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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHI<span>K</span>O<span>K</span>U DOC<span>K</span> YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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编号 REF164
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1982-11
建造地点 SHIMODA DOC<span>K</span>YARD，日本
船级 日本海事协会
特检
坞检
全长 118.92米
垂线间长 109.40米
船宽 17.2米
型深 10.0米
吃水 7.514米
总吨 5122
净吨 2860
载重吨 6394吨
舱底面积
起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T，4台)
主机 <span>K</span>OBE DIESEL 7UEC45/115H 5148<span>K</span>W/7000HP
辅机/发电机 3台，YANMAR S185L 600PS 900RPM
航速/耗油 18.22节(海上试航)，正常16节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
配员 23人
甲板面积 2653平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 237984
冷冻舱舱容（立方米） 6738.9
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30+14摄氏度
侧门 8
通风 90/小时
温区 7
托盘 2100
制冷压缩机 3台，MAE<span>K</span>AWA MYCON F180SU2-V
燃油舱容积 IFO：1116.5立方米
MDO：276.4立方米
淡水：177.0立方米
看船地点 泰国（6月看船）
报价 180万美元<br/>船舶状况良好
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双底双壳2013造980吨供油船，
主机6170维柴408马力，二台300立方重油泵，一台80立方柴
油泵。75kw20kw15kw发电机各一台，30米吊机一台。1200kw
导热油锅炉一台<br/>在航
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CCS国内船级，沿海航区，前跳板，甲板厚度14CM，围板高度：1.4米。<br/>主机：广柴6300ZC/441<span>K</span>W*2
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ZC船级,载重4300吨,沿海航区<br/>主机:广柴6320/1545kw,双底单壳
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ZC船级,载重2200吨,内河航区<br/>主机:潍柴255<span>K</span>W*2,
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ZC船级,载重2156吨,内河航区<br/>主机:z6170zlc-6/300<span>K</span>W
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总吨：1742 净吨：522
船舶类型：开体泥驳
建造时间：2011.11.24
建造地：泰州
总长：72.8 宽：14.8 型深：5.3
满载吃水：4.2
参才载货量：2648T
航区：沿海
主机： 淄博600<span>K</span>W *2<br/>在航
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船籍港江苏南通，总吨位227，船总长30.17米，船宽8.8
米。<br/>主机柴油机，额定功率600<span>K</span>W，额定功率1200r/min,国籍证
书等手续齐全，详谈15862854877
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CHEMICAL/OIL PRODUCTS TAN<span>K</span>ER - DOUBLE HULL - IMO
III
ABT 7,087 DWT ON 6.893 M DRAFT
BLT 02/1985 AT HIGA<span>K</span>I, JAPAN
CLASS IR
GRT 4,409 / NRT 2,286 MT
LOA 107.78 / BEAM 17.63 / DEPTH 8.41 M
TAN<span>K</span>S 12 - LIQ CAPA 7,849 CBM (98%) - 5 GRADES
EPOXY COATED
COILED (STAINLESS STEEL)
PUMPS 5 X 1270
M/E MITSUBISHI 6UEC37L, 3315 BHP
GENS 2 X 265<span>K</span>W
ABT 11.5 <span>K</span>NOTS / 9.5 MT IFO 180CST<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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LPG/CHEMICAL TAN<span>K</span>ER, IMO II - LIBERIA FLAG
DWT 12196 MTS ON 9.413M DRFT
BLT 10/1995 AT BENETTI LA SPEZIA, ITALY
GL
GRT 7955, NRT 3144
LOA 131.35M, BEAM 20.03M, DEPTH 12.4M
COILS ()
LIQ CAPACITY 10307 CBM (98%)
PUMPS 8X0
M/E B&W 5L50MC, 7603 BHP
SPEED ABT 16<span>K</span>NOTS
GENERATORS 3 X 992<span>K</span>W
D_BOTTOM - IGS/SBT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,载重12000吨,沿海航区<br/>主机:淄博LB8280zlc-4/735<span>K</span>W*2,
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ZC船级,载重480吨,沿海航区<br/>主机:6160/184<span>K</span>W,
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污油回收船
1983年日本造
中国旗，ZC船级
满载吃水4.1
总吨664
净吨372
满载排水量1098.924
空载排水量600
主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca，<br/>日本造
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ZC船级，近海航区，8舱，载货970吨，舱容1120方<br/>主机：济南6190/218<span>K</span>W
带加温设备
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ZC船级，近海航区，8舱，舱容1140方，证书载货903吨<br/>主机：潍柴CW6200/540<span>K</span>W
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总吨：2620
净吨：1467
2006年4月建造一级油船
双底单壳结构
4300吨载重 近海航区
总长：96 宽：13.98 深：6.9M
满载吃水：5.8M
货舱数量：10个
主机：广柴 1545<span>K</span>W<br/>双底单壳
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出售1125客位高速滚装船
328载重吨/3.19米吃水
1994年12月日本造
2006年改装
船级: RINA - VSL IN LAID UP CONDITION. NEXT ANNUAL
(H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客: 共1125 人
旅客甲板
A甲板: 620
B甲板: 505
船员: 26
轿车 1732
尾跳板/ 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS <span>K</span>AWASA<span>K</span>I <span>K</span>PJ169A
发电机组: 3 X 280 <span>K</span>W, 840 <span>K</span>W TOTAL, YANMAR 6<span>K</span>HL-
STN
通风装置
旅客和和船员室全部空调和加热系统.
最大航速: 26 节
<br/>出售1125客位高速滚装船
328载重吨/3.19米吃水
1994年12月日本造
2006年改装
船级: RINA - VSL IN LAID UP CONDITION. NEXT ANNUAL
(H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客: 共1125 人
旅客甲板
A甲板: 620
B甲板: 505
船员: 26
轿车 1732
尾跳板/ 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS <span>K</span>AWASA<span>K</span>I <span>K</span>PJ169A
发电机组: 3 X 280 <span>K</span>W, 840 <span>K</span>W TOTAL, YANMAR 6<span>K</span>HL-
STN
通风装置
旅客和和船员室全部空调和加热系统.
最大航速: 26 节
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一级内河油轮，双底双壳
<br/>总长63.80米
船长60.4米
船宽11.80米，最大船宽12.20米
型深3.60米
最大高度7.5米
空载吃水0.90米
满载吃水2.40米
满载排水量1511.67
空载排水量510.67
航区A级
货舱数 8个
货舱盖型式 气密
主机 潍柴 184<span>K</span>W * 2， 1000转
不带加
欢迎来电来函索取详细资料，并洽谈。
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Abt 43,193 DWT on 11.22 M Draft
BLT 10/95 Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan
Class BV SS/DD due 10/2015
185.08 M LOA 30.50 M Beam
5 HH Abt 54,232 CBM Grain/ 52,442 CBM Bl
B&W 6S50MC 11,641 BHP 3 gens
Abt 12,5 kts on abt 26,0 mt IFO max 38O CST + abt
0,1 mt MDO
Cranes 4x25T (elec hyd IHI) Max outright 10.75
ms at 25 degree No grabs<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
