总吨：190吨 净吨：106 36.8*6.9*2.9 满载吃水：2.4 航区：沿海 货舱数量：4 主机：潍柴6160 255<span>K</span>W <br/>主机：潍柴6160 255<span>K</span>W

船级社：ZC； 船籍港：青岛 航区：港作；<br/>主机型号：8190ZLC-3*1台 主机功率：650.00kw 发电机：2135aCAF 总吨：151吨 净吨：45吨 航速：10节； 燃油品种：柴油0#； 油耗：100kg/h; 最近特检:2014年

船级社：ZC； 载重吨：2200吨； 船籍港：青岛； 航区：沿海航区<br/>发电机： 1号发电机：型号DB1651<span>K</span>，额定功率150<span>K</span>W，额定转速： 1500r/min； 2号发电机：DH-150A<span>K</span>，额定功率：125<span>K</span>W，额定转速： 1500r/min； 总吨：2253吨； 净吨：1893吨； 航速：非动力船舶； 燃油品种：柴油0#和-10#； 油耗：20kg/h； 舱数：12；

供应船 6000马力 CCS 近海 宁动2206<span>K</span>W*2 6200 万 SS/DD:2015.6.6, <br/>对外供应油、水及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起 锚机

有舱盖 总吨：1786 净吨：1000 航区：沿海 建造：台州市中兴船厂 船级社：CCS 总长：70.8 宽：13.6 深：6米，完工日期：2005.12 <br/>货舱2 主机：潍柴 350<span>K</span>W *2

总吨：2981 净吨：1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃水：5.95 5000吨，货舱数量：2 近海航区 主机：无锡1470<span>K</span>W <br/>仓内140柜，仓外116柜， 拉链式舱口盖

现出售自卸砂船3艘，资料如下： 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 船舶制造厂：滨州中盛海运船务有限公司 总吨：2998 净吨：1679 总长：87.95m 船宽：19.60m 型深：4.77m 参考载货量：4092t 满载吃水：3.70m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：1470 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 售价：800万 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 87.95*19.6*4.77 吃水3.7 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 <br/>主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台 下次特检时间2016.4

<br/>Our close buyers are looking for IMO Type II/Type III tanker below details: DWT - 3500–5000 Tons Age &lt; 22 years, prefer 15 years age Double Hull and Double Bottom Construction Only. Single Bottom or Single side tankers not acceptable. IACS class with unrestricted sea going notation Please send your offers along with vessel Q88, VPQ and COF/IBC certificate for cargo. -- Thanks &amp; Best Regards,

CCS中国船级社、载货甲板面积415平方米、600吨甲板货、 南京港、无线航区<br/>主机6N330-SN,主机功率2*3300马力，四叶固定螺距桨、 60kN侧推一套，系柱拉力78吨、自持力45天，长期出租海工

该拖伞艇总长12.5米，型宽3米，航速20kn，乘员10人。 是江龙研发的一款新型高速敞开艇，单体单甲板，柴油机 动力驱动，利用卷扬机对降落伞进行控制，升空高度可自 由控制，落伞安全、舒造、平稳。 当今人们的生活节奏快，压力大，越来越多人追求时尚、 新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而 生，在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。 江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业 的制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运 营。 <br/>江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业的 制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。

ZC船级，载重350吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/184<span>K</span>W

ZC船级，载重7960吨，近海航区<br/>主机：广柴12V320ZCd/2426<span>K</span>W 载402TEU

CCS船级，载重13900吨，近海航区<br/>主机：3310<span>K</span>W

总吨：1272 净吨：381 64.4*13.8*4.6 参考载货量：1685T 航区：沿海 2012年02月泰州 主机：淄博主机601<span>K</span>W*2<br/>1500方开体泥驳

全回转拖轮 5200马力 CCS 2014 远洋 YANMAR 6EY26/1920<span>K</span>W* 2 舵桨由日本川崎提供，拖力65吨，具备对外消防能力<br/>（续航力1000海里,航速13<span>K</span>nt,主机:日本YANMAR 6EY26型 *2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎<span>K</span>ST- 200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和水幕设备:65Ｌｘ20个 ）

ZC船级，载重1650吨，沿海航区<br/>主机：淄博/300<span>K</span>W*2

CCS船级，载重290吨，遮蔽航区<br/>主机：潍柴/202<span>K</span>W

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

沿海<br/>主机6300-kw-1500马力(证书735)