：8320ZCD-2427<span>K</span>W-2台，额定转速：550r/min 广州柴油机厂股份有限公司 发电机120<span>K</span>W*2台，400<span>K</span>W*2台，轴带发电机150<span>K</span>W*1台 船检局：CCS船级社 有锅炉可烧重油 电话：+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 大件甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易

Z518【出售】30米宽前驾前跳板甲板船（无围挡） 总长：133米 型宽：30米 型深：7.38米 满载吃水：5.18 有效甲板：30X115米 四锚定位:8吨锚 单烟囱（可拆卸） 甲板强度：10吨/平米 制造日期/船厂：2021年12月/江苏造 航区：近海/A1+A2 换证检验：2026年12月 航线状态：在航 船型：前驾驶带跳板 主机型号：6320ZCD-1765<span>K</span>W-2台，额定转速：550r/min 广州柴油机厂股份有限公司 齿轮箱型号：MG49.54 齿轮箱速比：3.5:1 售价 电话：+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 大件甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易

PORT OF REGISTRY: PANAMA CLASS: INTLREG(INTERNATIONAL REGISTER OF SHIPPING) BUILT: 2017.10.25；<span>K</span>IND OF SHIP: DEC<span>K</span> CARGO VESSEL WITH BOW RAMP Length/Breadth: 16/5.2M GRT: 7658； NRT: 2297; L.O.A.: 124.92M, BREADTH(MLD): 30.0 M, DEPTH(MLD): 7.30 M DWT: 14800MT ON 5.80M, CARGO HOLDS DIMENSION: LENGTH: 94.2m, WIDTH: 27.66m. HATCH COAMING HEIGHT: 2.6m CARGO GEARS: GEARLESS DEC<span>K</span> LOAD STRENGTH BASE: 14mt / M2 TAN<span>K</span> CAPACITY   FUEL OIL: IFO402.7 CBM / MGO 291.61CBM ME: 6320ZCd-6 1545<span>K</span>w X 525RPM X 2SETS SERVICE SPEED: BALLAST: ABT 9.50 <span>K</span>NOT (85% OUT PUT 15% S.M.) ON ABT 8.0MT IFO(120)+ABT 0.6MT MGO DAILY AT SEA LADEN: ABT 8.0 <span>K</span>NOT (85% OUT PUT 15% S.M.) ON ABT 8.5MT IFO(120)+ABT 0.6MT MGO DAILY AT SEA IN PORT: ABT 0.6MT MGO DAILY A.D.A. W.O.G. +++

出售5000吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长95.19m/宽21.80m/型深5.39 满 载 吃 水：4.090m 空载吃水：2.745m 参考载货吨：5000吨 总吨 / 净吨：2977/1667 航 区：沿海 主 机：淄博6200 双机 额定功率：374<span>K</span>W*2 联络：13823383044

出售2017年造38米沿海钢制交通船 船级CCS 带45人载客证 主机 280<span>K</span>W 2台 Cherry13823383044

出售近海航区双体钢制交通船， 长27.6米，宽，9.6米深，3.2米， 2017建造，主机600kw两台， ccs证书 Cherry13823383044

出售15000吨前‭‮甲驾‬‬板船 建造完工：2023年 建造地:江苏 船舶尺寸：140.8/32/8.2 空载吃水：4.148m 满载吃水：5.8m 参考‭‮货载‬‬量：15000t 航区：近海 A1+A2 总吨/净吨：9952/5573 船级社：ZC 船籍港:江苏 换证检验：2028年 主机功率：宁‭‮中波‬‬策8300-1471kw×2 备注：带燃油加热锅炉，带‭‮带板跳‬‬围板。报价4200万 联络13823383044

出售23000吨甲板船 2024年2月前驾驶大件甲板驳船 检验机构：ZC检验 总长：147.09m 船宽：40.20m 型深：9.20m 满载吃水：6.40m 参考载货量：23000吨 总吨/净吨：14297/8006 前驾驶台：前跳板 结构型式：双底 航区：近海A1+A2 货舱数量：1个/甲板 主机：广柴8320/2427<span>K</span>W*两台， 在航船，可转户。无抵押，2024年新船，未曾使用，可改滚装船。 Cherry13823383044

For sale: 7,030-ton double-bottom double-shell tanker, made in Zhejiang, China in 2006. 出售：7030吨油船 建造年月：2006年8月 建造地：中国浙江 船级社：ZC 航 区：近海/A1+A2/ 船舶尺寸：总长117.40m/ 船宽16.50m/型深8.30m/ 满 载 吃 水：6.90m 空载吃水：3.988m 参考载重吨：7030T 货舱数量：11 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2060<span>K</span>W 总吨 / 净吨：4600T/2500T/ 适合外贸出口。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

For sale: 4,500 tons of double-shell multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2007, classification agency CCS. 232TEU。 出售：4500吨在航多用途集装箱船 2007年浙江建造 装载标箱：232TEU 航 区:近海 船级社：CCS 总吨：2975T. 净吨1666T. 船舶尺寸：总长97.15m/船宽14.2m/ 型深7.2m/满载吃水5.7m/ 货舱数量：2舱/ 主机型号：宁波中策G8300型 1765<span>K</span>W*2400马力*1台 舱盖：船上自有龙门吊离式/ 装箱量：舱内114TEU/甲板:118TEU/ 总箱位:232TEU/ 船况质量非常好/ 下次换证特检：2027年4月 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口买卖交易一站式服务。

description for your reference: Fully cellular gearless 1096 TEU Container Flag :PANAMA Home Port : PANAMA Class :LR GT / NT : 9562 / 4523 Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m Built : 27 February 2023 – <span>K</span>yokuyo Shipyard Corp Japan Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368 Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna) Tank capacities (abt. 100 % filled) Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm Container intake：20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU Total 1096 TEU 514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high)： 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU. Stability condition： 650 TEU x 14 mtons hom. Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. Reefer connections： 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz) Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd. comply with the Fittings • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks) • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close) Cargo hatch dimensions: NO.1 ： L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 ： L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7： L*B 12.6m*18.20m Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods. Speed / Consumption All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel, in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius ME consumption： Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380 Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380 Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380 Auxiliary consumption： At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation) In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation) Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion, auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons. Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency. Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine. Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots. Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7300<span>K</span>W @129.0 rpm C.S.O. 6570<span>K</span>W @124.5 rpm ECO. 3870<span>K</span>W @108rpm Bow Thruster with 690 kW 3 x Diesel Generators with 600 <span>K</span>W 1 x Emergency Generator with 120 <span>K</span>W Mobile:13505803251(wechat)

新造53000吨近海散货船出售 出厂日期2023.9月 尺寸189.99*32.2*16.5米 主机：三菱6UE42（6805<span>K</span>W） 船级社：国内CCS 编号：136 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运