-
MV “LAMINIA” - FLAG BAH
ABT 53531DWT ON 12.30M
BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN
N<span>K</span> Special Survey due 04 April 2021
DD 30 March 2019
LOA 189.94/ BEAM32.26
5HO/ 5HA
MACGREGOR FOLDING COVERS.
Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm
B&W 6S50MC-C, 12890 bhpAT 127RPM
Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo
Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo
Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi)
Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm
(+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm)
Grain fitted / aus hold ladders fitted
Natural ventilation in holds
Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019)
IMO - next IOPP renewal survey is March 2022
(all details are about and given in good faith but without guarantee)
-
ABT 60,000 DWT ON 12.7M Draft
BLT: 2/2015 Japan Marine Utd - <span>K</span>ure, JPN
Class: AB - SS 2020-02-02
Loa: 198M / Beam: 32.26M
5 HO / 5 HA
ABT 72,100 CBM Grain / 70,600 CBM Bale
Ice Class Equipped: FS-II
Gear: C 4x30
M/E Type: 1 x Wartsila 6RT-flex50 11,380 BHP @ 99 RPM
Speed & Consumption: 15L(A)
(All dets wog)
请大家有需要联巴拿马型船舶的客户联系。
-
玻璃钢客船 166PAX ZC 2008.1 内河 广东 YANMAR 610<span>K</span>W*2 32*6*2.3,船体材料:纤维增强塑料,满载排水量:65.386T,空载排水量:48.236T,156GT/93NT
-
27 米100 座双体客船
总 长:28.0m 水 线 长:24.098m
型 宽:6.0m 型 深:2.60m
吃 水:1.20m 满载排水量:54.948t
乘 员:96 人 船 员:5 人
主 机:500Hp*2 台 航 速:20<span>K</span>n
续 航 力:8h 航 区:沿海航区
船体材料:玻璃钢
主 机:山东潍柴WP12C 500Hp*2 台
齿轮箱:HCQ300
发电机组:国产30<span>K</span>w*2 台
通导设备:满足现行规范并按沿海航区配备;
消防救生配备:满足现行规范并按沿海航区配备
-
出售2001年韩国造75220吨散货船
-编号:HSBC1186
-船旗:巴拿马
-载重吨:75220吨(吃水14,16 m)
-建造:2001年1月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES
-船级社:DNV
-下次特检:2021年1月,下次坞检:2018年7月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,8m
-7舱7口
-谷物舱容:90124立方米
-主机:B&W 6S60MC, 15188马力, 96 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:11499吨
-航行计划:10月18日到烟台卸货
-价格:850-880万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售1998年日本造47280吨散货船
-编号:HSBC1197
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:47280吨(吃水11,78M)
-建造:1998年4月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社: N<span>K</span>,
-下次特检/坞检:2018年4月
-总长:185,73M, 型宽:30,98M, 型深:16,4M
-5舱5口
-谷物舱容:59387立方米, 打包舱容: 58239立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC50LSII, 9570马力
-航行计划:10月15日到太仓卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2001年沪东中华造74500吨散货船
-编号:HSBC1172
-船旗:意大利
-载重吨:74500吨(吃水14,25 M)
-总长/型宽:225/32,26m
-7舱7口
-建造:2001年4月,中国
-船级社:RINA
-特检:2017年5月刚完成
-总吨/净吨: 40600/26200
-谷物舱容:91717,11立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C,15363马力, – 105rpm
-航行计划:10月22-23日抵达中国南方港口(具体港口待定),可安排验船。
-价格:760万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
S<span>K</span><span>K</span>吊机,斗容6方
-
联系电话:13706930178 黄先生
4000马力全回转拖轮,安龙骨日期:2010年9月9日,制造完工日期:2011年8月15日,年度检验:2017年8月14日,中间检验:2018年8月14日或者2019年8月14日,特别检验,2021年8月14日,,船籍港:福州、船类:全回转拖船,船级社:CCS、航区:近海、补充加强结构,B级冰区加强,总长:35.20m 船长:30.50m 船宽:10.00m 型深: 4.40m 空载吃水:3.243m 满载吃水:3.280m 满载排水量:587.900t 空载排水量:493.400t 总吨位:378t 净吨位:113t 拖力:正拖50吨,航速12节,约1500海里,定员:12人,燃油舱:约105m3淡水舱:约48m3
主机: 型号6L26HLX 类型:柴油机,机号:25643额定功率1471.00kw×2台,额定转速750转,数量:2台,制造厂:日本新泻,制造日期:2010年9月6日,全回转舵桨:日本,付机:康美斯, 主发电机组:1#2# 额定功率100.00kw 转速:1500 电压400,应急发电机1台功率40kw 救生筏:2个,每个定,15人,锚:2个,每个重570.00k& 锚机:型号JHILI0-A 功率18.50kw 制造厂:宁波捷恒机械有限公司,锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚 4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量:Φ138mmx120m 刹车力:80T
