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船舶种类：三用拖轮
建造时间：2010年12月
建造地点：中国
船级：CCS
满载吃水：4.2米
满载排水量：1868吨
空载排水量：800吨
净吨：291吨
最大航速：12节
拖力：50吨
主发动机耗油：203g/kWh
主机：G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨：2个变速箱
船首推进器：1×120<span>K</span>w
1×120<span>K</span>w
2×1.75T
柴油发电机<br/>在航
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主机型号： G8300ZC18B×2
净吨位： 138吨
主机机号： 552/555
建造完工日期： 2011.07.28
额定功率： 3530.00（<span>K</span>W）
船舶制造厂： 宁波市
额定转速： 550（r/min)
船舶类型： 拖船
无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B)
中/高频无线电装置(IC-M802)
救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E)
搜救雷达应答器（RT-95）
发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组
发电机型号： T2H-30 / T2H-20
满载吃水： 3.533 m 额定功率： 90<span>K</span>W
/90<span>K</span>W
航区： 近海
额定转速： 1200r/min
营运海区： A1+A2
机舱自动化：
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航
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船况良好，2009年建造，66.20*13.8*4.6m
gross ton: 1357
net ton: 760
built time: Aug,2009
LOA: 66.20m
length: 63.3m
laden waterline length: 64.96m
breadth: 13.80m
max breadth:14.20m
depth: 4.60m
max height: 7.8m
laden draft: 3.95m
laden displacement: 2931.008t
steel hull
main engine: X6170ZC-19,397kw, 1200r/min, weichai,
2sets
<br/>主机潍柴
QQ747727548
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２７立方抓斗挖泥船
尺寸: ６１ｘ２５ｘ４．５ｍ
吊机能力：: 150吨， S<span>K</span><span>K</span>
抓斗能力: ２７ｍ３
主机: ２５００ｐｓ
建造年月: ２０１１, 日本
<br/>２７立方抓斗挖泥船
尺寸: ６１ｘ２５ｘ４．５ｍ
吊机能力：: 150吨， S<span>K</span><span>K</span>
抓斗能力: ２７ｍ３
主机: ２５００ｐｓ
建造年月: ２０１１, 日
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开体泥驳500方
ZC
2003.12.10
航区：沿海
主机：潍坊6160A-1/90<span>K</span>W*2<br/>有一台发电机已坏，甲板厚度7.3-7.6MM，371GT/311NT
实际465方
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5200HP 平台供应船
59*15*6
油舱容量：590立方
淡水：570立方
后甲板面积：370平米
后甲板货物载重：500吨。
航速：13节
ABS船级社，FIF1 DP1 LOA 58.7m
Breadth 14.6m
Depth 5.50m
Draft 4.50m
Calss BV
FiFi 1, DP1
Built 2012, China
Deck Area 370m2
Dwt 1500mt
Bollard Pull 65mt
Main Engine 2 x 2572BHP Catepillar
Bow Thruster 1 x 5.5t <span>K</span>awasaki
Accommodation 42 Persons<br/>BV
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ZC船级，沿海航区.820马力<br/>潍柴/601<span>K</span>W
更换主机及杭齿变速箱
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ZC船级，载重2000吨<br/>主机：淄博300<span>K</span>W两部
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ZC船级,载重260吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6160/136<span>K</span>W,
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ZC船级，载重5600吨，近海航区<br/>主机：淄博/1100kw
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ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：济柴/720<span>K</span>W*2
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ZC船级，载重1800方，沿海航区<br/>主机：6170/700<span>K</span>W
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 2232 总吨： 1496
净吨： 837
总长： 85.92 垂线间长： 78.4
船宽： 12 型深： 5.85
吃水： 5.1
闪点： ≤60
涂层： 环氧
货油泵能力： 800m&sup3;/H*2 主机： A34 745<span>K</span>W 220R/MIN (实际马力2200PS）
航速： 11kn 航区： A1+A2
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CS船级，无限航区，3个货舱，载货7750吨，装载559TEU<br/>主机：3820<span>K</span>W
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Made Year: April, 2001
制造年月： 2001年，日本
尺寸：65 X 26 X 5.0M
载重吨： 3000吨
主机： 两台，三菱 818PS X 2
吊机： S<span>K</span><span>K</span>－50011GDT-L<br/>
制造年月： 2001年，日本
尺寸：65 X 26 X 5.0M
载重吨： 3000吨
主机： 两台，三菱 818PS X 2
吊机： S<span>K</span><span>K</span>－50011GDT-L
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ZC船级，载重4000吨，沿海航区<br/>主机：575<span>K</span>W*2
前驾驶
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ZC船级，载重700吨，A级航区<br/>主机：6135/240<span>K</span>W*2
总吨383
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船名 REF696
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANS<span>K</span>
船级 挪威船级社，1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. 10米
总吨 10614吨 （国际）
11419吨 （苏伊士）
11708吨 （巴拿马）
净吨 5017吨（国际）
8676吨（苏伊士）
8704吨（巴拿马）
载重吨 10633吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF M<span>K</span> 2
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉：19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST（+ 3.5吨MDO/月）
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 516530
冷冻舱舱容（立方米） 14626.5
舱底面积（平方米） 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度，环境温度+40摄氏度（夏
季）-10摄氏度（冬季）
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 舷侧舱口：左舷4个（每舱A甲板各一个）
完全开启：宽2.00米 x 高2.00米<br/>船舶状况良好
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3773DWT
1996年日本造
<span>K</span>R船级社
特检：2016年9月
坞检：2016年8月
长：83米
宽：14米
深：9.2米
吃水：5.9米
2舱2盖
散装舱容：6586立方
包装舱容：6326立方
吊：20T x 2台， 30T x 1台
主机：A<span>K</span>ASA<span>K</span>A A37, 1912 <span>K</span>W @ 250 RPM
辅机：Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set
油耗：FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d
燃油：FO : MF 150cst, D/E : MGO
甲板强度：
NO.1 货仓： 6T/m2
NO.2 货仓： 9.7t/m2
2号甲板：2.5t/m2<br/>3773DWT
1996年日本造
<span>K</span>R船级社
特检：2016年9月
坞检：2016年8月
长：83米
宽：14米
深：9.2米
吃水：5.9米
2舱2盖
散装舱容：6586立方
包装舱容：6326立方
吊：20T x 2台， 30T x 1台
主机：A<span>K</span>ASA<span>K</span>A A37, 1912 <span>K</span>W @ 250 RPM
辅机：Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set
油耗：FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d
燃油：FO : MF 150cst, D/E : MGO
甲板强度：
NO.1 货仓： 6T/m2
NO.2 货仓： 9.7t/m2
2号甲板：2.5t/m2
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2009年建造 沿海航区 泰州 主机：6170
456<span>K</span>W *2 1200方，10月份保养， 可抛石，舱板
厚30 长：61 宽：12.6 深：4.9
<br/>在航
