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主机:西德 970<span>K</span>W*2
1986年6月安徽造
59.62*11.6*5.7
满载吃水:4.44米
航区:近海
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出售07年日本造82471吨散货船
-编号:HSBC952
-船旗:巴拿马
-载重吨: 82471吨(吃水14,43 m)
-建造:2007年11月,日本 TSUNEISHI HOLDINGS - F
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2021年12月,下次坞检:2018年11月
-总长:228,99m 型宽:32,29m 型深:20,03m
-7舱7口
-谷物舱容:97186立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14956马力,98 rpm
-发电机:3 X 390 kW
-空船重量:11309吨
-压载水处理系统安装到期日:2021年12月28日
-验船:5月20日抵达中国防城港
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出售90年日本造7200吨货船
-编号:HSGC751
-船旗:越南
-单层甲板
-建造:1990年,日本 IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检/坞检:2018年12月
-载重吨:7200吨(吃水 6.85M)
-总长/型宽/型深:106.8/17.6/8.7M
-总吨/净吨:4405/2806
-谷物舱容/打包舱容: 9701/8903立方米
-吊车:吊杆4X25吨 SWL 15-20T
-2舱2口
-主机:A<span>K</span>ASA<span>K</span>A 6UEC-37LA 4000马力,200 RPM
-发电机: YAMAR 2X275 <span>K</span>VA
-货舱舱底/上甲板/舱口盖强度:6.93/3.00/2.50吨/平方米
-航速/油耗: 10.5节/8.5吨重油IFO 180,柴油0.75吨
-空船重量:2220吨
-运营区域:东南亚
-价格:100万美元
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出售05年德国造37883吨集装箱船
-编号:HSGC803
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:37883吨(吃水11.4M)
-建造:2005年6月,德国A<span>K</span>ER MTW WERFT GMBH
-船级社:GL
-总吨:27786, 净吨:13574
-总长:221.69M, 型宽:29.8M, 型深:6.4M
-装箱量:2741TEU(常规) - (2070TEU HOMOGENOUS INTA<span>K</span>E AT 14TS LOAD)
-主机:MAN-B&W 7L70MC-C, 29597马力
-航速:21.9节
-运营区域:远东、东南亚
-航行计划:5月7-8日到上海,5月13日上海,6月4-5日上海
-价格:850万美元
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2002年造
船旗: PANAMA
船级: N<span>K</span> COASTAL
总长/宽/深: 111.91 X 19.00 X 9.90 M
吃水: 7.5M
总吨/净吨: 5,378 TONS / 2669 TONS
载重吨: 8,557 TON
双底双壳
船舱材料: SUS304
主机: HANSHIN 6L35MC X 1SET 3800马力
下次坞捡: 12 SEP, 2017
航速: ABOUT 13<span>K</span>
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货2200吨,带跳板,带围板<br/>主机:潍坊6160/255<span>K</span>W*2
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船名 REF124
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 塞浦路斯
注册港 利马索尔
建造年份 1984
建造地点 日本 FU<span>K</span>UO<span>K</span>A S.B.
