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ZC船级，近海航区，2舱，参考载货4300吨<br/>主机：无锡G6300/1320<span>K</span>W
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2013-05-20 建造国： CHINA
船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA
载重吨： 2486 总吨： 1962
净吨： 1098
总长： 86.1 垂线间长： 79.8
船宽： 12.6 型深： 6.5
吃水： 4.9 舱容： 2973.018
舱数： 10 闪点： ≤60
涂层： 环氧 加温盘管： NO
货油泵能力： 500立方米*2
主机： g6300 735kw 500r/min
油耗： 燃油种类：
航速： 10<span>K</span>N 航区： A1+A2
特检： 2018-5-20 坞检： 2016-5-20
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<br/>专业提供各种规格的 船用品
系船柱 缆绳桩 栓船柱
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），规格型号：50<span>K</span>N-2000<span>K</span>N。
本公司经营范围：
拉紧器系列：各种捆绑拉紧器/吊带/吊钩/织带
起重....系列：钢丝绳/吊滑车/滑轮/轧头/套环/卸扣/转环组
码头....港口：各种规格的橡胶护舷/护舷舷梯/橡胶气囊/橡胶靠球
船舶....系列：锚链/链条/船用锚/起锚机/舾装配件/系船柱/液压绞车/舵机操纵台
产品质量上乘、实行三包、价格优惠可按您的生产需要，定制各种规格。
上海庞申物资有限公司
公司网址：www.pangshen.com.cn
公司地址：宝山区淞兴路157-159号
公司电话：021-56670101
公司传真：021-5667801
邮箱地址：pangshen89@126.com
联系人： 王小姐
联系电话：13621720658
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<br/>库存WARTSILA 4L20柴油机单机/ WOODWARD 3161调速器/ ABB TPS48E01增压器出售
秦皇岛新远船舶新到以下库存设备：
(1) WARTSILA 4L20 柴油机单机==3台==530<span>K</span>W 900RPM
(2) WOODWARD 3161 调速器==3台
(3) ABB TPS48E01 增压器==3台
以上设备为二手拆船件，状况良好。如有意向需要，欢迎联系。
付经理 13933903001
秦皇岛新远船舶机械设备有限公司
电话: 86 335-3255138
传真: 86 335-3256238
网址: www.shippart.com.cn
邮箱：sinoocean@shippart.com.cn
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ZC船级，近海航区，双舵双桨，在航船<br/>主机：潍坊8200/800<span>K</span>W*2
船况优
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CCS船级，无限航区，12舱，载重12800T,带加温设备<br/>主机：MAN 7L32/40 2980<span>K</span>W
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ZC船级，近海航区，8舱，载货950T<br/>主机：济南 6190ZLC1-2/218<span>K</span>W
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<br/>阀杆的原材料
1> Si-Cr系列高合金阀门钢(4Cr10Si2Mo)
2>Ni-Cr-Mn-N系列高合金阀门钢(23-8N)
3>Ni-Cr-W系列高合金阀门钢(SNCRW)
4>NI基耐热合金钢(NI80A)
阀面强化工艺
1>高频淬火
2>硬质合金堆焊
杆身强化工艺
1>镀铬
2>氮化
3>杆端淬火/喷焊
总长 120mm-~1787mm
阀盘直径 45mm~500mm
杆身直径 10mm~100mm
程小姐
QQ: 593931721
电话: 0311-8089 1358
传真: 0311-8524 2083
邮箱: anita@fh-enginevalve.cn
网址: www.hfenginevalve.cn
地址：石家庄市深泽县大勿头工业区1号
石家庄市弘发内燃机配件厂成立于1990年，是集研发，生产，销售于一体的专业生产内燃机进排气阀的较具规模的企业。连续多年被评为“河北省质量效益型先进企业”，“河北省高新技术先进单位”，是河北省机械厅内燃机配件重点生产厂。
我司引进日本FUJI先进生产技术和严格检测手段。拥有气门生产设备150多台，采用电热顶锻、双金属摩擦焊机、喷丸、镀铬、固溶处理、成型磨削、螺旋抛光、镜面抛光等先进工艺； 阀面采用堆焊Stellite或Ni基合金工艺，阀杆采用气体氮化工艺，精度高，耐磨性强，质量已达到国内领先水平。
产品覆盖船舶，火车，轿车，农机等内燃机气阀，阀座，导套等，为国内数家知名柴油机制造厂配套。产品适用于YANMAR, B&W，SULZER，MAN，A<span>K</span>ASA<span>K</span>A，UEC，MA<span>K</span>，DEUTZ，HANSHIN，NIIGATA，PIELSTIC<span>K</span>，MITSUBISH，DAIHATS等多种机型，产品种类达数千种。此外，我厂提供定制服务，针对每个客户的具体需求提供快速开发，原型设计和试生产，与客户共谋发展。
我司坚持走高、新、专的发展道路，以“不断改进，创一流产品”为宗旨，及时向客户提供高品质的产品和服务。我们谨向多年来支持和帮助我们的朋友致谢，热诚欢迎国内外客户与我厂继续扩大友好合作！
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ST LOG/BC
ABT 28,510 DWT ON 9.766 M DRAFT
BLT 03/1994 <span>K</span>ANDA, JAPAN
CLASS N<span>K</span> - SS DUE 21.07.2018, DD DUE 09.02.2016
GRT 17,428 / NRT 9,830 MT
LOA 170 / BEAM 27 M
5 HO/5 HA - MCGREGOR
