1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSE<span>K</span>I.JAPAN（日本三菱重工株式会社下关造船厂）于1992年11月建造完工，为日照至韩国豪华客滚船（客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡或者中近程海运），国籍为巴拿马（国籍注册号：42704-11）。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚好。 　　2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月30日日照港（香港）船务有限公司投资购买的二手船，购买后2011年2月10日启航，由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线，管理公司为青岛荣进船舶管理公司，已于2015年1月起停运。 <br/>船舶总长170米，型宽25米，型深17.84米，满载排水量15103.50吨，空载排水量5317吨，船体为混合骨架全钢质焊接结构，主机为N<span>K</span><span>K</span>-SEMT-PLELSTIC<span>K</span> 14PC4-2型柴油发动机2台，单机额定功率16990千瓦，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客，运载230标箱。

航区：沿海 主机：淄博 294<span>K</span>W*2 总吨：571 净吨：320 装运3吨轿车12台 <br/>搭载乘客11人以下 长度：58米 宽：11.6米 型深：3.8 吃水：2.5米

干货船，ZC船级，近海航区及港澳线，2舱，载货3020吨<br/>主机：潍柴8170/735<span>K</span>W

80人双体玻璃钢客船 船体：玻璃钢 航区：沿海 主机：潍柴405<span>K</span>W*2 航速：20节，上下共分四层。<br/>总吨：117 净吨：58

总吨：31 净吨 18 玻璃钢制 航区：内河B级 <br/>主机：广西玉柴，66<span>K</span>W*2 乘客人数：16人

广东江龙制造50吨渔政执法艇 船体材料：玻璃钢 产品型号：JL2350 产品俗称：50吨渔政执法船，50吨渔政执法艇，23.5米渔 政执法艇，23.5米渔政执法船 产地：中国珠海 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22<span>K</span>m/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以 出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服 务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、 系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项 等。<br/>总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22<span>K</span>m/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine

绞吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，吸沙直径85CM<br/>发电机1FC6-564-64<span>K</span>/1088<span>K</span>W,HD-15DA/100<span>K</span>W,辅机舱另设一台发电机机组5317<span>K</span>W为工程作业使用

耙吸挖泥船 3200方 沿海 中国 G6300ZC16B/1471<span>K</span>W*2 双靶，泥舱容量3280方 <br/> 双靶，泥舱容量3280方

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船舶规范 建造年月： 2005-07-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4787 总吨： 2864 净吨： 1604 总长： 99.87 垂线间长： 92,.8 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 6.1 舱容： 6000 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G8300ZC16BH 1765<span>K</span>W 525R/MIN 航速： 10<span>K</span>N 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

多用途船 沿海航区<br/>船籍港：南京 总吨：4235 净吨：2371 载重吨：7288 箱位：309 可装309TEU 总长：112.67米 宽：16.2米 型深：8.7米 满载吃水：6.9米 货舱：（25.3&#215;12.7&#215;8.3）&#215;3 舱容：8133 主机：宁动8320，2500kw

总吨：1884 净吨：1055 载货量：1300 航区：沿海 主机：淄博330<span>K</span>W*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

总吨：31 净吨 18 2014年7月广东建造 玻璃钢制 16米长，3.8宽，1.8米深 航区：内河B级 <br/>主机：广西玉柴，66<span>K</span>W*2 乘客人数：16人

总吨/净吨：2993/1676 主机：6210两台, 374<span>K</span>W*2 载重吨：5330吨 航速：8节 配员10人，沿海航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

2007年象山造 沿海航区<br/>2007年象山造 长*宽*深 30*8.5*2.6 吃水1.5 净吨64 总吨216 主机 山东潍坊255kw*2 第二条也是2007年造 系柱拖力25吨

船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作 船级社 <span>K</span>ST 载重吨 536 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A <span>K</span>-26SR &#215;1set 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;1set NIIGATA 6L 16Xc &#215;1set 发电机 TAIYO 330kva &#215;1200RPM&#215;2 总吨 350MT 净吨 221MT 燃油品种 MGO 最近特检 09/2013 最近坞检等 South Africa

<br/>1.Size : 15 to 25k dwt 2. Size : above 40k dwt 成品油轮， 15000-25000dwt 和40000dwt以上的各一条，船龄10年以 内。 有相关船型的，请联系我，并请将船的照片和相关简要信息 发给我，谢谢！ 电话：025-86828062 邮箱：huangyonghong@jstex.com

总吨：913 净吨：511 主机：康明斯235<span>K</span>W*2 航区A级带港澳资质 货舱数量：1 载货量：800吨 前驾驶，<br/>货舱数量：1 载货量：800吨 前驾驶，

总吨：1650 净吨：924 载货量：2300 航区：沿海 主机；淄博350<span>K</span>W*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等