04年日本造8898载重吨甲板货船 2004年建造；载重8898；满载吃水 5.47； GRT 9914； N<span>K</span> 船级； 巴拿马船籍 定期航行于日本和韩国之间。 105.5x26.0x7.0 一个舱，3个舱口，有舱盖；并有一个侧面舱门；仓容12000m3; 主机 新泻 6M34BGT 2200PS/320rpm x2台； 双机双桨； 船速 85% 出力 1893PS 时，满载速度10节； 2056PS 出力时 满载11.5节；

总长/型宽/型深：69.0/20.0/4.2米 甲板强度：15t/m2 总吨：~2500T 建造时间/地点：2015年/江苏扬州 船级/航区：ABS/无限航区 甲板强度：15t/m2 肋距：1500mm 其他：本船为无动力甲板驳船，全焊接结构。甲板16/14mm，底板12mm，外板12mm。配1590<span>K</span>G锚两只及锚链。本船目前停靠码头，手续齐全，无外债，价格优惠，可随时看船，欢迎惠顾。

直售07年8720T沿海集装箱船，总长131.6M，船宽18.8M，型深9.4M，满载吃水7.1M，3个舱，吊离式舱盖，562TEU（其中舱内216TEU，高箱一层），主机陕柴3824<span>K</span>W一部，油耗一天12.8T，船况优。

低价售21138吨集装箱船，1992年11月德国完造，双底双壳，共装1500箱、仓内装518箱二层高箱，总长164／宽27.5／深14.3m，满载吃水10.6m，满载排水量30306t，空载排水量6710t，5个货舱、风雨密仓盖码头吊，CCS检验，航区：近海A1+A2，主机B&W型号6L60MC转速117千瓦10440<span>K</span>W，航速11节，油耗19吨，在航，无抵押支持过户，船价面议。

S<span>K</span><span>K</span>吊机，10方抓斗

3500吨油船无加温，主机1471<span>K</span>W（宁动） 联系电话（微信）13586051585梁

1500HP内河全回转拖轮 长度： 26.24米 航区： 内河 宽度： 7米 船级社： ZC 高度： 3米 年龄： 13年 吃水： 2.4米 主机型号：富士 6m23ch4d 发电机型号：2ldl-f 发电机功率：1103<span>K</span>W 灵活机动，港口配套高效辅助

制造日期: 2019-08 制造地点: 江苏泰州 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 109.80*22.00*6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500 结构形式: 双底双壳 舱盖形式: 拉链翻盖式 货舱数量: 2 轮机项目 主机品牌: 宁动 主机型号: G6300ZC18B 主机数量: 双机 额定功率: 2台*1323<span>K</span>W 额定转速: 550RPM 经济航速及油耗: 11节吨/24小时

实载12000T，皮带宽2米 尺寸140.4*19.8*8.5*6.2 主机1324<span>K</span>W*2 没有筛网

载客48人 尺寸25.5*5.8*1.8 主机2台总功率174<span>K</span>W

尺寸54.1*8.6*4.25*3.55 主机潍柴202<span>K</span>W*1

尺寸66.3*14.15*5.65*4.94 主机5296<span>K</span>W 船级ZC

直售2005年5010T沿海干货船，总长98.6M，船宽14.5M，型深7.2M，满载吃水5.9M，双底双壳，2个货舱，舱容6000方，主机宁动G8300ZC18B/1765<span>K</span>W一部。

近海单壳油船，无加温，济柴6190/218<span>K</span>W

淄柴8300/882<span>K</span>W*2

出售4200吨多用途船：舱内集装箱108TEU：2003年造、总长93.75m/船宽13.20m/型深7m/满载吃水5.65m/ 主机无锡1800马力：证书735<span>K</span>W：2018年己经上坞保养好、舱内二层板已经全部换新、船况质量非常好、在航船舶：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

