广东江龙生产:100客位双体高速客船27米 双体客船 高速双体船 高速客船 玻璃钢双体客船 双体船 厂 双体船价格 编号：JL27-08 详细介绍： 主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构，双体客 船，外型时尚，线条优美，可用于客运可用于接待，新型 畅销产品，江龙成熟产品之一。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）27.0m 船宽6.0m 航速20kn 乘员99P <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）27.0m 船宽6.0m 航速20kn 乘员99P

ZC船级，载重1700吨，沿海航区，带跳板带铲车<br/>主机：/350<span>K</span>W*2

CCS国内船级，载重50000吨，近海航区<br/>主机：B&amp;W /6480<span>K</span>W

ZC船级，载重1000方，沿海航区<br/>主机：潍柴/353<span>K</span>W*2

ZC船级，10方抓斗，沿海航区<br/>主机：潍柴/202<span>K</span>W*2

船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强<span>K</span>M*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 12570吨（夏季） 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展 7.3米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 <span>K</span>WT (1440 HP) 3 x 1250 <span>K</span>VA, 440V, 60 HZ 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强<span>K</span>M*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 12570吨（夏季） 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展 7.3米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 <span>K</span>WT (1440 HP) 3 x 1250 <span>K</span>VA, 440V, 60 HZ 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S

全回转拖轮，引航、靠离泊用，主机总功率3600马力<br/>主机：6ATL25D/1320<span>K</span>W*2

起锚艇，ZC船级，沿海航区，用于航道起锚、抛锚。<br/>主机：淄博8170/350<span>K</span>W*2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-06-02 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 8560.8 总吨： 5689 净吨： 1741 总长： 106.6 垂线间长： 船宽： 19.2 型深： 8.6 吃水： 6.6 舱容： 6000 主机： GN8320 3089<span>K</span>W 650R/MIN *2 航区： A1+A2 航速： 12.6<span>K</span>N <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

ZC船级，载重965吨，近海航区，双壳<br/>主机：济南/218<span>K</span>W 带加温

CCS船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：/1765<span>K</span>W*2 带消防

ZC船级，载重890吨，沿海航区<br/>淄博：/528<span>K</span>W

ZC船级，载重2200吨，沿海航区，带跳板<br/>主机：淄博/330<span>K</span>W*2

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，吊机：S<span>K</span><span>K</span>60060GDT-A 配 两个斗,抓斗容量40方。<br/>航行主机：淄博8250/1617<span>K</span>W*2

客船，CCS船级，沿海航区，载客定员270人，抗风等级7级<br/>主机：淄博8170/350<span>K</span>W*2

ZC船级，载150TEU,内河A级航区<br/>主机：6200/680<span>K</span>W*2

CCS船级，3600马力，沿海航区<br/>主机：淄博/1324kw*2 系柱拖力45吨

污油水回收船，ZC船级，沿海航区，6舱，载货260吨<br/>主机：潍柴6160/136<span>K</span>W