船名 REF793 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1992 建造地点 俄罗斯 船级社 国际船级社协会 (IACS) 船级符号 ICE B, SEA-GOING 特检 2018-01 坞检 2018-01 全长（米） 54.90 垂线间长（米） 船宽（米） 9.50 型深（米） 5.15 夏季吃水（米） 4.46 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 480.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 3吨 主机 S<span>K</span>L, 750BHP 主机马力（千瓦） 560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 11节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3 x 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22416 冷冻舱舱容（立方米） 635 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/-30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 远东 交船 报价 80万美元

出售01年波兰造36003吨集装箱船 -编号：HSGC783 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：36003吨（吃水11.50 m） -建造：2001年11月，波兰Gdynia Stocznia Sa, Poland -船级社：GL / 冰区 1D -上次特检：2016年11月 -总吨/净吨: 30024 / 12626 -总长：207.92; 型宽：32.24; 型深：16.80 m -装箱量：2754 TEU (2064 TEU/14t)， 400个冷藏箱插头 -主机：B&W 7S70MC-C， 21735 kW，91 rpm -吊车：3 x 45吨 + 1 x 35吨 -空船重量：12628吨 -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

CCS 1992 近海 挪威 Wartsila Sulze 6ZA40S/7920<span>K</span>W 157.9*24*18.2*5.9

一是最好是2010年之后的船，船况良好，二是长度在28m以上，三是总功率最好在2500kw左右，近洋航区，船舶要出口到南美。 报价单中包含船舶基本参数，发至29765199@qq.com。

出售04年中国造24235吨集装箱船 -编号：HSGC792 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2004年7月，中国江苏扬子江船厂- Jiangyin -船级社：GL -下次特检：2019年7月，下次坞检：2017年6月 -载重吨：24235吨（吃水11.00 m） -总长：196.87 m, 型宽：27.80 m -主机：1 x MAN-B&W (6<span>K</span>80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM -航速/油耗：22.0节/ 80.0吨 -装箱量：1858 TEU (1300 @ 14t) ，冷藏箱插头：300个 -无吊车 -空船重量：10643吨 -运营区域：远东 -价格：490-500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

3000吨多用途船 165TEU 2002.12.30乐清造 84.6*14.5*6.2 吃水：5米 航区：近海 货舱数量：2 主机：中策G6300 735<span>K</span>W

出售11年日本造74940吨散货船 -编号：HSBC920 -船旗：巴拿马 -船东： 日本 -载重吨：74940吨（吃水14,14 m） -建造：2011年2月，日本SASEBO SASEBO JAPAN -船级社：N<span>K</span> -下次特检：2021年2月，下次坞检：2018年8月 -总长：225m 型宽：32,25m 型深：19,8m -7舱7口 -谷物舱容： 90771立方米，打包舱容：88783立方米 -主机：MAN-B&W 7S50MC-C, 12549马力， 106 rpm -发电机：3 X 540 kW -空船重量：11894吨 -航行计划：4月24日-27日到天津 -价格：邀请买家验船后报价，经纪人可提供价格参考 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2015年印尼造2060马力拖轮 -编号：HST344 -船旗：印尼 -船级社：RINA -建造：2015年（未使用过），印尼 -总长：30m 型宽：9m, 吃水：3m -主机：2* 三菱MITSUBISHI S6R2-MPT<span>K</span>, 1030马力，共2060马力 -齿轮箱：HITACHI -发电机：2*三菱MITSUBISHI S4S-DT, 40.5<span>K</span>W -航速：12节 -交船：印尼巴厘巴板 -价格：89万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售05年日本造52454吨散货船 -编号：HSBC925 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：52454吨（吃水12,02 m） -建造：2005年1月，日本三菱TSUNEISHI CORP - FU<span>K</span>UY -船级社：DNV -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 10605马力， 116 rpm -发电机：3 X 450 kW -验船：4月24日，日本Senboku -交船：5月底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售3艘06/07年印度造30634吨散货船 -编号：HSBC890 -船旗：巴哈马群岛 -该三艘船由欧洲监造团队监造。 现在由欧洲管理公司运营。 -载重吨：30634 吨（吃水9.81M） -建造：一艘2006年，另2艘2007年，印度COCHIN SHIPYARD -船级社：ABS (AMS ACCU) -总长：178.76M 型宽：28.06M -5舱5口 -谷物舱容：41390立方米，打包舱容：40973立方米 -主机：B. & W. 6S42MC Mark VII 8592马力 -吊车：4X30吨，3 x 10立方米抓斗 -A60 Bulkhead和 CO2灭火系统 -发电机：3台(Taiyo Electric - 550<span>K</span>W) -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