类型：钢拖船 类别：BV 建设日期和国家：1999江苏无锡造船厂，中国 OA长度：29.20米（95英尺9英寸） 宽度：9米（29英尺6英寸） 深度：4.4米（14英尺5英寸） GT / NT：255/76 ME编号，功率：2 x 1200HP洋马M220EN @ 800 rpm 发电机：2 x 75kW康明斯6T5.9-D（M） 燃油消耗：11 <span>K</span>N自由运行时为6t / 24h 系柱拉力：32.8t 船尾线辊：100mm /直径.2m 齿轮箱：2 x洋马YC-1100 燃料仓：190吨（包括碉堡） 淡水：34立方米 速度：11kn 导航设备：磁罗盘，古野雷达，回声测深仪，GPS，SSB，Immarsat 住宿：LSA 12人（2x1,2x2,1x4男）

主要资料 经营范围：海域1 + 2 + 3 船舶类型：远洋双螺旋拖船 国旗：新加坡 官方编号：394222 呼号：9V7454 国际海事组织编号：9516636 分类：ABS（美国船级社） 建于：2008年 建成地点：中国芜湖大江造船厂 总长：32米（104英尺11英寸） 注册长度：30.14米（98英尺10英寸） 宽度：9.2米（30英尺2英寸） 深度：4.6米（15英尺1英寸） 最大草案 设计：3.8米（12英尺5英寸） GRT / NRT：296/88 推进系统 主发动机：三菱S6U-MPT<span>K</span>船用发动机; 2x 1500HP @ 1,100rpm（2x 1119kW） 变速箱：2x Hitachi-Nico MGN1524-V2 /比率3.97：1 辅助发动机：2x康明斯6CT8.3-D（M） 交流发电机：UCM274E斯坦福德99kW / 123.75kVA 燃油净化器：<span>K</span>YDR203CD-23 / 2.2kW 380V / 50Hz 油水分离器：USH-05 / 0.5mx ?? / h 螺旋桨：2x固体4刀片锰铜完成与温和的S <span>K</span>ort喷嘴 性能 最高速度：11节 经济速度：9节 系船柱拉力：40公吨 货物容量 燃油：约。250立方米 淡水：约。40立方米 脏油箱：约3.80m3 住宿：12人 斯特恩管和轴系 油润滑船尾管 2x长度不锈钢（AISI 316）尾轴 舵机系统 两（2）个Jamstram Type Twin S2-15-1-35 每舵扭矩1.5TM /舵角：35/35度 转向模式：电源，电子，双独立3hp 拖带 锚机：22mm U2 / ME 2.1 THWL22C330锚机，带双吉普赛双鼓 弓锚：每个480公斤2倍无库存 链缆：总长302.5米，直径22毫米，2级 牵引钩：50T SWL; 远程快速释放控制 牵引绞盘：1x ME40THTW电动液压双翘端+遥控/静态制动保持：100MT 700mx44mm Galvd。钢丝绳/ 1x 60kW（2x30kW Electro-Hyd.P.pack 声音信号设备和导航设备 VHF无线电话：ICOM IC-M504 SSB收发器：ICOM M710 / ATU130 24N Marine Radar：Furuno 1832 GPS导航仪：Furuno GP 150 Echo Sounder：Fuso Fec 609 Navtex接收器：MC Murdo Nav-7 天气传真：Furuno FX 408 磁罗盘：Saura <span>K</span>eiki MR-150A EPIRB：Mc Murdo Smart Find E5（SN：100-07） 公众加/谈：Hanshin HPA-7306 迷你C / GPS跟踪：<span>K</span>VH eTRAC Maritime Mini-M：<span>K</span>VH Tracphone 252 对讲系统：6台银河电话 风速计：RM Young 05103-58 / 06206H 自动驾驶仪：Furuno Nav Pilot 500 AIS：古野型号FA-150 消防/救生设备 救生筏：2人HNF-A15（96），15人 生活布伊：SDF5556（96）x 8件 救生衣：XY5564-1 x 8件 消防员的装备：DFXF-93-A x 1套配件 呼吸应用：RHZ<span>K</span> -6 / 30-II x 1套 灭火器：9x 9kg ABC干粉; 1x 45升手推车泡沫 便携式消防泵：CF170F / 4.5HP，3600rpm