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2020年9月
坞检 2018年11月
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4878.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2693.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6182.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.2吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP
主机马力(千瓦) 5105
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 压缩机
航速/油耗 压载15.5节,12吨IFO180/天+0.1吨MGO/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1084
液舱舱容(立方米) MGO: 102
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 236222
冷冻舱舱容(立方米) 6689
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 木质,5.0吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+18
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 拉斯帕尔马斯
交船
报价 300万美元
备注
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船舶类型:一级油船
建造时间:1997年9月
建造地点:浙江温州
改建时间:2001年3月
改建地点:福建福安
船级:ZC
航区:近海
载重吨:2300吨/吃水:4.9米
总吨:1317
净吨:738
主尺度:79.5米*10.8米*5.4米
主机:日本阪神/6LU32/735<span>K</span>W*1
双底单壳
无加温设备
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我公司专业代理日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。
欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应所属原产纯正部件,技术工程师穆青,电话13361223655techshen@ymail.com
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总吨:498 净吨:278
2010.6台州造
53.2*9.2*4.1
主机:218<span>K</span>W 这船是双底单壳,有加温装置,主要是装轻柴油,煤油,还没装过重油。主机型号:济柴6190,,540匹。发电机20匹一台,发电机80匹一台。泵油机120匹二台。
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3400吨CCS 前驾驶驳船
总长:86m 宽:20m 型深:5.2m
甲板载荷:8吨每平方
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350<span>K</span>W
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区
航速:13节
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油船(闪点≤60℃),CCS国内船级,近海航区,8个货油
舱,载货3560吨<br/>主机:广柴/1324<span>K</span>W
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总吨:498 净吨:278
2010.6台州造
53.2*9.2*4.1
主机:218<span>K</span>W
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2011.4台州造
45.77*8.6*3.7*3.0
双底双壳油船
货舱数量:8
参考载货量:550吨
主机:淄博8616 202<span>K</span>W
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出售CCS,12年造678DWT二类化学品船,该船液货舱为特种塑料,适合装硫酸等强酸化学品,建造年月: 2012-08-02 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 678
净吨: 278
总长: 54.6 垂线间长:
船宽: 8.6 型深: 4.05
吃水: 3.45
舱数: 4
主机: cw6200zc-36 216kw 800r/min
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CCS船级社
92*25*5.5 * 4.3
总吨:3175
空载排水:1130
水泵流量:1160T/H
发电机:330<span>K</span>W
压载泵:120<span>K</span>W
拖缆绞车:5T
船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机,配四口三吨锚,可以满足十节海流区域的停船定位,还多两台合计200kw的发电机组及发电机室,20吨的油仓,配套6人生活区,104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管,单向调载能力2500吨/小时,可以滚装运输门机及岸桥设备
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1989年造
船级: N<span>K</span> COASTAL
总长/宽/深: 67.51 X 11.00 X 5.10 M
总吨: 698 T
载重吨: 1,150 T ,吃水 4.21 M
容积: 1,153.00 M3
主机: HANSHIN 6LU35 1,800PS
货油泵: DEEPWELL 200M3/H X 2 SETS
航速 12.00 <span>K</span>
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出售07年日本造11300吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船型:双层甲板货船
-建造:2007年1月,日本 NISHI SHIPBUILDING
-载重吨:11300 吨(吃水9.214 M)
-总吨:7506吨/ 净吨:3974吨
-船级社:N<span>K</span><span>K</span>
-上次特检/坞检:2017年1月
-总长:110.49m,型宽:19.2m
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容: 15824/14713立方米
-主机:1 X MA<span>K</span>ITA MAN B+W 6L35MC - 3900 <span>K</span>W - 210RPM
-吊车:2 X 35吨(可联合吊重70吨),吊杆1 X 30吨
-航行计划:4月27-28日抵达中国鲅鱼圈,5月3-4日到台湾高雄;5月12-13日到印尼
-价格:350-400万美元
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出售92年日本造3060吨油船
-编号:HSOT1025
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重吨:3060吨(吃水5.491米)
-建造:1992年11月,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-双底单壳
-船级社:N<span>K</span><span>K</span>
-下次特检:2018年4月19日,下次坞检:2020年11月
-总长: 88.80 m, 两柱间长:82 m 型宽: 13 m 型深: 6.45 m
-艏侧推:305 BHP
-货油舱舱容(98%):3302.8立方米(不包括溢流舱)
-货油泵:2*螺杆泵700立方米/小时
-配加不锈钢热盘管(热油加热)
-货油舱涂装:环氧
-验船:新加坡
-价格:65万美元
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船名 REF781
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1997
建造地点 日本 FU<span>K</span>UO<span>K</span>A
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 144.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.30
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9083.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5122.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10400.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 520000
冷冻舱舱容(立方米) 14731
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注