CCS船级，5200马力，沿海航区<br/>主机：日本/1920<span>K</span>W* 2 拖力65吨，具备对外消防能力,

沿海<br/>主机6170---580马力&lt;证书218kw&gt;

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货油舱，载货 4780吨，双底双壳结构，带加温设备<br/>主机：735<span>K</span>W

拖轮，供应船型，ZC船级，沿海航区，适用拖带、供应设 备、物料等<br/>主机：/1306<span>K</span>W*2

港作拖轮，ZC船级，沿海航区，可调螺距，B级冰区加强， 适用港内拖带、顶推等<br/>主机：西德MA<span>K</span>8M-332-A<span>K</span>/1286.25<span>K</span>W*2

干货船，ZC船级，近海航区，2个舱，载货3300吨<br/>主机：宁动735<span>K</span>W

散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货1800吨<br/>主机：淄博LG8250ZLC-4/735<span>K</span>W

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货1080吨<br/>主机：济南6190ZLC1-2/218<span>K</span>W

船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本<span>K</span>ANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625<span>K</span>VA, 1 x 60<span>K</span>VA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160<span>K</span>W R22直接蒸发制冷 航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，油耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本<span>K</span>ANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625<span>K</span>VA, 1 x 60<span>K</span>VA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160<span>K</span>W R22直接蒸发制冷 航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，油耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注

航速30节 主机型式及数量：MTU16V396TE74L 2台 标定功率： 1960<span>K</span>W X 2 , 1940rpm <br/>双体，铝合金

油船 561T ZC 沿海 浙江金清造 主机： 淄博6170/218<span>K</span>W 8舱，带国内运力，带导热油加温锅炉，<br/>298GT/167NT

港口拖船 全回转拖轮 3200ps 建造年限1991年 全长27.7m 宽度8.8m 型深3.6m 载重量47t 总吨数179t 3200马力 船籍港 东京 产地 日本 GPS航海 <br/>Habour Tug 3200ps built in 1991 length27.7m width 8.8m depth3.6m load 47t GT 179t Home port Tokyo Production place Japan with GPS

散货船 2011年浙江造 CCS船级 近海航区 载货吨：31000T 总长：179.99M 船宽：26.2M 型深：14.2M 吃水：10.24M 货舱数：5 <br/>舱盖型深：液压折叠 主机：9L32/4320<span>K</span>W

江苏造浅吃水5100吨双机（宁波中策 G6300*750<span>K</span>W*400r/min*2台 满载/空载排水量:6856t/1603t <br/>发电机:121kw*2台，应急发电机:65kw*1台，停泊发电 机:33kw*1台。可装运矿砂，煤炭，谷物，木材等多种大宗 货物。优点吃水浅，油耗低。

总吨：225 净吨67 航区：沿海 单部主机：捷克720<span>K</span>W<br/>单部主机：捷克720<span>K</span>W

主机：3285<span>K</span>W*2 CCS无限航区 应急发电机：1*90<span>K</span>W 最大航速：15<span>K</span>NOTS 绞车：2*10T 吊机：15T*12M<br/>绞车：2*10T 吊机：15T*12M

160吨，浙江舟山<br/>主机136<span>K</span>W

总吨300吨，船籍港辽宁葫芦岛<br/>202<span>K</span>W潍柴发动机，主发电机90<span>K</span>W，副发电机12<span>K</span>W

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 船宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 <span>K</span>OBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 <span>K</span>W/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700<span>K</span>W。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日在曼谷进干坞<br/>船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 船宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 <span>K</span>OBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 <span>K</span>W/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700<span>K</span>W。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日在曼谷进干坞