尺寸113.9*27.3*7*5.1 主机1324<span>K</span>W*2 甲板平整，钢板厚20MM，未装过大石头

建造者：广州番禺灵山造船厂 类别：BV 附加标志：1级船体机械，无限制导航 国旗：新加坡 建成年份：2009年7月 场地编号：LS 171 国际海事组织编号：9541899 呼号：9V7788 官方编号：394814 Date <span>K</span>eel Laid：02 -09 -2008 尺寸 总长：40米（131英尺2英寸） 长度模压：39.5米（129英尺7英寸） 长度水线：37.8米（124英尺） 长度BP：34.9米（114英尺6英寸） 宽度模压：11.8米（38英尺8英寸） 深度模压：4.6米（15英尺） 草稿：3.8米（12英尺5英寸） GRT：499 NRT：149 DWT：414 性能 试验速度（75％负荷）：12.33结 系船柱（前方）：53.6吨 机械 主机：2xCATERPILLAR 3516B 2100 BHP @ 1600rpm 变速箱：Reintjes Model.WAF 763比率5.75：1 推进系统：2x4刀片固定螺距螺旋桨，​​带固定喷嘴 发电机组：2 X 245 <span>K</span>w柴油驱动卡特彼勒3406 C. Emergency Gen.Set：Perkins 1x30 <span>K</span>W柴油驱动 Bow Truster：1 x 200<span>K</span>W / 3 Tonnes Thrust。HRP 200 TT 舵：独立舵系统 甲板机械 船尾甲板空间：250 M2 锚固处理绞车：ME50THAHTW （双鼓）：50吨@ 0-4米/分钟（第1层），制动器保持@ 120吨（第1层） 线拉：第一层50吨 Tugger Winch：2 x5吨@ 15米/分.150米 鲨鱼大白鲨：100吨SWL 牵引销：100吨SWL 严厉的压路机：1.45 x 3.5mx 150吨SWL 甲板起重机：SWL 2T @ 6 m 锚和系泊：2至10公斤无库存的凉亭锚设备 安全 救生设备：根据Solas，2x20人救生筏。 消防：按照Solas 火灾探测系统：机舱内的烟雾探测器和带手动呼叫点的住宿 紧急消防泵柴油发动机驱动，25立方米/小时。@ 32米头 主要消防设备 发动机室：CO2固定式灭火系统 住宿：水帘系统 外部消防设备 水泵和喷嘴1200 M3x10 Bar通过PTO带两个喷嘴 油分散剂：2个油分散剂喷嘴 导航 雷达：AIS接口 AIS：JRC DGPS Navigator：JRC 陀螺指南针：JRC Echo Sounder：JRC 广播与传播 Inmarsat C：JRC MF / HF-DSC终端：JRC 天气传真接收器：JRC ñavtex接收器：JRC GMDSS VHF收发器：2套 GMDSS A1 + A2 + A3：ACR Electronics Inc. 泵容量 压载舱和舱底：30米处36马力/小时 GS＆Fire：在30米的头部36米/小时 水压力设定：2x200L压力罐3米/ 30小时头 燃油转移：20米处的20 mx / hr 货物淡水：20米处50毫克/小时 货物燃料：50米头时50米/小时 油性水分离器： 1x0.5 mx / hr。根据marpol的要求 污水处理厂： 1x 20人 储罐 燃油：300 mx 淡水：150米 润滑油：1 mx 住所 20人，全空调， 2 x one（1）人舱， 1 X两（2）人舱， 4x四（4）人舱 冷冻室：（ - 18）4M3 凉爽的房间：（ - 4）3M