该船为近海航区散货船，入CCS级，船级符号和附加标志 为“★CSAD Bulk Carrier， Greater Coastal Service Ice Class B，★CSMD 1.2主尺度 总长 179.99 m 垂线间长 171.60 m 型宽 27.80 m 型深 14.00 m 设计吃水 10.20 m 载重（设计吃水） 33000 吨 1.3载重能力 载重（设计吃水） 33,000吨. 主机和齿轮箱 主机是一台YMD-MAN B＆W船用柴油机，在基座上连续运行 额定功率为5180kW，额定转速为 136 RPM。 <br/>.6航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出90% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为13.6<span>K</span>n（哩/ 小时）。 续航能力主要由燃油舱容量决定，航行速度为12.5节时能 达到约6,000海里。 1.7船员 船员: 25 人（其中2人为备员）. 船舶详细及更多出售请参 考:http://hbxq5.blog.163.com/

船名 REF794 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 中国 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 80.76 垂线间长（米） 75.36 船宽（米） 12.80 型深（米） 5.90 夏季吃水（米） 4.80 冬季吃水（米） 4.80 热带吃水（米） 4.80 总吨（吨） 1861.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 845.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2000.00 冬季载重吨（吨） 2000.00 热带载重吨（吨） 2000.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 3664.00 起货设备 吊杆 主机 1 x 6L350PN, 捷克产 主机马力（千瓦） 720.6 辅机 5 发电机 "2 x 300<span>K</span>W 2 x 90<span>K</span>W 1 x 64<span>K</span>W" 轴带发电机 螺旋桨 四叶定距奖 制冷系统（压缩机） 3 x S8-12.5, 95.5<span>K</span>W 航速/油耗 10节, 日耗油3.5吨 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 460 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 钢质 舱盖尺寸（米） 4 x 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 前舱2层, 后舱3层 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103641 冷冻舱舱容（立方米） 2936 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 4只 锚链 USDA证书 欧盟卫生许可证书 保险 货物, 油污, 人员保险 定员 22 住舱 看船 舟山 交船 舟山 报价 850万元人民币 备注 2010年改造为冷藏船

(35 5500方耙吸式挖泥船 5500M3 Trailing Suction Hopper Dredger 本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、球鼻 首、双尾鳍、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。该船带首吹 首排以及喷水侧推的功能。在无限航区调遣航行,近海航 区疏浚作业。 The vessel is a self-propelled trailing suction hopper dredger with twin screw, twin rake, single deck, fully welded, streamline, bulbous bow, twin- skeg, round bilge hull. This dredger is with functions of bow discharging and rainbow as well as jet water thruster. It is navigated in unrestricted area and operated in greater coastal area. ,目前已经做工程状态 http://hbxq5.blog.163.com/<br/>主要参数 Main Particulars: 总 长 Loa 105.00m 垂线间长 Lpp 95.20m 型 宽 B 19.00m 型 深 D 8.00m 设计吃水 Design draft 5.20m 作业吃水 Operation draft 7.24m 泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3 作业载泥量Load capacity 7891.4t 最大挖深 Max. dredging depth 27m 船 员 Complement: 30P 航速 Speed: 12kn 吸管直径 Suction Pipe DN800mm 排管直径 Discharge Pipe DN750mm 功率及航速Power and speed： 推进功率Propulsion power: 2&#215;2795<span>K</span>W 泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2&#215;1471 kW 高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2&#215;900 kW 泥泵 Dredge pump: 挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying 清水流量 clear water flow 10000m3/h 9000 m3/h 总扬程 total lift 21.5 m 32m 转速 rpm 240 r/min 260r/min 轴功率（清水）shaft power (clear water) 735<span>K</span>W 951<span>K</span>W 配套功率 power 1000<span>K</span>W 1350<span>K</span>W 更 多出售船舶请参考http://hbxq5.blog.163.com/