HATCH DIMS: NO.1 -14.13 X 15 M, NO.2/3/4/5 -19.20
X 18 M
GRAIN 37,694 / BALE 36,665 CBM
CO2 FITTED IN CARGO HOLDS
GEAR: CRANES 4 X 30 MT [IHI]
M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8,000 BHP @ 133 RPM
GENS YANMAR 2 X 600 BHP
LTD 6,300<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE BOTTOM
ABT 1,321 DWT ON 4.01 M DRAFT
BLT 01/1991 GISAN, TUR<span>K</span>EY
CLASS TL 1A5 Y, ESP - SS+DD DUE 04/2016
LOA 65 / LBP 58.52 / BEAM 8.40 / DEPTH 4.40 M
9 TAN<span>K</span>S - 1,449 CBM
PUMPS 2
MILD STEEL TAN<span>K</span>S / NOT COATED / NOT COILED
M/E 1 X S.<span>K</span>.L. 6NVD48-2U 659 BHP @ 330 RPM
LDT 415 LDT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售9450吨日本造杂货船
挂旗：巴拿马
船级N<span>K</span>
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: A<span>K</span>ASA<span>K</span>A UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 <span>K</span>W (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM
吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T)
航速: 约 13.6 节
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
<br/>出售9450吨日本造杂货船
挂旗：巴拿马
船级N<span>K</span>
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: A<span>K</span>ASA<span>K</span>A UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 <span>K</span>W (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM
吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T)
航速: 约 13.6 节
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
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ZC船级,载重2200吨,内河航区<br/>主机:潍柴255<span>K</span>W*2,
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ABT 3,200 DWT ON 3.8 M DRAFT
BLT 08/1987 TERAO<span>K</span>A SHIPYARD CO LTD, JAPAN
CLASS LR 100A1
LOA 83 / BEAM 19.02 M
8 TAN<span>K</span>S - 3,500 CBM
SBT
M/E WARTSILA (6R22) 2398 BHP
A/E 2X160 <span>K</span>W, 320 <span>K</span>W TOTAL<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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MPP WITH RETRACTABLE TWEENS
ABT 23,319 DWT ON 10.119 M DRAFT
BLT 1987 HA<span>K</span>ODATE DOC<span>K</span>, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 26.12.2017, DD DUE 17.12.2015
GRT 14,499 / NRT 8,539 MT
LOA 160.50 / LBP 152 / BEAM 23 / DEPTH 14.15 M
5 HO/5 HA
GRAIN 29,500 / BALE 29,073 CBM
TEU 581
GEAR: CRANES 5 X 25 MT
M/E MITSUBISHI 6UEC52LA, 6750 BHP (4965 <span>K</span>W)
SPEED/CONSUTMPION:
ABT 13.5 <span>K</span>NOTS ON ABOUT 19 MT IFO (380 CST) + ABT
0.5 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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TYPE: BC
DWT 25378 MTS ON 9,81M DRFT
BLT 3/1996 AT IMABARI IMABARI, JAPAN
LOA 159,94M, BEAM 26M, DEPTH 13,5M
N<span>K</span>, DD 11/2014
GRT 15073, NRT 8964
HOLDS 4, HATCHES 4
GRAIN 32696 / BALE 31158
GEAR 4 X 30TNS CRANES
M/E MITSUBISHI 6UEC45LA, BHP 7200 TOTAL
LDT 5491 MTS
ABT 14 <span>K</span>NTS (BALLAST) ON 21 MT/DAY
ABT 12.5 <span>K</span>NTS (LADEN) ON 21 MT/DAY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船级ZC
