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中国ZC检验，近海航区，总吨1199 船长48米 宽度18.6米
深度3.5米 <br/>主机2*300<span>K</span>W 辅机630<span>K</span>W 30<span>K</span>W
该船专门为海上大型船舶转驳过货用，由于种种原因，想低价转让 吊斗16吨，臂长35米 跨距28米
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ZC船级,载重2200吨,内河航区<br/>主机:潍柴255<span>K</span>W*2
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船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 <span>K</span>OCHI JYU<span>K</span>O, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
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船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 <span>K</span>OCHI JYU<span>K</span>O, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
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沿海<br/>205kwx2
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船名 REF663
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1987
造船地 HAYASHI<span>K</span>ANE,日本
船级社 俄罗斯船级社 <span>K</span>M* REF
特检
坞检
全长 145.50米
船宽 22.6米
型深 13.0米
吃水 9.2米
总吨 国际：10298.00吨
苏伊士：11155.00吨
巴拿马：11392.00吨
净吨 国际：4653.00吨
苏伊士：8066.30吨
巴拿马：8689.03吨
载重吨 11967吨
保险条款 P&I – INGOSSTRA<span>K</span>H, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRA<span>K</span>H, MOSCOW, AS LEADER
隔舱 16
温区 8
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 +15 / -25 摄氏度
起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台10吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 10670BHP
航速 19节
航速为20节时，油耗为32吨/天
格栅 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4
舱盖数量 4
舱盖尺寸 9.0 x 7.0米
总舱容 (立方英尺) 543430
总舱容(立方米) 15395
通风 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 最大集装箱装载能力：33个FEU
66个冷藏插头
甲板高度：2.2米
托盘4300<br/>船舶状况良好
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船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 <span>K</span>OCHI JYU<span>K</span>O, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
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船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 <span>K</span>OCHI JYU<span>K</span>O, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
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船级社：N<span>K</span>
船旗：巴拿马
<br/>1999年日本造
主机信息：MITSUBISHI 5UEC45LA 6000HP AT 158RP
特检坞检今年5月刚做好，船况好
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CCS船级，沿海航区，1舱，载货1100吨，装载96TEU<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-4/350<span>K</span>W*2
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ZC船级，沿海遮蔽航区，仅限于搭乘油田海上作业人员不超过198人，用途为海上油田工程提供生活支持服务，不能搭载普通乘客<br/>主机：551<span>K</span>W
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1988-05-29 建造国： JAPAN
船级： <span>K</span>R 船旗： <span>K</span>OREA
载重吨： 2977 总吨： 2848
舱容： 2811.08CBM
主机： HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM X 1SET
副机： YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
燃油种类： IFO 180CST FOR M/E, MDO FOR A/E
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ZC船级,载重10000吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC21B-1/2206<span>K</span>W*2,船首侧,
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ZC船级,载重2500吨,沿海航区<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353<span>K</span>W*2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1986-05-03 建造国： JAPAN
船级： 船旗： BELIZE
载重吨： 1650 总吨： 1482
净吨： 479 轻
总长： 68.65
船宽： 12 型深： 7
吃水： 4.4
舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 38.5米*9.0米
主机： HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速： 11<span>K</span>N 航区： 无限
特检： 2016-1-7 坞检： 2016-1-7
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<br/>一定要从日本进口 有能力的个人或公司联系
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ZC船级,沿海航区,载重290吨<br/>主机:潍柴6160/184<span>K</span>W
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CCS国内船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170Z1Cz-9/540<span>K</span>W*2,双底双壳
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船级社：<span>K</span>R
载重吨8200<br/>双甲板散货船
吊机4 X 25T SWL
主机 B&W 6L35MC, 4560HP at 200 RPM
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CCS船级,近海航区,载重2000吨<br/>主机:Z6170ZLC-4/700<span>K</span>W