出售08年日本造11353吨货船 -编号：HSGC752 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -船型：双甲板普通货船 -载重吨：11353吨（吃水9.214M） -建造：2008年3月，日本NISHI SHIPBUILDING CO LTD -船级社：N<span>K</span> -下次坞检/特检：2018年3月 -主尺度：110.49 / 102.16 X 19.24 X 13.5 M -2舱2口 -谷物舱容：15824立方米，打包舱容：14713立方米 -主机：MAN-B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM -吊车：2X30.7吨, 吊杆1X30吨 -运营区域：远东（日本、台湾、香港范围） ，可验船 -价格：450万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125<span>K</span>W /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3

出售07年韩国造13069吨油化船 -编号：HSOT947 -船旗：百慕大群岛 -建造：2007年10月，韩国21st Century SB, -船级社：ABS –下次特检/坞检：2017年11月 -载重吨：13069吨（吃水8.71m） -总吨：8627，净吨：4117吨 -总长：128.60m 两柱间长：120.85m 型宽：20.0m 型深：11.50m -液货舱：12 + 2，酚醛树脂涂装 -液货舱舱容：14095立方米（98%，包括溢流舱） -液货泵：12 x 300立方米/小时 + 2 x 100立方米/小时，离心潜水泵 -所有货舱安装了不锈钢加热盘管（蒸汽加热到80摄氏度） -双底双壳 / 专用压载舱/惰性气体系统 -配艏侧推 -发电机：3 x Yanmar，每台550 kW (IFO) -主机：STX MAN-B&W 6S35MC – 6037马力 x 173 rpm -航行计划：4月17-18南通，4月20-21天津 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售01年日本造51008吨散货船 -编号：HSBC923 -船旗：巴拿马 -载重吨：51008吨（吃水11,9 m） -建造：2001年3月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO JAPAN -船级社：ABS -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：16,67m -5舱5口 -谷物舱容：65000立方米，打包舱容：64162立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC-C, 12871马力，127 rpm -验船：4月21-23日瑞典Ronnskar，或者4月24-26日芬兰Pori -交船：2017年7月（租约到期） -价格：650万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 26m 船宽 4.8m 船高 1.5m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 36m 船宽 7.6m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

<br/>DC-2000B超声波测厚仪 型号：DC-2000B 品牌：德光 产地：中国 超声波测厚仪应用范围： 用于测量硬质材质的厚度，如：钢铁、不锈钢、铝、铜等 金属材料，及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非金属； 仪器型号：DC-2000B 技术参数 显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示（带背光） 显示位数：四位 测量范围：0.7-250mm 示值精度：0.01mm 声速范围：1000-9999m/s 测量周期：2次/秒 自动关机时间：90秒 电源：二节七号（AAA）电池，可连续工作不少于72小时 使用温度：-10°C - 40°C 存储温度：-20°C - 70°C 外形尺寸：108x61x25mm 重量：230g （含电池） 仪器标准配置 主机：DC-2000B超声波测厚仪 一台 探头：PT-12 或 PT-06 耦合剂：一瓶 电池：AAA Size 二节 随机资料：一份 仪器箱：一个 DC-2000B超声波测厚仪适用于钢材测厚，管材测厚，塑料 瓶测厚，塑胶测厚，玻璃瓶测厚，玻璃钢测厚，陶瓷测 厚，铜板测厚，铝板测厚，及各类金属非金属硬质材料厚 度测量。 www.konon021.com