船籍是浙江
沿海航区
<br/>吊机是日本S<span>K</span>
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CCS船级,载重7500吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300/2426<span>K</span>W,
3舱，380TEU,12.节
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船级社：ZC
船籍：中国
港航区：沿海Ⅱ类航区<br/>艏吃水：1.85米
艉吃水：3.24米
排水量：177.31T
鱼舱仓容：88.98立方米
燃油仓容：31.6立方米
主机：玉柴YC6T245C
功率：180<span>K</span>W
齿轮箱：HCT400A速比8.5：1
航速：11节。
主机轴带发电机：220V×12<span>K</span>W
辅发电机组(2100型）：380V×12<span>K</span>W
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淘金船又称采金船，是一种矿业、选矿业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统，废铁及尾矿排气系统，加班系统，船体，上部钢构，供电等几个基本系统，该系列淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明，这种淘金船生产沙金具有机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是沙金生产的先进的采选联合设备。采用新式淘金工艺，将初选淘金溜板安装在船上，淘金时，现有初选箱筛选再进入主溜槽二次筛选，然后再进入主溜槽在一层一层过滤取得粗金，最后通过路跳汰机，摇床二次精选。
1、浮体双体结构单体长55米，宽2.1米，高1.25米：，底板、侧板采用6毫米钢板，面板采用4毫米防滑板，浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接，防锈采用防锈油漆处理。
2、挖斗配用145个，挖斗为方斗，挖斗容积为0.06立方米，挖斗底板采用10毫米钢板，围板采用6毫米钢板，斗唇采用15毫米锰钢
3、链条采用普钢制造，磨损部位采用45钢高频热处理（注：磨损部位可以更换），链条长760毫米，宽90毫米，高40毫米。
4、主减速机配用1000型1台，250型3台，350型2台。
5、动力配用55千瓦电动机1台，22千瓦卷扬机1台，5.5千瓦水泵2台。
6、主架高6米，采用16#槽钢制造。
7、沙石采用斜筛筛分，宽1米，长1.5米，采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。
8、挖沙大臂长50米，采用9#角钢制造，托斗轴采用45#钢、直径60毫米，采用311轴承、311瓦盒，间距1.1米。
9、龙门架一个，采用16#槽钢焊接。起降挖沙大臂的钢丝绳采用直径22#钢丝绳。
10、挖沙大臂采用水上四角轮水下五角轮，水下五角轮采用25毫米钢板制造，水下五角轮轴采用直径150毫米45#钢，水下五角轮密封采用双层密封，四角轮采用15毫米钢板制造，四角轮轴采用直径180毫米45#钢。
11、销子采用直径28毫米45#钢高频热处理。
12、溜槽二条，采用长度6米，直径1米，溜槽内采用日本三菱澄金毯。
13、沙子排尾采用溜槽，石料排尾溜槽。
结构原理：1、&nbsp;挖掘系统：由挖沙斗、链条、水下大臂、上下四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土和矿砂的采掘作业。2、&nbsp;选矿设备：由圆筒滚动甄别筛、选金组合溜槽及斗、黄金洗选机组（粗选设备）、跳汰机（精选设备），用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、粗选、精选等作业。3、&nbsp;尾矿排弃系统：由胶带输送机、溜槽、电机、减速机等组成，用于排弃砾石和尾矿。4、&nbsp;供水及矿沙输送系统：有水泵、水管、组合溜槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。5、&nbsp;卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、提锚卷扬机、横移卷扬机等组成，用于进船、调船、系船、船的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。6、&nbsp;龙门架：由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组成，用于双体船的连接固定、水下大臂的提升升降等的作业。
www.kedaksjx.com<br/>1、浮体双体结构单体长55米，宽2.1米，高1.25米：，底板、侧板采用6毫米钢板，面板采用4毫米防滑板，浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接，防锈采用防锈油漆处理。
2、挖斗配用145个，挖斗为方斗，挖斗容积为0.06立方米，挖斗底板采用10毫米钢板，围板采用6毫米钢板，斗唇采用15毫米锰钢
3、链条采用普钢制造，磨损部位采用45钢高频热处理（注：磨损部位可以更换），链条长760毫米，宽90毫米，高40毫米。
4、主减速机配用1000型1台，250型3台，350型2台。
5、动力配用55千瓦电动机1台，22千瓦卷扬机1台，5.5千瓦水泵2台。
6、主架高6米，采用16#槽钢制造。
7、沙石采用斜筛筛分，宽1米，长1.5米，采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。
8、挖沙大臂长50米，采用9#角钢制造，托斗轴采用45#钢、直径60毫米，采用311轴承、311瓦盒，间距1.1米。
9、龙门架一个，采用16#槽钢焊接。起降挖沙大臂的钢丝绳采用直径22#钢丝绳。
10、挖沙大臂采用水上四角轮水下五角轮，水下五角轮采用25毫米钢板制造，水下五角轮轴采用直径150毫米45#钢，水下五角轮密封采用双层密封，四角轮采用15毫米钢板制造，四角轮轴采用直径180毫米45#钢。
11、销子采用直径28毫米45#钢高频热处理。
12、溜槽二条，采用长度6米，直径1米，溜槽内采用日本三菱澄金毯。
13、沙子排尾采用溜槽，石料排尾溜槽。
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4300吨前驾驶驳船
建造时间：2013.5.3
航区：近海
台州建造
主机：G6300ZC7B/1103<span>K</span>W*2<br/>CCS
