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CCS国内船级，近海航区，10舱，载货4600吨<br/>主机：广柴/2060kw
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ZC船级，近海航区，5个货舱，载货31000吨<br/>主机：9L32/4320<span>K</span>W
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CCS国内船级，近海航区，14货油舱，载货19800吨<br/>主机：宜昌6S35MC/4440<span>K</span>W
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船名 REF692
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1998-08
建造地点 日本 SHI<span>K</span>O<span>K</span>U
船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, CA
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.068米
总吨 11733.00吨（国际）
11854.51吨（苏伊士）
净吨 5899.00吨（国际）
9862.13吨（苏伊士）
10229.00吨（巴拿马）
载重吨 10371.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉： 19节/约37吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 565325
冷冻舱舱容（立方米） 16008.2
舱底面积（平方米） 6518.0
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5114
集装箱装载能力
冷藏插头数目 110
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>舱室明细
1 2 3 4
A 47314 529.0 44193 475.9 43948
488.8 48753 549.1
B 33047 315.4 35556 428.7 40534
486.7 41713 500.7
C 16977 205.7 30680 383.7 38296
480.8 34062 426.3
D 10689 124.8 29008 326.1 437.8
437.8 32107 358.5
总计 108027 1179.4 139432 1614.8 161231
1894.1 156635 1834.6
总计: 565325 立方英尺 / 6518.0 平方米
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CCS船级，无限航区，载重6500吨<br/>主机：4000kw
特涂
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CCS船级，载重5800吨，无限航区<br/>主机：广柴/2060<span>K</span>W
,链式舱盖
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CCS船级，载重3400吨，无限航区<br/>主机：大发/1618<span>K</span>W
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CCS船级，载重2800吨，近洋航区<br/>主机：1080<span>K</span>W
1舱
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ZC船级,载客234位,沿海航区<br/>主机:PER<span>K</span>INS DORMAN/1390<span>K</span>W*2
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柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 <br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
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85年日本造，载重吨：2348吨<br/>M/E & CONSUM：MA<span>K</span>ITA /6LS31L/ 1985，1176kw
A/E & CONSUM：5<span>K</span>DL*2SETS/1200rpm
SAILING AREA：A1+A2+A3
MAX SPEED：11<span>K</span>NOTS
SERVICE SPEED：9<span>K</span>NOTS
HATCH & HOLD：1H/1H
下次坞检2016年，上次2013年5月份
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多用途集装箱船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货7700吨，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426<span>K</span>W
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抓斗挖泥船，无限航区，原装日本造，抓斗容量18方，S<span>K</span><span>K</span>吊车<br/>抓斗挖泥船，抓斗容量18方，原装日本造，抓斗容量18方，S<span>K</span><span>K</span>吊车
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ZC船级，载重17000吨。近海航区<br/>主机：野马/2942<span>K</span>W
三舱
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ZC船级，载重17000吨，近海航区<br/>主机：广柴/3552<span>K</span>W
4舱，液压顶盖
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CCS国内船级,载重46500吨,近海航区<br/>主机:宜昌6450<span>K</span>W,5舱
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<br/>RB<span>K</span>-6000-Z智能型可燃气体报警器是由气体报警控制器和
可燃气体探测器构成的报警系统，安装布网方便，对60个
监控点集中控制。气体控制器对气体探测器产生的数字信
号进行采样，经内部单片机的数据处理后，能实时显示探
测器的浓度、状态（声光报警）、物理地址等信息，并输
出控制信号。具备完善的故障自检测功能，可实时显示系
统和子地址的故障部位和类型（声光报警）。
本产品设计遵循的国家标准为GB16808-2008，与传统
产品相比，具有时钟显示、报警时间查阅、自主设定、零
点漂移归位等新功能，且系统外型美观、显示界面直观、
清晰度高、各个功能操作均有相应的图标相配合，操作非
常简单，整个产品设计采用集中控制，便于查询、维护。
产品特点:
◆使用高速cpu处理器，能够快速精确地处理系统任务，
保证系统的可靠性；
◆LCD液晶屏幕，可实时显示探测器的浓度、状态；
◆使用485通讯协议，可靠性高；
◆4组可编程继电器，无源常开、常闭触点，触点容量
240V/7A；
◆采用模块化结构设计，便于系统维护
◆可通过计算机实现本地监控及远程监控，探测器运行状
态数据可永久存储。
◆实现可燃与毒性气体探测器的混合配置
◆与RBT-6000-Z/RBT-6000-ZX型气体探测器配套使用
◆工作电压：AC220V±10%
◆使用湿度：≤95%RH
◆使用温度：-20℃～60℃
◆LCD液晶屏幕显示：%LEL/ppm;
◆报警系统：声光报警
◆报警音量：≥75dB
◆传输距离：≤1200m
◆体 积：370mm(L)×305mm(W)×90mm(H)；
◆重量：≤4.5kg
技术参数：
◆RBT-6000-Z气体探测器与RB<span>K</span>-6000-Z型气体报警控制器
配套使用；
◆采用进口气体传感器，精度高、可靠性强；
◆四线制总线结构；
◆隔爆式设计适用于危险条件1、2 区；
◆体积小、安装简便；
◆采用模块化结构设计，便于系统维护；
◆检测气体：可燃气：天然气、液化气、煤气、乙烷、、
乙炔、丁烷、正丁烷、异丁烷、戊烷、已烷，卤代烃（氯
代甲烷、亚甲基氯、三氯乙烷、氯乙烯），醇类（甲醇、
乙醇、丙醇），醚、酮（丁酮、丙酮），氢气、甲苯和其
它化合物（汽油、工业溶剂、漆、稀料、冷却剂、干清洗
液、乙酸甲酯等）
◆检测原理：催化燃烧式
◆检测范围：0－100%LEL
◆采样方式：自然扩散式
◆相应时间：≤30s
◆工作电压：DC12V～DC30V
◆测量精度：±5%FS
◆温 度：-40℃～65℃
◆防爆等级：ExdⅡCT6
◆传输距离：≤1200m
◆安装方式：固定支架、钢管、墙壁装
◆安装螺旋：G1/2〞
◆体 积：126mm(L)×93mm(W)×48mm(H)
欢迎前来咨询！
田雨 电话：0531-62325085 手机：15069091921
QQ：649195574
主网站：http://www.jinanshenan.com
新网站：http://www.jnsafe.com
网站：http://www.shenan18.com
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成品油船，ZC船级，近海航区，10个货油舱，载货3500吨<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323<span>K</span>W
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全回转拖轮，ZC船级，近海航区，在航船<br/>主机：829<span>K</span>W柴油机两台
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板，实际载货2000吨<br/>主机：6170/352<span>K</span>W*2