锚链:直径22.00mm右长137.50m左长165.00m 拖钩:65T绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台,1中间轴:直径140mm 2中间轴:直径140mm Z型推进器〔左右〕直径2200.00mm 全方位式,油水分离器: 容量:0.25m3/h 数量:1台 滑油分离机: 容量:1500L/h,数量:1台,
此船质量很好,现有在航拖轮。
-
2013年建造,新加坡船旗ABS船级社,有3套独立管线,航速12.8节,续航能力4000海里,货油泵鲍诺曼(德国),艏侧推器佳士全/德国(固定桨250<span>K</span>W*1 套),导航古野。 联系电话13706930178 黄先生
-
出售2001年日本造46762吨散货船
-编号:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月,日本SHIN <span>K</span>URUSHIMA ONISHI
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 <span>K</span>W
-航行计划:10月18日抵达天津卸货
-价格:780万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2008年日本造9037吨普通货船
-编号:HSGC1037
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-双层甲板
-载重吨:9037吨(吃水8.20M)
-建造:2008年12月,日本<span>K</span>ANASASHI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检/坞检:2018年12月15日
-2舱2口
-主尺度:97.77 X 20.00 X 13.8M
-吊车:30.7吨X 2台 (可联合吊重60吨)
-主机:HANSHIN LH46LA X 1, 3309 <span>K</span>W
-验船/交船:远东
-价格:480万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2000年日本造7716吨普通货船
-编号:HSGC867
-船旗:香港
-载重吨:7716吨(吃水7,24 m)
-建造:2000年11月,日本SHIN <span>K</span>URUSHIMA IMABARI
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年9月
-总长:99,92m 型宽:19,2m 型深:8,9m
-2舱2口
-谷物舱容:9798立方米,打包舱容:9194立方米
-吊杆:4 X 25吨
-主机:B&W 5L35MC, 4400马力, 210 rpm
-发电机:2 X 266 kW
-配木材绑扎件
-运营区域:远东
-价格:250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 DOLLY 898
IMO号 9076246
呼号 DUGQ
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 菲律宾
注册港 卡加延德奥罗
建造年份 1994
建造地点 乌克兰,NI<span>K</span>OLAEV SHIPYARD
船级社 法国船级社
全长(米) 133.95
垂线间长(米) 119.90
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.50
总吨(吨) 6964.00
净吨(吨) 2804.00
夏季载重吨(吨) 6991.20
排水量(吨) 11987.00
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨, 舷外臂展:4米
主机 MAN B&W 6835BHP
主机马力(千瓦) 5100.67
螺旋桨 1个
航速/油耗 17.3节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1191.7
液舱舱容(立方米) MDO: 161, FW:157.5,SEGREGATERBALLAST: 544.1
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 4
冷冻舱舱容(立方英尺) 269108
冷冻舱舱容(立方米) 7620
定员 51
交船 随船
报价 600万美元
-
供应船,ZC船级,近海航区,载重850T,供应物料、油水;
起抛锚、拖带等,带DP1<br/>主机:G8320zcB/3B,2500<span>K</span>W2台
-
客滚船,ZC船级,沿海航区,证书齐全,载客300人,载小
车12辆<br/>主机:淄博6170/350<span>K</span>W*2
-
1990年造
船级:LR
主尺度: 110.44 x 18.7 x 6,95 m - 吃水 3,8 m
8311/ 2493 总吨/ 净吨
载客 1,750人
配有商店,饭店和卫生间
上甲板
122 辆轿车 @4.4 m – 共 537 m
高度: 2.9 m
下甲板
中部 - 25 辆卡车 @ 11.5 m – 共 288 m
86 辆轿车 @ 4.4 m –共 278 m
高度: 4.2 m
两侧 - 34 轿车 @ 4.4 m 150 m
高度 2.6 m
5 台Caterpillar 3606 DI TA – 1600 kW- 1000 rev/min,每台 1540 kW。
5 台Holec DGSS560 s-6 发电机组 1625 kVA- nominal 1180 kW
航速/油耗
10.5/ 11 kts on 200 ltr/ hr each engine, max speed 13 knots
In daily use the vessel is on a rotating basis using 4 Caterpillar Engines
今年12月份荷兰交船。
-
干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,折叠舱盖,载货965
吨<br/>主机:济南6190/218<span>K</span>W
-
运泥船,对开式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1600方<br/>主机:6170/350<span>K</span>W*2
-
船名 REF811
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 彼得罗巴甫洛夫斯克
建造年份 1985
建造地点 波兰,GDNIA SHIPYARD
船级社 RS
特检 2019-11-03
坞检 2018-02-03
全长(米) 94.95
船宽(米) 15.00
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.60
总吨(吨) 3219.00
净吨(吨) 1165.00
夏季载重吨(吨) 2349.00
主机 ZGODA-SULZER,3600HP
主机马力(千瓦) 2650
发电机 3 x DGR CEGIELS<span>K</span>I-SULZER 6AL20/24, 425<span>K</span>W,578BHP
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
货舱数目 3
舱盖数目 3
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 106980
冷冻舱舱容(立方米) 3030.6
看船 随船
报价 买方报价