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ZC船级,载重3000马力,近海航区<br/>主机:淄博/1103<span>K</span>W*2
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总吨:832 净吨:249
航区:近海
6300马力拖轮
航区:CCS国内
主机:南车2353<span>K</span>W*2<br/>总吨:832 净吨:249
航区:近海
6300马力拖轮
航区:CCS国内
主机:南车2353<span>K</span>W*2
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船籍上海、载重吨3008、沿海及长江中下游<br/>宁动G6300ZCA、735<span>K</span>W、发电机MP-H-90-4两台、MP-H-40-40
一台、总吨2033吨、净吨1138吨、航速12节、0号柴油及重
油、钢制风雨密液压舱盖2个
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主机: 2台型号B6250ZC,额定功率441kw;
舵机: 左右2件襟翼舵;
主消防泵: 45m3/h 3BA-9;
航行设备: AIS、磁罗经、雷达 <br/>双主机
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潍坊6200/374kW*2,实际马力950HP*2
排水量为 4854.300t,
载重量约为4000t.
最大载货吨5000吨,后驾驶,前跳板,
主发电机组,型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组,
柴油机型号 6135ACaf/108kW×1500r/min,发电机型号
TFXW-250M4-H/90 kW,停泊发电机60<span>K</span>W*2台,
主甲板16mm,其余全部12mm,AH36船用钢板,
转角板20mm,上侧板16mm,围板高2.0m
,全部CCS船用高强度钢板(包括驾驶楼)。油耗2.7T/天
<br/>后驾驶,前跳板
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国际CCS,<br/>总吨:8344,载重吨:12793,主机:7L32/40,1,2975<span>K</span>W,
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起重船,360度全回转式,最大吊重100吨<br/>主机:900<span>K</span>W
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起锚艇,ZC船级,沿海航区,满载排水532T,空载排水300T,
总吨390。<br/>主机:潍柴X6170ZC-111/353<span>K</span>W*2
价格面议
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三用拖轮,ZC船级,近海航区,载货950T,可对外补给燃
油、淡水,同时具有拖带、辅助消防和甲板载货功能<br/>主机:MAN 8M452A<span>K</span>/1765<span>K</span>W*2,可调螺距,2014年刚大修
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CCS国内船级,载重5400吨,近海航区<br/>主机:广柴/2060<span>K</span>W
舱盖形式:吊装式
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ZC船级,载重5020吨,近海航区<br/>主机:无锡/1765<span>K</span>W
两舱 ,风雨密,烧重油
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总吨:986 净吨:552
2013年泰州造
58.9*12.6*4.2
吃水:3米
参考载货量:1126T
沿海航区
淄博 385<span>K</span>W*2<br/>沿海航区
淄博 385<span>K</span>W*2
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CCS船级,4600方,沿海航区<br/>主机:宁动1471<span>K</span>W*2
艏侧推一台
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集装箱船,ZC船级,沿海航区,2个方型货舱,载货998吨,
装载96TEU,后驾驶。<br/>主机:康明斯/406<span>K</span>W
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集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,双底双壳结构,
载货9400吨,装载648TEU.<br/>主机:陕柴/2944<span>K</span>W
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多用途船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货7290吨,双
底双壳结构<br/>主机:宁动GN8320ZC2B/2500<span>K</span>W
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油船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,6个货油
舱,舱容13340立方米,载货11000吨<br/>主机:2930<span>K</span>W
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客滚船,国内CCS船级,沿海航区,载客356人,载30辆东风
140卡车,艏艉双开门,汽车直接上下。<br/>主机:广柴6300/441<span>K</span>W
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1989.3.10 沿海 赤坂AH33/735<span>K</span>W 12舱
<br/> 双底单壳,1220GT/683NT
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1.自动水葫芦打捞船主要应用于打捞河流和湖泊内的水葫芦
和水花生。也用来收集水面上的漂浮垃圾。
2.该船的外观非常精美。主要的部件,如液压马达,比例阀
以及液压阀块都是使用的国内知名品牌,完全符合质量标
准,持久耐用。
3.该船的装载量可以达到6吨,大大缩短了卸载的次数,减
少了油耗。如果河内有大量的水葫芦,用打捞船只需要8分
钟就可以装满船舱。完全装满后,可以把打捞上来的漂浮物
卸载到岸边或者用船后舱的提升系统卸载到卡车上。<br/>收集宽度:3.0米
收集深度:1.5米
主机功率:75千瓦
工作行进速度:3km/h
运输速度:8km/h
驱动模式:液压明轮