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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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ZC船级,载重7280吨,近海航区<br/>主机:宁动2500<span>K</span>W
载309TEU
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船级: ZC 建造地: 日本
建造时间: 1988.10 总长: 38米 船宽: 16米 40
型深: 3米 吃水: 1.6米 斗容量: 10立方米 吊机品牌:
S<span>K</span><span>K</span>-1208GDT-F ,吊机发动机:YANMAR 1320kw,沿海营运<br/>在坞检中
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GT:498 NT:279
1989.12.18江门造 93年改造
56.73*10*3.15
最大船高:17.9
满载吃水:2.5
航区:A级和遮蔽航区
载货量:700T。
闪点小于60度
货舱数量:6
主机:潍柴 124<span>K</span>W*2<br/>广东交船
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<br/>5000吨 自航甲板驳出租 (期租或程租),长106米,宽26
米, 无限航区,目前新加坡空出,寻一手租方,调船需要
调船费用, 不运石头等散货。
通途船务
marketing@kingoffshore.com
marketing@ttshipping.cn
Anderson Law +8613316959447
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多用途船,方便旗,无限航区,2个货舱,吊离式舱盖,舱
容6100立方,载货5100吨,装载294TEU(舱内146TEU+舱盖
148TEU,冷藏插座20个)<br/>主机:广柴8320zcd-6/2060kw
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起锚艇,ZC船级,沿海航区,系柱拖力30<span>K</span>N<br/>主机:110<span>K</span>W*2
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平台供应船,ZC船级,近海航区,载货347T,用于拖带、供
应、平台守护,带DP1<br/>主机:1940<span>K</span>W*4
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绞吸式挖泥船,是清淤船的一种,为非自航式,采用定位桩
和锚缆定位及位移,从而形成挖掘轨迹。该船的特点是挖-
运-卸可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高
经济性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土
造陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。它是现代挖掘船的主力之一。<br/>主机:康明斯<span>K</span>TA19,559<span>K</span>W
挖深:10米
泵流量:1200方/小时
干沙产量:200方/小时
排放距离:1200米
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绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工
作时间内挖河出水含沙量较高。
优点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。绞吸式挖泥船都装有移锚杆,可以
不停车移锚,时间利用率就更高了。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>主机:康明斯<span>K</span>TA38-M2,895<span>K</span>W
辅机:康明斯NTA855-M,336<span>K</span>W
挖深:15米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米
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2006年造双底单壳加油船便宜出售
54.9*9.2*4.15
满载吃水:3.55
航区:近海
货舱:4
主机:证书218<span>K</span>W<br/>在航
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ZC船级,载重2200吨,沿海航区<br/>主机:淄博/330<span>K</span>W*2
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ZC船级,载重650吨,沿海航区<br/>主机:/320<span>K</span>W
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,8个液货舱,载货
1000吨,带货油加温设备,油舱现装柴油,双底单壳<br/>主机:济柴6190/218<span>K</span>W
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拖船,ZC船级,近海航区,双舵双桨,长航拖带及港内作业
用<br/>潍坊8200/800<span>K</span>W*2
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皮带沙船,ZC船级,沿海航区,2个货舱,载货1100吨,带
自卸装置<br/>主机:潍柴6160/202<span>K</span>W*2
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,抓斗容量8方<br/>无航行动力
发电机:TFX-250M4-H/64<span>K</span>W*1,TFX-225L4-H/50<span>K</span>W*1
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ZC检验,举力4300吨;船籍港:青岛;沿海航区<br/>主机:日本小松SA6D110、153<span>K</span>Wx2台;总吨:2253,净吨:1893;举力4300吨,满载排水量5275;船长48、船宽32、型深17.3、主甲板型深3.8;年检2015.04.23,特检/坞检2017.04.23,;沿海航区
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New built 400ft deck barge for sale
Class BV
Length overall, moulded : 122.00 m
Breadth, moulded : 36.60 m
Depth, moulded : 7.60 m
Scantling draught : 7.00 m
Summer draught : 5.803 m
Deadweight 20162 Metric Tons
Deck Strength : 15T/M2
GRT/NRT 9148 / 2744
Water ballast : 22564 m3
Fuel oil tank : 9.6 m3
Cooling water tank : 86.9 m<br/>Deck Strength : 15T/M2
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总吨:906 净吨:271
1993年日本造
44.05*17*3
满载吃水:1.7
<br/>航区:沿海 S<span>K</span><span>K</span>-12010GDA 原装日本进口二手船
10立方抓斗挖泥船